Sesja Rady Miasta

[Gość: kalafior]

Za ambitny, no ręce opadają na takie podejście. No a skutki jakie są każdy
widzi.

[Gość: Josef]

Oni nić nie wydyskutują,bo w ich świadomości brak racjonalnego myślenia.Wolą
wozic powietrze,a niżeli obniżyć ceny biletów.Mały zysk,duzy obrót-to dewiza
sprawy.Tylko jest jeden szczegół na tym juz się nie da zarobić!!!!Da się
utrzymać rentowne przedsiębiorstwo,a o to chyba im nie chodzi.

PLAN ZA AMBITNY? TO USTALIĆ PRIORYTETY...

[Gość: Robbie]

To całkiem możliwe, że jakichś zadań nie uda się zrealizować. Ale można ustalić
jakieś ich uporządkowanie - od istotniejszych do mniej istotnych.
Miło dostrzec, że niektórzy radni dostrzegają zagadnienie cen biletów. Że
trudno pogodzić ustalanie cen przez urzędników ("swego rodzaju monopol
decyzyjny") z wolnością gospodarowania.
Tyle na razie..
Pozdr.

[Gość: Anonim]

Radni znowu pokazali, że są mistrzami w produkowaniu słów, z których nic nie
wynika, ale żeby podjąć jakąkolwiek decyzję to .....

[Gość: cek]

Jestem jednym z radnych którzy dyskutowali w sprawie zmian w transporcie. Moje
nazwisko nie padło bo były to pytania konkretne (wcześniej złożone na piśmie).
Sprawa zmian systemu transportu to jedna sprawa, a temat MPK to druga. Należy
modyfikować i rozwijać organizację transportu. Nie znaczy to że 102 osoby w
MZTP uzdrowi komunikację. To kolejne pieniądze których tak mało w budżecie.
Autorzy opracowania wskazują, że lubelska komunikacja publiczna jest
niedofinansowana. Należy się zastanowić czy przeznaczyć pieniądze z budżetu na
zakup taboru czy zamknąć kilka szkół. Należy rozwijać ekologiczną komunikację,
ale to kosztuje. Jakby w Lublinie było bezrobocie 5% a nie 19 to ludzie by
płacili podatki i byłoby z czego inwestować. Sprawa MPK to inny temat. Można
zrobić restrukturyzację i co dalej? Dalej to trzeba za tą komunikację płacić
komuś (nie znaczy że MPK. Z wyliczeń wynika (biorąc pod uwagę obowiazujące
standarty) że w budżecie miasta trzeba będzie zabezpieczyć co najmiej dwa razy
tyle środków niż obecnie.
Bardzo łatwo krytykować, no nie.......
cek

[Gość: ulicznik]

A cóz za durny dylemat albo autobusy albo szkoły!!

Problem niżu demograficznego w lubelskich szkołach jest bez wzgledu na wasze
mądre dyskusje. Zaczęliście dobrze - od przedszkoli, parę szkół podstawowych
padło śmiercią "wygaszenia" w związku z utworzeiem gimnazjów. No ale co dalej?
Które gimnazja teraz padną?
I po co łąćzyć szkoły zamiast je likwidować, skoro nie maja naboru.

[Gość: lubelski]

Kto chce sobie napchać kieszenie?Dlaczego obsługa ma aż tyle kosztowac,po co
zespół ponad 100 osobowy?
Zamiast tworzyć nową organizację,może lepiej usprawnić pracę MPK oraz wydziału
komunikacji?