Poznaniacy niszczą odnowione trawniki

[pan.nikt]

Dzikie przejścia przez jezdnie, to poważne zagrożenie życia i zdrowia.
Dlatego tego nie popieram.

Jednak ścieżki wydeptane na trawnikach należy (poza pasami ruchu), zwyczajnie
zaakceptować i właśnie tam wytyczyć chodniki.
Znam kilka takich miejsc, gdzie władze, z uporem godnym lepszej sprawy, przez
lata dosiewały trawę, stawiały tablice, płotki i nic. I ciagle ścieżki
wydeptane.
W końcu zrobiły w tych miejscach porządne chodniki i spokój.

Generalnie wydeptanie ścieżki, świadczą o potrzebie drogi w danym miejscu i
błedach w teoretycznie wykonanych urzedniczych planach.

[pan.nikt]

"potrzeba, matką wynalazku" (ścieżki).

Straz miejska?

[Gość: fee]

Ojej! straz bedzie musiala porzucic cieplutkie samochody i zakladanie klamr na
kola? a moze nawet wyjsc i zwrocic na cos uwage? co za strasznie skomplikowane
zajecie. Biedna. moze nawet raz kogos poucza, choc chyba nie bo nie mozna klamry
zalozyc komus na noge.
A gdzie jest sraz miejska jak ludzie lamia sobie nogi na nieodsniezonych
chodnikach, albo jak z bram cuchnie smrodem. Albo jak po osiedlu biegaja sobie
swobodnie psy bojowe bez kagancow i smyczy?? Moze trzeba by ruszyc tylek z
komisaraitu i sie przejsc co? moze jeszcze nawet o 8:00 rano albo nie daj Boze
po 16:00. Co za niewdzieczna sluzba, prawda?

[Gość: Z Leszna]

W Lesznie jest jeszcze gorzej! Jest takie miejscw w okolicach rynku (skręt z
ulicy Kościelną w ul. Małą Kościelną) które sobie Panowie ze straży upodobali.
Miejsce to jest po prostu źle oznaczone. A oni podjeżdzają zakładają klamrę i
kasują 500zł + 6 punktów - bo się łamie trzy przepisy. Porządny pracownik
straży po rozmowie z 3-cim kierowcą powinien zainterweniować i zadbać o dobre
oznaczenie tego miejsca, a oni mają swoje ulubione miejsce od kilku lat.
2. Latem uwielbiają stać przy jedynej w Lesznie scieżce rowerowej (ktora ma
tylko klikaset metrow) i wlepiaja mandaty rowerzysta ktorzy przejezdzaja przez
jezdnie (dla nie wiedzacych - trzeba zsiasc z roweru przeprowadzic rower przez
jezdnie i dopiero jechac dalej) . Za taki przejazd zaplacilem 50zl. NIECH TE
GNOJE WEZMA SIE DO ROBOTY !!!

[Gość: Rady]

Przykro mi to mówić, ale może zamiast trawników w miejscach gdzie ludzie i tak
będą przechodzić mimo zakazu lepiej byłoby wyłożyć kostkę brukową (i to nie
tylko na Solnej, ale tylko jako ścieżkę) bo i tak ludzie szanują tylko to co
jest ich a to co nie ich to można niszczyć :( Przejścia (podziemnego)
oczywiście z powodu braku funduszy nie da się zrobić a dodatkowa "zebra"
powodowałaby tylko większe korki. Rada tych, którzy zajmują się zielenią w
mieście: zamiast na ślepo sadzić roślinność (której zniszczenia w niektórych
miejscach i tak nie da się uniknąć) najpierw należy zbadać którędy chodzą
ludzie, wytyczone przez ludzi ścieżki wyłożyć kostką brukową (nie asfaltem!) a
obok tych chodników posadzić zieleń. Po co tracić czas i pieniądze na coś co i
tak będzie zniszczone?! Co prawda zieleń jest dużo ładniejsza niż pozbruk i
asfalt, ale przynajmniej w tych miejscach nie będzie błota (przynajmniej róbcie
tak w centrum) bo zieleń i tak ludzie niestety zniszczą i stosowanie "Waszej"
metody będzie bezskuteczne i będzie się ciągnęło przez lata a takie miejsca
Poznania wciąż będą wyglądały tak samo brzydko.

[Gość: Rady]

