KTÓRE LINIE MPK SĄ DO POPRAWY ???

[Gość: wuzzi]

Proponuję by każdy narzekający na przebieg linii MPK wpisał swoje propozycje
zmian. Radni akurat na najbliższej sesji RM 20 stycznia 2005 będą się nad tym
też zastanawiać....

[Gość: kinio]

Do poprawy jak do poprawy, ale mozna by niektore usunac, a niektore dodac. W
lecie proponuje wprowadzic dodatkowe linie prowadzace nad zalew.
Z Weglinu (zahaczajac o Porebe)
Z Czechowa
Z Ponikwody
Ze Srodmiescia
Z Dziesiatej.
Bilet nawet niech kosztuje 2 zlote i niech jezdza np. 5 razy dziennie o 9 11 13
15 17 (godziny do obgadania), ale niech beda te linie i niech dzieciaki zamiast
siedziec pod blokiem przejada sie nad zalew i poplywaja, bo basenow u nas nie
ma, a jak sa, to za karnetem trzeba stac caly dzien. Moze jak miasto zobaczy,
ze nad zalew jezdzi duzo ludzi, to wreszcie w niego zainwestuje i zapewnia
ludziom troche rozrywki i wreszcie oczyszcza caly zalew. Proponuje postawic
porzadny filtr w miejscu, gdzie Bystrzyca wplywa do Zalewu i rozstawiac je po
calym Zalewie z uplywem czasu. Chyba miasto ma jeszcze troche pieniedzy, zeby
sprowadzic najlepszych fachowcow od takiej roboty, niech powiedza, co trzeba
zrobic i niech miasto sie tym koniecznie zajmie. Poza tym na pewno sa jakies
organizmy, ktore pomoga w tym, nie znam sie dokladnie na tym, ale pamietam z
lekcji biologii, ze cos na pewno istnieje takiego. Skoro miastu kiepsko ida
rozmowy z Plaza i z Echo, to moze niech sami sie zajma Zalewem i niech
zapraszaja nowych inwestorow i sponsorow do wspolpracy.

[Gość: mumio]

Wyprostować wszystkie linie "pseudoturystyczne", które mają bardzo kręte trasy i
niepotrzebnie wydłużają czas podróży oraz zwielokratniają koszty eksploatacji
pojazdów.
Czy prywatnym autem jechałby ktoś z Węglina na Czechów tak krętą trasą jak np.
linia nr 26?

[Gość: ŁP]

> Wyprostować wszystkie linie "pseudoturystyczne", które mają bardzo kręte
> trasy i niepotrzebnie wydłużają czas podróży oraz zwielokratniają koszty
> eksploatacji pojazdów.
>
Dłuższa trasa nie zwiększa kosztów eksploatacji pojazdów. Po prostu pojazdy na
dłuższej trasie wykonuja mniej kursów niż jeżdżące na krótszych.

> Czy prywatnym autem jechałby ktoś z Węglina na Czechów tak krętą trasą jak np.
> linia nr 26?
>
No tak, ale linia autobusowa nie może dojeżdżać do celu po jak najprostrzej i
najszybszej trasie. Bo można, oczywiście, puścić 26 przez Kraśnicką,
Tysiąclecia, Kompozytorów Polskich do Paderewskiego. Ale ile osób z takiej
linii wtedy skorzysta?

Sama reforma linii nie wystarczy, potrzeba reformy biletów i synchronizacji
rozkładów.
Wtedy kilka linii stanowiłoby szkielet komunikacji. Prowadziłyby w miare
prostymi drogami na drugi kraniec, ale jednocześnie zapewniały dojazd w okolice
centrum.
Pozostałe linie natomiast miałyby za zadanie dowożenie pasażerów do punktów
przesiadkowych na trasach linii głównych. Tam pasażerowie by się przesiadali i
jechali do celu, lub do kolejnego punktu, w którym wsiadaliby do autobusu
dowożącego ich na miejsce.
Do tego potrzebne są atrakcyjne cenowo bilety okresowe.
Tutaj pojawia się kolejny problem - wszyscy przewoźnicy w mieście musieliby
mieć jednakową taryfe i bilety.
No i wspomniana wyżej synchronizacja rozkładów, żeby czas oczekiwania na
przesiadkę nie był zbyt długi. Wtedy podróż z 2 przesiadkami może okazać się
szybsza i wygodniejsza niż dzisiejsza podróż bez przesiadek.
Sens ma jedynie wprowadzenie wszystkich wyżej wymienionych zmian. Połowiczne
zmiany nie sprawdzą się i nie przyniosą korzyści pasażerom.

