Finansowa kroplówka dla MPK

[linnvv]

Przez debilne zachowanie radnych budżet miejski stracił 120mln złotych,
pamiętacie może aferę i karę za nią w sprawie blokowania przystanków dla
przewoźników prywatnych. A przecież można było lepiej wykorzystać te
pieniądze, ale urzędnik woli wziąć w łapę za pozwolenie na korzystanie z
przystanków.

[Gość: trolejbus]

CZy warto dalej topić publiczne pieniądze w dziadowskim MPK i jednocześnie robić
trudności dobrze prosperującym prywatnym przewoźnikom.
Miasto prezentuje tu bardzo ciekawą postawę.

[aron2004]

trzeba zlikwidować MPK i wpuścić do Lublina więcej przewoźników
prywatnych.

[Gość: LinnVv]

Po upadku MPK prywatni inwestorzy będą mogli wykupić tabor i budynki po tej firmie.

[Gość: Zuzia]

I wreszcie zacząć normaln ie zarabiać. Widzą mi sie bilety odrazu po
4 zł , uglowych brak, bo po co. KOmunikacja od 7 rano do 16, potem z
buta, bo nam sie nie opłaca. Najlepszy tego dowód był w wakacje jak
przewoźnicy prywatni:) wypieli się na pasażerów i nei jeździ na 44,
bo im się nie opłacało. Ludzie obudźcie sie !!!! Prywaciaż jest
pasożytem który nie pozwala na normalny rozwój komunikacji !!!

busiarz kułak pasożyt prywaciarz

[aron2004]

W czasach Stalina twierdzono że prywatne gospodarstwa rolne należy
zlikwidować, bo kułacy są pasożytami którzy nie pozwalają na rozwój
rolnictwa!!!

Trzeba zlikwidować MPK i sprzedać jego majątek na licytacji. Za
uzyskane pieniądze należy wszystkim uczniom lubelskich szkół
podstawowych i gimnazjów kupić laptopy.

[aron2004]

bilety po 4 zł to byłyby może z Zemborzyc do centrum Lublina. Z
bliższych dzielnic byłyby po 1,5-2 złote, nie więcej.

W każdym razie wreszcie gapowicze i żule musieliby iść piechotą (
dziś jeżdżą MPK na koszt uczciwych pasażerów). To właśnie tak Zuzię
i innych wielbicieli MPK przeraża.

[sothink]

we wszystkich kapitalistycznych bogatych krajach komunikacja miejska jest
dotowana, gdyż jest ona filarem rozwoju miasta. Najbardziej niedochodowe jest
metro, ale co z tego skoro przynosi miastu niewspółmiernie większe zyski jako
potężny element infrastruktury.
Likwidacja MPK i wpuszczenie na jej miejsce prywaciarzy skierowało by Lublin w
stronę miast 3 świata. Nikt nie chce modelów afrykańskich w Europie wdrażać.
Natomiast trzeba zwalczać związki zawodowe w MPK i przeprowadzić redukcje
rozspasłych etatów, które osłabiają firmę bardzo poważnie.

[Gość: aron]

dobra.
I teraz napisz, jak chcesz zwalczać związki zawodowe bez likwidacji
MPK.

Wg polskiego prawa likwidacja związków zawodowych bez zgody ich
członków jest niemożliwa. Natomiast możliwa jest likwidacja
przedsiębiorstwa bez zgody pracowników i ja to właśnie proponuję.

Ja jestem mądry, a ty jesteś z Wrocławia.

[sothink]

no tak, dlatego z ciebie się nabijają na wszystkich forach:)

www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20081031/KRASNIK/616753552&SearchID=73335059387478
"Jest jeszcze jedna sprawa towarzysząca kontrolom. Każda akcja ITD wiąże się z
ogromnym zawirowaniem w miejskiej komunikacji. To dlatego, że właściciele
niesprawnych busów nie wyjeżdżają na trasy bądź unikają miejsc, gdzie
spodziewają się kontroli. Cierpią na tym pasażerowie.

- Czekam już pół godziny na jakiś transport. Normalnie bus przyjeżdża co kilka
minut, a dziś cisza - denerwował się Antoni Maj z Kraśnika."

Teraz wyobrazić sobie trzeba sytuacje kiedy nie ma MPK i są sami busiarze, co
tydzień kontrola i nie ma kompletnie komunikacji miejskiej, bo busiarze się boją
trupami wyjechać. Ludzie nie dojeżdżają do pracy, w mieście panuje chaos.

Ponadto
"Przez dwa dni kontrolerzy ITD sprawdzili 16 pojazdów, w tym 14 należących do
przewoźników prywatnych i dwa Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w
Kraśniku. Wyniki są szokujące.

- Zatrzymaliśmy aż 8 dowodów rejestracyjnych, wszczęliśmy aż 4 postępowania
administracyjne w stosunku do właścicieli firm przewozowych - podsumował wczoraj
Cezary Jurkowski, wojewódzki inspektor transportu drogowego w Lublinie."

