Dopłaty do OPLA

[unhollyseth]

www.kapitalizm.org/?action=show_article&art_id=6087
Nie znam się na tym, ale logiczne mi się wdaje, jak ktoś napisał, że lepiej
zlikwidować fabrykę w Gliwicach i te 450 mln euro dać zwolnionym pracownikom.

[temponick]

Ty się nie znasz, ja sie nie znam, ale możemy podyskutować...(chociaż zaraz mi zarzucą że znam się na wszystkim i pretenduję do roli wszystko wiedzącego)

-Moim skromnym zdaniem jest okazja, żeby się pokusić o zmianę (za tę ewentualną lub inną pomoc, wcale nie tak małą prawie 2mld PLN) polityki Opla na naszym rynku.

Może by tak zmiana polityki cenowej firmy, możliwość taniego kredytowania, inna oferta prodykcyjna -Realia a oczekiwania milionowego jakby nie było rynku. Jakie mogłyby być efekty zmiany ekonomiczne oczywiście pod publiczkę, czyli Ciebie i mnie, dla gospodarki, dla środowiska, w efekcie końcowym dla akcjonariuszy firmy?

Można to zestawic z ilością używanych aut sprowadzanych oraz faktycznym zapotrzebowaniem obywateli na nowe samochody. Czego rzeczywiście potrzebuja i jaka jest maksymalna możliwość ich portfeli. Gdyby ktokolwiek zadał sobie ten trud, fabryka Opla na kryzysie zrobiłaby interes i zamiast zwalniać przyjmowałaby robotników do pracy

[unhollyseth]

Marzenia...
Z tego co mi się wydaje polscy politycy nie potrafią negocjować. Oni potrafią
"Pokazywać się". Tu damy, tam damy, tam poślemy wojska, tam coś kupimy, aby
tylko się pokazać. Nikt nie myśli o konsekwencjach ani o profitach. Chociaż
profitem będzie "Ja Tusk dałem kasę, żeby się pokazać i podlizać, ale na nic nie
liczę".
Tak jest ze wszystkim. Nawiążę tutaj do tarczy, operacji "pokojowych" w Iraku i
Afganistanie. Wchodzimy w tyłki, tak dla zasady, a korzyści jak nie było tak nie ma.

Co do samego Opla...szczerze mówiąc nie kupiłbym tego samochodu...

[unhollyseth]

A czy za tą kasę 450 mln € nie można byłoby zainwestować bądź doinwestować może
w jakiś rodzimy projekt motoryzacyjny bądź nie tylko. Ale i tak lepiej było by
oddać tą kasę 5 tysięcznej załodze z Gliwic, i niech tylko 1/3 z nich
zainwestuje tą kasę we własny biznes, albo obligację lub papiery wartościowe. Ja
tutaj bym widział zysk. A nie w "Damy Wam dużo kasy, tylko proszę nie zamykajcie
fabryki"..."Dobrze nie zamkniemy jej...w tym roku :P ".

[temponick]

Masz rację, brak siły przebicia w negocjacjach jest ewidentny w podanych przypadkach -Sprawa źle wynegosjowanego i skorumpowanego prawdopodobnie przez ekipę SLD offsetu na F-16. Przykłady można by mnożyć

W przypadku Opla, nonsensem jest 'rozdanie' pieniędzy załodze. Im nie potrzeba pieniędzy, od ładnych kilku nieprzerwanie zarabiają najwięcej w kraju (lub prawie). Jedyną sensowną alternatywą w takim układzie może być zainwestowanie w jakiś rodzimy projekt motoryzacyjny, mający na celu zmniejszenie importu używanych aut i ratunek środowiska oraz poprawy bezpieczeństwa na drogach

A jakie mogłyby być te idealne 4 kółka, o których ciagle marzy połowa obywateli?

