Wykład otwarty

[Gość: Rospuda]

Podlaska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa oraz Stowarzyszenie Inżynierów
i Techników Komunikacji RP Oddział w Białymstoku zapraszają 08.03.2007 r. o
godz. 14:00 na wykład otwarty ,,Projektowana obwodnica Augustowa na tle
środowiska przyrodniczego doliny Rospudy”. Wykład odbędzie się w Sali
Konferencyjnej NOT w Białymstoku.

[Gość: Pomarańczowy]

zaproś zielonych jeleni...

[Gość: rospudzia]

Czyżby wykład miał prowadzić wybitny przyrodnik i geolog, zasłany za brak
osiagnięć naukowych do hajnówki, wyrocznia drogowców dr. kwiatek? Jesli tak, to
to bedzie niewątpliwie pasjonujące słuchowisko...

[wuk4]

Gość portalu: Rospuda napisał(a):

> Podlaska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa oraz Stowarzyszenie Inżynierów
> i Techników Komunikacji RP Oddział w Białymstoku zapraszają 08.03.2007 r. o
> godz. 14:00 na wykład otwarty ,,Projektowana obwodnica Augustowa na tle
> środowiska przyrodniczego doliny Rospudy”.

No to ja zaprasza Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa oraz Stowarzyszenie
Inżynierów i Techników Komunikacji RP, to wiadomo, że oni znają się na
środowisku przyrodniczym jak kura na pieprzu


-
Kto odniesie korzyści majątkowe, jesli Dolina Rospudy zostanie zdewastowana?

Zgaduj-Zgadula...

[Gość: werty]

Oni znają się na budowie dróg, co nie znaczy, że nie będzie tam specjalistów od
ochrony przyrody.
Pójdź i posłuchaj o czym będą mówić, a dopiero później ocenisz poziom
merytoryczny tego wykładu.

[Gość: idzikczortu]

No tak ale w zaproszeniu nie ma ani slowka o owych specjalistach z zagadnien
ochrony przyrody.

[Gość: werty]

Ale wynika to z tematu wykładu.
Jeśli nie będzie tam ludzi znających się na ochronie przyrody to przeprowadzenie
takiego wykładu nie ma sensu.

[Gość: idzikczortu]

I w tym wlasnie jest pies pogrzebany.

[Gość: Krab]

Te dwa słowa się wzajemnie wykluczają, inżynier i przyrodnik.
Inżynierów uczy się jak wybudować most, drogę, oczyszczalnie ścieków, sama ingerencja w przyrodę. Ten wykład to mecz do jednej bramki.
Nie wiem jak teraz, kiedyś na Politechnice był tylko jeden przyrodnik dr Czerwiński. Reszta zna się na oczyszczaniu wody, ścieków, gazów, co to ma wspólnego z Rospudą ????

naukowa prostytucja-ekspert za pieniadze GDDKIA

[www.zieloni-bialystok.w.pl]

naukowa prostytucja-"ekspert" za pieniadze GDDKIA twierdzi cos innego niz
wiekszosc polskich naukowcow

pomija najwazniejszy fakt:ze GDDKIA NAJPIERW wybralo wariant obwodnicy prze
bagno - bo uwazali ze bagna sa bezwartosciowe i bedzie taniej niz wywlaszcac
rolnikow wzdluz trasy na Chodorki, a kiedy zorientoali sie ze to blad (bagna
Rospuday to unikat jak Puszcza Bialowieska) zaczeli szukac pseudokspertow
ktorzy za kase napisza ze droga nic nie zniszczy
wiadomoscicsk.blog.onet.pl/2,ID180491658,index.html
GDDKiA manipulowała z wyborem wariantów do analizy inwestycji transportowej, po
to by przepchnąć swój wariant. Zapewne decyzja była już podjęta gdy pisano
papiery, i opracowanie miało tylko wykazac słusznośc z góry założonego
przebiegu. Pod to dobrano warianty- jeden prosty na skróty, inne półkoliście
wokół niego. Pobiezność jakich mało, a wynagrodzenie ktoś za taką analizę
pobrał.
rządowe warianty
Niestety, analiza była nie niezależna, ale rządowa (niezależna analiza jest
jeszcze na etapie oprawowywania przez Scott Wilson). Pominięto dwa najtańsze
warianty. Najkrótszy, który w całości omija dolinę rozpudy, oraz najtańszy
wariant wschodni, pokrywający się z istniejącą drogą i tylko w Augustowie
przechodzący estakadą przy torach nad istniejącą drogą.
pozarządowe warianty- najkrótszy różowy i najtańszy jasnogranatowy
Nawet gdyby pod uwagę nie brano kryteriów ekologicznych, to obecnie
realizoweany wariant za astronomiczne 25 mln PLN za 1 km (najdroższa droga w
Polsce!) nie miałby najmniejszych szans. Ale przecież Unia Europejska narzuca
prawem analizy wielokryteriowe.
To, co zrobiła GDDKiA to jedno wielkie oszustwo. Ci ludzie kłamią opinię
publiczną twqierdząc iż postepowano zgodnie z prawem, i robią to w żywe oczy,
ze swiadomością tego że nie mają racji i że złamali prawo.
najtańszy wariant wschodniej obwodnicy Augustowa
Opr. Adam Fularz/ TransportInfo 2007-02-16


