Jeżyce będą w strefie płatnego parkowania

[bogulo2]

Efekt będzie taki, że zapchane zostaną podwórka i wszelkie miejsca, gdzie nie trzeba będzie płacić. Z problemem zostaną mieszkańcy, którzy będą zmuszeni parkować i za to płacić.

Proponuję najpierw wybudować parking, a potem poszerzać strefę. Obiecanki to tylko kiełbacha, by uzyskać poparcie "spoleczne".

Gratulacje dla Rycha-inkasenta

[rogalozerca]

Dupa wołowa a nie gospodarz. Zamiast usprawnić komunikację miejską i
zaoferować rosądny dojazd to Rychu wyda 6mln na inkasowanie.
Ręce opadają już na tego miernego faceta ze szczotą na głowie

[Gość: hisroyal]

ze szczotą na głowie, wiecznie źle dobranym krawatem lub muchą (o Jezu...), chusteczką w kieszonce i tym wąsikiem. wieśniak do kwadratu. jaki pan taki kram. źle to świadczy o poznaniakach że sobie takiego włodarza wybrali

Jeżyce będą w strefie płatnego parkowania

[whitenabuchodonozor]

najbardziej śmieszy mnie to, że pan szef wydziału parkowania widzi związek
między strefą parkowania a parkowaniem w niedozwolonych miejscach - jak wszyscy
codziennie widzimy na terenie strefy w centrum nikt nie parkuje na zakazie
nikt nie parkuje na gwarnej, na marcinie na chodnikach, na ratajczaka, na placu
wolności, na paderewskiego na ścieżce rowerowej itd.

dopóki straż miejska ma w głębokim poważaniu kierowców parkujących na trawnikach
i chodnikach dopóty będą parkować gdzie im się podoba - niezależnie, czy będzie
tam płatna strefa czy bezpłatna

Jeżyce będą w strefie płatnego parkowania

[dzakarta]

Pozńańscy radni to najprawdopodobniej "pisiorowskie" oszołomy rodem z
Podkarpacia z Grobelnym na czele!
Takich platfusów nie dałbym nawet do okopywania buraków!

[Gość: pisior]

Jesteś debilem, to nie pisiory a platformersi, co potwierdziłeś pisząc o nich w drugim członie nazywając ich platfusami!

[Gość: matylda]

strefa to fatalny pomysł na parkowanie może jeszcze w Naramowicach albo nad
Rusałką będzie strefa , w centrum jest strefa i zaparkować nie można a cena to
tylko szukanie złotówek a nie porządek z parkowaniem Panie Grobelny jak nie
wiesz co zrobić to oddaj etat i przejdż na zasłużony odpoczynek a pracowników
strefy oddaj na produkcję tych zdrowych i rosłych osiłków do roboty a nie do
obijania od krawężnika i od latarni

tylko po co?

[Gość: Gall Anonim]

Ciśnie się na usta pytanie po co ta strefa? Przy takiej rozległości przecież nie ma mowy o tworzeniu strefy uspokojonego ruchu. To fizycznie niemożliwe. Ponadto zawsze należy pytać co w zamian i jakie miasto tworzy alternatywy? Parkingi? Nie! Usprawniona komunikacja miejska? Także nie! Jedynym wytłumaczeniem które przychodzi mi do głowy jest uprzykrzenie życia mieszkańcom naszego miasta na tyle aby wynieśli się poza nie, zwłaszcza jeśli pracują poza miastem lub na jego peryferiach.

Strefa? 3majcie mnie!!!

[jacek_poz]

Ci kolesie z Kolegiackiego pojęcia nie mają o organizacji i rozwoju
miasta. Krew zalewa jak się słyszy to co bełokoczą. Rataje mają też
wspomniany problem, z którym borykają się Jeżyce, może i tam zrobią
strefę? Urzędasy z Kolegiackiego, podpowiadamy Wam: parkingi
wielopoziomowe, MOCNE ograniczenie ruchu dla samochodów w centrum,
rozwój komunikacji publicznej tamże. I nikt od Was nie oczekuje
natychmiastowych rezultatów, ale miejcie na miłość boską choćby plan
na 10-20 lat. Nie tylko wizję, ale i sposób finansowania.

