Kończy się budowa lotniska. Ostatnie prace ZOBACZ

[posc]

a kiedy zakonczenie budowy trasy szynobusa laczacego lotnisko z miastem i uruchomienie , bo na zdjeciach ani w tekscie nie ma ani slowa o tym.

wstyd

[Gość: prezes]

polozyli najtansza z mozliwych kostek polbruku ,wstyd a miala byc taka perelka a poszli z najtanszym materialem ,nawet u mnie pod blokiem polozyli estetyczniejsza kostke a nie to szare badziewie hehe

I ani słowa o zmianach w planach i...

[andrzej.filipowicz]

I ani słowa o zmianach w planach budowy z dnia 3 września, że o uchyleniu przez WSA w dniu 11 września środowiskowej decyzji DGOŚ nie wspomnę.

Przetrzymywanie akt spółki w gabinecie sędziego gospodarczego KRS to już tylko najzwyklejszy przypadek i tzw. szczegół, który z zakończeniem tej budowy nie ma w ogóle nic wspólnego...

[Gość: maxx]

A do tego... kostka brukowa przed terminalem to oczywisty nonsens. To nie tylko kwestia "turkotania" ale i wiekszego wysilku potrzebnego do ciagniecia bagazu na kolkach!

[Gość: maxx]

"Biura właśnie są uzbrajane w komputery. Przy okazji dowiadujemy się, jakich systemów operacyjnych będzie używać lotnisko."

Sadzac ze zdjecia zamieszczonego pod numerem "1" to, po prostu, Windows!

[Gość: wysmiewajacy_troll]

filipowicz, ty trollu. chciales ugrac cwaniaku kase na lotnisku, ale nie wyszlo ci i teraz rozsiewasz pod kazdym artykulem wyssane z twojego brudnego palca herezje. HAHA
pod kazdym twoim wpisem byly miazdzace dla twoich fantastycznych teorii komentarze, daj juz sobie spokoj, idz suselkow poszukac ;)

Testy i pro testy...

[Gość: andrzej.filipowicz]

Gość portalu: wysmiewajacy_troll napisał(a):

> filipowicz, ty trollu. chciales ugrac cwaniaku kase na lotnisku, ale nie wyszlo
> ci i teraz rozsiewasz pod kazdym artykulem wyssane z twojego brudnego palca he
> rezje. HAHA
> pod kazdym twoim wpisem byly miazdzace dla twoich fantastycznych teorii komenta
> rze, daj juz sobie spokoj, idz suselkow poszukac ;)

Rozsiewam "herezje" wyssane ale z akt sądowych WSA, KRS i BIP UW.
Miażdżące komentarze pod hasłem "teorie" wpisywane pod podawanymi faktami przerażą wkrótce tych, którzy je wspisywali albo i nie, bo znam skądinąd stwierdzenia "skąd miałem wiedziec, że to prawda".

Intencje i sumienie ma czyste, bo są przedsięwzięcia, w które nie wchodzę chocby nie wiem jak kuszące się wydawaly - do innych jak i inni nie jestem dopuszczany ;)

To są takie testy przed pro testami, bo "wszystko przed nami".

[Gość: wysmiewajacy_troll]

filipowicz slaby z ciebie politykier ja ci napisze... doucz sie to nie bedziesz herezji siac... zacznij np od tego o czym sie wypowiadasz i co to jest wyrok prawomocny. Ha Ha HA!

polecam jeszcze kilka innych pozycji nadrobic i przestac siac ferment i czArnowidztwo...

Skoro piszesz, ze nie masz pojecia o czym sie wypowiadasz (to odnosnie tego, ze nie wchodzisz/jestes niedopuszczany) to zamiast wylewac swoja osobista frustracje, budz zazenowanie w nas wszystkich dookola, zrobilbys choc raz w zyciu cos pozytecznego.

czolem defetysto!


ps. filipowicz to taki kononowicz, tylko bardziej internetowy ;)

[Gość: wysmiewajacy_troll]

ach zapomnialem dodac.

filipowicz ignorancie, przytocz no prosze jakiego zakresu dotycza watpliwosci sadu uchylajace decyzje. no napisz. hahaha

oczywiscie, ze sie nie odniesiesz - bo zbyt druzgoczaca dla twoich imaginacji bylaby ta informacja hahahaha!

