Auto - dla nielicznych - strady

[Gość: Gall]

No to już wiemy, na co pójdą pieniądze z dodatkowych pomysłów Winietou Pola.
Z pewnością nie na budowę autostrad.
Pozdrawiam
Gall
(wiadomość pochodzi z onetu)

"Gazeta Wrocławska": NIK ustalił, że dolnośląski oddział Generalnej Dyrekcji
Dróg Krajowych i Autostrad z siedzibą we Wrocławiu wydał ponad milion 300
tys. zł na samochody, komputery, sprzęt kuchenny oraz telewizory i meble do
swoich ośrodków wczasowych.

Najwyższa Izba Kontroli sprawdzała, czy w latach 1999 - 2002 odpowiednie
jednostki dbały o jakość i terminowość wykonania robót drogowych. To, co
wykazała przy okazji, szokuje - pisze dziennik.

Dolnośląski oddział GDDKiA kupił 17 samochodów, 32 zestawy komputerowe i
komputery przenośne, telewizory, magnetowidy, kamerę wideo i aparat
fotograficzny. Do tego 31 telefaksów, sprzęt kuchenny, 13 telewizorów, sprzęt
laboratoryjny, a także meble o wartości ponad 64 tys. zł. Telewizory
przekazał ośrodkowi wczasowemu "Piechowice", a meble "Pasterce".

Rozrzutnością zakasował jednak wszystkich gdański oddział GDDKiA, który
zakupił 12 samochodów ciężarowych, 2 zespoły kontenerowe, domek z bali
drewnianych, łódź motorową oraz kilkanaście zestawów komputerowych. Ponadto,
w ramach realizacji umowy na budowę obwodnicy Trójmiasta zakupiono sześć
samochodów - wylicza dziennik.

Zastępca Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad Zbigniew Kotlarek
zapewnił, że cały ten sprzęt musiał zostać zakupiony, w przeciwnym razie nie
można by było wybudować dróg. Dodał, że takie są standardy we wszystkich
krajach Unii - pisze "Gazeta Wrocławska".

[polynomial]

W dniach 14–20 grudnia zeszłego roku zarząd Przedsiębiorstwa Robót
Inżynieryjnych (PRInż S.A.) zamówił 665 (sześćset sześćdziesiąt pięć) butelek
koniaku i wina, w tym:

l Davidoff Classic Cognac (347,54 zł szt.)

l koniak Marbelle Vielle Reserv (213,93 zł szt.)

l wino Tokaji Aszu (238,5 zł szt.)

l wino Chateauneuf du Pape Clos Bimard (122,15 zł szt.).

Łącznie zarząd wydał na trunki w jeden tydzień 41 319,27 zł.

Pismo okólne, które prezes zarządu, dyrektor naczelny PRInż S.A. Jerzy Binder
skierował do załogi. Oto jego fragmenty:

(...) aby w dalszym ciągu istnieć na rynku i konkurować w przetargach, należy
koszty stale ograniczać. Osiągać to należy poprzez bezwzględne przestrzeganie
dyscypliny budżetowej, oraz ograniczając wydatki związane m.in. z:

l zakupem materiałów biurowych, wydawnictw i prasy oraz usługami
kserograficznymi,

l wyposażeniem i doposażeniem pomieszczeń biurowych,

l rozmowami telefonicznymi, zarówno poprzez telefony komórkowe jak i
stacjonarne,

l korzystaniem i eksploatacją samochodów służbowych.

(...) zobowiązuję Dyrektorów i Kierowników Jednostek Organizacyjnych do
objęcia szczególną obserwacją źródeł powstawania kosztów. Biorąc pod uwagę, że
zgodnie z art. 100 Kodeksu Pracy, jedną z podstawowych powinności
pracowniczych jest „dbałość o dobro zakładu pracy i ochrona jego mienia”, co w
konsekwencji przekłada się na sytuację pracowników w nim zatrudnionych,
zobowiązuję wszystkich pracowników do podjęcia działań zmierzających do
obniżenia i ograniczenia wydatków związanych z zarządzaniem i utrzymaniem
Przedsiębiorstwa. (...) Uprzedzając, iż wyciągane będą konsekwencje służbowe w
przypadku stwierdzenia, że nastąpiło, bez uzasadnionych przyczyn, znaczne
przekroczenie przydzielonych w budżecie limitów lub poniesiono koszty zbędne
albo zawyżone, proszę bardzo o poważne potraktowanie sprawy.

PRInż S.A. jest najważniejszą spółką notowanego na Giełdzie Papierów
Wartościowych holdingu Mostostal Zabrze. PRInż S.A. może pochwalić się budową
i modernizacją autostrady A4, budową Trasy Średnicowej, budową infrastruktury
dla Géanta w Sosnowcu i Auchana w Katowicach, wieloma mostami, skrzyżowaniami
i mniejszymi drogami.

Źródło: www.nie.com.pl/main.php?dzial=akt&id=1625

Polynomial-X