Premier zapomniał o Łodzi

Chamy, warchoły, faszyści, kłamcy to elita IV RP

[radoslawdobry]

Mikrofony zarejestrowały rozmowę prezydenckiego ministra Andrzeja Krawczyka z
prezydentem podczas konferencji prasowej w Brukseli w czwartek przed północą.
Na pytanie ministra: "Czy jeszcze jedno pytanie, czy już kończyć?", L.
Kaczyński odparł: "Jeszcze jedno pytanie, ale nie od tej małpy w
czerwonym". "Proszę?" - zapytał Krawczyk. "Nie od tej w czerwonym" -
odpowiedział prezydent.

nie po raz pierwszy po prostu łże w żywe oczy

[Gość: dren]

ciekawe co teraz powie - jak zwykle że to wina układu i agentury? w jego własnej
partyjce?

No to jak to miał Pan na plakatach Panie

[Gość: ag]

Kropiwnicki, Panowie Kaczyńscy i cały PiS - "Nie obiecuje tylko słowa
dotrzymuje" czy jakoś tak. Człowiek honoru przyrzeczenia dotrzymuje. Cwaniaczek
puszcza słowa na wiatr, żeby oszukać. I teraz przekonamy się czy jest Pan
człowiekiem honoru czy też zasługuje Pan na taką samą opinię, jak drobny
łotrzyk z Bałuckiego wabiący grą w trzy karty.

wziasc kredyt komercyjny na $50 mln i wybudowac

[Gość: ttt]

kredyt komercyjny trzeba wziasc i lotnisko bedzie sie moglo rozwijac. Tak sie
robi na calym swiecie. Oczywiscie mozna latami czekac z zebracza reka na
budzet panstwa lub dotacje europejskie ale lata czekania okaza sie zmarnowana
szansa na rozoj Lodzi i regionu

[Gość: Adam]

Premier obiecał S8 kase na lotnisko, tylko jak długo ten pajac będzie
premierem, może już mu to wisi. Bo wie że wypada.

Premier zapomniał o Łodzi

[Gość: jasny]

Ja nie głosowałem na PIS i teraz wiem, ze zrobiłem dobrze. Może ci co głosowali
nas tą p[artię wkońcu zmądrzeja? ah te moherowe berety:-(

Premier zapomniał o Łodzi

[Gość: Łodzianin]

Jak Kropiwnicki-Prezydent Łodzi może popierać PiS, który niszczy Łódź, nie daje
obiecanych publicznie pieniędzy na lotnisko, nie daje pieniędzy na drogę Łódź
Wrocław, przenosi z Łodzi do Warszawy miejsca pracy Holding Farmaceutyczny, BOT
itd. Niszczy Łódź a pomagają mu w tym Łódzcy posłowie z PiS, LPR i
Samoobrony. Każdy kto na nich głosował przyczynił się do stopniowego
niszczenia tego miasta. Do tego wojewoda z Lublina, która nic nie robi.
Łodzianie opamietajcie się jeśli chcecie mieć normalne miasto, Nigdy więcej nie
głosujcie na zdrajców i sprzedawczyków z PiS i im podobnych.

[michal_powolny1]

Tak?PHF i BOT być może zmienią siedzibę. Handlową. Miejsca pracy nie wyjadą bo
po co.

[Gość: PS]

Podatki - głupku!!

[michal_powolny1]

Podobne bajki słyszałem w roku w którym rząd podjął decyzję o zakończeniu
konsolidacji Grupy PEKAO S.A.. Pamiętacie te awantury w Łodzi i w Warszawie?
Czy fzja była bolesna dla miasta i regionu? Czy coś straciliśmy? Czy wpływy
podatkowe spadły? No proszę o dowody.

[Gość: An]

Owszem straciliśmy wpływy z podaktów centrali banku. Poza tym sporo ludzi
wyjechało z Łodzi za pracą w centrali PBG pracowało ponad 2000 ludzi, a mBank i
Multibank (a nie byłoby ich tu gdyby nie Lachowski) to tylko około 1000 osób po
wielu latach. Zniknęły miejsca pracy te z górnej półki. Jebolu.

An.

[Gość: gosc]

Ile? Ile? Lublin i Szczecin gdzie także były banki wchłonięte przez Pekao
jakoś się nie buntowały. A ilu ludzi zwolnił PEKOA SA? Niewielu, wzrosła za to
dostępność linii kredytowych- po prostu PBG był dość małym bankiem, PEKAO to
jednak gigant.Wiele usługowych komórek/spółek PEKAO mieści się w Łodzi
i okolicach.

