Konopnica walczy!!!

[Gość: Swojak]

"Panie Wojewodo czy został Pan poinformowany przez GDKiA o występowaniu na
trasie proponowanej przez GDKiA /wariant 4-5/ siedlisk ptaków zagrożonych
całkowitym wyginięciem?"

[Gość: kraśnicka]

Głuptaki ?

[sonnenkinder]

Robi sie ciekawie. Jest tam jakis rezerwat. Chyba ze chodzi o siedliska
chronionych biznesmenow:)

[Gość: Kadafi]

a niech walczy, mamy skansen na Sławinku, będziemy mieli i w Konopnicy, ale do
tego drugiego napewno nie będę miał ochoty przyjechać.

[Gość: H]

Wiecie co - najzabawniejsze jest to, ze w Konopnicy mieszkają głównie ludzie,
ktrzy w ciągu ostatnich kilku lat przenieśli sie z Lublina... W pewnym sensie
plujecie na siebie samych.

[Gość: Kadafi]

Gość portalu: H napisał(a):

> Wiecie co - najzabawniejsze jest to, ze w Konopnicy mieszkają głównie ludzie,
> ktrzy w ciągu ostatnich kilku lat przenieśli sie z Lublina... W pewnym sensie
> plujecie na siebie samych.


skoro nie mają juz w dowodach nazwy "Lublin", to to są "oni" a nie "nasi"

[Gość: H]

Większosć ma w dowodach "Lublin", bo się jeszcze nie poprzemeldowywali. A tak w
ogóle - to strasznie barbarzyńskie myślenie - "oni" - "my"...
Tyle razy już wyjaśniano sprawę protestów - ale mieszkańcy Lublina wciąż nie
mogą zrozumieć głupoty drogowców: powtórzę - w latach osiemdziesiątych
zostawiono na obwodnicę spory pas w odpowiedniej odległosci od miasta. Nie
wydawano tam pozwoleń na budowę itd. Potem ktoś z Warszawy patrząc na stare
mapy wymyślił, ze będzie taniej, jeśli obwodnica będzie bliżej miasta, bo
będzie krótsza. Tyle tylko, ze w międzyczasie okazało się, że na terenie, po
którym obwodnica nie miała iść pierwotnie, a gdzie ostatecznie ją sie planuje,
powstało w międzyczasie wiele nowych domów. Oczywiscie nikt nie zdaje sobie
sprawy z trudnosci administracyjnych, prawnych i finansowych zwiazanych z
wywłaszczeniem kilkudziesięciu rodzin - komuna sie skończyła - dziś nie tak
łatwo wywłaszczyć - jest dwuinstancyjne sądownictwo administracyjne a na
dodatek Strasburg. Gdyby nie chiano oszczędzić - budowa już by trwała, bo
najstarsze plany nikomu nie przeszkadzały, a na dodatek były w odpowiedniej
odległości od miasta. a teraz - mamy przed sobą co najmniej 5-6 lat procesów,
apelacji itp. i odszkodowania, których koszty zapewne wyrównają oszczędnosci,
jakie wynikną ze skrócenia trasy...
Wybaczcie, ale trzeba być idiotą, zeby projektowac obwodnicę przecinając gęsto
zabudowany teren, który jest już w zasadzie organiczną częścią miasta - to
naprawdę nie ma sensu! Trzeba było trzymać sie dawnych planów - i już by trwała
budowa.

[Gość: Kadafi]

Gość portalu: H napisał(a):

> Większosć ma w dowodach "Lublin", bo się jeszcze nie poprzemeldowywali. A tak
w
>
> ogóle - to strasznie barbarzyńskie myślenie - "oni" - "my"...
> Tyle razy już wyjaśniano sprawę protestów - ale mieszkańcy Lublina wciąż nie
> mogą zrozumieć głupoty drogowców: powtórzę - w latach osiemdziesiątych
> zostawiono na obwodnicę spory pas w odpowiedniej odległosci od miasta. Nie
> wydawano tam pozwoleń na budowę itd. Potem ktoś z Warszawy patrząc na stare
> mapy wymyślił, ze będzie taniej, jeśli obwodnica będzie bliżej miasta, bo
> będzie krótsza. Tyle tylko, ze w międzyczasie okazało się, że na terenie, po
> którym obwodnica nie miała iść pierwotnie, a gdzie ostatecznie ją sie
planuje,
> powstało w międzyczasie wiele nowych domów. Oczywiscie nikt nie zdaje sobie
> sprawy z trudnosci administracyjnych, prawnych i finansowych zwiazanych z
> wywłaszczeniem kilkudziesięciu rodzin - komuna sie skończyła - dziś nie tak
> łatwo wywłaszczyć - jest dwuinstancyjne sądownictwo administracyjne a na
> dodatek Strasburg. Gdyby nie chiano oszczędzić - budowa już by trwała, bo
> najstarsze plany nikomu nie przeszkadzały, a na dodatek były w odpowiedniej
> odległości od miasta. a teraz - mamy przed sobą co najmniej 5-6 lat procesów,
> apelacji itp. i odszkodowania, których koszty zapewne wyrównają oszczędnosci,
> jakie wynikną ze skrócenia trasy...
> Wybaczcie, ale trzeba być idiotą, zeby projektowac obwodnicę przecinając
gęsto
> zabudowany teren, który jest już w zasadzie organiczną częścią miasta - to
> naprawdę nie ma sensu! Trzeba było trzymać sie dawnych planów - i już by
trwała
> budowa.


