wooward 03.01.07, 22:07 dobrze wiedziec ze chociaz cos Polacy robia naprawde dobrego :P Odpowiedz Link Zgłoś czytaj wygodnie posty
Gość: janusz Ekologiczne autobusy Solarisa IP: *.adsl.inetia.pl 03.01.07, 22:22 Czy będą jeździć w barwach poznańskiego MPK czy innego miasta? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: aaa Ekologiczne silniki MANa, DAFa, Iveco IP: *.icpnet.pl 03.01.07, 22:53 Silniki, które spełniają te normy, zapewne będą wyprodukowane przez niemieckiego MANa, holenderskiego DAFa albo włoskie IVECO, połączone z niemiecką skrzynią biegów ZF, z elektroniką produkowaną przez BOSCHa oraz VDO a zostaną one zamontowane w polskiej, Solarisowskiej karoserii. W autobusach z Solarisa polskie są jeszcze siedzenia (STER), wykładziny, kasowniki i tablice kierunkowe (PIXEL) i parę innych detali. Oczywiście wszystko w jedną całość skręca polska tania i wykorzystywana siła robocza. Ale większość podzespołów jest głównie pochodzenia niemieckiego... i dlatego te autobusy się dobrze sprzedają, że mają takie same podzespoły, jak MAN, Mercedes, NEOPLAN, a ostatnio nawet Jelcz, Ikarus itd. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Tako Solaris nie ma MANa w sobie IP: *.icpnet.pl 04.01.07, 00:45 O jakiegoś czasu MAN nie chce sprzedawać części Solarisowi ,bo jest to już dla niego poważna konkurencja. Tylko niektórzy się na to buntują. Chyba Berlin zażyczył sobie silników MANa w Solniczkach, i MAN się ugiął. Ale to może tylko dotyczyć niemieckich miast. I od tego czasu silniki innych firm pojawiają się teraz w Solniczkach. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Józek Re: Solaris nie ma MANa w sobie IP: 213.76.149.* 04.01.07, 12:01 Dla uściślenia - nawet teraz w Berlinie będą Solarisy z silnikami DAF-a. Solaris to dla MAN-a poważna konkurencja - normalne prawo rynku. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: ? Re: Solaris kupi silniki gdzie zachce IP: 142.94.86.* 04.01.07, 17:27 Co za brednie wypisujecie. Ten kto montuje finalny produkt (np. autobus) kupuje potrzebne elementy tam gdzie chce. Tam gdzie producenci zapewnia odpowiednia jakosc i cene. Jak jakis idiota nie chce sprzedawac to tylko on na tym traci. Przeciez w kolejce stoja inni producenci w Europie czy gdzies indziej, sklonni sprzedawac swoje wyroby (np. silniki) bo chca zarobic. Odpowiedz Link Zgłoś