Jak było dzisiaj...cz.2

[Gość: Andrzej]

Witam. Na wstępie przepraszam ale rano Nottingham był EI-DCM a nie jak podałem
EI-DAT. Dzisiejszy Londyn EI-DAE był już przed czasem około godz. 14:50 Costa
Brava Pirineu de Girona CATALUNYA. Start godz. 15:34. Warszawa bez wydarzeń.
Zapraszam na Nottingham.

[Gość: RTM]

"Zapraszam na Nottingham."

Mysle ze zaproszenie jest na Dublin ?

Czekam na drugie piwko ;-)

[Gość: Andrzej]

Witam. Dzisiejszy Dublin EI-DHH z wingletami ląduje na 25 godz.21:25 start
godz. 22:17. Jak pech to pech już drugi błąd dzisiaj zapraszałem na Dublin a
napisałem Nottingham. To wszystko przez te upały i ładne dziewczyny których
coraz więcej przychodzi popatrzeć na lądowania i starty. Miłego wieczoru i
pięknych snów.

KOSUP vs SUBAX

[simpilot]

Ja tylko dodam, że ten wczorajszy Dublin dostał instrukcje na skręt po starcie
w prawo na LDZ i potem w lewo na KOSUP. Jak tylko minął FL090 zaczął kręcić w
lewo i hang off do Warszawa Radar. Z kolei we wtorek start też odbywał się z
25, ale clearance była na wznoszenie po starcie zgodnie z kierunkiem pasa i
później w prawo na SUBAX, przy czym miał określoną wyskokość powyżej której
musi być minąć ten punkt. Domyślam się, że to kręcenie ma związek z granicą
poziomą CTR Łódź (FL095 wg AIP), ale wiecie od czego zależy sposób wejścia na
właściwą trasę lotu (KOSUP vs SUBAX)?

[default_user]

simpilot napisał:

> (..) ale wiecie od czego zależy sposób wejścia na
> właściwą trasę lotu (KOSUP vs SUBAX)?
Jak myślisz, co dzieje się z samolotem po opuszczeniu łódzkiego CTR-u? Wpada w
czarną dziurę i znika, czy też jest teleportowany od razu do IAF* lotniska
docelowego?
Odlot z Łodzi trzeba uzgodnić z kontrolerem sąsiedniego sektora - u nas są takie
dwa - APP* i ACC* Warszawa, skoordynować z innym ruchem w owych sektorach, wziąć
pod uwagę aktywność struktur FUA* (jest ich w okolicy niemało - Łask, Łęczyca,
Tomaszów Mazowiecki i strefa zrzutu w Piotrkowie Trybunalskim), ruch wewnątrz
CTR EPLL, osiągi danego samolotu (prędkość postępową, promień skrętu i tempo
wznoszenia) w reszcie niesprzyjające warunki atmosferyczne jak chmury CB* czy
obszary silnego oblodzenia. Dopiero po uwzględnieniu wszystkich wymienionych
przez mnie elementów wydaje się zgodę. Jak widzisz nie jest możliwe wypracowanie
jednej uniwersalnej recepty. Dlatego samoloty latają z Łodzi raz na Kosup, raz
na Subax, innym razem po przecięciu FL100 w górę - po prostej na SUI

*) simpilot jesteś, to pewnie znasz znaczenie tych skrótów, albo przynajmniej
wiesz gdzie je znaleźć ;-)
Pozdrawiam
M..M

[simpilot]

Jak przystało na rasowego simpilota skróty zrozumiałe :)
Dzięki za wyjaśnienie.

Pozdr.

[Gość: Andrzej]

Witam. Z małym opóźnieniem ale wczorajsze atrakcje i upał spowodowały że jest
pisane to dopiero dzisiaj. Nottingham lądował około 9:55 EI-DAC start po
odprawie 10:48. O godz. 12 rozpoczęły uroczystości nadania imienia Władysława
Reymonta dla naszego portu.Tym akcentem rozpoczęły się Dni Reymonta w Łodzi.
Były występy zespołów artystycznych pokaz lotniskowej straży pożarnej skoki
spadochronowe. Kto był to powinien być zadowolony. Londyn przylot godz. 14:49
EI-CSM start godz.15:48. Szczególnie miły w odróżnieniu do upalnego dnia był
Dublin lądowanie godz. 22:05 EI-DLF z wingletami start godz. 22:47. Obserwując
wczorajsze strty można było zaobserwować jak pilnie jest potrzebne przedłużenie
pasa poderwanie Benka było dużo dużo dalej niż w inne dni. Jest to spowodowane
rozrzedzeniem powietrza wskutek upału. Front który przechodził późnym
popołudniem a szczególnie bardzo silny wiatr przewrócił motolotnię i tylko
dzięki szybkiej pomocy ludzi którzy byli w pobliżu i ztrzymali ją to mogłoby
dojśc do poważnych uszkodzeń. Ponieważ zbliżamy się do następnego 500 wpisu
pragnę poiformować że moje wpisy jeżeli kogoś interesują będzie można czytać na
forum www.epll-spotters.com.pl Dla tego kto załapie się na 500 wpis symboliczna
nagroda od spottera Andrzeja. Do tego czasu można będzie czytać ten wątek na
dwóch forach. Miłego dnia i zapraszam na dzisiejszy Londyn.