100% podwyżki - powalilo psa i bude!!!

[cegla000]

Popaprańcy...

[yeyq]

Wynieście targi fpisdu za miasto to w Poznaniu będzie ze 20 tys samochodów
mniej , nie będzie korków,spalin etc... będzie więcej miejsca na parkowanie ,
ale niestety - popaprańcom najłatwiej rozszerzyć strefy i liczyć kasiorkę
zamiast myśleć.

Jeżyce będą w strefie płatnego parkowania

[Gość: qg]

no może się troche rozładują Jeżole, bo faktycznie ciężko znaleźć
ostatnimi czasy miejsce, tyle że napewno dla mieszkańców powinno być
taniej. W Warszawie dla mieszkańców strefy abonament wynosi 30zł NA
ROK, a wybierasz sobie 5 parkomatów wokół których parkujesz
oczywiście wszystkie przy miejscu zamieszkania.

[Gość: ICE]

A niby dlaczego mają się rozładować? Przecież większość tych samochodów to
samochody mieszkańców. Mieszkam w okolicach ul.Poznańskiej i Mylnej i jakoś nie
widzę, by po godzinie 15 w ciągu tygodnia coś się zmieniło. Nie wspomnę już o
tych wszystkich plombach i nowych budynkach wybudowanych w tym rejonie.Przecież
nie wszyscy się załapią na podziemny parking czego przykładem jest ul.Mylna
gdzie stoi samochód przy samochodzie.Przed wybudowaniem tam parunastu domów ta
ulica była niemal wolna od parkujących tam samochodów.Twierdzę, że jest to
ewidentne wyłudzanie naszych pieniędzy przez miasto, bo nie wierzę jakoś w te
parkingi i inne pierdy, które nam wciskają.

[bogulo2]

Sporo studentów parkuje i mieszka na jezycach. Widać to w weekendy i teraz jak się zaczęły wakacje. Popołudniami robi się luźniej.

[Gość: ~hiena]

studenci skoro tam mieszkają, to powinni mieć taką samą zniżkę na parkowanie jak
stali mieszkańcy.

Jeżyce będą w strefie płatnego parkowania

[Gość: Reksio,syn Donalda]

Poznań - tu warto żyć!

Jeżyce będą w strefie płatnego parkowania

[hwojtek]

Chyba oszaleli.
Jak można tworzyć płatny parking w rejonie, w którym cały powiat
poznański ziemski musi załatwiać swoje sprawy, bo w delegatury poza
miastem mogą zajmować się tylko podstawowymi, najprostszymi
rzeczami? A równocześnie Łazarz jest rozjeżdżany przez dzikusów,
którzy nie płacą grosza podczas jakichkolwiek targów?

Logika "jest dużo samochodów to na nich zarobimy" jest nie do
przyjęcia. Traktowanie miasta jako przedsiębiorstwa, które ma
przynosić maksymalny zysk zafundowało Poznaniowi ohydę centrów
handlowych w każdej dzielnicy. Ile powstało nowych parków?

Rysiu mordo Ty moja!

[onwlkp]

W Polsce i to nie tylko tyczy naszego miasta Poznan, najbardziej
wysublimowanym pomyslem odnosnie miejsc parkingowych, na jaki tylko
rzadzacy miastem potrafia wpasc, to podwyzka cen, poszerzenie stref
itp. itd. Rysiek i inni wlodarze, przyspawani za grube tysiace PLN
do swoich stolkow, to Was sie pytam. Czy tylko na tyle Was stac?
Gdzie budowy nowych parkingow, miejsc postojowych, parkingow
podziemnych, naziemnych etc. Najprosciej wyciagac reke do podatnika.
On zaplaci!!!!!!