[Gość: kinio]

Moja propozycja wyglada tak: Niech MPK otworzy specjalna podstrone na
www.mpk.lublin.pl gdzie wszyscy mieszkancy mogliby proponowac najlepsze ich
zdaniem trasy. Tak sie teraz dzieje w Rzeszowie. Mieszkancy zglaszaja swoje
pomysly. Czy nie sprawdziloby sie to takze w Lublinie? Mysle, ze tak.

[Gość: ŁP]

> Czy nie sprawdziloby sie to takze w Lublinie? Mysle, ze tak.
>
Zgadzam się. W ogóle na stronie MPK powinno być forum do zgłaszania uwag i
dyskusji o funkcjonowaniu firmy.
Coś jak na stronie warszawskiego ZTMu ;)

[Gość: kinio]

Powinno, podobnie jak wiele innych rzeczy. Nie zapominajmy jednak ze mieszkamy
w Lublinie i tu wladza rzadzi tak byle bylo lepiej dla nich i maja daleko
gdzies mieszkancow i swoich podatnikow. Dzieki temu jestesmy daleko w tyle za
Rzeszowem.

[mali_bu]

Czy niektórzy powariowali już z tą idealnością i lepszością niewielkiego Rzeszowa?
Znacie takie powiedzonko - cudze chwalicie a swejego nie znacie?
Zastaniaim się czy choć połowa z was to miasto odwiedziła w przeciągu kilku lat.

............

[Gość: kinio]

Tak sie sklada, ze w ciagu ostatniego miesiaca mialem przyjemnosc byc tam dwa
razy i powiem krotko - GALY MI WYSZLY Z ORBIT Z ZACHWYTU!!! Reszte mozesz sobie
tylko wyobrazic. Chyba sam tam nigdy czlowieku nie byles!

[mali_bu]

Hehe. Na widok czego?

............

[Gość: kinio]

Na widok rozwoju tego miasta, co wiecej, zobaczylem, ze cos sie tam dzieje.
Wczoraj byla sobota, a wieczorem nikogo na miescie w Lublinie nie bylo. W
Rzeszowie o tej porze w centrum jest multum ludzi - widac, ze to miasto zyje, a
nie chodzi spac po dobranocce.

[mali_bu]

Gość portalu: kinio napisał(a):

> Na widok rozwoju tego miasta, co wiecej, zobaczylem, ze cos sie tam dzieje.
> Wczoraj byla sobota, a wieczorem nikogo na miescie w Lublinie nie bylo. W
> Rzeszowie o tej porze w centrum jest multum ludzi - widac, ze to miasto zyje, a
>
> nie chodzi spac po dobranocce.


Może kiniu trafiłeś na jakąś manifestację :) Albo na zabwę sylwestrową pod
chmurką :)
Twoje posty są coraz bardziej śmieszne. Pisz dalej.

............

[Gość: kinio]

a twoje coraz bardziej glupie. myslisz, ze Lublin jest najlepszym miastem na
swiecie, bo nie byles w zadnym innym, a przydaloby ci sie.

rzeszów?

