Grabarczyk rozpoczął kampanię. Chwalił się inwe...

[Gość: Hh]

Wystarczy wyjechać poza Łódź , widać potężne inwestycje infrastrukturalne.trzeba mieć dużo złej woli aby mówić ( nie widzieć a mówić ) inaczej.

[iszkariota]

Ha,ha. Trudno przy tak potężnej kasie z UE cokolwiek nie ruszyć, choćby kawałek terenu splantować, by widać było żółty piach.
A propos, a co w Łodzi ?

[Gość: qurczak]

> A propos, a co w Łodzi ?

W sumie nic wielkiego - tylko Podziemny Dworzec Łódź Fabryczna za prawie 2 miliardy zł ;-)

[Gość: GOSC]

Przy takiej kasie z UE to w każdym mieście taki dworzec będzie budowany :) Poprzednicy co prawda tylko peron we Włoszczowej wybudowali ale cóż agent Tomek przynajmniej się wybawił.

My na razie marzymy

[Gość: jan ek]

Tymczasem poczekajmy na październik i efekty zamknięcia ŁF.

[Gość: michał]

Przy takiej kasie nz UE to nie ma możliwości aby taki dworzec budowa w każdym mieście. GDyby nie Grabarczyk to o takiej inwestycji w Łodzi nawet byś nie pomyślał. CZas wbić sobie to do głowy, ze te inwestycje poszły by gdzie indziej tam skad pochodziłby minister infrastruktury. Dlatego chwała Grabarczykowi i trzeba trzymać kciuki aby również w następnej kadencji mógł być ministrem infrastruktury. Wtedy Łódź mogłaby nadgonić w zakresie inwestycji transportowych 40 lat ciągłego pomijania w centralnych rozdzielnikach. JA głosuję na Grabarczyka bo zrobił dla Łodzi bardzo dużo.
Maerzy mi się aby w następnej kadencji więcej inwestycji było bezpośredni w Łodzi - naperawa wewnętrznego trransportu publicznego oraz stanu sieci drogowej oraz rewitalziacja.

poprzednicy tez mieli taka kase

[Gość: gosc]

I sld budowalo mniej a pis prawie nic. Za to probowal s8 pod belchatow zabrac

Grabarczyk rozpoczął kampanię. Chwalił się inwe...

[Gość: gambelputi]

Nie darzę tej partii jakimś szczególnym uczuciem, ani nie sądzę że Czarek to drugi Tony Blair, ale wiem jedno, ten facio na tym stołku to pieniądze na infrastrukturę i środowisko dla Łodzi i regionu. Jeśli region (idealne położenie) na trwałe celuje w branże logistyczno - transportowe, a za tymi idą technologie i poważne pieniądze, człowiek który w sposób naturalny będzie lobbował za województwem to Grabarczyk. Może trochę powinien popracować nad stylem i skutecznością, ale na "łódzkiego" ministra infrastruktury głosowałbym nawet gdyby był z ZChN (świeć Panie nad jego duszą).

Skrzyżowanie A! i A2 to nie on wymyślił

[Gość: jan ek]

Niemniej może jest i wielki. Może i odszuka zaginione autostrady.

Grabarczyk rozpoczął kampanię. Chwalił się inwe...

[Gość: sum]

Nuuuda! Te same smaki co zawsze - Wyborcze. Poprzedni artykuł o Grabarczyku podobał mi się znacznie bardziej - taki był soczysty;-)

Ile kosztował 1 km drogi 4 lata temu?

[Gość: jan ek]

A ile kosztuje dzisiaj?
Ile mogliśmy wykorzystać środków wspólnotowych a ile wykorzystaliśmy?
Co będzie za 4 lata wie tylko dobry jasnowidz a co wie minister, który nie wiedział, że w jego 4 lata można zrobić tylko 1/4 tego co obiecywał?
Czy tiry zniknęły z łódzkich dróg wokół centrum?
Czy Łódź infrastrukturalnie spadła do drugiej czy do III ligi?