Kolejny przykład ogłupiania ludzi

[piter_wlkp]

cyt. "Mieszkańcy Jeżyc będą mogli wykupić specjalny
identyfikator, który kosztuje 10 zł miesięcznie. Dzięki niemu
zaparkują w strefie za darmo." . To będzie kosztowac mieszkańców
120zł rocznie jak łatwo policzyć , autor tego tekstu ma ludzi za
idiotów którzy nie rozumieją słowa 'za darmo'

[Gość: olka]

robienia z nas idiotów! urzędy powinny być w ścisłym centrum miasta - nikt nie
miałaby problemów z parkowaniem, gdyby część urzędów została przeniesiona w
okolice placu wolności -tam jest parking! zdaje się, ża mało uczeszczany!
tymczasem miasto robi wszytko, aby z jerzyc wyrzucić mieszkańców i zrobić
kolejną opustoszałą, bo nieprzyjazną ludziom dzielnicę! propnuję jeszcze
wyburzyć kilka kamienic i postawić centrum handlowe, a obok market. zapewniam,
że opłaty ze strefy wzrosną kilkukrotnie! sił brakuje na debilizm rządzących!

Kilka przemyśleń o strefie parkowania

[piter_wlkp]

Zastanawia mnie kilka rzeczy

jeśli tłok na Jeżycach wywołują petenci ZUSu i Starostwa to skąd
pomysł objęcia strefą ulic nawet daleko położonych od urzędów? Nie
było żadnego sposobu żeby nakłonić wymienione instytucje żeby
zapewniły miejsca parkingowe dla swoich petentów ,tylko od razu
zastosowano odpowiedzialność zbiorową wobc całej dzielnicy?
Zdaje się że wobec sklepów wielkopowierzchniowych można wyegzekwować
nakaz utworzenia miejsc parkingowych ,to dlaczego instytucje
obsługujące dużą ilość osób są z tego obowiązku zwolnione ?

Nawet jeśli grupa mieszkańców Jeżyc prosiła władze o pomoc w tej
sprawie ,to trudno sobie wyobrazić aby oczekiwaną przez mieszkańców
formą pomocy był dla nich roczny rachunek na 120zł (suma
proponowanych opłat miesięcznych). Takie działanie
przypomina "bratnią pomoc" wojskową którą swego czasu udzielał ZSRR
krajom szczególnie zaprzyjaźnionym.

Pan z ZDM chwali się że 6milionowa inwestycja zwróci się w 1,5
roku ,dzieląc to przez ilość miejsc parkingowych wychodzi
że chcą z jednego miejsca wycisnąć około 100zł miesięcznie. Ale dla
kogo ta inwestycja ?
dla kierowców parkujacych samochody ważniejsze byłoby żeby ta kwota
poszła na utrzymanie dróg a nie parkometrów i pensje
dla łażących wszędzie strażników sprawdzających karteczki za szybą.
Komu ta inwestycja ma służyć oprócz garstki urzędników ? Rozumiem
że parkowanie może być płatne w centrach miast gdzie nadmiar
interesantów dojeżdżających samochodami powoduje problemy
komunikacyjne ,ale objęcie strefą Jeżyc które są dzielnicą typowo
mieszkaniową jest wysoce niepokojące. Obawiam sie że jeśli
urzędasom zbyt łatwo pójdzie ,to zachęceni "sukcesem" wezmą na
celownik kolejne dzielnice i tak stopniowo
większość Poznania będzie pokornie płaciła za nic i to co roku
więcej ,a jakże ! No chyba że prędzej weźmiemy na celownik
urzędników propagujacych takie pomysły i umiejętnie przeciwstawimy
się tym ,którzy traktują mieszkańców jak stado owiec do wygolenia

[Gość: me]

przede wszystkim wyrzućmy urzędy ze słowackiego. to roziwąże wszystkie problemy-
niech petenci jadą do miejsc odpowiednio dostosowanych przstrzeniowo do
przyjęcia dużej ilości ludzi!