[Gość: wielgibolo]

ale to prawda. ty nic nie robisz tylko krytykujesz i nie ma w tym za grosz
konstruktywizmu. Lublin moze nie jest dealny ale niewątpliwie jest piekny, a
Rzeszowowi do niego bardzo daleko pod każdym względem.
pozatym co to za miasto w którego centrom stoją największe genitalia w europie.
pozdrawiam

[Gość: ŁP]

> pozatym co to za miasto w którego centrom stoją największe genitalia w
> europie.
>
rotfl ;)
Kto wie czy nie największe na świecie ;)

[Gość: Lb]

Przynajmniej z czegoś słynie, a ty wielgibolo nie prowokuj
tematu na rzeszowskim forum, bo dostaniesz w ryło,
zobacz co tam ludzie wpisują, nie ma tam żadnych
obelg pod adresem Lublina, zresztą chyba inny poziom ludzi,
widać tylko u nas mieszkają takie buraki, co bluzgają na
wszystkich, a zwłaszcza ty.......

[Gość: wielgibolo]

przepraszam jesli kogoś uraziłem. nie mam nic do rzeszowa bardzo mi sie tam
podoba. To ze uwazam ze Lublin jest ladniejszy to chyba nie grzech, a co do tej
rzeźby to inna historia, nic Rzeszowianie nie winni ze ktoś im zafundował takie
paskudztwo, lublin też miał bieruta swego czasu.
pozdrawiam rzeszów

a tak w ogóle to napisałem tego posta zeby uciszyć pewnego wyjątkowo nudnego
malkontenta który całą swoją retoryke opiera o porównywanie Lublina z Rzeszowem.

[Gość: ŁP]

> Tak sie sklada, ze w ciagu ostatniego miesiaca mialem przyjemnosc byc tam dwa
> razy i powiem krotko - GALY MI WYSZLY Z ORBIT Z ZACHWYTU!!! Reszte mozesz
> sobie tylko wyobrazic.
>
Hmm.. W ciągu wakacji byłem tam 6 razy, kolejne 6 w ciągu poprzednich wakacji.
Dla mnie to jest miasto jak miasto, nic szczególnego. Tyle, że mają więcej
Solarisów ;)
Ale poza tym to Rzeszów niczym szczególnym nie zachwyca. Chyba, że od wakacji
wiele się zmieniło ;)

[Gość: Jo]

A w Palikijach byłes ostatnio? Przyjedź to zobaczysz jak się ostatnio
rozwinęły ,nie to co Rzeszów.

[Gość: meesha]

Ja bym zaczął od zróżnicowania przebiego dublujących się linii: 17 i 18 na
odcinku Paderewskiego - Unicka/Lubartowska, 23 i 34 na odcinku Koncertowa -
Tysiąclecia i oczywiście trolejbusów, w przypadku których połowa 75% jeździ po
tym samej trasie na odcinku Kraśnicka/Zana - Piłsudskiego/Zygmuntowskie, ale to
już niestety wymagałoby inwestycji w trakcję... To tyle co mi się w tym
momencie nasuwa. Pozdrawiam

[Gość: meesha]

da się tu jakoś edytować wysłanego już posta??? W tym powyższym powinno być
zamiast "połowa 75%" samo "75%" ;)

[mali_bu]

Gość portalu: meesha napisał(a):

> da się tu jakoś edytować wysłanego już posta??? W tym powyższym powinno być
> zamiast "połowa 75%" samo "75%" ;)

Nie da się.
A połowa 75, to jakieś na okolo ponad 35 :)

............

[Gość: zCzechowa]

13! Zupełnie niepotrzebnie kręci się po całym Czechowie, powinna jeździć przez
Elsnera. Znacznie szybciej w rejon dworca kolejowego i Bramy Krakowskiej można
dojechać linią 33, która powinna być całodzienna i kursować znacznie częściej.

zwiekszyc ilosc przesiadek!

[Gość: sdh]

LP ma racje trzeba nam wiecej przesiadek z autobusu na autobus.
Przy niskich podlogach bedzie to rozwiazanie idealne, szczególnie dla babc i
dziadków

na przyklad to jest paranoja ze z dworca PKS mozna bezposrednio dojechac w
okolice szpitali np. liniami 10, 29, 156 czy 160.
Trzeba to jakos ukrócic, zeby ludzie sie przesiadali

[Gość: ŁP]

Drogi chłopcze, coś za coś.
Albo chce się dobrej, szybkiej, sprawnej komunikacji, albo mozliwości
dojechania z każdego miejsca w każde.
Jeśli to drugie, to linie powinny być jeszcze bardziej pokręcone i powywijane.