Można się chwalić, nawet trzeba, ale warto przypomnieć, co obiecywano i z tego się rozliczyć. Teraz nie czas mówić o tym, co zrobimy za ileś tam lat (o ile dożyjemy), bo zdecydowanie przegrywamy na tym polu z dokonaniami PRL-u. Za 4 lata to autostradę wybuduje jakiś tam PSL albo POL...

jonski, to ty?

[Gość: gosc]

Bo twoim stylem obszczymurka czuc na mile

Grabarczyk rozpoczął kampanię. Chwalił się inwe...

[Gość: gosc]

Ciekawe jakie osiagniecia maja przeciwnicy, czyli ken jonski i spadochroniarstwo z pis czy pjn

Grabarczyk rozpoczął kampanię. Chwalił się inwe...

[Gość: michał]

pl-pl.facebook.com/pages/%C5%81%C3%B3dzkie-w-budowie/153982694679125
zachęcam do obejrzenia galerii. tutaj można zobaczyć jak się w Łodzi i naszym regionie buduje ;>

[Gość: Hanys]

Wystarczy wyjechać na Gierkówkę, w stronę Warszawy i widać cały ten geniusz organizacyjny.
Rozpieprzone ponad 80 km głównego szlaku Śląsk-Warszawa. Prace się ślimaczą, po 17:00 kończy się robota. Na każdych światłach korki po parę kilometrów.
W takim tempie potrwa to jeszcze ze 3 - 4 lata (no bo jeszcze druga nitka drogi czeka w kolejce).
O obwodnicy Pabianic, której się szykuje 8 miesięcy poślizgu nie wspomnę.
Powiem krótko: nawet skończony debil potrafi coś wybudować jak dostanie kasę, pytanie tylko jak to robi i jakim kosztem.

[Gość: michał]

W tym tempie to ma być oddane już w przyszłym roku wiec nie chrzań jak nie wiesz. Chciałbym zobaczyć Twój talent organziacyjny przy realziacji inwestycji w któej budowane sa wiadukty i zmieniany standard drogi na ekspresową ?(nie bedzie skrzyżowań kolizyjnych). Uwielbiam takich gębowych organizatorów jak ty, którzy nie maja pojecia o skali przedsięwziecia i jak to wygląda na świecie ale w gębie są najmocniejsi.

[Gość: Hanys]

>Uwielbiam takich gębowych organizatorów jak ty,

To może mi laskę zrobisz?

Zaś co do Gierkówki, to miałem dziś (po raz kolejny) nieprzyjemność nią jechać. Godzina 18:00 i wszędzie fajrant. Sobota, to też na Gierkówce dzień świąteczny.
Może nawet do końca przyszłego roku oddadzą co rozpaprali, bo przecież jak Pan Bóg dopuści, to i z kija wypuści, ale potem zabiorą się za drugą nitkę i będzie jak teraz przez kolejne dwa lata.

No i opowiedz nam wszystkim,jak to jest na świecie

Grabarczyk rozpoczął kampanię. Chwalił się inwe...

[Gość: Wiktor]

P. Grabarczyk - pan sobie nagrabił. trzeba było o Łodzi myśleć przed wyborami, to łodzianie by za panem stanęli, a tak to ja uważam że dla Łodzi NIC pan nie zrobił o drogi to w Łodzi walczyli Łodzianie, a nie pan i nie nasi urzędnicy z kropką na czele, który raczej przeszkadzał i walczył o 3 króli zamiast o to, żeby Łódź była na topie. Niech pan idzie do kropki i się zaszyje w niebycie. Może w Warszawce ma pan dobre notowania ale Łódź jest pamiętliwa i punktuje.

wm
www.reklama.ergo-media.pl

Grabarczyk rozpoczął kampanię. Chwalił się inwe...

[Gość: mieszkaniec]

Skończą tak jak UW.