Co byście zmienili w Komunikacji Miejskiej w Bydgo

[morus1000]

Czekam na wasze propozycje :-)

zmiay w komunikacji miejskiej

[Gość: Araldo]

Przede wszystkim, szczególnie teraz, gdy będą zakupine nowe autobusy,
weekendowe kursy np. Jelczem-ogórkiem czy Ikarusem po mieście lub poza miasto.
Autobusy mogłyby np. obsługiwać dawną linię 98 do Janowa czy też 83 do
Myślęcinka.
Budowa trakcji trolejbusowej wydaje się chyba nierealna, więc poprzestaną na
razie na tej jednej propozycji.

[Gość: rozkład jazdy]

Propozycja nie do odrzucenia : wywalić z przystanków rozkłady jazdy. Kierowcy i
tak jeżdżą według własnego widzimisię i takie rozkłady to dla nich sól na rany.
Dać im premię i podwyżkę za twórczy wkład w nieprzewidywalność przyjazdu i
odjazdu. Wypłacać comiesięczne nagrody tym co nie wpuszczają pasażerów na
pętlach, a ci co tak robią zimą i w deszczu podwójnie. Jak dwa pojazdy stoją
razem i ten pierwszy śmignie pasażerom sprzed nosa żeby się nie przesiedli - od
razu podwyżka o stówę, nie czekając do pierwszego.Za przytrzaśnięcie drzwiami
pasażera bingo i wakacje w Honolulu.

[Gość: TM]

autobus nr 61 zamiast na wojska polskiego ostatni przystanek mial na lotnisku...
Wtedy łatwiej byłoby się dostać z lotniska na dworzec PKP no i więcej ludzi
może by zobaczyło jak nasze lotnisko wygląda :)))

[Gość: maciej]

Swietny pomysł!!!

[kell99]

swietny pomysl wozic powietrze na lotnisko;)

[Gość: maciej]

Niedlugo tam bedzie supermarket, wiecej lotów. Dla mieszkancow regionu
doskonaly dojazd na lotnisko!
ps. to nie musi byc teraz, w przyszlym roku i owszem!

[Gość: tomas]

A jaka nagroda za nie zatrzymanie sie na paru przystankach i przewiezienie
ludzi z Jagiellonow od razu na Blonie? To dopiero oszczednosc czasu!

[volvo7000]

To chyba masz takie zezowate szczescie ze autobusy nie jada z rozkladem jak
czekasz. W calym miescie jest kilkanascie punktow kontrolnych ktore nadzoruja
czas dojazdu.

[rypcumpypcum]

morus1000 napisał:

> Czekam na wasze propozycje :-)

Pierwsze lepsze:
1. Obowiązek wpuszczania pasażerów na przystankach końcowych zaraz po
podjechaniu na pętlę
2. Ustanowienie ponownie ostatniego przystanku na pętli przy ul. Morskiej,
skoro autobusy i tak jadą w to miejsce, a nie o 200 metrów bliżej
3. Wyciąganie konsekwencji wobec kierowców jadących planowymi kursami
zmierzającymi do zajezdni, jeśli nie zatrzymują się aby zabrać pasażerów
4. Umieszczenie wewnątrz autobusów tablic z listą przystanków, (tak jak w
tramwajach)
5. W przypadku "wypadnięcia" autobusu/tramwaju z rozkładu, przejazd nasatępnym,
danej lini, gratis (nagminne np. w przypadku autobusów lini 57)
6. No i marzenie - poprawienie częstotliwości kursowania taboru...

[Gość: marex]

Kierowcy mają obowiązek wpuszczać pasażerów przednimi drzwiami. Należy
dopilnować aby się od tego nie wymigiwali.A jak taki kaleka wgramoli się tylnymi
drzwiami bo hrabia nie otworzył i wpadnie pod koła, to sam sobie winien bo go
kierowca nie zauważył!!!!!!!!!

[volvo7000]

Wpuszczanie pasażerow zaraz po zakonczeniu kursu jest niemozliwe gdyz
kierowca/motorniczy ma obowiazek dokonac przegladu stanu taboru.

[rypcumpypcum]

volvo7000 napisał:

> Wpuszczanie pasażerow zaraz po zakonczeniu kursu jest niemozliwe gdyz
> kierowca/motorniczy ma obowiazek dokonac przegladu stanu taboru.

