przed wojną skądś się wzieła moda na pojazdy półgąsienicowe, niemieckie
Sd.Kfz.251, amerykańskie M2, M3 i pochodne czy wreszcie polskie C4P, PZInż
202 i 222, po co to i na co ??? z mechanicznego punktu widzenia to sam
kłopot, różne mechanizmy różnicowe dla przedniej i tylnej osi, zdolność
ppokonywania terenu zbliżona do poj 6x6, jednym słowem zawracanie gitary, kto
to wymyślił ???