A jak jesteś taki cwany to zaproponuj lepsze rozwiązanie.
Czekam z niecierpliwością.

[Gość: sdh]

Moje rozwiazanie jest znane od dawna - zlikwidowac MPK i wpuscic prywaciarzy

[Gość: ŁP]

> Moje rozwiazanie jest znane od dawna - zlikwidowac MPK i wpuscic prywaciarzy
>
O taak, prywaciarze to mają same niskopodłogowce. I na pewno sami sobie poradzą
z ustaleniem tras linii tak, żeby było idealnie ;)
W ogóle zaczną jeździć za darmo, dla dobra pasażerów ;P

[Gość: lutzek]

A Ty wciąż nie możesz wydorośleć. Biedaczek.

lutzek

[Gość: wuzi]

no i ciekaw jestem co tez nasi radni dzis uchwalili mam nadzieje ze powolano
ten lubelski odpowiednik Zarzadu Transportu Miejskiego i ze jego reformy szybko
wejda w zycie....znacie szczegoly reform?

[Gość: mona]

Brak jest połączenia Spółdzielczości Pracy/Związkowa lub Bursaki z osiedlem
Kalina i Tatary.
Pracuję na Związkowej i chociaż mieszkam na Kalinie to muszę jechać do pracy
zaliczając dwie przesiadki :-(((
Można na piechotę ale to zajmuje ok.30-40 min.

[Gość: lutzek]

A linia 47 to co? Nie kursuje? A wystarczy chyba spojrzeć na rozkład jazdy, a nie jeździć z 10 przesiadkami :-)

lutzek

[Gość: mm]

Kręte linie autobusowe w których pasażerowie poświęcają na podróż resztki swego
wolnego czasu to nie tylko specjalność Lublina.
W pewnym rosyjskim mieście (chyba w Armawirze w pobliżu Kaukazu) odległość 2
kilometrów w linii prostej między dworcem autobusowym i kolejowym udało mi się
przebyć po tak samo kretej trasie w ciągu 30 minut.
Lublin ma wiele wpólnego ze wchodem.

[Gość: mona]

Felin - Majdanek - D.M.Majdanka - Krańcowa - Witosa - Hutnicza - Gospodarcza -
Mełgiewska - Andersa - Lwowska - Ruska - Lubar towska - Spółdzielczości Pracy -
Smorawińskiego - Choiny -REAL Elsnera - Kompozytorów - Koncertowa - osiedle
Szymanowskiego
Widzisz tu gdzieś Związkową lub Bursaki????Poza tym jest jeden autobus między 7
a 8, i to o takiej godzinie, że i tak nie zdążyłabym na 8.I i tak trzeba
zapier..z 15 min.od przystanku.
Nadajesz się na pracownika mpk - takie samo krótkowzroczne podejście. BRAWO!!!
Złóż podanie - przyjmą cie na 100%

[Gość: ŁP]

> Widzisz tu gdzieś Związkową lub Bursaki????
>
To na Spóldzielczości Pracy przesiadka w 17/18/31. I już jedna przesiadka z
głowy

> Poza tym jest jeden autobus między 7
> a 8, i to o takiej godzinie, że i tak nie zdążyłabym na 8
>
Hmm, po przesiadce w 17/18 i dojechaniu na Związkową zostaje 10-12 minut na
dojscie do pracy ;)
Zakładając, że przyjadą punktualnie :)

> Nadajesz się na pracownika mpk - takie samo krótkowzroczne podejście.
>
W przypadku rozkładu 47 akurat MPK nie ma nic do tego, bo kursy obsługują
prywaciarze ;)

[Gość: wars]

i jeszcze do tego co to za przyjemnosc podrozowanie prywatnymi gruchotami ostatnio jeden z prywaciarzy odpkupil z niemieckiego Cottbus Neoplana i ale z niego bedzie mial ucieche jeden na 50 takich oni tylko maja i do tej pory dlaczego nie maja kas fiskalnych....??
Wprowadzcie wreszcie ten Zarzad Transportu Miejskiego i przeprowadzcie przetargi na poszczegolne linie!!!