Naturalnie! Kiedyś miał także obowiązek przestawiać układ dziurkaczy w
kasownikach.
Chodzi o to, że kierowca/motorniczy dokonuje tego "przeglądu stanu taboru"
zwykle w kanciapie na pętli, jedząc kanapeczki i opowiadając kawały kolegom.
(zaobserwowane na pętlach: Kapuściska, Błonie, Morska) Dziwne, że na Wyścigowej
da się wpuszczać wcześniej...

W moim przekonaniu, chodzi o brak nadzoru podczas wpuszczania pasażerów na
pętli. Bo w końcu należy mu się przerwa na posiłek, czy odpoczynek. I wtedy nie
byłoby nikogo z pracowników, kto miałby oko na ew. wandali.
Ale to tylko moje przypuszczenia.

Ja bym zmienił .......

[morus1000]

[morus1000]

cos na liniach autobusowych np:
56 Plac Kościeleckich - Łochowice
69 Tatrzańskie - Centrum - Rondo Gruwaldzkie - Nakielska - Błonie
72 Tatrzańskie - Planu 6-letnego - Kapuśćiska
84 Łegnowo - Rondo Jagielonów - Belma

czekam na wasze peopozycje nowych tras autobusowych :-)

[volvo7000]

> 56 - ja bym wolal utworzenie nowej lini przez Prądy do Łochowic
> 69 - Dac palec wezma reke - ja bym na miejscu fordoniakow cieszyl sie ze
wogole 69 jezdzi jako linia zwykla
> 72 - dobry pomysl ale mzk powiedzialo ze i tak nie bedzie polaczenia Kap-
Fordon
> 84 - na moje wystarczy przedluzyc Toruńską do Pl.Koscieleckich

[morus1000]

A tu prosze pisać co byście zmienili na liniach miejskich w Bydgoszczy :-)

[volvo7000]

no przeciez skrytykowalem Twoje pomysły

[morus1000]

to byla Reklama tamten post
chce zeby zaczeli pisac tu :-)

Zmiana połączeń

[Gość: Egon]

56 - Prądy - Glinki (tak jak drzewniej bywało)
53 - Błonie - Kapuściska (żeby trasa nie dublowała sie z 56)

[morus1000]

Najlepiej zeby MZK podzieliło linie na MKA PKS , ForBUS np: po 6 lini

[Gość: bydgoszczanin]

morus1000 napisał:

> Najlepiej zeby MZK podzieliło linie na MKA PKS , ForBUS np: po 6 lini
po pierwsze to nie MZKa ZDMiKP jest odpowiedzialny za polityke transportową. Po
drugie oddanie linii autobusowych konkurencji spwodoowałóby koniecznosć
zwolnienia 1/3 stanu osobowego MZK która jest spółką miejską! Zmiany trzeba
robic spokojnie nie na wariata żeby nie wylać dziecka z kąpielą!
A co do zmian. Mam jedną prosta która na dodatek nie wymaga duzych inwestycji.
Dlaczego do tej pory miasto nie przedłużyło linii tramwajowej wzdłuż Gdańskiej
do terenów wystawienniczych w Myślęcinku. jedynym problemem jest wykupienie
jednej posesji przy drodze prowadzącej na Rózopole. Tak się składa że bywam
regularnie w Myślęcinku i widzę że sporo osób się kręci w tamtej części jest
jeden problem dojazd - jest autobud 75 ale on jeździ co godzinę! dlatego ludzie
muszą korzystać z kursującego prywatnego busa bądź iść od dotychczasowej pętli
w kierunku stawu! Przedłużenie tej linii dałoby podstawę do dalszego rozwoju
sieci tramwajowej w kierunku Osielska i Niemcza! / o ile mieszkańcy tych
miejscowości byliby zainteresowani tym / Podkreślam że wybudowanie tego odcinka
nie byłoby aż takie drogie - no i Nasz Prezydent mógłby się pochwalić sukcesem
w zakresie komunikacji tramawajowej - byłby pierwszy pod tym względem na
przetrzeni ostatnich okołó 20 lat!
Ponieważ Myślęcinek jest terenem rekereacyjnym sądze że byłóby zapewnienie
odpowiedne obłożenie / do tego dochodzą właściciele działek a jest i ch sporo!/

[Gość: Egon]

Człowieku o czym ty piszesz, przecięż to jest Leśny Park Kultury i WYPOCZYNKU, a
nie jazdy tramwajami. Jak mnie uczono najlepszą formą wypoczynku jest spacer!

