Dłuższy tunel do Fabrycznego? Pod podziemnym je...

gzymsy spadają!

[Gość: menel]

kopać tunele i chować się pod ziemię!

Czyli jesteśmy w coraz większej d...

[Gość: Łodzianin]

Kilka tygodni temu napisałem tu na forum coś, co dziś coraz mocniej się potwierdza. Dla przypomnienia:
Nie jest absolutnie możliwe, by ów nieszczęsny tunel zbudowano do 2014 (dworzec zresztą też - ale tu i tak termin oddania jest determinowany przez ukończenie tunelu, po co komu dworzec bez dojazdu!)! To jest jakaś kosmiczna, wręcz paranoiczna mrzonka, myślę, że jeżeli cała inwestycja powstanie do 2020 - to już będzie gigantyczny sukces (choć bardziej realny jest 2025).
Nieuchronne wnioski są takie:
- albo będziemy mieli rozgrzebane (a już na pewno bez dojazdu koleją) centrum na minimum 10-15 lat;
- albo w krótkim czasie nastąpi radykalna zmiana założeń. Wreszcie ktoś powie, że rzeczywiście zapomnieliśmy o tym, ale tunelu do Widzewa nie da rady wybudować (bo nie ma czasu, pieniędzy i mocy politycznych), w związku z czym w 5 lat stawiamy nowy dworzec Fabryczny na powierzchni, a tory do Widzewa kładziemy również na powierzchni;
- albo, również z przyczyn finansowo-politycznych, okaże się, że NIE budujemy żadnego nowego dworca w centrum, a główną stacją Łodzi zostaje odnowiony Widzew (i dlatego nieprzypadkowo ostatnio lansuje się wizje nowego dworca Łódź Widzew).
Dla każdego, kto choć trochę zna realia polskiego budownictwa i łódzkiego urzędowa, nie ma najmniejszych wątpliwości, że któraś z tych trzech możliwości MUSI być prawdziwa.

Wody w Łodzi masa

[Gość: Tomek]

Trzeba więc to jezioro podłączyć pod wodociągi miejskie będzie woda gratis i niższe ceny albo podlączyć pod CKD bo najbliżej i wodę będą mieli gratis w toaletach a to przecież gigantyczny kilkunastopiętrowy szpital kliniczny.

A na poważnie to trzeba to pompować i nie ryzykować z zalewaniem tunelu.
Najpierw sonde z kamerą wpuścić taką jaką mają w wodociągach i zobaczyć czy to jest duże i wypompować.

[Gość: gość]

> Najpierw sonde z kamerą wpuścić taką jaką mają w wodociągach

Do czego wpuścić???

> i zobaczyć czy to jest duże

Duże to są co najwyżej Twoje braki w edukacji.

Dłuższy tunel do Fabrycznego? Pod podziemnym je...

[Gość: y]

Kolejny krok w stronę udupienia inwestycji. Nowak z Furgalskim już zacierają ręce. Brawo.

Dłuższy tunel do Fabrycznego? Pod podziemnym je...

[Gość: tom]

Natura podpowiada "specjalistom", jak rzeczywiście powinien przebiegać tunel. Przy takiej inwestycji nie udrożnić ciągle zakorkowanej ul. Niciarnianej budując tunel wcześniej było głupotą albo bardzo nieprzemyślaną decyzją.
Kolej, koleją, ale przy okazji należy też brać pod uwagę usprawnienie ruchu, nawet jeśli będzie to trochę więcej kosztowało. Przecież to się robi tylko raz. Potem przedłużanie będzie już niemożliwe.