No właśnie, przykładem niech będzie takie Rondo Starołęka. Przed remontem
ludzie szli przez rondo zamiast przez chodniki. Ale trudno im się dziwić bo
droga naokoło była dużo dłuższa a tramwaj nie czeka. Teraz idzie się chyba
jeszcze dłużej przez te światła (a swoją drogą kto je w tym miejscu wymyślił?!
Napewno nie ktoś kto mieszka(ł) na Ratajach albo Starołęce) choć rondo jest
chyba mniej "wydeptane". Ale już widać wyraźnie ślady ludzi i błoto. A co
będzie za parę miesięcy? I co znów posadzą zieleń? Pewnie nie bo zrobiono to
tylko z powodu remontu a następny pewnie będzie za naście albo dziesiąt lat. A
nawet gdyby sadzono tam nową trawę to i tak zostanie rozdeptana. Lepiej zrobić
tam porządny chodnik. Wiem, że w tym miejscu droga na szagę jest zabroniona,
ale ze względu na uciążliwość obchodzenia ronda nie da się tego uniknąć.
Przynajmniej będzie to jakoś wyglądało a ludzie nie będą obłoceni a to, że
przechodzenie tam jest karalne i niebezpieczne to już ich sprawa bo napewno o
tym wiedzą a jednak ciągle tam chodzą. Oczywiści najlepszym rozwiązaniem byłyby
przejścia podziemne, ale pewnie nie ma na to pieniędzy (może jednak można by
ich gdzieś poszukać - dla szeroko rozumianego dobra mieszkańców?). Choć na to
jedno ratajskie rondo bo na R. Rataje i R. Śródka przystanki tramwajowe i trasy
tramwajów są jakby sensowniej pomyślane. Przykładem niech będzie Kaponiera
(ruch tu jest nie większy) mimo barierek i tak spełnia swą rolę. Po prostu
ludziom należy dać możliwość i lepsze rozwiązania a będą z nich korzystać.

(szkoda, że takie wypowiedzi i fora czytają tylko ludzie, którym naprawdę
zależy na dobru innych, obcych ludzi i miasta, a którzy nie mogą niestety nic w
tym kierunku zrobić :( Choć już na pewno w przyszłym roku władze sobie o nas
przypomną kiedy będą się ubiegać o ponowny wybór, ale ich obietnice pozostaną
tylko na broszurach, które będą nam wciskać drzwiami i onami. Szkoda)

[Gość: łuki]

pieknie to jest jak kapitulacja
ja ciagle mam nadzieję, że doczekam sie prawdziwie obywatelskiego społeczenstwa
i ludzie chociazby przez szacunek dla czyjeś pracy będą sznowali swoje
otoczenie
To naprawdę nie wymaga dużego wysiłku , wystarczy poczucie swiadomości kim się
jest ,a nie łazic jak bezmyslne krowy po pastwisku.

[pan.nikt]

Coś ci się nomenklatura pomieszała.
Społeczeństwo obywatelskie decyduje, gdzie chce chodzić. (takie ścieżki, to
wiele "głosów" oddanych za takim przejściem).
Ty proponujesz, nie społeczeństwo obywatelskie, ale URZĘDNICZE.
W dodatku z "głupimi" urzędnikami, którzy nie chca zauważyć potrzeb praktyki i
do tej praktyki się dostosować. A przecież korzystanie z doświadczenia, nie
jest wstydem.

Ja też budując dom, przewidziałęm pewne rzeczy, a później praktyka pokazała co
trzeba zmienić, żeby było lepiej. I mądry gospodarz nie upiera się, przy
durnych planach, ale w miarę możliwości dostosowuje się do praktycznych potrzeb.

TO POMAGA ŻYĆ.

[Gość: Ktoś]

Społeczeństwo też pewnie chciałoby dostawać pieniądze za nic, nie płacić
podatków, mieć darmowe telefony i darmowe domy od Państwa.
Chodzenie na szagę wynika ze zwykłej głupoty i lenistwa i tyle. Nic się nie
stanie jak ktoś się trochę przejdzie a nawet wyjdzie mu to na zdrowie.

[pan.nikt]

Rozumiem, że tępisz mnie programowo.
To nie ma sensu.

Chodzenie na szagę, jest całkiem naturalne.
Nie znasz podstawowego prawa postępu??
To przecież prawo lenistwa.
Tak, lenistwo rodzi postęp.

I oczywiście ścieżki, nie mają nic wspólnego z rozdawaniem pieniędzy, czy
mieszkań.
Wyciągasz wnioski z rękawa, a nie z przesłanek.
Widocznie taka Twoja wola. A, że nielogiczna??

[Gość: j]

1. Nalezy robic przejscia/chdniki tam gdzie ludzie chca chodzic

albo

2. Zobaczyc dlaczego ludzie chodza przez takie skwery. Z moich obserwacji
wynika ze chodza glownie dlatego by przesasc sie z jednego tramwaju na inny
albo na autobus. Gdyby zrobiono tak jak jest np w Wiedniu ze autobusy staja na
przystankach tramwajowych (odpowiednio przystosowanych) wtedy nie bylo by
wedruwek ludów. Oczywiscie takie przystanki nalezalo by troche przygotowac
(wiem koszty ale ta zielen tez kosztuje). Zreszta w Poznaniu gdzieniegdzie
autobusy nocne tez staja na przystankach tramwajowych wiec dlaczego w dzien
nie moga - szczegolnie na mniej uczeszczanych liniach ?

Wszystko przez ten przystanek

[Gość: LukasK]

Gdyby przystanek autobusowy nie był tak daleko od skrzyżowania, to nie
opłacałoby się chodzić na skróty.

Buraki i tyle!!!

[Gość: student]

Szanowna marchewko!!!!

[pan.nikt]

Kto burak??