Umowa podpisana. Przez 15 lat wozić nas będzie MPK

[Gość: leonidas]

po co wogole robic namiastke przetargu, przeciez wiadomo kto mial wygrac i wygrał. takie MPK to swietna przechowalnia dla nieudlanych politykierów typu Zdanowska, Joński itd

Umowa podpisana. Przez 15 lat wozić nas będzie MPK

[Gość: krysia]

teraz sie zaczna zadania placowe zwiazkow zawodowych

[Gość: gość]

Gość portalu: krysia napisał(a):

> teraz sie zaczna zadania placowe zwiazkow zawodowych

I ujadanie forumowych nieudaczników.

[Gość: gosc]

O dziwo jeszcze ich nie ma

[Gość: Skodabobas]

Cieszę się, skodabobasie, że postanowiłeś te braki uzupełnić.

[Gość: gość]

Gość portalu: leonidas napisał(a):

> po co wogole robic namiastke przetargu, przeciez wiadomo kto mial wygrac i wygr
> ał. takie MPK to swietna przechowalnia dla nieudlanych politykierów typu Zdano
> wska, Joński itd

Z tego co słyszałem wynika, że ani pani Zdanowska, ani pan Joński nie są pracownikami MPK Łódź.

[Gość: .]

> Z tego co słyszałem wynika, że ani pani Zdanowska, ani pan Joński nie są pracow
> nikami MPK Łódź.

Co nie znaczy, że kilka lat nimi nie będą

[pralat_na_wrotkach]

Zrób listę rzeczy których to nie znaczy i opublikuj.

[fullprawda]

Joński motorniczym a Zdanowska konduktorką

Od serca...

[Gość: wściekły łodzianin]

Szczerze i z całego serca życzę, żeby łódzkie MPK dotknęła możliwie jak najbardziej bolesna plajta, żeby to pseudo-przedsiębiorstwo jak najszybciej upadło, żeby tę firmę po prostu szlag trafił. Tego gorąco życzę łódzkiemu MPK. :/
To tyle, co chciałem dodać od siebie - na gorąco.

[Gość: .]

W razie czego mają jeszcze 2 zajezdnie autobusowe i 2 tramwajowe.
Zawsze można to sprzedać.

Współczuję łodzianom. Na szczęście w ostatnim okresie zbyt często nie korzystam z usług MPK.

[pralat_na_wrotkach]

Prawdziwy z ciebie polak-katolik. Oczywiście co by się działo z komunikacją miejską po tej wyśnionej plajcie to już małe miki. Grunt, żeby ktoś tam miał gorzej, bo jakiś frustrat nie wie po co jest miasto, komunikacja miejska i powierzenie usług.

[Gość: Zdrowy]

Zaszczep się przeciwko wściekliźnie, bo zadusisz się własnym jadem. MPK to nie tylko polityce,ale i styrani pracownicy.
Wściekły nie życz tego, co Tobie nie miłe.
Życzę Ci po szczepieniu powrotu do zdrowia.

Umowa podpisana. Przez 15 lat wozić nas będzie MPK

[Gość: bent]

Podnieść standardy... haha! To akurat nie będzie trudne bo 'standardy' są na bardzo niskim poziomie :)

No to przez 15 lat daleko nie zajedziemy :D

[fabryka_cnoty]

I, żeby nie być posądzonym o brak patriotyzmu lokalnego i sianie defetyzmu - chciałbym się mylić.

Umowa podpisana. Przez 15 lat wozić nas będzie MPK

[Gość: Tomek]

Na podniesienie standardów w mpk wpływ mogłaby mieć co najwyżej konkurencja oferująca wyższy standard, a ro jak wiemy jest mało prawdopodbne.
Swoją drogą co jakiś czas się złyszy że jest za mało taboru, ale jakoś nikt z władz miasta nie proponuje wtedy "zróbmy przetarg na obsługę kilku linii" tylko padają propozycje "racjonlizacji" przewozów tzn zmniejszania liczby kursów.
Ciekawy jest też w Łodzi sposób zwiększania dostępności komunikacji publicznej poprzez tworzenie kolejnych linii wariantowych, z których znakomita większość jeździ tylko kilka razy dziennie, bo nie w gruncie rzeczy w tych obszarach nie ma aż tak dużego zapotrzebowania na transport zbiorowy, lub po prostu oferta jest zbyt uboga, 2 lub 3 przesiadki i najbliższy autobus z częstotliwością 1-2 kursy na godzinę z pewnością nie zachęci mieszkańcó mało ludnych przedmieść, i tu nie pomoże tylko punktualność i czystość.

