Zachodnie Koncerny wciskaja Polakom buble

[teclaw]

biznes.onet.pl/0,1341294,wiadomosci.html
Co za banda.... a co na to nasza administracja?

[pan.nikt]

No i co za nowość??
Wiemy o tym od dawna, podobnie jak o nowych rewelacyjnych techologiach
zachodnich.
Tak naprawdę poza kilkoma chlubnymi wyjątkami (np VW) ich zaklady produkcyjne w
Polsce to manufaktury, a w najlepszym wypadku sredni poziom technologiczny.
W dodatku techologia przywożona jest "w walizce", czyli zero poważnej pracy dla
naszych konstruktorów, czy technologów.

[Gość: Konik Polski]

pan.nikt napisał:
> Tak naprawdę poza kilkoma chlubnymi wyjątkami (np VW) ich zaklady produkcyjne
w Polsce to manufaktury, a w najlepszym wypadku sredni poziom technologiczny.
W dodatku techologia przywożona jest "w walizce", czyli zero poważnej pracy dla
naszych konstruktorów, czy technologów.


Ostatnim efektem poważnej pracy naszych technologów i konstruktorów był tarpan -
takie jeździtko - przypominajace pick-up'a, porównywane ironicznie nieraz do
Rolls-Royce'a bo też ręcznie składane i wyklepywane :D

[pan.nikt]

I tu jesteś w błedzie.
Tarpan to lata 70-te.
Później było jeszcze wiele innych udanych konstrukcji.
I to głównie nie w samochodach, ale w innych dobrach.

[pan.nikt]

i dodam, że wiele naszych zakładów w latach 70-tych miłó technolgie
nowocześniejsze niż dzisiejsze zachodnie montownie.

[Gość: Konik Polski]

pan.nikt napisał:

> i dodam, że wiele naszych zakładów w latach 70-tych miłó technolgie
> nowocześniejsze niż dzisiejsze zachodnie montownie.

Taaaa....
i wypuszczało takie cuda techniki jak wspomniany tarpan czy polonez - ponoć
reklamowany na Zachodzie jako samochód którego nikt nie ukradnie :P
Złośliwcy twierdzili, że wytwory myśli naszych konstruktorów psują się już w
reklamowych katalogach.
Niemniej w takich ziemniakach to istotnie byliśmy ponoć światową potęgą -
pytanie czy spozywczych czy pastewnych, a może tylko do przerobu na spirytus ?

[pan.nikt]

Znasz tylko przemysł samochodowy??
I to jeszcze niedokladnie.


No cóż, po fali znawców szkolnictwa i medycyny nastała fala znawców technologii
produkcji.
Tylko o ile wszyscy (niektórzy krótko) chodziliśmy kiedyś do szkoły, i wszyscy
choć kilka razy chorowaliśmy, to jeszcze możemy mieć o tym minimalne pojęcie.
Ale przecież większość, nigdy w życiu nie widziała z bliska fabryki. No chyba w
TV. Więc skąd ta wiedza??

A dowcip o katalogach przeklamałeś,.
Mówiło się, ze "francuzy" gniją w salonie, a Fiaty (włoskie) w katalogu.

A nasz FSO 125, Polonez, czy 126??
Decyzjami politycznymi blokowane było wprowadzanie nowszych modeli.
W momencie wejścia na taśmy, aż takimi "trupami moralnymi" nie były, tyko były
zbyt długo produkowane.
I nie porównuj "poldka" do dzisiejszych samochodów, ale do jego "rówieśników".

[pan.nikt]

a wiesz jak Niemcy rozwijają skrót FIAT??

[Gość: Konik Polski]

FIAT? Fehler In Alle Teile :)

Ford ist Mord

Volkswagen gute Auto !

Niemcy swój dowcip ostrzą na obcych markach bo ich marki rodzime - mercedes,
VW, audi czy BMW są dla wielu niedoścignionym wzorem i to od dobrego półwiecza.

A wracając do polskiej myśli technicznej. Myślę że być może jej poziom byłby
całkiem niezły gdyby nie fakt że na uczelniach i w istytutach badawczych
pozostają albo miernoty albo entyzjaści których nie zraża praca za 400 ojro na
miesiąc. Niestety, przyjacielu niedoinwestowanie polskiej nauki daje o sobie
znać conajmniej od czasów komuny. Najlepsi albo wyjeżdżają albo zakładają
własne interesy i nie w głowie im ślęczenie nad planami konstrukcyjnymi.
Polska to nie Finlandia - choć po wojnie startowaliśmy z podobnego poziomu.

[pan.nikt]

Niedoinwestowana jst polska nauka, ale i praktyka.
A szczególnie w ostatnich 17 latach.
Rozpier..o całe doświadczone zespoły konstruktorów i techologów w wielu
zakładach.
A co do nauki??
Nauki techniczne (łącznie z podstawowymi) na całym cywilizowanym świecie
rozwijają się w oparciu o zapotrzebowanie przemysłu (doraźne i perspektywiczne).
Nie dziw się, że w kraju, w którym przemysł nie istnieje (o czym napisałem w
pierwszym, skrytykowanym przez Ciebie(?) poście w tym temacie) nie ma i nie
będzie pieniędzy na rozwój badań.