[Gość: An]

Lublin i Szczecin razem dawały 20% PBG. Jak nie wiesz to nie pisz. A ja oferty
taką jakią miałem w PBG później nigdzie już nie miałem. Jako klient, bo nigdy
tam nie pracowałem.

Ciekawe, że Gdynia tak walczyła o Nordeę, Pozna o WBK, a Kraków o BPH. Po co
skoro to nic nie daje?

An

[Gość: michal_powolny1]

Te trzy banki regionalne były porównywalne. Przypomnijcie sobie słowa byłego
senatora RP I kadencji z woj.łódzkiego, członka RPP prof. Cezarego Józefiaka
który choć jako łodzainin nie uczestniczył w akcji "obrony banku PBG":-"czy
biznes patrzy na siedzibę banku czy na jakość usług? Czy liczy się miejsce
gdzie jest centrala banku czy to jaki kredyt jest dostępny?" Oczywiście że dla
Łodzi lepiej by było gdyby była w tym mieście centrala banku który aby udzielić
dużego kredytu musiałbny organizować korsorcjum? Nieprawdaż? A owe korsorcja
kredytowe organizuje się w ciągu pięciu minut. Prawda?

[Gość: MarcinK]

Biznes patrzy na siedzibę centrali banku. Biznes wymaga podejścia specjalnego,
a wiele decyzji przy dużym biznesie jest możliwych tylko na szczeblu centrali i
bliskość centrali ułatwia rozmowy. Nie patrz na bank li tylko z perspektywy
klienta detalicznego.

MK

[Gość: M_P1]

Ok. Tyle że PBG był malutkim bankiem pozbawionym szans na rozwój, dla wielkiego
biznesu to nie był żadan partner, szfostwo oddziałów PEKAO ma realnie znacznie
więcej władzy niż taki prezesik czegoś takiego jak PBG.

[Gość: MarcinK]

Był porównywalny np. z WBK. I miał chętnego inwestora zagranicznego - tego
który z resztą kupił potem WBK. A cała historia miała na celu powiększenie
PEKAO przed sprzedażą i tyle. Druga grupa bankowa jakoś nie powstała (niały być
dwie analogiczne) i banki, które trafiły do drugiej grupy spokojnie sobie
poradziły.

MK

[Gość: {S]

POLITYKA W CZYSTEJ POSTACI!! Albo my ich albo oni nas.

[Gość: Desperat]

Ja mam juz tego wszystkiego dosc, czasami mysle, ze naszym panstwem nie rzadza
Polacy, tylko jakas "grupa", ktora nie chce by Polska stala sie mocnym, bogatym
krajem. A moze czas, jak za dawnych czasow w Rumunii, powywieszac wszystkich
poltykow. Od lewa do prawa i zaczac wszystko od nowa. Ja jestem za powstaniem
ludu..., kto jest ze mna?

Premier zapomniał o Łodzi

[Gość: marek]

Mieszkałem w Łodzi przez 7 lat. Nad tym miastem ciąży jakieś fatum. Niby ma
ogromny potencjał, a niewiele się udaje ( w porównaniu z Poznaniem czy
Wrocławiem). Lotnisko w Łodzi jest bezwzglednie potrzebne, natomiast należało
umieścić "nowe okecie" między Łodzią a Warszawą te misasta maja szansę rozwijać
się razem a nie osobno. Teraz mieszkam w Kielcach i widzę ogromną detreminacje i
konsekwencję władz jeżeli chodzi o rozwój. Ale nie mozna porównywać miast typu
Kielce, Rzeszów, Olsztyn z Łodzią. Bo to inna liga, a jeżeli Łódź ma wskaźniki
zblizone do wskaźników rozwojowych miast dużo mniejszych to powinna się wstydzić.

[Gość: M_P1]

Rzeszów to inna liga? Inna? Inna? Inna?

"Nie obiecuje a spełnia". "Obiecuje - nie spełnia"

[Gość: łodzianin]

Więc czemu się teraz dziwić. To najproszta taktyka. Jak nic nie obieca, to
cokolwiek potem spełni będzie uważane za sukces ponad zakładaną normę.
Obiecywał rozwój lotniska, więc tej obietnicy nie spełnił. I tyle. Mma dość
tego wszystkiego i rządów ludzi ośmieszających ten kraj. Jako reprezentant
młodych rozważam emigrację. PS Od głodu, wojny i rządów PIS-u uchowaj nas Panie.