www.bstok.pl/?o=radio#15517
Komisja wysłała tydzień temu list do Polski, domagający się wstrzymania budowy
obwodnicy Augustowa. Ostrzegła też, że jeśli Warszawa tego nie zrobi, skieruje
sprawę do unijnego trybunału sprawiedliwości, który - w przypadku stwierdzenia
złamania unijnego prawa - może zasądzić wysokie kary finansowe. Tymczasem
szykuje się kolejny spór w ministerstwie srodowiska Działająca przy ministrze
Państwowa Rada Ochrony Przyrody rozważa podanie się do dymisji. Jej szefowa
profesor Joanna Pijanowska powiedziała, że ostateczna decyzja w tej sprawie
zapadnie na piątkowym, zwołanym w trybie pilnym, posiedzeniu Rady. Powodem
ewentualnej dymisji jest między innymi spór o budowę obwodnicy Augustowa w
Dolinie Rospudy oraz trudności we współpracy z obecnym ministrem środowiska
Janem Szyszko. Zdaniem profesor Pijanowskiej szef resortu w ogóle nie odwołuje
się do stanowisk Rady i na nie też nie odpowiada - powiedziała profesor
Pijanowska. Rada Ochrony Przyrody jest organem opiniodawczo-doradczym w
zakresie ochrony przyrody, dzialajacym przy Ministrze Srodowiska. Zasiada w
niej 40 naukowców. Juz cztery razy nagatywnie oceniała projekt budowy obwodnicy
Augustowa przez Dolinę Rospudy. Jej zdaniem obwodnica Augustowa nie powinna
przebiegać przez Dolinę Rospudy. Przewodniczaca Rady profesor Joanna Pijanowska
powiedziała , że powinien zostać rozważony wariant drogi proponowany przez
ekologów.


www.bstok.pl/?o=radio#15515
W czwartek Polska odpowie UE w sprawie kontrowersji przy budowie obwodnic
Augustowa i Wasilkowa.
Polska w najbliższy czwartek odpowie Brukseli w sprawie kwestionowanych przez
Komisję Europejską obwodnic Augustowa i Wasilkowa . Jak informuje rzecznik
ministra środowiska - Polska ma na odpowiedż 7 dni , czyli termin mija w nocy z
czwartku na piątek. Na razie nie wiadomo co znajdzie się w liście od ministra
Jana Szyszki do unijnego komisarza do spraw ochrony srodowiska Stavrosa Dimasa.
28 lutego UE wszczęła drugi etap karnej procedury przeciwko Polsce za
naruszenie unijnego prawa dotyczącego ochrony środowiska. Komisja zagroziła, że
jeżeli Polska nie wstrzyma budowy tych obwodnic to skieruje sprawę do Trybunału
Sprawiedliwości UE w Luksemburgu, W przypadku przegranej Polski trybunał - może
orzec olbrzymie kary finansowe. Zdaniem komisarza Stawrosa Dimasa, dolina rzeki
Rospudy jest terenem unikatowym i żadne kompensaty (np. nasadzenia drzew) nie
są w stanie naprawić szkód, jakie wywołałaby budowa obwodnicy. Dlatego - jego
zdaniem - najlepszym rozwiązaniem jest wyznaczenie alternatywnej trasy.

wiadomosci.onet.pl/1498487,11,item.html
"Dokumentacja obwodnicy Augustowa z błędami"

Dolina Rospudy widziana z lotu ptaka.AFP

Dokumentacja przyrodnicza sporządzona na użytek budowy obwodnicy Augustowa
zawiera błędy i nie odzwierciedla rzeczywistego wpływu budowy drogi na
torfowiska Rospudy - uważa Państwowa Rada Ochrony Przyrody (PROP). W
komunikacie, Państwowa Rada Ochrony Przyrody, organ doradczy resortu
środowiska, krytycznie ustosunkowuje się do dokumentacji przyrodniczej obecnego
wariantu obwodnicy Augustowa. Rada przypomina, że w sprawie obwodnicy Augustowa
wypowiadała się wcześniej już trzykrotnie.