a ja wyobrażałby sobie tak

[wlodekzpoznania]

- Na skraju planowanej III ramy budujemy na 12 drogach promienistych 12
parkingów P&R.
- Modernizujemy/budujemy torowiska, kupujemy tabor i podporządkowujemy ruch
samochodowy publicznemu tak by odcinki od parkingów do centrum pokonywać w
najwyżej 15 min, a także tworzymy sprawną komunikację obwodową wokół I i II ramy.
- Porządkujemy przestrzeń publiczną w obrębie umownej III rramy, wytyczamu
miejsca do parkowania, pozostałem przeznaczamy na trawniki, sadzimy drzewa i na
kilka lat zwiększamy liczbę strażników do pilnowania miejsc parkingowych, a
także wprowadzamy instytucję wywożenia źle zaparkowanych samochodów.
- Rewitalujemy kamienice wspomagając prywatnych właścicieli w zamian za
uporządkowanie i obsadzenie zielenią podwórzy.
- Wprowadzamy opłaty za parkowanie na całym obszarze objętym II ramą,
mieszkańcom oferując karnety za 50 PLN.

[66pz]

wlodekzpoznania napisał:

> - Na skraju planowanej III ramy budujemy na 12 drogach
promienistych 12
> parkingów P&R.
> - Modernizujemy/budujemy torowiska, kupujemy tabor i
podporządkowujemy ruch
> samochodowy publicznemu tak by odcinki od parkingów do centrum
pokonywać w
> najwyżej 15 min,

W jaki sposób ? Wycinając tramwaj nr 18 w okresie wakacji czy
proponując kursowanie tramwajów w okresie letnim co 15-20 minut ?
Nie z tą władzą , nie z tymi ludźmi.

[Gość: Piccolo_Jr]

wlodekzpoznania napisał:

> - Na skraju planowanej III ramy budujemy na 12 drogach promienistych 12
> parkingów P&R.
> - Modernizujemy/budujemy torowiska, kupujemy tabor i podporządkowujemy ruch
> samochodowy publicznemu tak by odcinki od parkingów do centrum pokonywać w
> najwyżej 15 min, a także tworzymy sprawną komunikację obwodową wokół I i II ram
> y.
> - Porządkujemy przestrzeń publiczną w obrębie umownej III rramy, wytyczamu
> miejsca do parkowania, pozostałem przeznaczamy na trawniki, sadzimy drzewa i na
> kilka lat zwiększamy liczbę strażników do pilnowania miejsc parkingowych, a
> także wprowadzamy instytucję wywożenia źle zaparkowanych samochodów.
> - Rewitalizujemy kamienice wspomagając prywatnych właścicieli w zamian za
> uporządkowanie i obsadzenie zielenią podwórzy.
> - Wprowadzamy opłaty za parkowanie na całym obszarze objętym II ramą,
> mieszkańcom oferując karnety za 50 PLN.

Pomijając fakt że niezbyt mi się podoba pomysł wprowadzania opłat na tak dużym
obszarze miasta i w moim przypadku spowodowałoby to raczej głównie ograniczenie
pojawiania się w centrum miasta (co o taj już po części zauważam ;) to plan o
którym piszesz jakkolwiek wykonalny to niestety w warunkach polskich możliwy do
wykonania najszybciej w ciągu 10 - 15 lat. Poza tym wszystko ładnie pięknie ale
niestety obecna polityka transportowa jeśli chodzi o MPK coraz bardziej pokazuje
że komunikacja miejska staje się coraz słabszą alternatywą dla samochodu...

Najkrótszy komentarz:

[mankut400]

pazerność władz miejskich i ich głupota są nieograniczone.

Za chwilę pewnie będą chcieli strefę rozszerzyć na Łazarz, Wildę,
Rataje, Winogrady, Ogrody i Grunwald