[Gość: sebaldz]

Cześć Andrzej! Rozmawialiśmy wczoraj chwile. Możesz Mi podać jeszcze raz tego
meila do siebie.

[protz]

> forum www.epll-spotters.com.pl

o, kolejne forum :)

Dział 'METEO OD KUCHNI CZYLI ZJAWISKA WYTŁUMACZALNE BĄDŹ NIE' chyba bedzie moim
ulubionym, bądź nie.

[Gość: Andrzej]

Witam. Jak tak dalej pójdzie to wybierając się pod płot nie zapomnijcie zabrać
ze sobą jakąś butelkę.... wody bo czekając na Benka można wyzionąć ducha istna
patelnia. Lądowanie Benka EI-DCD PRIDE OF SCOTLAND godz. 14:46. Po rutynowym
odprawieniu start godz. 15:29. Wszystko z 25. Latało jeszcze trochę szybowców
miło popatrzeć że nasz Aeroklub jeszcze działa. Pozdrawiam i miłych wrażen
piłkarskich. Mój @. [e-mail]

[Gość: Andrzej]

Witam. Przed lądowaniem Benka startuje SP-MXH Piaggio P-180 o godz.14:37.
Londyn EI-DAL z wingletami ląduje godz. 15:02. Po rutynowej odprawie start
godz. 15:40. Wszystkie starty i lądowania były dzisiaj na i z 25. Zapraszam na
nowe forum. www.epll-spotters.com.pl Miłego wieczoru.

[Gość: Andrzej]

Witam. Oj gorąco istna patelnia na 25 ciężko wytrzymać dlatego może było mało
ludzi. Nottingham EI-DCK z wingletami ląduje o godz. 10:40. Odprawa pasażerska
i techniczna start godz. 11:21. Dzisiaj jeszcze sporo atrakcji Londyn Dublin i
czartery. Miłego dnia...

[ander_epll]

Londyn siada 14:54, wcześniej było nieudane podejście wizualne na 25 (zbyt
wysoko), nawrót w prawo nad miasto i drugie podejście już z ILSem.

Pozdrawiam

[Gość: Pawel]

Czy był dzisiaj w nocy czarter do Tunezji i o której przyleciał?

[Gość: an21drzej]

był jak najbardziej - przylot 02.10 odlot 3 z minutami. natopmiat Egipt bez
opóźnień

[kriku]

oj ander, popsułeś mi całą potencjalną zabawę ;(
mogłyby być posty typu: o mój boże, myślałam, że ryan się w pewniej chwili
wycofuje z łodzi i dlatego nie wylądował; albo - pewnie mu się paliwo skończyło;
albo - może to nieudana próba zamachu itp
a miało być tak fajnie, ehh

[Gość: sebaldz]

Co za nagroda przysługuje za 500 post bo chyba to mój post jest? Czy mozna
zwioedzic lotnisko od środka w związku z tym?

[kriku]

Gość portalu: sebaldz napisał(a):

> Co za nagroda przysługuje za 500 post bo chyba to mój post jest? Czy mozna
> zwioedzic lotnisko od środka w związku z tym?

oj tak, sam dyrektor cie oprowadzi, bądź w sobotę o 1 w nocy, szampan, czerwony
dywan, wszystko co zechcesz ;)

[Gość: sebaldz]

Ile osób lata tym czarterem? Czy można na niego kupić bilet nie wykupując
wycieczki?

[kriku]

Gość portalu: sebaldz napisał(a):

> Czy można na niego kupić bilet nie wykupując
> wycieczki?
wysiądziesz w tunezji i co dalej? usiądziesz z karteczką "mam smaka na kurczaka,
dołóż tez do piwa"?

[Gość: tomeks]

> wysiądziesz w tunezji i co dalej? usiądziesz z karteczką "mam smaka na kurczaka
> ,
> dołóż tez do piwa"?

W zeszłym roku wysiadłem z samolotu w Hurghadzie i jakoś umiałem sobie
zorganizować pobyt. Śmiem twierdzić, że widziałem duuuużo więcej niż jakbym
wykupił pobyt. Wystarczy dobry przewodnik.

[Gość: Andrzej]

Witam. Przykro mi ale nie było mnie dwa dni i dopiero teraz mogę przeczytać
wyniki tego jubileuszowego wpisu. Z moich wyliczeń jak widać z wpisu wygrał
kriku moje gratulacje. Sam wpis i bycie już 1000 bo to już druga tura Jak było
dzisiaj jest nagrodą ale myślę że się w koncu ujawnisz i będziemy mogli
porozmawiać. Wiesz że znaleźć mnie na lotnisku to nie jest trudno. ZAPRASZAM.
Cieszy mnie rónież że mam godnego następcę tego tematu który będzie się mógł
wykazać. Pragnę podziękować wszystkim którzy czytali moje wpisy i zapraszam na
forum spotterów gdzie będę dalej prowadził ten wątek. www.epll-spotters.com.pl
Miłego dnia i schłodzonego piwka to podobno najlepsze na upał. Do zobaczenia na
25. Andrzej.