[Gość: ktosik]

Za około miesiąc ja Ci napiszę jakie były powody uchylenia decyzji. Dopóki nie mam wyroku z uzasadnieniem w ręku niczego się nie dowiesz. Jak się już dowiesz, to i tak niczego nie zrozumiesz, więc po co Ci ta wiedza. Nie zaśmiecaj sobie główki informacjami, które Cię przerastają.

[sportif]

co to za zjawisko ten filipowicz? coś jak białostocki kononowicz?

[Gość: Jan]

Jasne. Tak. Oczywiście. Tu mi czołg jedzie.

[Gość: Prześmiewca]

Uważam że całe lotnisko jest zabezpieczone ogrodzeniem z concertiną a wszystkie służby obsługujące, pożarnicze i utrzymania zimowego posiadają odpowiednie pomieszczenia.

[Gość: Bazyl]

Panie Filipowicz, dajże Pan sobie spokój. Przecież chyba nie sądzi Pan, że gdyby nawet przy budowie lotniska wielokrotnie naruszono prawo, postąpiono wbrew przepisom, a decyzja środowiskowa została prawomocnie i ostatecznie uchylona, to ktokolwiek odważy się zamknąć ten bajzel na kłódkę i w ten sposób "plunąć w twarz społeczeństwu Lubelszczyzny" i jej ambitnym wadzom. Skoro w tym praworządnym kraju nie ma nawet siły aby rozebrać nielegalnie postawioną komórkę na węgiel, to kto ośmieli się kwestionować legalność lotniska, będącego wyrazem aspiracji lokalnego samorządu i przedmiotem jego dumy!
Krzywe, proste, nowoczesne czy prymitywne, legalne czy bezprawne - lotnisko oraz dumny tytuł: Port Lotniczy Lublin są faktem i nic ani nikt go już nie wzruszy i nie zaneguje! A kwestia: jak to powstało, jakim kosztem i czemu będzie służyć oraz z jakim skutkiem - to już inna sprawa, w tej chwili nie do rozgrzebywania, bo obecnie panuje euforia i żadne racjonalne analizy, wnioski oraz decyzje nie są możliwe! Poniał?

[Gość: Bazyl]

Och, zapomniałbym, a co z drogą na lotnisko, bo ulica Mełgiewska wciąż rozgrzebana i jak na razie od strony centrum nie ma nią nawet dojazdu do ulicy Grygowej, którą, notabene, przerobiono na jednokierunkową i to w strone odwrotną od kierunku na lotnisko? Ciekawe czy na trrwałe? W zasadzie, to na Grygowej powinien powstać drugi wiadukt pod drugą jezdnię, który zaplanowany był już bardzo dawno i którego dwa filary nawet zbudowano ("lasują" się obecnie stercząc w środkowej części przejścia nad torami).
W każdym razie, póki co, ulicą Mełgiewską na lotnisko dojechać sie nie da, bo jej "nitka" w kierunku lotniska zamknięta jest już na wysokości dawnego Faelbudu, a kilkaset metrów dalej kończy się chyba wogóle (w każdym razie tyle widać z dostępnego wiaduktu na ul.Grygowej, nie widać natomiast żadnego "ruchu", który zwiastowałby budowe dalszego odcinka w kierunku lotniska).

To taki papierek lakmusowy...

