Poznań - wielki drogowy plac budowy

[kad6]

A co z odcinkiem ul. Bułgarskiej od Marcelińskiej do Ptasiej? Jeśli zostanie
takie zwężenie to całe poszerzanie Bułgarskiej traci jakikolwiek sens.

Poznań - wielki drogowy plac budowy

[Gość: lechu]

Czy ktoś wie co słychać w sprawie wiaduktu nad torami na
Grunwaldzkiej? Podobno były prowadzone jakieś rozmowy pomiędzy
władzami Poznania i Komornik, ale od dłuższego czasu cisza ...
Na załączonej do artykułu mapce został zaznaczony do przebudowy
odcinek Grunwaldzkiej do granic miasta, natomiast w opisie ani słowa
na ten temat. Tak jak większość mieszkańców Plewisk jestem tym
tematem żywotnie zainteresowany, bo to miejsce naszej codziennej
udręki.

Wiaduktu na Grunwaldzk./Kotowo na razie nie będzie

[Gość: abc]

> Na załączonej do artykułu mapce został zaznaczony do przebudowy
> odcinek Grunwaldzkiej do granic miasta, natomiast w opisie ani słowa
> na ten temat.

wiadukt1.gu.ma/
wiadukt.gu.ma/
Niestety władze Poznania raczej nie są zainteresowane wybudowaniem tego wiaduktu...

[Gość: mart]

Nie marudź, przecież to zwężenie będzie można później usunąć. Grunt,
żeby coś zaczęto robić w ogóle:)

Poznań - wielki drogowy plac budowy

[Gość: gość600]

Z co z północną częścią miasta? Gdzie ulica Nowonaramowicka? Tam nic
się nie dzieje, władze miasta chcą chyba tam zorganizować obszar
zamknięty, z którego nie można się wydostać.

[Gość: Aga]

Dziwne, że tu nie wymieniono, ale w poniedziałkowym GW czytałam dość duży
artykuł o rozpoczęciu budowy Nowonaramowickiej już za rok. Była pokazana też
mapka tej inwestycji. Niedopatrzenie autora tekstu o najbliższych poznańskich
inwestycjach drogowych?

[Gość: Poz]

Niestety, ale ktoś wprowadził dziennikarzy w błąd. Budowa
Nowonaramowickiej jeszcze nie jest przesądzona. Większość inwestycji
podporządkowana jest Euro 2012.

Poznań - wielki drogowy plac budowy

[Gość: CO Z GRUNWALDZKĄ ?]

Na mapce jest zaznaczona ul. Grunwaldzka a w tekście nic na ten
temat. Nie tylko mieszkańcy Plewisk są tym zainteresowani ale
również mieszkańcy Grunwaldu, Junikowa, Skórzewa i wszyscy Ci którzy
wyjeżdżają z miasta tamtędy np aby wskoczyć na autostradę!!

[Gość: tur]

A co z odcinkim Gogowskiej przy rynku????????

[bronkovic]

Ciekawe jak bedzie rozwiązana komunikacja zatępcza podczas remontu ul.Winogrady- przeca to w koncu az 3 linie tramwajowe i jedna linia nocna!!!!
Mam nadzieje,ze MPK nie zawiedzie!
W koncu remont ma potrwac az ponad 1.5 roku!!!!

Winogrady - remont

[Gość: abc]

Może i 3 linie tramwajowe, ale nie jest to arteria przelotowa, ani żaden główny
ciąg komunikacyjny w mieście...

PS: Znowu remont, a nie nowa inwestycja
PS2: Współczuję tamtędy jeździć, gdy ulica zostanie wyposażona w
pseudo-inteligentną sygnalizację świetlną z domyślnym czerwonym!!

[Gość: mlx]

Ale zawsze jest okazja, żeby sobie pomarudzić,nie?

[Gość: 7]

znalazł sie twardziel

Winogrady 3,4,10

[bronkovic]

Ciekawe jak bedzie rozwiązana komunikacja zatępcza podczas remontu ul.Winogrady- przeca to w koncu az 3 linie tramwajowe i jedna linia nocna!!!!
Mam nadzieje,ze MPK nie zawiedzie!
W koncu remont ma potrwac az ponad 1.5 roku!!!!

Ścieżki rowerowe

[Gość: rowerowy]

Mam nadzieje, że przy okazji tych inwestycji nikt nie zawiedzie w sprawie
ścieżek rowerowych. Żeby potem nie okazało się, że ktoś "zapomniał" o nich w
projektach, jak przy budowie linii tramwajowej na Rataje.

[Gość: abc]

> Mam nadzieje, że przy okazji tych inwestycji nikt nie
> zawiedzie w sprawie ścieżek rowerowych. Żeby potem nie
> okazało się, że ktoś "zapomniał" o nich w
> projektach, jak przy budowie linii tramwajowej na Rataje.

Zapomną...

i nie licz na Gazetę Wyborczą, bo ona się obudzi dopiero,
jak inwestycja będzie na ukończeniu (tak, jak było przy
budowie linii tramwajowej na Rataje)

Remont ul.Winogrady odłożyć na później!

