witam posiadaczy forda mondeo 2.0tdci jakie wasze opinie planuje kupić taki samochód lecz z tego co czytałem w internecie to padają pompy wtryskowe ittp wtryski może ktoś się wypowiedzieć na ten temat ?
Równając do poziomu wczesniejszych wypowiedzi dodam jeszcze - Folkswagen, Folwo oraz Fałdy.
Co za bzdura! Daleko mu do BMW 3 czy Mercedesa C. Podobnie daleko mu do Nissana Skyline czy Toyoty Altezzy niedostępnych w Europie. Co do Volvo to fakt, że Mondeo jest porównywalny z S60 świadczy źle o Volvo a nie dobrze o Fordzie. Obecne Volvo to nie to co było kilkanascie lat temu
pandzik napisał: > I nie zgnije mi ten wózek po 3 latach... zgnić może nie zgnije, ale szybciej zniknie...
Uzywam sluzbowego Forda Mondeo diesla 2.0 130 KM. Zabawne, ale uzytkowana gablota ma takze, jak Laguna, skrzynie 6-biegowa. Zadna z niej frajda w miescie, bo piatke mozna zapiac powyzej 80 kph, a szostke grubo powyzej 100 kph. Za to za miastem 6 bieg powaznie obniza poziom szumu w kabinie
od roku jeżdżę laguną(2.0-benzyna-135KM), poprzednio 3 lata mondeo(też benzynowy 2.0-130KM) razem około 100tys przebiegu, w związku z tym że nie przewiązuję się do żadnej marki ani też nie jestem "lokalnym patriotą" wychwalającym auto którym jeżdżę w danej chwili - moich kilka uwag na temat
Dzień dobry :) w poprzednim wątku opisałem, że od jakiegoś czasu miotam się między zakupem nowego Mondeo oraz nowej Mazdy 6. Ostatnio ze wskazaniem na Mondeo. I wtem - dostałem od znajomego info o możliwości zakupu Forda Galaxy 2.0 TDCI 179 KM AWD w fajnej wersji wyposażenia (czyli jest np. navi
eustachy.pompka napisał(a): > Albo ogólnie możecie wskazać jak > ieś wady takiego vana w porównaniu do Mondeo kombi, których ja nie widzę? ale w innej firmie po 3 latach alltracka jezdzilem przez pare msc sharanem. wady: - w sharanie nie mozna polaczyc automatu i 4x4 (ale w
To zupelnie nowy silnik. Problemy z niektorymi wersjami silnika 2.0TDI dotyczyl okresu 2004-2007 gdzie uzywano jeszcze pompowtryskiwczy Wersja 2.0TDI CR nie ma istotnych wad. Trzeba pilnowac DPF ale to jak w kazdym dzisiejszym dieslu . -- Mężczyzna odkrył kobietę
ford mondeo 2.0 tdci 2002r 130 km ciezko odpala z rana (po raz pierwszy) nastepne odpalania na dotyk. Nie jest to uzaleznione od temperatury otocenia (zima,lato tak samo) akumulator jest nowy, to nie jego wina; rozrusznik sprawdzony, wtryski bez zarzutu (remontowane), sprawdzilem takze ze
moja opinia o użytkowaniu wynalazkow Forda: W styczniu kupione w firmie auta SMax 2.0 TDCI i MOndeo z tym samym silnikiem auta w najwyższych opcjach Titanium ceny każdego powyżej 100tys zł na dzisiaj przebieg Mondeo prawie 30tys km, SMax 15tys km w MOndeo juz 3 razy system bezkluczykowy
Nie tylko Ford. W autoryzowanej stacji Mercedesa jest podobnie, części jadą z Niemiec minimum 3-4 dni więc w praktyce 7.
karakalla napisał: > Silnik z Forda ma 2198 cm3. To chyba raczej kończy sprawę — silnik wydaje > się być produktem własnym Mazdy. Witam! To chyba jeszcze bardziej skomplikowane: ten 2198 cm3 to "stary" 2,2 z Mondeo. Powstały wprost z rozwiercenia 2,0. Otóż leży przede mną
Mazda to dziwna firma ,wszystkim się wydaje ze Mazda 6 to Ford Mondeo (mi też sie tak wydawało )a teraz okazuje sie ze z MondEO to ona nie ma prawie nic wspólnego . Tak samo silnik 2,0 disel to ich własna konstrukcja ,mogą wsadzic silnik Forda 2,0 tdci a jednak produkują swojego dlaczego
Kolego, na skróty. Jeśli jeszcze nie kupiłeś to kup sobie mondeo w dieslu TDCI. Bardzo fajnie chodzą i koni też nie brakuje. Bodajże z 2,0 jest 120km. Zbiera się extra, chodzi jak burza ( spójrz na trasie na przedstawicieli) a pali niewiele. Jak zakombinujesz to i ropę taniej sobie gdzieś od
wspólpracy jest silnik 2,0 HDi/TDCi, który za > chwilę będzie w C-Max'ie, o mocy 136 KM. > > ;-))) Jest dokładnie odwrotnie.To PSA ,uzyskujące tak żenująco słabe parametry ze swoich silników HDI (np.najsilniejszy 2,0 HDI 110KM i 250 nM,najsilniejszy TDCi Forda to 130KM i 330nm,a z
zachęciły koncern do korzystania z wiedzy innych, więc mamy aktualnie do czynienia ze współpracą z PSA - silniczek 1,4 HDi/TDCi 68-mio i 90-ciokonny montowane odpowiednio w C3, czy Fieście. Rozwinieciem tej wspólpracy jest silnik 2,0 HDi/TDCi, który za chwilę będzie w C-Max'ie, o mocy 136 KM. ;-)))