[Gość: andrzej.filipowicz]

Gość portalu: Bazyl napisał(a):

> Panie Filipowicz, dajże Pan sobie spokój. Przecież chyba nie sądzi Pan, że gdyb
> y nawet przy budowie lotniska wielokrotnie naruszono prawo, postąpiono wbrew pr
> zepisom, a decyzja środowiskowa została prawomocnie i ostatecznie uchylona, to
> ktokolwiek odważy się zamknąć ten bajzel na kłódkę i w ten sposób "plunąć w twa
> rz społeczeństwu Lubelszczyzny" i jej ambitnym wadzom. Skoro w tym praworządnym
> kraju nie ma nawet siły aby rozebrać nielegalnie postawioną komórkę na węgiel,
> to kto ośmieli się kwestionować legalność lotniska, będącego wyrazem aspiracji
> lokalnego samorządu i przedmiotem jego dumy!
> Krzywe, proste, nowoczesne czy prymitywne, legalne czy bezprawne - lotnisko ora
> z dumny tytuł: Port Lotniczy Lublin są faktem i nic ani nikt go już nie wzruszy
> i nie zaneguje! A kwestia: jak to powstało, jakim kosztem i czemu będzie służy
> ć oraz z jakim skutkiem - to już inna sprawa, w tej chwili nie do rozgrzebywani
> a, bo obecnie panuje euforia i żadne racjonalne analizy, wnioski oraz decyzje n
> ie są możliwe! Poniał?

Panie "Bazyl", moje pytania poza kwestiami ściśle merytorycznymi mają na celu sprawdzenie na ile niezależne są lokalne media, a wybrańcy czytelników forum do samorządu gotowi działać w interesie wspólnym i ku lepszej przyszłości.

Jak pokazał "przypadek" Gazety z cenzurą postawionych na forum publicznym pytań - media są uzależnione totalnie, a wybrańcy zapewne wybrali już kumu maja służyć.

Ta inwestycja w przeciwieństwie do zwykłej komórki na węgiel pochłonęła już kilkaset milionów publicznych środków...

Proszę sobie wyobrazić, że poza obywatelskim zainteresowaniem jedną z najbardziej wyczekiwanych w regionie inwestycji i jej skutkami finansowymi reprezentuję interesy podmiotów z USA i Hong Kong, które chcą mieć 101% pewność, że ich plany nie spalą na panewce z przyczyn logistycznych...

Proszę sobie wyobrazić, że to nie ja, a wywiad gospodarczy działający na zlecenie zewnętrznych podmiotów od niemal dwóch tygodni próbuje dotrzeć w KRS do akt PLL i sprawozadania finansowego za ostatni rok obrachunkowy tj. za rok 2011...

Najzabawniejsze w tym wszystkimjest to, że "kubły pomyj" lądują na mojej głowie nie tylko za zadawanie pytań ale również stwierdzanie faktów, ktore przez "wolne" media są nie tylko pomijane ale i cenzurowane.

"Wszystko przed nami"?

Ps. Z zakresem informacji dotyczących PLL, a objętych medialnym i urzędowym embargiem nawet w Gdańsku się nie spotkasz - czyżby nasze "lotnisko" miało więcej wspólnego z OLT Express?

Post faktum

[Gość: andrzej.filipowicz]

Od dzisiaj od godziny 12:40 po 13 dniach oczekiwania, w czytelni KRS dostępne są akta PLL i myślę, że nie tylko przeze mnie oczekiwane sprawozdanie finansowe tego podmiotu za 2011 rok.

O dostępności uzasadnienia do wyroku Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie, a uchylającego decyzję środowiskową dla PLL wydaną przez Dyrektora Generalnego Ochrony Środowiska również poinformuję, bo wszystko możecie mi tu na forum zarzucać - poza niezależnością, rzetelnością, odpowiedzialnością i profesjonalizmem w zainteresowaniu nie moim, a wspólnym dobrem.

To lotnisko nic nie znaczy.

[klotnik]

To lotnisko dla mnie nic nie znaczy - parę lotów i to wyłącznie do GB? No przepraszam, nie mój kierunek!

A dla mnie znaczy bardzo wiele !

[Gość: leszeke]

I mogę płacić 100 zł drożej aby nie dojeżdżać do Modlina - byle były połaczenia ...
Jestem przekonany, że potencjalnych parażerów jest bardzo wielu, i to wcale nie koniecznie [lub nie tylko] ci o najzasobniejszych portfelach będą jednak wybierać wygodę i skrócenie czasu podróży.
Oby tylko zarząd portu był jakiś sensowny i to rozumiał ...