Jeśli góra 10 budynków stoi na przeszkodzie budowy obwodnicy dla 350tys miasta
to bynajmniej nie mam powodów, żeby czuć się zintegrowanym z osobami z
Konopnicy. Gdy budowano na zachodzie autostrady to nikt sie nie patrzył na to
ile domów trzeba wyburzyć, burzono i budowano drogi a ludzie dostawali kase za
stracone mienie i szli mieszkać gdzie indziej. Odszkodowanie dla tych z
Konopnicy to pikuś przy całym koszcie inwestycji, wiec jesli kasa z UE
przepadnie przez nich to sie wk.... i mam do tego pełne prawo.
Pare lat temu moja rodzina w Szczecinie była w takiej sytuacji, powalczyli o
wysokie odszkodowanie za co mogli zbudować nowy i lepszy domu niż poprzednio, a
przez stary dom (jak i z 5 innych) leci sobie teraz ulica.

Ja widzę tylko takie wyjście - dać tym z Konopnicy kase na tyle, zeby mogli
zbudować lub kupić domy gdzie indziej i budować. A jeśli ktoś za nic nie bedzie
chciał się wynieść to wywłaszczenie i po sprawie. Jesli pojedyńcze osoby będą
mogły blokować takie duze inwestycje to Polska nigdzie nie zajdzie, a raczej
się cofnie wstecz.

[Gość: H]

A ja mam lepszą, chociaż trudniejszą propozycję - niech wreszcie ci, którzy
decydują o inwestycjach nauczą się, ze komuna sie skończyła i trzeba szanowac
prawo własności - i nie mówcie mi o jakichś pierdołach typu "dobro społeczne" -
za łatwo za pomocą takich stwierdzen krzywdzic ludzi. Niech decydenci wreszcie
zrozumieją, ze trzeba projektowac tak, zeby nie było problemów - a nie
projektowac jak leci, a potem narzekać, ze ekolodzy, ze mieszkańcy itp. To
przez złe projekty tracimy kasę z Unii - ta budowa już by trwała - gdyby komuś
się ni ewydawało, ze może oszczędzić - a czas też kosztuje - tylko że tego nie
bierze się pod uwagę.

[Gość: Kadafi]

rzecz w tym ze w PL jest bajzel bo budownictwo jest rozczłonkowane a kazdy
stawia dom gdzie chce (o ile dostanie papiery) I wlasnie przez to ciezko jest
cokolwiek wybudować bo jakby ta droga nie szła to nie da sie jej zrobic nie
wyburzajac jakichs domów.
Prawa jednostki jej prawem, ale czasami powinno decydowac dobro większosci -
tak jest wlasnie teraz.

[Gość: H]

Widzisz - problem w tym, ze tu akurat nie było bazjzlu: były jasne zasady -
został szeroki pas na obwodnicę, a poza nim normalnie gmina wydawała pozwolenia
na budowę. A potem przyszli drogowcy i wymyślili, ze droga powinna być gdzie
indziej niż planowano! Jak widzisz tu nie zawinił ogólny, chrakterystyczny dla
Polski bajzel prawno-administracyjny, tylko "pseudooszczędnosci" nie znających
się na rzeczy i niezorientowanych w realiach ludzi - w tym wypadku projektantów
drogi. Powtarzam - gdyby nie zmieniano trasy - byc może już byśmy tą drogą
jeździli - a teraz? Co najmniej 5 lat przepychanek i procesów w imie wyższego
dobra lub praw jednostki...

[Gość: Kadafi]

serwisy.gazeta.pl/kraj/1,34309,2593193.html
a i niedaleko nas wcale nie mają lepiej...

[Gość: max]

widly i brony juz przygotowane waleczna konopnico?

[Gość: nieryba]

Była RZeczpospolita Babińska, może być i Konopnicka-ale fantazja dziś nie taka!