O lotnisku w Bydgoszczy tez zapomnieli!

[gracz_nr_1]

miasta.gazeta.pl/bydgoszcz/1,35590,3799073.html
Moze polaczyc sily w walce o fundusze na oba lotniska? Pamietajcie ze bez
silnego Portu Lotniczego zarowno Lodz jak i Bydgoszcz nie moze sie rozwijac!
Zapraszam o zamieszczanie opini na naszym forum

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=54&w=54107302&a=54107302

[Gość: małgosia_z widzewa]

mam prośbę, gorącą, do michal_powolnego1 - bucu wsiądź serdenko do pociagu
relacji Łódź Fabryczna - Warsiawka Centralna i bądź łaskaw wyjechać na stałe ze
swego umiłowanego MIASTA, rodaku zafajdany!!!

[Gość: gosc]

Czego Pani chce od Michała Powolnego1? tego że rozbija bujdy? Jak długo można
mamić ludzi opowiastką jak to w czasach PRL/RP rzad w Waszawie blokował
inwestycje w mieście? Jak długo? Jak długo można wmawiać ludziom że lotnoisko
jest ważniejsze od dróg? Jak długo? Co takiego strasznego stało się po
przejęciu PBG przez PEKAO SA? Pewnie lepiej mięc prezesa własnego banku który
realnie (kapitał banku) ma mniej do powiedzienia niż dyrektor średniego
oddziału wiekszego banku. Wiecie co Mińsk Mazowiecki też ma swój bank.

[Gość: transport]

Zanim zaczniesz się wypowiadać na pewne tematy to zdobądź wiedzę z odpowiedniego
zakresu. Czy słyszałeś kiedyś o zasadzie zrównoważonego rozwoju??? Na całe
szczęście jest to główna zasada przy której kieruje się rozdzielając środki
unijne i planując nowe inwestycje. Nie można wydawać pieniędzy jedynie na drogi
ponieważ pozostałe dziedziny transportu w brew pozorom są dla gospodarki równie
ważne albo ważniejsze. Jedynie obywatele jadąc codziennie do pracy najlepiej
odczuwają pieniądze wpompowane w drogi. Jednak żadne miasto nie może sprawnie
działać bez kolei i lotniska. Czy uważasz że Dell wybudowałby tu swoją fabrykę
gdyby nie było lotniska??? Jeżeli tak myślisz to jesteś naiwny. Poza tym
lotnisko to ogromne dochody związane z obsługą pasażerów i samolotów. Niestety
na początek trzeba trochę zainwestować ale korzyści są odczuwalne już teraz. A
co do mamienia ludzi. Zapoznaj się z danymi mówiącymi o dotacjach dla innych
portów w poprzednich latach. Mało tego. Jak chcesz wytłumaczyć brak dobrej woli
ze strony rządu jeżeli chodzi o dopisanie Łodzi do TEN-T lub zmianę warunków
udzielania dotacji w ramach PO infrastruktura i środowisko.

[Gość: gosc]

Otóż lista TEN-T to nie jakieś czary mary hokus pokus każdą wiochę tam
wpiszemy. Nie ma racjonalnej potrzeby aby każde miasto wojewódzkie tam
dopisywać. I tyle. Nie ma agrumentów za, nie ma miast(eczk)a na liście. A co
zmian PO Srodowisko i Infrastruktura-program ten nie ma za celu spełnianie
każdej zachciwajki panów wójtów i ministrów lecz racjonalizację inwestycji. I
tyle.
A ha. Wzorem Michała_Powolnego1 skoro tak bardzo chcecie lotniska w Łodzi to ja
chcę aby tam gdzie mieszka moja teściowa postawić jezioro. A że mieszka na
Mazowszu to będzie to coś atrakcją turystyczną.
I i jeszcze jedno. Sektor drogowy i kolejowy także genruje popyt na
najprzeróżniesze usługi.

[Gość: transport]

Gratuluję argumentacji.
Łódź leży na skrzyżowaniu najważniejszych szlaków drogowych Europy, w
przyszłości na linii kolejowej Berlin- Moskwa. W aglomeracji mieszka ponad 1,5
mln ludzi a ty twierdzisz że lotnisko jest niepotrzebne???? To będzie jeden z
najważniejszych węzłów intermodalnych w Europie. I jeszcze raz zadam pytanie:
Jakich inwestorów chcesz pozyskać nie mając lotniska??? Jak wyobrażasz sobie
pozyskanie przemysłu high-tech bez lotniska??? Dlaczego Łodzianie mają latać z
Warszawy??? Czy zamknąć też Pyrzowice bo mogą latać z Krakowa albo Wrocławia???