[Gość: tomas]

Gość portalu: Egon napisał(a):
> Człowieku o czym ty piszesz, przecięż to jest Leśny Park Kultury i
WYPOCZYNKU, a nie jazdy tramwajami. Jak mnie uczono najlepszą formą wypoczynku
jest spacer!

Ale jakos do tego Parku Kultury i WYPOCZYNKU trzeba sie dostac. Jezeli tak ci
zalezy na spacerze to z samego centrum do Myslecinka tez sie mozna dostac
dostac. A ten pomysl z tramwajem nawet do Osielska jest bardzo dobry, tylko ze
nierealny, bo czasy boomu tramwajowego juz dawno minely. Bardzo malo inwestuje
sie teraz w rozwoj ramwajow, mimo ze jest to najlepszy transport w miastach
takich jak Bydgoszcz. A juz na pewno nie ma co oczekiwac, ze Dombrowicz do tego
rozwoju sie przyczyni.

[Gość: Bydgoszczanin]

Gość portalu: Egon napisał(a):

> Człowieku o czym ty piszesz, przecięż to jest Leśny Park Kultury i
WYPOCZYNKU,
> a
> nie jazdy tramwajami. Jak mnie uczono najlepszą formą wypoczynku jest spacer!
Nastepny mądry! Zanim zaczniesz krytykować to przeczytaj ze zrozumieniem! Po
pierwsze do Myśłęcinka przychodzą i to w znacznym odsetku ludzie starsi. Dal
nich dobrym rozwiązaniem byłoby gdyby linia tramwajowwa została przedłuzona do
centrum wystawienniczego! Ponadto byłąby to odbra odskocznia do rozbudowania
trakcji na północ w kierunku Osielska. To dobrze by zwiążało to gminę z Bydzią!
A jak ktoś chce pospacerować w Myślęcinku to zawsze znajdzie czas i miejsce -
wystarczą chęci! Tramwaj to lepsze rozwiązxanioe od autobusu 75 choćby z tego
powodu że jest ekologiczny! Gdyby miasto co roku budowałó 2 km sieci
tramwajowej a jest w stanie spokojnie taki wysiłek udzźwignąć miasto to o0 ile
zwiększyłaby się sieć tramwajowa przez ostaynie 17 lat? Łatwo policzyć!
Uważam też że tramwaj powinien wrócić na ul. Dworcową! Przy obecnych
technologiach nie ma problemy z tą kwestią! Mógłby być nawet jeden tor na
wąskim odcinku Dworcowej trzeba tylko chęci - a pamiętacie jakie było obłożenie
tramwajów jadących do dworca PKP!

[morus1000]

PISZCIE :-)

[Gość: KKK]

i na góre :))))

[Gość: [B]B]

Przedluzenie lini 75 do Osielska, najlepiej przez Niemcz.
Z Bydgoszczy dojezdza wiele osob do pracy w Osielsku.
Z Osielska dzieci, mlodziez i dorosli dojezdzaja do Bydgoszczy do szkol i pracy.

Gmina podejmowala juz rozmowy z MZK, ale nie przyniosly one skutku. Obecne tzw
BUSy sa przepelnione do granic mozliwosci, szczegolnie w godzinach porannych i
popoludniowych.

Maly, ekonomiczny autobusik na 30-40 osob, jezdzacy raz na godzine rozwiazalby
problem.

[Gość: toja]

brak bezpośredniego połączenia Brzozowej z os.Leśnym. Można to w prosty sposób
poprawić zamieniając przebieg trasy 52 i 64 między sobą na odcinku od
skrzyżowania Szubińska/Żwirki i Wigury do Ronda Bernardyńskiego,czyli inaczej
mówiąc -na tym odcinku 52-górą a 64-dołem miasta.Czekam na decyzję od wielu lat

[morus1000]

Niech lepiej sie zajmną zmienieniem wszystkich lini od początku . Tak nie moze
byc ze jest 1 linia podmiejska MZK sa tez inne miejscowosc niz Lipniki ktore
maja kłopoty z dojazdem do centrum Bydgoszczy niech sie tym zajma włodarze
miasta i MZK i ktos tam jeszcze .