[woytolo]

Remont ul.Winogrady odłożyć na później! Z tego przeglądu inwestycji wieje
przypadkowością. Czyżby nie było jakiegoś planowania? Sensu? Z tego powinna być
wyraźna, dająca się łatwo odczytać czytelna wizja usprawniania ruchu w mieście.
Jeżeli istnieje taka, to gdzie jest promowanie tej wizji przez Radę Miasta,
gdzie są radni, którzy to przeprowadzają? Dawniej ponoć robiono inwestycje tam,
gdzie radni mieszkali. Może to jest (stary) klucz do zrozumienia tej mapki?

[Gość: piatkowo]

Tak masz racje... jedz sobie winogradami po zmroku jak kogos nie
potracisz lub nie urwiesz sobie kola to jestes mistrz.

[Gość: 7]

"Remont ul.Winogrady odłożyć na później!" CHYBA Z KONIA SPADŁEŚ!!!! STARE MIASTO WIZYTÓWKĄ POZNAMNIA ! ! ! pieprzyc to co po poludniwej stronieWarty! dresiarze niech sobie radzą sami!

[Gość: lynx]

Południowa strona Warty? Podobno już w podstawówce uczą na geografii
rozpoznawania stron świata. Widać nie wszędzie Hehehe

[Gość: 7]

jak juz to nie po poludniowej tylko po poludniwej ! gamoniu!

[Gość: Rafał]

Chcesz kolego odłozyc remont Winograd ?? To zapraszam raz do
przejechania się tamtędy tramwajem z centrum na Winogrady i z
poworotem. PO takiej przejazdżce 10kmh chyba zmienisz zdanie :)
Ten remont był zapowiadany od iluś lat i dobrze, że wreszcie rusza,
naprawde mam ochotę jechac tam bimba rozsdądne 40-50 kmh, a nie
10... Albo autobusem za tramwaj, gdyz tory są w stanie w jakim są...
Dodajmy, że jezdnia też :(

Poznań - wielki drogowy plac budowy

[Gość: PrzemekG]

No i oczywiście ponownie zapomniano o Lutyckiej i Lechickej z
skrzyżowaniem z Naramowicką.Przecież już teraz tam jest tragicznie.
Widocznie żaden z naszych wspaniałych radnych nie mieszka w tym
rejonie. Przecież jak zbudują już całą Hlonda to dopiero zaczną się
korki za mostem Lecha. Przecież na tym skrzyżowaniu stoi się w
korkach już ze wszystkich stron.

Poznań remontuje, nie buduje nowego

[Gość: abc]

Zauważyliście, że w Poznaniu przez ostatnie lata
nie powstał prawie żaden nowy wiadukt, żaden most...
większość inwestycji, to remonty już istniejących obiektów
(Most Sw. Rocha, wiadukty na Hetmańskiej, wiadukty na Głogowskiej, wiadukty na
trasie katowickiej)
W Poznaniu nie powstają skrzyżowania bezkolizyjne.
W Poznaniu nie powstają podziemne przejścia dla pieszych.
W Poznaniu nie powstają kładki dla pieszych.
Nowych linii tramwajowych brak (nie licząc tego kawałeczka od Kórnickiej do
centrum miasta, która ułatwiła dojazd z Lecha, Czecha, Rusa, ale z
Piastowskiego, AK, Rzeczypospolitej jeździ się do centrum gorzej)
Poznań się rozrasta, Poznaniacy pracują coraz częściej w gminach podpoznańskich,
albo mieszkają już za granicami miasta... efektem tego jest, że korki z centrum
przeniosły się na rogatki, a tam inwestycji praktycznie brak.
ścieżek i dróg rowerowych też się nie buduje.

żyje się w tym mieście coraz trudniej, coraz gorzej, choć wyprowadzać się stąd
nie chcę!!

[Gość: 7]

jeszcze tylko melodie napisac do tego tkstu i normalnie kazik solo

Wiadukt Łazarz - Wilda

[Gość: 12121]

To ja poproszę wiadukt nad torami łączący Łazarz z Wildą tak po
środku odcinka między Hetmańską a Mostem Dworcowym.

[Gość: Poz]

Ponoć taki wiadukty ma powstać, ale dopiero po wybudowaniu nowej
Głogowskiej, czyli dopiero po 2012 roku.

Tunel

[lmblmb]

Gość portalu: 12121 napisał(a):

> To ja poproszę wiadukt nad torami łączący Łazarz z Wildą tak po
> środku odcinka między Hetmańską a Mostem Dworcowym.

A ja o tunel. Dostać się z Łazarza na Wildę nie jest łatwo, ani na piechotę, ani
transportem publicznym. Miasto było podzielone stacją kolejową, ale teraz
większość infrastruktury jest na Franowie.

[Gość: 12121]

Tunel to też świetny pomysł, choć osobiście wolę most, wiadukt. W
tunelu czuję się mniej bezpiecznie. A skoro jest pomysł na tzw.
wolne tory, to takie połączenie nabiera większego sensu.
Gdyby faktycznie miało powstać takie połączenie, to czymkolwiek by
nie było - jestem za.
Ciekawe, które rozwiązanie jest lepsze z ekonomicznego punktu
widzenia: tunel czy wiadukt?

