Drogowcy żądają fortuny

[Gość: eser]

Co za bzdurny tytuł!!!
To nie drogowcy żądają fortuny tylko developer chce aby zrobić za pół-darmo.
Przy cenie 17 mln. firmy dołożą do interesu. Poza tym developer próbuje
narzucić bardzo długi 3 miesięczne terminy płatności. Czy jakiś bank
skredytuje za darmo te pieniądze firmom drogowym? Należy także przypomnieć
sobie przekręty jakie firmy developerskie robiły przy budowie hipermarketów w
innych miastach.

[Gość: ja]

remont wiaduktu na Dąbrowskiego tyle kosztował, a co remont , a co budowa .Ja
się nie zgadzam żeby miasto dopłacało!Jeżeli "inwestora" nie stać aby zapłacić
więcej o 3 mln , to jaki to inwestor?!i jaka to bedzie galeria?najtańszym
kosztem , czyli byle jak?Nie ma trasy - nie ma galerii!Niech miasto postawi
warunek i juz!Inaczej będzie tak jak z innymi umowami z Makro i Auchanem-
obiecanki - cacanki.

[Gość: ja2]

Słusznie, ale jest jeszcze jedno rozwiązanie. Formy litewskie zrobią to za 17
mln, szybciej i dadzą gwarancję na 5 lat. Wpuścić międzynarodowe firmy!!! Jaką
fuszerkę robią białostoccy drogowcy widzą i "czują" kierowcy jeżdżący po
mieście. Partaczom dziękujemy.

[Gość: Z.P.]

A czy te białostockie to nie są litewskie?

[zewsi]

Jedno białostockie ma właściciela litewskiego zdaje się.

[zewsi]

Nie ma ograniczeń co do miejsca pochodzenia przedsiębiorstwa.

[raeb]

No tak, Na remont Kopernika miasto przycisnęło wykonawców a ci zeszli z ceny i
teraz rzuca mi się w oczy jedno, wielka dziura w nowym asfalcie jadąc od strony
nowego tunelu w kierunku centrum, reszta drogi całkiem niezła, ale zobaczymy,
co tam będzie się działo za rok.
Dlaczego w naszym mieście nie ciągnie się do odpowiedzialności ludzi, którzy
zbijają kasę na naszym miescie wykonując jakiś bubel, jak to możliwe, żeby
roczne drogi wymagały remontów? Przecież w naszym mieście nie ma żadnej wojny,
bomby ba drogi nie spadają a i czołgi ważące po 80 ton po tych drogach nie
jeżdżą!
Jeżeli któremuś z was popsułby się telewizor i wezwalibyście speca, który by
wam ten telewizor naprawił, ale nie dawał żadnej gwarancji i awaria by się
powtórzył to czy następnego dnia wzywalibyście tego samego specjalistę?

[zewsi]

A w którum dokładnie miejscu jest ta duża dziura?

[Gość: ja]

uważam ,ze miasto tu nie powinno występować jako zainteresowana kosztami
strona.Warunki są jasne - jest trasa o konkretnej specyfikacji - jest pozwolenie
na budowę - nie to nie- miasta nie powinno obchodzić ile inwestor zaplaci za
budowę , w koncu to jego problem- musi mieć wygodny dojazd do galerii!A czy
przeznacza na to 17 mln , czy 3 to jego sprawa, może zatrudnić i koreańską firmę
, miastu nic do tego , aby trasa była wykonana zgodnie ze specyfikacja, a w
żadnym razie nie zgadzam się na dopłaty z moich pieniędzy!A jeżeli znalazlby
inwestor wykonawcę za 10 mln , to co ? przekazałby te 7 mln nadwyzki miastu
?Jest wolny rynek - trasa ma być i to solidna , a za ile? to nie mój ani miasta
klopot tylko inwestora!

[Gość: kibic]

Drogi Gościu! Kłopot w tym,że zgodnie z prawem od budowy ulic jest miasto. Od
dłuższego czasu obserwuję Białostockie obyczaje wyciągania pieniędzy od
inwestorów na budowę oraz przebudowę ulic i czekam,który z nich będzie na tyle
odważny, aby o tych praktykach powiadomić prokuraturę.(A wszystko zaczęło się
od MAKRO )

[nekroskop88]

To nie jest tylko praktyka władz Białegostoku. W Rzeszowie inwestor musi oprócz
dróg dojazdowych, zbudować także estakadę.

[Gość: Jaca]

A za co płacić aż 17 milionów!? Ludzie !? Za kawałek aswaltu, który za rok
będzie wyglądał jak ser szwjcarski?