[pralat_na_wrotkach]

Ta, wszystko załatwi ta "mityczna konkurencja". Za takie stawki za jakie jeździ MPK to konkurencję mógłbyś mieć w postaci firmy obsługującej darmobusy do hipermarketów. To się fachowo nazywa "z deszczu pod rynnę".

Żeby tu jakaś porządna konkurencja (vide Warszawa) zechciała wkroczyć, to trzeba by te stawki podnieść, czyli wydawać na komunikację miejską jeszcze więcej niż teraz, co w naszym post-chłopskim społeczeństwie jest niemile widziane.

Zgadzam się, że MPK to firma, gdzie wielu jeszcze betonom zdaje się, że żyją w latach 60, ale za czasów Rydeckiego funkcjonowało to całkiem nieźle i to bez żadnej konkurencji.

Umowa podpisana. Przez 15 lat wozić nas będzie MPK

[Gość: ncty]

Zajebiscie, nienawidze mpk. Jak mozna bylo tak zrobic? Wiadomym jest przeciez, ze dopiero konkurencja podnosi standard uslug. Nic sie nie zmieni, brud, syf i chamstwo czesci kierowcow.

Udało się to zrobić zgodnie z prawem?

[Gość: to ja]

Nie zapłacimy za jakiś czas kolejnej milionowej kary za niezgodności w dokumentacji? Noo, jeśli wszystko w porządku to super.
PS.
W Warszawie jeżdżą taniej mimo że są bogatsi.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne !!!!

[Gość: ghxbn]

To mniej więcej taka informacja, że woda jest mokra !!. A kto miał by nas wozić, miasto jest właścicielem MPK, i jest to firma wyższej użyteczności publicznej, stworzono do przewozu mieszkańców.
Jedyną kwestią, jest odsunięcie od niej pasożytów POlitycznych, którzy okradają MPK, a co za tym idzie nas mieszkańców Łodzi, zasiadając w radzie nadzorczej, piastując stanowiska decyzyjne, ustawiając przetargi, biorąc łapówy.....

[Gość: Miły]

> To mniej więcej taka informacja, że woda jest mokra !!. A kto miał by nas wozić
> , miasto jest właścicielem MPK, i jest to firma wyższej użyteczności publicznej
> , stworzono do przewozu mieszkańców.
> Jedyną kwestią, jest odsunięcie od niej pasożytów POlitycznych, którzy okradają
> MPK, a co za tym idzie nas mieszkańców Łodzi, zasiadając w radzie nadzorczej,
> piastując stanowiska decyzyjne, ustawiając przetargi, biorąc łapówy.....

Zajmij się PiSdzielcze lepiej odchodami smoleńskimi, bo to już za miesiąc.

Umowa podpisana. Przez 15 lat wozić nas będzie MPK

[Gość: passanger]

Przewozami powinna zając się prywatna firma, bo gołym okiem widać że MPK sobie z tym nie radzi. Spóźnienia tramwajów i autobusów, a nawet ich nieprzyjeżdżanie, brud na przystankach i wewnątrz pojazdów... Obraz nędzy i rozpaczy. Jak pomyślę, że przez kolejne 15 lat MPK znów będzie się tym zajmować, to aż mnie mdli.

[Gość: magik]

> Przewozami powinna zając się prywatna firma, bo gołym okiem widać że MPK sobie
> z tym nie radzi.

Powinny być przetargi na obsługę poszczególnych linii, czy też poszczególnych brygad.
Do tych przetargów winno startować również MPK. Oddech konkurencji na plecach powinien być czynnikiem mobilizującym.

> Spóźnienia tramwajów i autobusów, a nawet ich nieprzyjeżdżanie
> , brud na przystankach i wewnątrz pojazdów...

Jak ZDiT respektuje wykonywanie powierzonych zadań takie ma wyniki.

> Obraz nędzy i rozpaczy.

Nic dodać, nic ująć.

> Jak pomyślę, że przez kolejne 15 lat MPK znów będzie się tym zajmować, to aż mnie mdli.

Mam podobne odczucie.

[Gość: Miły]

> Powinny być przetargi na obsługę poszczególnych linii, czy też poszczególnych b
> rygad.
> Do tych przetargów winno startować również MPK. Oddech konkurencji na plecach p
> owinien być czynnikiem mobilizującym.