[Gość: leonss]

Widzę że pan A.Filipowicz potocznie ryje pod lotniskiem chce aby region lubelski posiadający .2mil150 tys mieszkanców miał zabronione startu z tego lotniska lubelskiego upragnionego ,Gdy czytam pana wypowiedzi to myśle ze pan jest pan kandydatem na prokuratora generalnego w Polsce -pana zależy na udupieniu jedynej niezbędnej inwestycji ,ponieważ region nie posiada autostrady ani szybkiej koleji .Gdyby w Poznaniu tak ryli pod duże inwetycje to prezydend Grobelny nie wykonał by żadnej poważnej inwstycji ,jak termy Maltanskie ,czy szybkie tramwaje na Franowo z zajezdnia na150 tramwaji.

Szukający prawdy ryje, a tuszujący?

[Gość: andrzej.filipowicz]

Gość portalu: leonss napisał(a):

> Widzę że pan A.Filipowicz potocznie ryje pod lotniskiem chce aby region lubelsk
> i posiadający .2mil150 tys mieszkanców miał zabronione startu z tego lotniska l
> ubelskiego upragnionego ,Gdy czytam pana wypowiedzi to myśle ze pan jest pan ka
> ndydatem na prokuratora generalnego w Polsce -pana zależy na udupieniu jedynej
> niezbędnej inwestycji ,ponieważ region nie posiada autostrady ani szybkiej kole
> ji .Gdyby w Poznaniu tak ryli pod duże inwetycje to prezydend Grobelny nie wyk
> onał by żadnej poważnej inwstycji ,jak termy Maltanskie ,czy szybkie tramwaje n
> a Franowo z zajezdnia na150 tramwaji.

W sumie, to nawet szkoda się do tego co powyżej w ogóle odnosić, bo to samo przed 30 laty słyszał nie3 jeden wtedy gdy podnosił sprawę "budowy" teatru w budowie - różnica jest tylko w przedmiocie...

Powodzenia życzę teraz ale również i szczególnie po otwarciu tego "okna na świat" lubelszczyzny...

Pomogłeś mi chyba zrozumieć dlaczego lotnisko jest budowane od 14 lat, a żywot swój zakończy zanim jeszcze na dobre do użytku oddane zostanie.

[Gość: maxx]

"I mogę płacić 100 zł drożej aby nie dojeżdżać do Modlina"

A co, jezeli bedzie trzeba doplacic, np. 250, 300, a moze nawet i 400 zl ?

[Gość: leszeke]

Gość portalu: maxx napisał(a):
> "I mogę płacić 100 zł drożej aby nie dojeżdżać do Modlina"
> A co, jezeli bedzie trzeba doplacic, np. 250, 300, a moze nawet i 400 zl ?

To zależy od wielu rzeczy ... Kierunku lotu, częstości podróżowania, ...
Dla mnie kluczowa jest raczej siatka połączeń, a nie ceny biletów ...
I ogólnie jestem optymistą, jeśli chodzi o transport lotniczy - obawiał bym się raczej o "lubelski" sposób myślenia i postępowania zarządu lotniska (i władz samorządowych) niż o potencjał przewozowy ... NIestety dokłada się też to tego prowincjonalizm LOT-u ...

Kończy się budowa lotniska. Ostatnie prace ZOBACZ

[ferdek_bagietka]

przekrój wypowiedzi powyżej udowadnia jasno, że Polska nigdy nie będzie Ameryką:
- jeszcze nie ukończyli, a już klęska finansowa, nie mówiąc o beznadziejnym okrojonym projekcie i jeszcze gorszym wykonaniu.
- żadnych perspektyw na tanie (najlepiej bezpłatne) loty po całym świecie
- i najważniejsze: beznadziejna inwestycja bo nie "nasi" budowali. tylko to przebrzydłe pe-ło. i to nawet samo pe-ło, bo przecież peesel optował za Niedźwiadą.

podsumowanie? prosze bardzo:
kiedy Polak jest szczęśliwy ? kiedy jest nieszczęśliwy. bo jest na co, na kogo narzekać.

[Gość: Prześmiewca]

Odpowiem jak wystartują.