Krańcówki w dzierżawę

[Gość: Gog]

Jak to dorabiac, i tak juz dorabiaja sprzedaza biletow. Wielokrotnie sie o tym przekonalem, po dyskusji iz nie ma bliletow na krancowce, zawsze dowiadywalem sie tego samego - "to nie nasz obowiazek, my pilnujemy ruchu, a bilety sprzedajemy dodatkowo - prywatnie".

Krańcówki w dzierżawę

[Gość: gog]

Jak to dorabiac, i tak juz dorabiaja sprzedaza biletow. Wielokrotnie sie o tym przekonalem, po dyskusji iz nie ma bliletow na krancowce, zawsze dowiadywalem sie tego samego - "to nie nasz obowiazek, my pilnujemy ruchu, a bilety sprzedajemy dodatkowo - prywatnie".

[geograf]

ja tylko chciałem przypomnieć,że w ekspedycjach ruchu nie siedzi tylko
człowiek,który pilnuje budki,ale i kontroluje ruch na krańcówce..boszzz..
te reformy MPK przxypominają mi Ministerstwo Edukacji we włądaniu Łybackiej-niby
nauczyciel,ale kompletnie nie wie co się w szkołach dzieje..zupełnie doerwana od
rzeczywistości ta Pani jest...dyrekcja i plannerzy łódzkiego MPK chyba też...
:/

[Gość: Ja]

Przecież prezes jest ekonomistą. Nie musi się wcale znać na tym, czym firma się
zajmuje. Grunt, żeby było taniej. Z resztą sytuacja dokładnie taka sama jak z
jaśnie oświeconym. Nie ważne jak, grunt, żeby było z pozoru taniej i tak jak on
chce. :(

[Gość: J.S.]

Czepiacie sie. Prezes nie robi sobie restrukturyzacji bo ma taki kaprys, tylko
po to, zeby zalatac jakos dziure powstala po tym jak miasto nie zaplacilo (albo
jak to sie teraz ladnie mowi "zmniejszylo DOTACJE") MPK. Logicznym jest, ze
*taniej* byc musi. Macie lepsze pomysly na poprawe sytuacji finansowej firmy?
Smiem watpic.

J.S.

[sluzbowo]

Ty sie lepiej, Geo, nie wypowiadaj na temat tej (xxx) Łybackiej....

A już przynajmniej nie na tym Forum!

Mam do niej stosunek osobisty.

Wyjaśnienia na priv.

pzdr @ll

sluzbowo

[barracuda7110]

niedługo tory oddadzą w dzierżawę a tramwaje będziemy na plecach nosić...