Będą nowe autobusy

[Gość: posażer]

A może te autobusy będą poruszać się też szybciej. W Białymstoku prędkość
jest chyba najmniejsza w Polsce.

[Gość: pasażerka]

dokładnie autobusy jeżdżą bardzo wolno - powinno to się zmienić..

[Gość: białostoczanka]

Miałam dziś ciekawe doświadczenie: Na końcowym 24 wsiadłam do podjeżdżającego
MPK, skasowałam bilet i usiadłam. W tym czasie kierowca wyszedł ze
swojego "kojca" i zaczął przestawiac kasowniki! Na komunikat, że juz skasowałam
bilet beztrosko powiadomił mnie: "To będzie Pani płacić"! Otworzyłam oczy ze
zdziwienia. Co się dzieje w białostockiej KPKM? Autobus 997, łatwy numer do
zapamiętania.Przestrzegam przed beztroską tego kierowcy.

[Gość: Aurinko]

Nowe autobusy maja byc do wrzesnia przyszlego roku. Ciekawe ile jeszcze
uzywanego zlomu z Niemiec "zasili" bialostockie zajezdnie. W koncu tak latwiej,
a to, ze gorzej to juz nikogo nie obchodzi.

[Gość: dustin]

Co za bzdury pieprzy ten dureń cytuję- Nasze autobusy przewożą codziennie 300
tys. mieszkańców, zresztą nie tylko Białegostoku, a do komunikacji miejskiej
dokłada się wszędzie na świecie - odpierał te zarzuty Marian Blecharczyk,
zastępca prezydenta. 300tys dziennie przy ok 280 tys mieszkańców to chyba
wszyscy naraz jeżdżą tymi autobusami licząc też niemowlęta i starców. Tumanie
do nauki!

[nekroskop88]

miszkańców jest 292 tys.
studentów 45 tys. (nie wiem, ile w tym studentow białostockich)
z okolicznych gmin ok. 60 tys.

[Gość: L]

Dustin, a wiesz że te 300 tys. mogłaby komunikacja przewieźć nawet gdyby
Białystok liczył 100 tys.???? Czy nie wierzysz???
To bardzo łatwe, tylko pomyśl, albo do nauki!

[Gość: dustin]

patrze że z matematyką a raczej statystyką to macie problemy wszyscy. Nawet
gdyby Bialystok liczył 400 tys. mieszkańcow nierelanym jest aby połowa tego, tak
dokładnie 200 tys. jednego dnia jednocześnie skorzystała z autobusów. Prosta
statystyka i rachunek prawdopodobieństwa. Odliczcie emerytów i niemowlęta a nie
wspomnę o osobach korzystających z własnych samochodów lub służbowych lub
taksówek korporacyjnych. Ot tyle. I do nauki ale teraz to raczej już po piwku.

[koczisss]

A ty nie przesadzasz???
Wystarczy, że połowa z mieszkańców pojedzie w jedną stronę, do pracy czy szkoły, i już masz 290 tys. , a są też tac co jeżdżą w między czasie z przesiadkami!!!

[koczisss]

I oczywiście wróci, nie dopisałem:)))

[Gość: same cuda]

Ale dobry ten Zarząd Województwa Podlaskiego.Dobre z niego panisko. Redakcja i
my wszyscy na forum poprośmy to może jeszcze coś da...
W artykule pominięto oczywistą rolę Prezydenta i urzędników miejskich.- Bo to
nie pasuje założeń politycznych gazety.
Oni sa żli i niedobrzy. I jak by to brzmiało że załatwili dla miasta tak duża kasę.

[Gość: Aurinko]

Trudno, zeby zupelnie wszystko spratolili, ale niektorym i to wystarczy.

[zewsi]

Gość portalu: Aurinko napisał(a):
> Zalosne to jest lamentowanie krzykaczy na kazdym kroku

To są Twoje słowa, z innego wątku.
Fajnie korespondują, co?

[Gość: Aurinko]

No i ?

[Gość: ano to]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=52&w=26097472

[zewsi]

Czy nie dostrzegasz pewnej dysharmonii?

[Gość: Aurinko]

Ech chyba nie masz co robic. Jak ktos pluje jadem non stop na ten deptak, to mi
rece opadaja. Dosyc offtopicu.

[zewsi]

Fakt. Nie mam co robić. Jest 22. Jestem już dawno po pracy. Wypiłem dzisiejszą
rację piwa i rozglądam się tylko komu zepuć humor:-)
A tak serio, to zdziwiło mnie tylko, że próbujesz nauczyć innych by nie
krytykowali w czambuł naszego deptaku.
Natomiast sam robisz to w innej kwestii.
Tyle.