To już nie jest śmieszne, to jest żałosne, ci busiarze to plebs biznesu,
kompletnie sobie nie radzą. Zamiast iść do pracy na budowę czy nawet ulice
posprzątać to męczą siebie i pasażerów bawiąc się w pseudo wożenie.

[Gość: aron]

skoro busiarze to plebs biznesu to czym jest twoje uwielbione PKP i
MPK?

buhahahahahaahahahahahahahahahaha

kolejna kompromitacja wrocławskiego idioty. Ludzie i tak jeżdżą
busami mimo twojego ujadania idioto.

busami

[sothink]

widać jeździ sama biedota, skoro busiarzy nie stać nawet na busy i chowają się
przed kontrolą jak szczury, buhahahahahahahahaha

hehe, tak jakby była kontrola sklepów komputerowych i nagle wszystkie sklepy
pozamykane, buhahahaha - to się nie zdarza w przypadku normalnego biznesu

busiarze to dla mnie plebs i margines społeczny łażący po śmietnikach i
złomowiskach w poszukiwaniu zdezelowanych części.

www.dziennikwschodni.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20081028/LUBLIN/402808814&SearchID=73335075447298
"Największym przegranym okazał się Krzysztof W. - Pan miał 1,3 promila w
wydychanym powietrzu. Jazdę zaczął w Lubartowie, zakończył na Spółdzielczości
Pracy w Lublinie. Wiózł 30 osób.

- Jedna z pasażerek powiedziała, że "on tak zawsze". Ale to już koniec. Kierowcą
zajęła się już policja - mówi inspektor Maciej Bielecki, który wykrył pijanego
szofera.

- Nie będę ukrywał, wypiłem wczoraj kilka piwek. No i wyskoczyło - tłumaczył się
Krzysztof W., który do Lubartowa wrócił już jako pasażer busa."

Busiarz "tak zawsze", jak przystało na lumpa i degenerata, jeszcze do tego
idiota skończony. Pewnie nawet menele się śmieją z busiarzy.

Współczuję niektórym lubelakom, że nie stać ich na normalne opcje transportowe,
no ale mam nadzieję iż to się zmieni.

[aron2004]

PKP to dno i 3 metry mułu - skoro ludzie wybierają busy

możesz sobie bluzgać i wyzywać busiarzy a i tak ludzie nie wsiądą do
śmierdzącego pociągu - bo trzeba się naczekać jak na Dolnym Śląsku a
bus jeździ co 15 minut

mam niesamowity ubaw z twojej bezsilności i uwielbienia dla pijanych
kolejarzy

[aron2004]

nikt nie będzie czekał godzinę na śmierdzący, wiecznie opóźniony
pociąg. To nie Dolny Śląsk, gdzie narodowym sportem jest
wyczekiwanie godzinę na pociąg.

Ludzie mają PKP gdzieś i jeżdżą masowo busami mimo twoich bluzgów

buahahhahahahahaahahahhahahaha

[sothink]

na DS czy Wielkopolsce pociągi pełne, także wiesz:) Możesz sobie kwikać ile
wlezie:) Dobrze przynajmniej, że już pogodziłeś się z równaniem bus = syf:) Mogą
sobie busiarze wozić po 30 jednostek biedoty, ale co z tego jak nic nie
zarabiają i żyją w nędzy jak ich pasażerowie:)
Także miłego grzebania w śmietnikach, buhahahahahahahahahahahahahaha

wczoraj w autobusie linii 34

[Gość: pasazer]

po godzinie 16 na os kalina wsiadla kontrol i para mlodych osob nie
miala biletu wiec Ich puscili bez spisywania .

jak tak ma byc to moze niech kazdy jezdzi bez biletu?
co na to Prezes MPK,Prezydent Miasta ,radni

Finansowa kroplówka dla MPK

[dociek]

Jeżeli to państwo mocą ustawy wprowadza ulgę studencką w opłatach za
komunikację miejską, to dlaczego zwrotem za tę ulgę ma się obciążać
budżet miasta? Rozumiem refundację przez miasto ulgi gminnej, bo
uchwala ją samorząd.

[Gość: tomekjot]

Koszty ulgi studenckiej sa zwracane przez Urząd Marszałkowski

Finansowa kroplówka dla MPK

[Gość: miniek]

lepiej autobusy by zmienili, zobaczcie jak one są zużyte:
www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e44bc136a1d27cd8.html

[Gość: folkatka]

Przecież wiadomo było że to się kiedyś stanie. Taki stan nie moze trwac
wiecznie. Szkoda że my - mieszkańcy miasta - na tym ucierpimy. Podziękujmy
kolejnym ekipom rządzącym naszym wspaniałeym miastem.

[Gość: folkatka]

NIech zafundują również kurs sawoawiwru dla kierowców.

[Gość: potfur]

Gość portalu: folkatka napisał(a):

> NIech zafundują również kurs sawoawiwru dla kierowców.


czego??

[Gość: folkatka]

To tylko taki zart:))
Na pewno wiesz o co chodzi