[temponick]

Zacznę od mocy czyli magiczne 100KM, powiedzmy 1.5 do 1.9 litra diesel w technologii Common-Rail Injection, pozwoliłby na bardzo ekonomiczną jazdę do 4litrów ropy na 100km -Gabarytowo średniak, lub nieco więcej niż średniak ale nie fura, bo wtedy i cena pójdzie w górę. Optowałbym za starą Vectrą B- bardzo przestronne auto

[unhollyseth]

A siedziałeś kiedyś w Citroenie Xantii? To jest dopiero przestronne auto, żeby
tylko mniej palił i nie miał takich problemów z hydrauliką.
Przestronne, które mało pali, mało awaryjne...japończyk (Carisma, Primiera,
Almera, Civic).
Na pewno nie żadne VW i Audi, gdzie płaci się tylko za przedni znaczek....

[temponick]

Tymi nigdy nie jeździłem -Tylko Opel i BMW (320i) ale to ostatnie
oczywiście nigdy nie stanie się bryczką dla mas. Nawet bodajże z serii
1, najtańsze 116d oscyluje w granicach 20tys E. Ale podejrzewam, że
specyfikacja 'idealnej' bryczki nie byłaby taka trudna...

[temponick]

Skłonny byłbym uznać poniższą specyfikację za wzorcową

Leistung: 85 kW / 116 PS Kraftstoffart: Diesel
Kraftstoffverbr. kombiniert: ca. 4,4 l/100km
Kraftstoffverbr. innerorts: ca. 5,3 l/100km
Kraftstoffverbr. außerorts: ca. 3,9 l/100km
CO2-Emissionen kombiniert: ca. 118 g/km

Opel Astra 4 generacji -pierwsza jazda

[temponick]

moto.pl/MotoPL/1,99272,7154044.html
"Cena podstawowego modelu pięciodrzwiowego (na razie jedyna wersja nadwoziowa) to 58 500 zł. Przyznajemy, niemało. Cena została jednak tak ustalona by bezpośrednio uderzyć w Golfa, który jest minimalnie tańszy, ale oferuje dużo słabszy silnik"

Gratuluję dobrego humoru menadżerom z Opla i życzę dobrej passy konkurencji z VW

[unhollyseth]

Przy takich cenach paliwa żaden nie jest idealny :)
Dobra przemyślałem to rozdanie załodze kasiory. Faktycznie złe rozwiązanie.
Kurde ja bym zainwestował w zbrojeniówkę, bojowe wozy piechoty, haubice. Polskie
uzbrojenie sprzedaje się jak świeże bułeczki. Zmodernizowany T-72, bojowe wozy
piechoty, kutry torpedowe. Angola, Indie, Malezja, Izrael - tam się sprzedaje
polską broń. Niemcy mają swoją haubice samobieżną, Izraelczycy własną
Merkavę...czemu Polacy nie zainwestują w modernizację "Twardego"?

[temponick]

Hehehe 450mln Euro, prawie 2 mld PLN to niezła sumka. Coś takiego może
postawić na nogi "wyjąca z bólu i wycieńczenia zbrojeniówkę" a w
efekcie dać pewną pracę tysiącom a Skarbowi Państwa kurę znoszącą złote
jaja -Ale do tego trzeba ludzi z wizją i manadżerów, którzy by pomogli
zarobić te potencjalne miliardy

[unhollyseth]

Jaki problem, żeby na polibudzie którejś skonstruowali rakietę powietrze-ziemia
lub ziemia-ziemia, którą można byłoby wykorzystać w śmigłowcach bądź czołgach
jako zestaw TOW. Lub zrobić coś super na bazie MI-24. Ale tak jak mówisz, trzeba
ludzi z jajami i pomysłami.

[temponick]

Te projekty w większości, unholly, są gotowe, leżą gdzieś na półkach albo pochowane w szufladach. Ale najwygodniej (dla rządzących) jest kupować broń za granicą

-Brak charyzmatycznych liderów kochających ludzi, wszyscy uwikłani w politykę oraz niejasne afery na pograniczu partyjno-mafijno-biznesowym. Więc dramat Polski i Polaków trwa -Piękne pomysły i patenty uciekają z kraju razem z ich pomysłodawcami, zostają karierowicze na stołkach bo nigdzie indziej na świecie nie mogliby funcjonować.

[unhollyseth]

True...

[unhollyseth]

Wystarczy zobaczyć ilu noblistów z dziedzin nauk ścisłych ma "polskie
nazwisko"...i na tym się kończy ich związek z naszym krajem. W Polsce nie mogli,
wyjechali i pracują na szczęście innego kraju.