[Gość: Aurinko]

Deptak, a ekipa rysia to dwie rozne rzeczy. Nic nie poradze na to, ze jestem
chorobliwie uprzedzony do tej ekipy. Tyle.

[zewsi]

No właśnie. Ty jesteś uprzedzony do miejskich urzędników. Ktoś jest chorobliwie
uprzedzony do deptaku. Mamy wolność druku, zgomadzeń i uprzedzeń :-).
Tyle.

[Gość: natt]

Jaką rolę? To że napisali wniosek? W dodatku z merytorycznego punktu widzenia
znacznie gorszy od innych wniosków (rks ustawił go dopiero na szóstej pozycji).
Czy może za to, że w zeszłym roku nie spłodzili żadnego konstruktywnego wniosku
i Biały nie dostał nic? Za to mam ich chwalić? To jest ten ich wielki wkład? No
to ja serdecznie dziękuję. Czy nam się to podoba czy nie - ta kasa to tylko li
wyłącznie dobra wola zarządu.

[Gość: jj]

Jest pewien problem. Można było oczywiście napisać np. 20 wniosków bardzo
poprawnych wniosków ulica po ulicy (w uproszczenie łatanie dziur) byłoby z tego
20 milionów. A komunikacja by zdychała.
Moze ten projekt nie był najlepszy (gorzej był bardzo ryzykowny!!!) ale był
strategicznie dla Białegostoku najwazniejszy. Został zresztą z taktycznych
przyczyn (kasa ZPORR była za mała tylko 55 mln) okrojony (pierwotnie było to
ponad 70 milionów). Uwierz akurat to nie było głupie. Szacunek nawet wrogom.

[Gość: P.]

To ja proponuje aby nowe autobusy mialy wreszcie okna co mozna otworzyc jak jest
upal jak dzisiaj ,a nie jakies pseudo okienka ktorych w calym autobusie jest 2
lub 4.

[Gość: majster]

O tym jakie mają być okna decyduje zamawiający. To samo z siedzeniami. Tak więc
testowanych obecnie autobusów nie należy oceniać pod względem ilośći lufcików
czy wygody siedzen.

[Gość: lenka]

Ja i tak wole uzywane autobusy z Niemiec, niz nasze rodzime puszki, ktore
wygladaja jak jeden wielki sklad zlomu, maja dziury w podlodze i przeciekaja. A
okna w tych ruinach tez rzadko funkcjonuja jak nalezy. Mysle, ze wszelkie MAN -
y i Mercedesy z Niemiec sa i tak lepsze niz nowe Solarisy. Jezdzi mi sie w nich
niewygodnie, sa nie do konca przemyslane. Jednak MAN to MAN ...

[Gość: Aurinko]

Jezeli Solaris jest taki slaby to jak wytlumaczysz fakt, ze swietnie sie
sprzedaje na zachodzie, a tylko taki berlin zamowil 300 sztuk tych autobusow.
Nie wspominam juz o zamowieniach z Wloch, Szwecji, czy Szwajcarii.
Zastepowanie trupow uzywanymi autobusami, to polsrodki. Takim sposobem nigdy nie
dorownamy nawet juz niektorym miastom z Polski, jak np. Gdynia, ktora
praktycznie w calosci wymienila tabor i robi to w dalszym ciagu. Za to u nas z
pocalowaniem raczki biora uzywane autobusy, ktore (np. przegubowce 3-drzwiowe -
w nich to dopiero jest wychodnie co ?)nie nadaja sie na polskie warunki. Na
przykladzie wymienionej Gdyni, czy Poznania widac, ze mozna. Niestety ta droga
nigdzie nie zajdziemy, bo po tych autobusach widac, ze sa uzywane i bedzie to
widoczne jeszcze bardziej z czasem, jak i czestsze beda naprawy.

[Gość: majster]

Akurat Gdynia sprowadziła najwięcej poniemieckich Neoplanów w Polsce,
oczywiście kupowali też nowe. Moim zdaniem najlepszy tabor w Polsce ma obecnie
Poznań i to miasto powinno być wzorem dla Białegostoku jak zarządzać
komunikacją miejską.

