Zielone czoła w Łodzi

[michal.ch]

Czy są u nas jakieś lokomotywy, które zostały przemalowane wg najnowszych
(a właściwie historycznych) wzorców? Od niedawna następuje powrót do czoła z
zielonym pasem. Plotka krąży, że pwrócono do starych wzorców, ponieważ na
ciemnym tle lepiej widać światła. Na żółtym (szczególnie wyblakłym po wielu
latach eksploatacji) widoczność była gorsza.

[zoppoter]

michal.ch napisał(a):

> Czy są u nas jakieś lokomotywy, które zostały przemalowane wg najnowszych
> (a właściwie historycznych) wzorców? Od niedawna następuje powrót do czoła z
> zielonym pasem. Plotka krąży, że pwrócono do starych wzorców, ponieważ na
> ciemnym tle lepiej widać światła. Na żółtym (szczególnie wyblakłym po wielu
> latach eksploatacji) widoczność była gorsza.

U nas jest jedna taka EU07-382. Ale nasze lokomotywy do Łodzi nie docierają.
W ogóle mało ich jeszcze jest, tych zielonych pysków. Ja słyszałem, że odpuszczono sobie żółte pyski bo światła są
wystarczająco widoczne, i żółte już niepotrzebne.

[michal.ch]

Bez tej żółtej glacy wydaje mi się, że lepiej wyglądają.

[zoppoter]

michal.ch napisał(a):

> Bez tej żółtej glacy wydaje mi się, że lepiej wyglądają.

Rzecz gustu.
Ja bym pomalował lokomotywy podobnie do wagonów. Góra zielona, albo czerwona, albo pomarańczowa, dół
kremowy, albo żółty na całym pudle, wtedy te żółte ryje nie wyglądałyby tak sztucznie.

W Gdyni już dwie

[zoppoter]

EU07-382 to jedna, a dzisiaj widziałem EP07-482.
Z tym że ich malowanie jakkolwiek bez żółtych pysków nie jest takie jak było fabryczne

[Gość: mch]

Brakuje tych stylowych listew po bokach i blach przy światłach.

[zoppoter]

Gość portalu: mch napisał(a):

> Brakuje tych stylowych listew po bokach i blach przy światłach.

Nie, to są lokomotywy od Cegielskiego, numery powyżej 300, one nigdy nie miały tych aluminiowych
elementów, a za to mają ryflowane ściany boczne. I były malowane tak: pas okienny seledynowy, dół
ciemnozielony aż do dolnej krawędzi. Na czołach granica między jasnym i zielonym układała się w literę
V.

Aluminiowe listwy i blachy miały wcześniejsze EU07, jeszcze z PaFaWagu. one nie miały ryfli, a
ciemnozielony pas nie sięgał dolnej krawędzi pudeł, tam było znowu seledynowo. I ten ciemny pas na
czołąch był równy a nie w formie litery V.

[Gość: mch]

To starsze malowanie EU07 było ciekawsze. Ponoć wymyślili je Brytyjczycy, jak
projektowali EU06. Cegielski robił barwy nawiązujące do jeszcze starszych
ponurych malowań (cały lok ciemnozielony). Ale ryfle są za to kapitalne. :)

Trzy

[zoppoter]

Dzisiaj widziałem stareńką ET22-311 ze starymi lampami (ale bez kwadratowych obudów) w
nowo-starym malowaniu. Chyba brakowało listew aluminiowych...

[Gość: Ja]

A ja widziałem ET40 z kwadratowymi lampami i całą zieloną. Ale nie w Łodzi
tylko na Magistrali Węglowej

Zielone czoła w Krakowie

[kuba203]

U nas wypatrzyłem jedną: EU06-053.

[Gość: mch]

Udało mi się wygrzebać w sieci kilka fotek. Oto wielki powrót do historycznego
motywu zielonego czoła.

EU07-001 - lokomotywa muzealna w Chabówce - dla porównania z dawnym malowaniem
www.kolej.pl/~jareks/pekape/pix16/pkpj3100.jpg

EU07-510
www.anticreative.republika.pl/DSC03139.jpg

EP07-382
www.kolej.pl/~jareks/pekape/pix27/pkpj5315.jpg
www.kolej.pl/~jareks/pekape/pix26/pkpj5169.jpg
www.kolej.pl/~jareks/pekape/pix26/pkpj5168.jpg

ET41-004
www.naszdziennik.pl/mk/et41-004.jpg

SU45-089
www.republika.pl/warszawa_wsch/lublin/P5130025.jpg

No i jak? Podoba się? Mnie osobiście tak. Żółty lakier ulegał szybkiemu
blaknięciu przez co wygląd lokomotywy szybko się pogarszał.

[zoppoter]

Widziałem jedną całkiem zieloną EU07 pierwszej serii w Szczecinie. Nie zdążyłem odczytac numeru, mój pociąg za
szybko jechał...

Dwa zielone czoła w Szczecinie

[zoppoter]

Oto konkrety:
EP07-588, światła halogenowe w kwadratowych ramkach
EU07-488, reflektory starego typu.
Obie mają całe zielone pyski w ciemniejszym odcieniu (fabrycznie było kiedyś coś takiego:\/) i dwa
cienkie paski wzdłuż pudła.

[zamek]

Wczoraj ok. 11.30 zaobserwowałem na Dworcu Fabrycznym
ET22-1055 z elegancką ciemnozieloną mordką :)

[Gość: mch]

A miała stare "wiadra", czy nowe halogeny w płaskich prostokątnych ramkach?

[zamek]

Gość portalu: mch napisał(a):

> A miała stare "wiadra", czy nowe halogeny w płaskich
prostokątnych ramkach?
Jeeeezu! Chłopie! Daj pożyć! Skąd miałem wiedzieć, że na
to trzeba zwrócić uwagę?? No dobrze, następnym razem
popatrzę...

[Gość: marst]

jechalem w piatek ostatni pospiesznym z Gdanska pociag prowadzila łódzka
lokomotywa EP07 z zileonym czolem i nowymi reflektorami

[Gość: Do.]

Glosuje na EP07-382
:-))))
Do.

[Gość: Ja]

ET-22-925 (ewentualnie 915) i jakaś EU-07 z nowymi światłami

[Gość: Ja]

ET21 (myślałem, że takie to już nie jeżdżą) 331 na Dolnym Śląsku i ET42-030
(dziwnie wygląda bez tego swojego czerwonego uśmiechu) na Magistrali Węglowej.

Zielone czoło (chyba) w Łodzi

[zamek]

lodz.naszemiasto.pl/zdjecie/215887_40_0.html
Jeśli dobrze odczytuję: EU07-474.

[michal.ch]

Chyba dobrze. Ale jakoś tak niewyraźnie widać.

To lok. produkcji poznańskiej HCP (czyli nowsza seria EU07). I kolejny mariaż
nowych halogenów ze starymi "wiadrami". Lokomotywa wygląda, jakby miała zeza. :)