[lmblmb]

Gość portalu: 12121 napisał(a):

> Tunel to też świetny pomysł, choć osobiście wolę most, wiadukt. W
> tunelu czuję się mniej bezpiecznie.

Ale estetycznie lepiej pasuje tunel, i mniej miejsca zajmuje.

> Ciekawe, które rozwiązanie jest lepsze z ekonomicznego punktu
> widzenia: tunel czy wiadukt?

ZTCP tunel jest ciut droższy (ale nieznacznie)

[Gość: mm]

to ja poproszę o nowy most nad Wartą na przedłużeniu ul. św. Jerzego
(teraz chyba O. M. Żelazka) na os. Piastowskie (tam tunel pod
kościołem), następnie trasa miedzy os. Jagiellońskim i
Rzeczypospolitej/Powstań Narodowych do ul. Piłsudskiego. można by
szybciej dojechać na górny taras Rataj, trasę katowicką, ominąć
zakorkowaną Drogę Dębińską i Rondo Rataje... nierealne marzenia? a
za komuny były takie plany (fakt, nie było wtedy kościoła na
Piastowskim ;)

[pyrarria]

Ja też poproszę o tunel - pod wiaduktem kolejowym między Kościelną i
Nad Wierzbakiem (dla drugiego kierunku jazdy)

[Gość: Poz]

A co z przedłużeniem ulicy św. Wawrzyńca?

Poznań - wielki drogowy plac budowy

[piotr.marcinkowski]

Czy w Poznaniu naprawde nie ma pilniejszych potrzeb niz budowa
trzeciej ramy od Hetmanskiej do Krzywoustego? Ta inwestycja moze
poczekac, jest rownolegla droga. Trudno natomiast czekac mieszkancom
Naramowic, Jezyc itd. Prosze dziennikarzy niech wyjasnia kryteria
takiego wyboru

Poznań - wielki drogowy plac budowy

[Gość: pb]

A co na załączonej mapce robi kolor czerwony na ulicy Grunwaldzkiej?
W opisie ani słowa na ten temat.

A co z obornicką?!?

[Gość: jp]

A co z wiecznie zapchaną wylotówką na północ? Czy ta inwestycja nigdy nie ruszy? Już samo wybudowanie mostu z jedną nitką w każdą stronę zakrawało na śmiech, ale ciągły brak inwestycji to kpina. Ile jeszcze lat będzie się tam stało szczególnie w letnim sezonie urlopowym?

[Gość: olo]

Problem zatkanej Obornickiej prawdopodobnie rozwiąże zachodnia obwodnica (od
Złotkowa przez 92 do A2).

Akurat!!

[kajciech]

Tyle tylko, że na Obornickiej 90% samochodów to wyjeżdżający z
Poznania. Gigantyczne korki są przecież w godzinach szczytu

Zachodnia obwodnica ma wyłaczyć z Poznania ruch tranzytowy, a
Obornicka to problem "wypustu" z miasta.

Troche nie na temat

[Gość: WAŻNE!]

Głosujcie codziennie na Poznań!!
www.hasbro.com/gam...games/monopoly/

Poprawny

[Gość: LINK]

Link poprawny
www.hasbro.com/games/pl_PL/kid-games/monopoly/

Poznań - wielki drogowy plac budowy

[Gość: ziomalsko]

nie no wszystko super - nowe nitki, poszerzone wyjazdy, ale co z
tego jesli w samym miescie na jezdniach dziura na dziurze. chociazby
odcinek glogowskiej przy rynku lazarskim (jak to juz ktos
wspominal) - jedyna skaza wokol nowego torowiska, albo chociazby
ulica 28 czerwca 1956 od debca do hetmanskiej. Szanowni kierownicy
ZDMu i urzednicy miasta poznania - sprobujcie sie tam kiedys
przejechac i nie przeklnac... powodzenia!!

Oznakowanie węzłów na A2

[felicjan15]

Kiedy w Polsce wzorem cywilizowanego świata węzły będą miały numery?
Połapanie się w nazwach to rzecz dla masochistów.

Poza tym - przydałoby się ich więcej.

[Gość: gordyjski]

.

[Gość: [e-mail]]

Wiadomo, że wiadukt w Antoninku rozsypuje się sukcesywnie od kilku
lat.Czas najwyższy zająć się jego remontem.
Ponieważ jestem mieszkańcem Antoninka, trwam w przekonaniu, że
dzisiaj w miarę spokojna ulica Bożeny stanie się praktycznie jedyną
arterią dojazdową do naszego Osiedla od strony ul.Warszwskiej.
Na dzień dzisiejszy trudno ten wąski, dziurawy "pasek" asfaltu
nazwać ulicą. Jest jeszcze czas na przygotowanie tej drogi do
przejęcia zwiększonego natężenia ruchu. Brak tam instalacji
deszczowej, chodników i dobrego oświetlenia. Panie radny
Bielerzewski prosimy o interwencję w magistracie w tym ważnym
problemie komunikacyjnym.