Poprawi, jak nic. Mobilis, czy inny Bursiak wyposażony w skrzydła z pewnością przefrunie nad utrudnieniami na trasie.


> Nic dodać, nic ująć.

Jak ci złomiasty i zimny tramwajek nie przyjeżdza na czas to przerzuć się na autobusy, gdzie dominują nowe i ogrzane wozy. Całe szczęście, że jeżdzą jeszcze przez całe miasto.

[pralat_na_wrotkach]

> Jak ci złomiasty i zimny tramwajek nie przyjeżdza na czas to przerzuć się na autobusy

Łojezu, ty to masz kompleksy, dzieciaku. Z dziwnego powodu co prawda, ale cóż, jaki pan, taki kram.

[Gość: Miły]

> Łojezu, ty to masz kompleksy, dzieciaku.

No ta, bo sobie zrobniłem, panie starszy.

[kuba_bed]

Gołym okiem widać, że z takim budżetem na komunikację miejską to miasto dużo nie zrobi... Co najwyżej jakoś wszystko będzie jeździło.
Spóźnianie? Można zrobić buspasy i ustawić światła pod komunikacją, bo tak być powinno. Wtedy spóźnień nie będzie, chyba że jakiś idiota będzie blokował autobus/tramwaj.
O przystanki dba ZDiT, a nie MPK. Skargi kierujcie do tego, kto ma je sprzątać.
A z tym obrazem nędzy i rozpaczy to tak właściwie się zgodze - nieudolna władza, nie potrafi zadbać o KM, to później są tego skutki. Jak się oszczędza to tak jest.

[Gość: magik]

> O przystanki dba ZDiT, a nie MPK. Skargi kierujcie do tego, kto ma je sprzątać.

W tym problem, że ZDiT zlecił obsługę przystanków firmie... MPK.
Ponoć umowa się skończyła w ubiegłym roku. W tym trzeba podpisać nową.
Liczysz na to że w przetargu, o ile będzie, wyłonią innego operatora? Czy też powierzą... MPK?

[kuba_bed]

Sprzątaniem ma się zająć ZDiT, który zrzucił obowiązek na firmy sprzątające miasto (odśnieżają iitd), a nie MPK ;) także nie tej firmie płacą za porządek na przystankach.

Umowa podpisana. Przez 15 lat wozić nas będzie MPK

[Gość: ylk]

Masakra. Po złości mieszkańcom :(

Umowa podpisana. Przez 15 lat wozić nas będzie MPK

[Gość: xx444]

Od kiedy to na 15 lat podpisuje się umowę? Czarno to widzę.!!! W tramwajach i autobusach brak ogrzewania! Jezdziłam w mrozy to nie dało się wysiedzieć jechałam autobusem 83 dłuższą trasą to z zimna "skostniałam".Tramwaje tak samo zero grzania.Wysiadałam i zamawiałam taksówkę,żeby dojechać do celu.Teraz to dopiero MPK będzie olewać pasażerów!!!

[Gość: a]

Gość portalu: xx444 napisał(a):

> Od kiedy to na 15 lat podpisuje się umowę?

A co, kiedys sie nie podpisywalo? Wiesz co to kredyt, na przyklad?

[Gość: magik]

> Od kiedy to na 15 lat podpisuje się umowę? Czarno to widzę.!!!

To że umowa jest zawarta na 10 i 15 lat to bardzo dobrze. Przewoźnik ma możliwość zaplanowania kupna/dzierżawy taboru w dłuższej perspektywie czasu.
Problem w tym, że owy przewoźnik nie został wyłoniony w przetargu lecz został wskazany palcem.
Brak konkurencji przekłada się na niską jakość świadczonych usług. Ćwiczymy to od kilku-kilkunastu lat, i jakoś urzędnicy ZDiT nie chcą tego zauważyć.

Umowa podpisana. Przez 15 lat wozić nas będzie MPK

[Gość: asdasd]

Głupota nieprawdopodobna

Tak oto powstał i rozwija się błyskawiczne Łódzki Tramwaj Regionalny. Mamy szczęście, że nasze władze tak dbają o transport publiczny, szczególnie zaś o dowozy do i z okolicznych miast. I to nieprawda, że w pojazdach MPK jest brudno i że się spóźniają, szczeglnie, że wcale nie ma korków.

[Gość: .]

I tak wygląda wolny rynek w sektorze komunikacji miejskiej w Łodzi.
Brawo.

[Gość: a]

Ta, bo 43 i 46 to była taka konkurencja dla pozostałych linii, że hoho :>