[Gość: meesha]

"To na Spóldzielczości Pracy przesiadka w 17/18/31. I już jedna przesiadka z
głowy"
Żeby tak jeszcze MPK i prywaciarze byli objęci jednym systemem biletowym... A
tak co? Kupujesz 30-dniowy w MPK (jeden z najdroższych a może i najdroższy w
Polsce) i do tego 20 razy po dwa złote jeszcze płacić za przesiadkę w
prywaciarza??? Toż to woła o pomstę do nieba!

[Gość: sdh]

najlepiej kup sobie samochód a nie bedziesz narzekal
teraz jest duzo uzywanych z Niemiec olej to MPK samochodem dojedziesz w 10
minut na gaz przerób wyjdzie taniej niz bilety

[m.malczewski]

a co jak masz -naście lat i musisz dojechać do szkoły z przesiadką z MPK w
prywatny??? Olać MPK i zacząć trenować chód sportowy?

[Gość: sdh]

skuter mozna sobie kupic

[Gość: mona]

taaak....Tylko, że biorąc pod uwagę dwie przesiadki w jedną stronę, to wychodzi
jakieś 6,40 dziennie.Nie widzisz, że to jest celowe działanie??? Gdyby była
jedna linia, to mpk zarobiłoby na mnie o połowę mniej. A tak mają dwa razy
tyle.A tylko u mnie w pracy jest kilka osób, które jeżdżą z Kaliny, więc kaska
leci.
Mogę oczywiście kupić bilet miesięczny w "promocji", ale nie chcę bo jak mam
tylko okazję to jeżdżę prywatnymi.Z powodu ceny i tego, że np.czekają na
pasażerów, a nie udają że ich nie widzą, itd...
Wkurza mnie, że robią fikcyjną promocję, a tak naprawdę dobrze wiedzą, że nikt
nie jeździłby autobusem za 2,10zł, jak może prywaciarzem za 1zł.Dziwne, że mpk
nie opłaca się wozić ludzi za tyle, za ile prywaciarze, którzy mają mniej
kursów ale jakoś na tym wychodzą.
Tylko, że tak to jest,że w mpk rządzi i pracuje stara pokomunistyczna
brygada. "Czy się robi czy się leży to pensyjka się należy". Albo barany, bez
szkoły, które po plecach dostały pracę. Mpk to dawna budżetówka, a dopiero od
98r.spółka, więc stare przyzwyczajenia pewnie pozostały.

[Gość: meesha]

Dziwne, że mpk
> nie opłaca się wozić ludzi za tyle, za ile prywaciarze, którzy mają mniej
> kursów ale jakoś na tym wychodzą.

Wcale nie dziwne jeśli się weźmie pod uwagę ilu pracowników liczy MPK (i ilu
wśród nich to kierowcy a ile cały sztab darmozjadów...)

[Gość: lutzek]

Bez komentarza. ŁP napisał to co ja miałem napisać.

lutzek

[Gość: AG]

A ja proponuję wydłuzenie linii 34 i 23 na końcowy 15a i 15b. Bez sensu jest
drałowanie na piechotę cały przystanek z Choin na Czechów! A tam jest i tak
wystarczająco duża pętla.

[Gość: mk]

A może by tak linia 13 albo 42 zajeżdzała na osiedle Botanik żeby można było
się z tego osiedla dostać również bez przesiadek i chodzenia aż do al.
Sikorskiego w inne części Lublina jak np. Czuby LSM czy Dworze PKP

[Gość: TW]

proponuję z dwuch linii 40 i 74 zrobić jedną łączącą Nałkowskich i Czechów,
natomiast zwiększyć ilość kursów.