Falstart nowych linii lotniczych

[Gość: mj]

Ale to jeszcze nie koniec utrudnień: do dwugodzinnego spóźnienia trzeba dodać
co najmniej godzinny dojazd z Ławicy do centrum (Bukowska rulez!) ;-)

[pan.nikt]

ale jaja.
Wypuścili samolot, bez papierów??

To może było coś takiego, jak dwudziestoletni, "Tarpan", na którego dostać
papier, to ciężka sztuka??

Czy możesz ostatnie zdanie

[Gość: malkontent]

napisać po polsku? Albo przynajmniej zgodnie z zasadami interpunkcji języka
polskiego tak, żeby inni też je zrozumieli?

[pan.nikt]

No to popraw??
Chodzi o porównanie starego Tarpana i tego samolotu.
Takie same problemy z uzyskaniem papierów.
Tam, jest tylko o jeden przypadkowy przecinek za dużo. Przepraszam.

[Gość: Tomek]

Nie wiesz ile trzeba załatwić papierów i zezwoleń aby dostać pozwolenie i uzyskać plan lotu, a się odzywasz. Chyba tylko po to aby zaistnieć na forum. Po prostu popełnili błędy przy składaniu dokumentów.

[pan.nikt]

a. szkoda gadać
Jaikie zaistnieć?/
Czy dla ciebie, to normalne, że szmolotkrązy dwie godziny z braku jakiś
świstków??

Fakt, z dzisiejszych wyjaśnień wynika, że zawinił, nie samolt, ale przestronne
szuflady urzedników.
Tak, czy inaczej wstyd.

[Gość: lotnik]

Miło by było, gdyby firma DauAir lepiej się starała i załatwiała rzeczy
niezbędne do lotów rejsowych. Oszczędzili by sobie wstydu.

A może to ULC dał dupy

[Gość: malkontent]

a nie linia? To jest bardziej prawdopodobne...

[Gość: lotnik]

raczej nie....

[Gość: malkontent]

Jeśli kiedykolwiek miałeś do czynienia z tą instytucją, to zdumiewa mnie Twoja
wiara w jej doskonałość. Na czym opierasz swoje przekonanie?

[Gość: lotnik]

nie wątpie, że ULC jest instytucją zbiurokratyzowaną wydającą czasami (często)
bezsensowne decyzje, ale sprawa Daua to błąd przewoźnika. A ULC ??? Jeśli
przyjeżdża 10 ludzi z Warszawki do certfikacji, to przecież muszą coś wymyśleć,
coś zmienić. I tak sobie żyją.

[Gość: malkontent]

A skąd wiesz, kto zawalił? I co ma certyfikacja lotniska do papierów przewoźnika?

[Gość: lotnik]

certyfikacje wtrąciłem a'propos działania ULCu. A o przewoźniku wiem ze źródła.....

[Gość: malkontent]

Chyba prasowego...

[Gość: lotnik]

...to Twoje zdanie....

[Gość: malkontent]

Bo nie przypomianm sobie, zeby ktoś pośredniczył w mojej rozmowie z
zainteresowanymi/odpowiedzialnymi.

[Gość: lotnik]

czyżby tylko malkontent rozmawiał z zainteresowanymi/odpowiedzialnymi??? A może sam prezes Dau zaszczycił to forum....?

Bo widzisz, z tym Internetem to jest tak

[Gość: malkontent]

że nigdy nie wiadomo, z kim tak naprawdę się rozmawia.

[Gość: lotnik]

...niestety..., są tego dobre strony, a są i złe (wystarczy poczytać inne wątki).

[Gość: lotnik]

.. a i pismakom w końcu powiedziano prawdę....
www.glos.com/2005/index.php?id=11839

[Gość: LukasK]

,,Wypuścili samolot, bez papierów??
To może było coś takiego, jak dwudziestoletni, "Tarpan", na którego dostać
papier, to ciężka sztuka??"

O trzy za dużo. A i bez czterech też mogłoby być.
Ale nie martw się. Ostatnio coraz więcej jest takich panów nikt, którzy 'umią'
pisać. Niedługo stanie się to normą. Parę lat później tacy jak malkontent i ja
będą płacić większe podatki za to, że znają pisownię.

LukasK pozdrawia

[Gość: lotnik]

...a przecinki to taka ważna rzecz, pozwala zrozumieć sens wypowiedzi...
;)

[Gość: ich]

Jak w Dortmundzie trafisz na korek, to tez potrzebujesz dobra godzine na dojazd
do lotniska, mimo autostrady, a moze wlasnie dlatego!
Z wszystkiego jestescie niezadowoleni, wszystko krytykujecie, sami
zrobilybyscie najlepiej i w ogole.
Zum Kotzen!

[sierus]

Tak, tak, pomarudzić rzeczywiście łatwo ale coś z tą Bukowską trzeba by zrobić.
W sumie od lotniska do Bułgarskiej-Polskiej chyba nie ma większych problemów aby
poszerzyć tą ulicę - oprócz pieniędzy. Od Bułgarskiej-Polskiej do Szamotulskiej
jeszcze jest nikła szansa ale dalej to już poprostu nie ma gdzie poszerzać.

Ciekawe czy jest jakiś pomysł na problem Bukowskiej.

[Gość: JaJo]

Jest: dwujezdniowa Polska, dalej Św. Wawrzyńca, a na Bukowskiej pełny priorytet
dla autobusów, między drzewami droga rowerowa, i wpuszczać tylko tyle
samochodów ile się zmieści. To można zrobić o ile będzie projekt z głową (a
nie po najmniejszych kosztach), silna wola i nie uleganie propozycjom typu
poszerzenie wszędzie tam gdzie jest miejsce

[Gość: mirkrup]

Na bukowskiej powinny byc po 2 pasy rucu w każdą stronę, wszystkie przejścia dla
pieszych podziemne.

[Gość: Ula]

Jak niem ma juz miejsca na poszerzanie jezdni to chyba pora zrobic ruch
jednokierunkowy i szukac dodatkowej drogi do ruchu w kierunku przeciwnym.

[Gość: Marek]

Najważniejszy był bankiet.Zjedli, żeby się nie zmarnowało :-))?

ceny, siatka połączeń...

[Gość: turysta]

bo to główne czynniki, by lotnisko stało się popularne. Kiedy na Ławicę zawitają SkyEurope, EasyJet, Centralwings, WizzAir czy Ryanair, latające do innych miast w Polsce?
Oby się coś rozruszało w tym zastałym lotniskowym grajdołku.