[Gość: Aurinko]

Pora juz tez oddac czesc linii prywatnym przewoznikom jak connex, czy mobilis.
Akurat ten pierwszy nie jest w sumie dobrym przykladem, bo jego autobusy w
warszawie wygladaja gorzej niz te MZA, jednak mobilisowi nie ma czego zarzucac.
Jest to jakis sposob, ktory nie rozwiaze problemow, ale na pewno wizerunek
komunikacji publicznej by na tym skorzystal.
Co do Gdyni, to oni nawet te poniemieckie wozy pomalowali na jednolite barwy, co
mi sie podoba. U nas z kolei cala paleta barw.

[nekroskop88]

popieram! wiecej prywatnych linii miejskich w Białymstoku!

[Gość: mimochodem]

O Connexie
Francuska grupa finansowa, której historia sięga 1853 r, gdy powstała CGE,
Generalna Kompania d/s Wody. Pod obecną nazwą, zajmuje się globalnie czterema
zasadniczymi dziedzinami: woda, śmieci, energia i transport. Działają w 80% w
Europie, w 12% w USA, i w 8% reszta świata.
Mamy nie tylko jeść te same hamburgery, te same batoniki, kupować jednakowe
koraliki, perkal i lusterka, ale także pić "tę samą" wodę, wyrzucać "te same"
śmieci, zużywać energię i poruszać się tylko restauracjami Mc'Donalds. My,
czyli lokalne społeczności, mamy być jedynie odbiorcą zsyntetyzowanych i
paczkowanych usług zaspokajających nasze podstawowe życiowe potrzeby. Mamy być
szczęsliwi... tylko kasa z tego nie zasili lokalnej społeczności.
Veolia jest notowana na giełdzie w Paryżu. W 2004 roku obroty wyniosły ok. 28
mld euro, zatrudniają ponad 250 tys. pracowników. Grupa jest mocno zakotwiczona
we Francji. Veolia składa się z 4 grup finansowych: Veolia Water (woda), Onyx
(śmieci), Dalkia (energia) i Connex (transport). Connex Group zatrudnia około
56 tys. osób, a jej obroty wyniosły ostatnio 3.6 mld euro. Działa głównie w
Europie, ale także w USA, czy Australii i Nowej Zelandii. Do Grupy Connex
należy szwedzki koncern Connex Transport.
Firma ma generalnie złą opinie wśród pasażerów w Australii i w Wlk.Brytanii.
Brud, opóźnienia , nierzetelnośc, to wszystko dotyczy kolei żelaznych. Globalne
dziadostwo. Ludzie angielskojęzyczni proponują zamiast hasła reklamowego
Connexu "Connex ... the way to run a railway". "wprowadzić takie hasło tej
firmy "Connex... the way to ruin a railway".

[Gość: majster]

Dokładnie. Wystarczy zobaczyć jak wyglądają ich Solarisy w Warszawie- 5 letni
złom. Kierowcy z podlaskich PKS wiedzieli co się święci i nie oddali swoich
zakładów globalistom. A niektórzy ludzie myślą że jak już zachodnia firma to
wszystko będzie cacy a tej firmie zależy tylko na szybkim zysku oczywiście
wyprowadzonym sprytnie z naszego kraju.

[Gość: zniesmaczony]

Jakos na zachodzie Europy tez zdarzaja sie upaly i tam nikt nie kaze robic
kabrioletow z autobusow jak w Bialymstoku. Producent wie co robi i nie nam to
zmieniac a tak wogole to trzeba sie myc a nie wietrzyc.

[max39]

Gość portalu: zniesmaczony napisał(a):

> Jakos na zachodzie Europy tez zdarzaja sie upaly i tam nikt nie kaze robic
> kabrioletow z autobusow jak w Bialymstoku. Producent wie co robi i nie nam to
> zmieniac a tak wogole to trzeba sie myc a nie wietrzyc.

Producent wie co robi jesli chodzi np o silnik czy zawieszenie , natomiast
ilosc otwieranych okien czy klimatyzacje pasazerowie moga oceniac poniewaz
zalezy od tego nasz komfort .A w poniemieckich " piekarnikach" niektorym osobom
robi sie slabo i przez zla wentylacje nawet zdrowi oblewaja sie potem i czuja
dyskomfort .U nas autobusami jezdzi wiecej osob i dlatego w polskich wersjach
powinno byc wiecej okien .

[max39]

Wiele osob pisze ze zle jesli autobus jedzie wolno , a czy widzicie co sie
dzieje jak trafi sie kierowca jadacy szybko - ludzie zaczynaja padac .Autobus to
nie taksowka .