[Gość: gosc]

Drogi kolejowej przez Łódź Fabryczną? ha ha ha. Nie bądżmy śmieszni.
Kielce się rozwijają bez lotniska, Szczecin ma to cudeńsko i jakość nie widzę
aby inwestorzy walili dzwiami i oknami. Gdy powstanie wreszcie porządna trasa
PKP PLK Łódź Widzew-Warszawa Wschodnia w ciagu godziny (no godziny piętnastu
minut)będziesz na lotnisku. Wtedy nikt nie będzie pytał czy to miast(eczk)o ma
port lotniczy. Po prostu Łódź wraz ze Skierniewicami-Żyrardowem będzie stanowić
faktycznie jeden wspólny organizm miejski.

[Gość: gosc]

no i oczywiście z Warszawą.

[Gość: gosc]

Pieniązków na "lotniska" nie dostały także Bydgoszcz i Olsztyn. A Łodzi wcale
nie zapomniano bowiem dorzucono ładny grosz na remonty i budowę jednostek
Policji, obwodnic Łęczycy i Brzezin (!), skrzyżowań na trasie Łódź-Gdańsk w
Zgierzu. Przestańcie więc p.p że mojemu miastu dzieje się krzywda.
A co zrównoważonego rozwoju. Ok. I proszę mi odpowiedzieć dlaczego lotniska nie
mają takie polskie miasta jak: Toruń/Płock/Lublin/Białystok/Kielce/Radom?
Bo nie ma takiej potrzeby. Łódź spokojnie się będzie rozwijała bez tak zwanego
PL ŁL, a za parę lat i tak powstanie Okęcie 2 wiec probelm się sam
rozwiąże.

Spoookoooojnyyyyy roooozwóóóój?

[Gość: Wilczy]

> Łódź spokojnie się będzie rozwijała bez tak zwanego PL ŁL,

Właśnie w poprzednich latach Łódź się spokojnie rowijała. Bardzo spokojnie. Tak
spokojnie, że co bardziej niecierpliwi mówili wręcz, że to miasto umiera.

> a za parę lat i tak powstanie Okęcie 2 wiec probelm się sam rozwiąże.

Zdefiniuj, proszę, owo "parę lat". Uwaga - bardzo łatwo się na tym wyłozyć ;-)

[Gość: gosc]

W specjalnej strefie ekonmicznej były inwestycje nawet gdy tak zwane lotnisko
nie przyjmowało lotów rejsowych. Tak naprawdę klimat do inwestycji załatwił nam
Jerzy Kropiwnicki w pamiętnym roku gdy obchodziliśmy rocznicę likwidacji getta.
fabryki by i tak powstały nwet wtedy gdy lotniska niet.

[stanish]

Co to w ogóle za argumenty? Że coś tam się działo, jak lotniska nie było, to
jest to argument za tym, że ma go nie być? No proszę o troszkę rozsądku. Taka
aglomeracja jak Łódź musi i ma lotnisko i to bez znaczenia czy powstanie Okęcie
2, 3 czy 4. Mamy potencjał, rynek loniczy się rozwija (opornie ale to głównie
na skutek mało kompetentnych władz) i nie ma tu co dyskutować czy lotnisko jest
potrzebne czy nie jest.

[Gość: M__P1]

Ok, tyle że w budżecie na rok 2007 Łodzi zagwarantowano sporą kasę na naprawdę
potrzebne inwestycje-obwodnice Brzezin i Łęczycy, skrzyżówania w Zgierzu oraz
remont i rozbudowę komend policji. Przestańmy ipowiadać adrony jak ro bez tego
czegoś Łodź zdechnie. W końcu Okęcie jest oddalopne tylko o drobne 120
kilometrów.
Proszę mi wskazać dlaczego lotnisk nie mają Kielce, Białystok, Lublin, Opole,
Gorzów Wielkopolski. Przecież to też są duże miasta i wojewódzkie na
dodatek.