Według Rady, sporządzone dotychczas ekspertyzy, prognozy i analizy nie usuwają
poważnych wątpliwości, co do ujemnego oddziaływania budowy estakady na stosunki
wodne torfowiska doliny. Rada podkreśla, że badanie wpływu budowy estakady na
przepływ wód w torfowisku zostało sporządzone z uwzględnieniem powierzchniowego
typu zasilania tego ekosystemu w wodę, podczas gdy na torfowiskach doliny
Rospudy dominuje zasilanie wodami gruntowymi. - Nawet niewielkie zaburzenia
tego zasilania, a także zmiany parametrów wód zasilających, (...) mogą
uruchamiać nieodwracalne procesy degeneracyjne w tego typu ekosystemie - pisze
Rada. Zaznacza, że nie ma żadnych możliwości skompensowania ewentualnych
oddziaływań na torfowisko Rospudy.

- Torfowiska przepływowe są wyjątkowo wrażliwe na naruszenie ich powierzchni i
struktury, a raz uruchomione zmiany degeneracyjne nie są możliwe do
zatrzymania. Nie istnieje obecnie technologia umożliwiająca odtworzenie
ekosystemu tego typu - ostrzega PROP. Przypomina, że torfowisko doliny Rospudy
jest jednym z ostatnich w Europie "modelowo wykształconych" i w żaden sposób
nie zniekształconych torfowisk tego typu.

- Zgodnie z obecnym stanem wiedzy, nie istnieje w Polsce ani w krajach
sąsiednich żaden inny obiekt o podobnych cechach. Nawet w dolinie Biebrzy,
gdzie siedliska torfowisk zajmują większe powierzchnie, są one znacznie silniej
przekształcone - pisze Rada.

Członkowie Rady zwracają też uwagę na walory alternatywnego wariantu
obwodnicy "przez Chodorki", stworzonego przez organizacje pozarządowe. -
Potencjalne straty przyrodnicze będą w wariancie "przez Chodorki" znacznie
mniejsze niż w przypadku wariantu przecinającego torfowisko Rospudy. Ekosystemy
hydrogeniczne na trasie wariantu alternatywnego reprezentują w większości
pospolite w Polsce torfowiska topogeniczne, z roślinnością nie stanowiącą
siedlisk chronionych w sensie Załącznika I Dyrektywy Siedliskowej - napisano w
opinii.

Państwowa Rada Ochrony Przyrody jest organem opiniodawczo- doradczym w zakresie
ochrony przyrody, działającym przy ministrze środowiska. Rada rozpatruje
problemy i wyraża opinie w sprawach ochrony przyrody na wniosek ministra,
Głównego Konserwatora Przyrody lub z własnej inicjatywy.

Obwodnica Augustowa ma mieć ok. 17 km długości, jej część - 500- metrowa
estakada - ma przebiegać przez dolinę Rospudy, chronionej w ramach
europejskiego programu Natura 2000.

Więcej informacji na stronach internetowych:

[www.zieloni-bialystok.w.pl]