[kriku]

< Z moich wyliczeń jak widać z wpisu wygrał
> kriku moje gratulacje.
dzieki ale nie zasłużone. otóż mam wrażenie że warowało conajmniej dwóch
użytkowników i wygrał nikczemnie wrzucając post bez znaczenia user o nicku
"sebaldz", aurowy ekspert też miał smaka na ten tytuł, ale niestety została mu
jedynie możliwość spełnienia się zakładając błyskawicznie "cd3".

> się w koncu ujawnisz i będziemy mogli
> porozmawiać.
oj znamy się i rozmawialiśmy już nie raz, właśnie na lotnisku, tylko ja
zazwyczja się spieszę do poracy
pozdr dla ciebie i spottów

[protz]

> "sebaldz", aurowy ekspert też miał smaka na ten tytuł, ale niestety została mu
> jedynie możliwość spełnienia się zakładając błyskawicznie "cd3".

Chyba niedoczytales dokladnie nicka przy tamtym wątku.

[kriku]

> Chyba niedoczytales dokladnie nicka przy tamtym wątku.
oj prawda, śjakiś fan to był

[simpilot]

FR1978 z Dublina lądowanie na 25 (ILS) o 20:55. Kilka minut wcześniej Piper
Seneca SP-GKA robił trenig podejścia na 25. Pierwotnie miał być ILS, ale
ponieważ miał problemy z przechwyceniem ścieżki skończyło się visualem. Przelot
nad pasem i w prawo na Aleksandrów Łódzki.

Pozdr.

[kriku]

simpilot, szacunek za zdrowy entuzjazm lotnictwem, ale podsłuchiwaie to jedno a
rozpowszechnianie tego co zasłyszałeś to drugie, ponoć nawet karalne.
pozdrawiam serdecznie

[simpilot]

Kriku dzięki za szacunek :)
Temat znany, wałkowany na różnych forach wielokrotnie. Nie spotkałem się z
jednoznaczną interpretacją przepisów. Nie wiem na ile informacja jaką
przekazałem mogłaby być złamaniem przepisów. Co innego zapis i jego
rozpowszechnianie. Może faktycznie podawanie zbyt dużych szczegółów jest
niewskazane, chociaż pewnie dla innych pasjonatów byłaby to szkoda.

[Gość: Andrzej]

Witam. Dzisiejszy Nottingham ląduje na 25 godz. 10:29 EI-DCK z wingletami.
Rutynowe odprawy na płycie i odlot z 25 godz. 11:08. Ląduje też o 11:20 Cessna
525 D-IEFD. To było do południa ciekawe co nam przyniesie druga połowa dnia?
Zapraszam na forum www.epll-spotters.com.pl

[Gość: Andrzej]

Witam. Po całodniowych lotach ćwiczebnych Policmajster ląduje i kończy loty o
godz.14:40. Londyn ląduje na 25 bez winglet EI-DAM o godz.15:00. O 15:15 ląduje
N208AZ Cessna 208B Grand Caravan. Londyn po odprawiaeniu startuje o 15:37.
Cessna 208B startuje prawdopodobnie do Berlina o 15:52. Na płycie stoi PH-SMT
to wszystko na dzisiaj chyba że coś jeszcze przyleciało a mnie nie było.
Pozdrawiam... Zapraszam do odwiedzenia strony www.epll-spotters.com.pl

[Gość: Andrzej]

Witam.Zapraszam na stronę www.epll-spotters.com.pl jest tam obszerna relacja z
pechowego lotu naszych mieszkańców i nie tylko naszych do Egiptu. Mam pytanie
jeżeli nie możemy zorganizować akcji w sprawie obrony pieniędzu unijnych na
nasze lotnisko to może poprzemy protest w sprawie obrony drogi z Wrocławia S-8
do Łodzi. wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/0,74259.html Pogoda sie
poprawiła warto wybrać się na spacer na lotnisko i przy okazji zobaczyć w
Terminalu 2 wystawę wykopanych przedmiotów i ich fragmentów na końcu pasa 07.
Pozdrawiam.

[Gość: Paweł]

Dziś samolot z Londynu w niebieskich barwach Boinga.To rzadkość ale jednak
przyleciał chyba z trzeci raz.

[Gość: Expat]

hmm....wydaje mi się że nie jest to ciągle ta sama maszyna tylko po prostu
kolejny odebrany przez Ryanair'a samolot ,którego nie zdążyli przemalować z
"dreamlinera" na swoje barwy. Ale w tej kwestii spotterzy mieliby decydujący
głos :)

[Gość: MiXeR]

Nie, we flocie Ryanair jest tylko jeden taki samolot o rejestracji EI-DCL, a w
europie lata chyba jeszcze tylko jeden w Air Berlin 737-700. Jest to malowanie
reklamujące boeinga.

Pozdrawiam!