[kriku]

> Proszę mi wskazać dlaczego lotnisk nie mają Kielce, Białystok, Lublin, Opole,
> Gorzów Wielkopolski. Przecież to też są duże miasta i wojewódzkie na
> dodatek.

byłym miastem wojewódzkim jest również Kalisz. władze miasta wraz z władzami
ostrowa wlkp mają zamiar "stworzyć" (dofinansować i przebudować) lądowisko w
michałkowie EPOM. generalnie jestem za tylko zależy w jakiej formie. jak na
aglomerację kalisz ostrów + okolice to jakieś 200-300tyś ludzi jest to po prostu
mało i raczej mało prawdopodobne żeby dało radę zapewnić odpowiedni load factor.
który przewoźnik podejmie takie ryzyko?
podobne pytanie można postawić w przypadku wymienionych przez ciebie miast.
load factor w łodzi na notingham, londek czy dublin jest średnio afaik 90% czyli
dużo powyżej akceptowalnego opłacalnego poziomu. to nie są przypuszczenia to są
fakty.
z lotniskami jest tak, że przez pół dnia może być w miarę spokój, ale przychodzi
rush hour i terminal może być zapchany.
lotnisko jak pokazują statystyki nie jest zabawką tylko inwestycją w region.
jeżeli mamy "przerób" na poziomie szczecina w ciągu roku to może za dwa trzy
lata wyprzedzimy tak zachwalaną i słuszną dla ciebie ławice. bez dalszych
inwestycji będzie to bardzo trudne.

[kriku]

i jeszcze jedno. z tego co pamiętam były ankiety wśród paxów podróżujących przez
łódź, część była z mazowsza. na pytanie dlaczego nie korzystają z okęcia
wskazywali na ograniczenia etiudy. jeżeli nie będzie nowego terminala, z
prawdziwego zdarzenia, potencjalni pasażerowie przeniosą się do katowic,
bydgoszczy itp.
przypominam że obiecane 37mln miało w większości iść na docelowy terminal, do 1
mln paxów rocznie.

[Gość: MK]

Kazdy terminal jest docelowy do momentu do kiedy nie okazuje sie za maly.
Mysle ze T2 nie wytrzyma dluzej niz 5-7 lat :-)

[Gość: MK]

Okecie oddalone jest o 3-4 godziny jazdy zalezy od pory.
Czyli 50% czasu dojazdu jakiegokolwiek inwestora do Lodzi mozna dzieki lotnisku
zaoszczedzic.

PS:
Niezaleznie od tego co szanowni sceptycy bedziecie gadac ja kupilem na pierwsze
polrocze 2006 roku juz 6 biletow, w drugim polroczu kupie jeszcze wiecej a wy
mozecie swoje tylki wlec do Warszawy jak lubicie - ja nie lubie tracic czasu

[Gość: xyz]

p. M-P1 pan robisz sobie z nas .... nie powiem co. Po pierwsze inwetycje podane
w wiekszości nie są w Łodzi. Po drugie ich wielkość jest śmieszna. Po trzecie
jaka jest wiarygodność premiera i szefa PiS . Po czwarte po co było obiecywać
rzeczy nierealne . Po piąte dlaczego inne miasta dostawały kase na lotniska od
lat o Łodź prawie nigdy. itd itd.

[jarekk77]

"drobne" 120 kilometrów?
Hahahahahaha. Rano i po południu to grubo ponad dwie godziny drogi, poza tym
wyższe opłaty lotniskowe i dodatkowo koszt przejazdu na Okęcie autobusem lub
samochodem. Dziękuję bardzo.
A że w budżecie "Łodzi" (jak rozumiem województwa) zarezerwowano środki na
obwodnice Brzezin i Łęczycy, to wspaniale, tylko ten argument to coś w rodzaju:
po co nosić but lewy, przecież lepiej prawy.
Pozdrawiam.

[Gość: MK]

Zgadza sie Kropa duzo zrobil dla miasta i dlatego sam uwaza ze po tym przyszedl
czas na rozbudowanie lotniska.

Pamietaj, ze ono wlasnie jest glownym elementem tej strategii, ktora jak
slusznie zauwazyles rozpoczela sie podczas rocznicy likwidacji getta

[Gość: ewamalgorzata]

> . I proszę mi odpowiedzieć dlaczego lotniska nie
>
> mają takie polskie miasta jak: Toruń/Płock/Lublin/Białystok/Kielce/Radom?

I Włoszcowa nie ma, zapomniałes o Włoszczowej. No, ale ona chociaz, w
przeciwieństwie do Łodzi ma Intercity...

[Gość: łodzianin]

pan gosiewski przcież musi miec wybór jak wrócić do domu: samolotem czy
pociągiem..