Historia autostrad w Polsce

pit1233 Re: Historia autostrad w Polsce 12.02.06, 21:54

W 1945 r. autostrada A1 miała biec przez Warszawę.
W 1946 r. poprowadzono dodatkowy trakt północ-południe przez Bydgoszcz, gdzie
odgałęział się na Łódź i Poznań
W 1963 r. powstał zalążek obecnego przebiegu autostrady, z tym że drugi most
przez Wisłę poprowadzono koło Płocka
W 1972 r. dwie autostrady północ-południe pokrywają się z obecnym
transeuropejskim korytarzem transportowym nr VI, VIA (VI - przez Toruń, VIA –
przez Bydgoszcz)
Od 1976 r. ukształtował się zgrubnie obecny kształt autostrad i dróg
ekspresowych.

Od 1939 r. w każdym przypadku, prowadzono drogę z Gdańska do Poznania,
Wrocławia, przez Bydgoszcz. czyli obecną S5. Czasem nazywano ją autostradą,
lecz najczęściej drogą ekspresową.
Wg najnowszych planów będzie to jedna z 5 najważniejszych traktów ekspresowych
północ-południe
A1 – w korytarzu transueropejskim VI Gdańsk port-Toruń-Łódź-Katowice-Cieszyn
(Ostrava)
S3 – Świnoujście port-Szczecin-Gorzów-Zielona-Góra-Lubawka (Praga)
S5 - w korytarzu transeuropejskim VIA Gdańsk port-Bydgoszcz-Poznań-Wrocław-
Lubawka (Praga)
S7 - Gdańsk port-Warszawa-Kraków-Budapeszt
S19 – Wilno-Białystok-Lublin-Rzeszów-Preszov

Drzewko
Od najstarszego
Od najnowszego

aparat_cyfrowy1 Re: Historia autostrad w Polsce 10.02.06, 12:30

Gwoli sprawiedliwości trzeba przyznać, że obecnie proponowany przebieg
autostrady A1 jest bliższy optimum od propozycji z okresu międzywojennego.
Projekt z lat 30tych przewidywał (jak widac na mapach "Nowych Dróg")
poprowadzenie trasy przez tereny słabo zaludnione co z punktu widzenia ekonomii
i logistyki nie było najszczęśliwszym rozwiązaniem. Czemu tak się działo ?
Sądzę, iż poza podanym przez ciebie powodem nie bez znaczenia była bliskość
granicy z Prusami Wschodnimi oraz inne argumenty natury militarnej.
Nie zmienia to jednak faktu, że poprowadzenie trasy pomiędzy Bydgoszczą i
Toruniem byłoby rozwiązaniem korzystniejszym.
- pit1233 Re: Historia autostrad w Polsce 12.02.06, 21:54
  
  W 1945 r. autostrada A1 miała biec przez Warszawę.
  W 1946 r. poprowadzono dodatkowy trakt północ-południe przez Bydgoszcz, gdzie
  odgałęział się na Łódź i Poznań
  W 1963 r. powstał zalążek obecnego przebiegu autostrady, z tym że drugi most
  przez Wisłę poprowadzono koło Płocka
  W 1972 r. dwie autostrady północ-południe pokrywają się z obecnym
  transeuropejskim korytarzem transportowym nr VI, VIA (VI - przez Toruń, VIA –
  przez Bydgoszcz)
  Od 1976 r. ukształtował się zgrubnie obecny kształt autostrad i dróg
  ekspresowych.
  
  Od 1939 r. w każdym przypadku, prowadzono drogę z Gdańska do Poznania,
  Wrocławia, przez Bydgoszcz. czyli obecną S5. Czasem nazywano ją autostradą,
  lecz najczęściej drogą ekspresową.
  Wg najnowszych planów będzie to jedna z 5 najważniejszych traktów ekspresowych
  północ-południe
  A1 – w korytarzu transueropejskim VI Gdańsk port-Toruń-Łódź-Katowice-Cieszyn
  (Ostrava)
  S3 – Świnoujście port-Szczecin-Gorzów-Zielona-Góra-Lubawka (Praga)
  S5 - w korytarzu transeuropejskim VIA Gdańsk port-Bydgoszcz-Poznań-Wrocław-
  Lubawka (Praga)
  S7 - Gdańsk port-Warszawa-Kraków-Budapeszt
  S19 – Wilno-Białystok-Lublin-Rzeszów-Preszov

Najnowsze z forum Bydgoszcz

Zaloguj się