Więcej informacji na stronach internetowych:
www.zieloni.osiedle.net.pl/via-baltica-rospuda.htm
www.zieloni-bialystok.w.pl -Białystok, Podlasie-lokalne informacje; eko -
działalność, problemy, rozwiązania
www.tiry-na-tory.w.pl
www.via-baltica.w.pl - www.darzbor.v24.pl/via-baltica/index.htm
MAPA - DLACZEGO VIA BALTICA PRZEZ BIAŁYSTOK TO NONSENS, PROJEKT OBWODNICY
AUGUSTOWA I SUWAŁK OMIJAJĄCY DOLINE ROSPUDY I TERENY PRZYRODNICZE, INFORMACJE:
www.darzbor.v24.pl/vb/index.php
wszystko nt. wariantu omijającego obszar chroniony – szybciej i taniej:
www.siskom.waw.pl/rospuda/Wariant_alt/
www.viabalticainfo.org
Raporty „Zielonego Mazowsza” na temat Rospudy www.zm.org.pl/?t=rospuda
GAZETA WYBORCZA RAPORTY O ROSPUDZIE:
www.gazetawyborcza.pl/8,75402,3900615.html
Andrzej Strumiłło artysta malarz, mieszka w Maćkowej Rudzie nad Czarną Hańczą
Podpisałem apel „Gazety”. Nie godzę się z zarozumialstwem technologicznymi
administracyjną butą, przez które uczepiono się projektu budowy, nie licząc się
z konfliktem, jaki z tego wyniknie. Wiem, jak bardzo potrzebna jest trasa Via
Baltica. Jednak można było poprowadzić ją inaczej. Stracono czas, a teraz
manipuluje się ludzkim zniecierpliwieniem i dramatem, by poprzeć szybką
realizację projektu. Ja nie wierzę jednak, że decyzja o przeprowadzeniu
alternatywnej drogi opóźni jej budowę. Przekonuje mnie pomysł obejścia doliny,
tym bardziej że jest to tańsza wersja i ma szansę uzyskać finansowe wsparcie z
Europy. Rozumiem gorycz mieszkańców Augustowa, ale zostali zmanipulowani –
przez błąd techniczny albo czyjeś interesy. Tu jednak nie chodzi o jakąś
roślinkę czy ptaszka z oryginalnym ogonkiem. Chodzi o ekosystem i przestrzeń,
która raz zniszczona już nigdy się nie odbuduje.

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX


Lista zwolenników obwodnicy do zapłaty kar UE

zbieramy informacje o wsyztskich enuzjastach obwodnicy wbrew prawu UE

niech tylko oni płaca kary UE

pokazywali się w TV, Radiu POronnym nosili pomarańczowe wstążeczki

pomarańczowy to kolor ostrzegawczy w sygnalizacji świetlnej oznacza że zaraz
włączy się czerwone światło wstrzymujące ruch

TREŚĆ ZASTRZEŻEN UNII EUROPEJSKIEJ Z 12.12.2006r.-OBWODNICE WASILKOWA,AUGUSTOWA
SA SPRZECZNE Z PRAWEM,DLATEGO NIE FINANSUJE ICH UNIA EUROPEJSKA I NAKAŻE ICH
ROZBIÓRKĘ,A PRZEZ TĘ ZAŚCIANKOWĄ GŁUPOTĘ CAŁA POLSKA STRACI WSZYSTKIE DOTACJE UE

www.zm.org.pl/?a=bruksela-06c


JAK POPIERAJA NIECH PŁACA KARY UNII EUROPEJSKIEJ

ANTYEKOLODZY DO CZARNOBYLA,NA BIALORUS,SKORO ŁAMIENIECIE UNIJNE PRAWO

dopóki Polska nie wybuduje obwodnic we wszystkich
miastach (nierealne) to albo wdrażamy Tiry na Tory , albo niech Tiry omijaja
Polske :) Przeciez nawet Warszawa jako jedyna Europejska stolica nie ma
obwodnicy, a Minsiter Srodowisk aprzesuwa już zaprojektowana bo przeszkadza mu
pod domem – identycznie jak burmistzr Augustowa

to propozycja
ogolnopolskiego referndum w sprawie Tiry na Tory www.tiry-na-tory.w.pl

Truskolaski już wie, co o nim sądzisz

[Gość: bromden]

pane zielony. myślę jednak, .że nie będzie aż takim chamem i jednak pozwoli ci
skończyć te studia. i to nawet na istniejącej specjalności. bo nie ma takiego
wrednego charakteru jak ty

brakuje tej informacji...

[Gość: r....]

portalwiedzy.onet.pl/4868,17230,1382280,czasopisma.html
KAŻDA KASA JEST DOBRA O ILE JA UMIEJĘTNIE WYKOZYSTASZ I W ZAMIAN ZA NIA NIE
ROBISZ TEGO CZEGO SOBIE ZYCZY PLACACY LECZ ROBISZ TO CO TY CHCESZ-TAK JAK JA TO
ROBIE A CZEGO TY NIGDY NIE BEDZIESZ UMIAŁ

[e-mail], 03.01.2007 22:35...kiedy w końcu do swojej reklamówki
dołączysz ten link i wyjaśnisz sprawę z PLACACYMI?

zapomniałeś

[Gość: antena]

dołączyć prognozę pogody i horoskop na następne stulecie:(((