Makieta centrum gotowa

[esop]

gdzie mozna obejrzec makiete?



--
[e-mail]

przepraszam

[gray]

ale co to jest 'kobro'? kojarzy mi się jedynie z 'zero'...

[Gość: zet]

bardzo proszę
chodzi o Katarzynę Kobro - znaną na świecie rzeźbiarkę z Łodzi - znajdź sobie w
internecie.

"znaną na świecie" ???

[ryho61]

chyba tylko w internecie, a w internecie wiekszosc z nas moze odnalezc swoje
nazwisko

[brandywine]

Katarzyna Kobro jest naprawdę ceniona na świecie. Nie obejmuj swoją ignorancją innych.

Zbliżamy sie do końca tej sprawy

[mat25]

Bo jak zwykle na projektach i makietach sie skończy.

Czekmy na real.

[Gość: darek]

trzymamy kciuki i czekamy na realizacje w realu.

[Gość: mix.]

oby w realu nie wyglądało jak nowe szklane paskudztwo na Placu Wolności.
ciekawe kto pozwolił to wybudować - mamy tam już wszystko - stary ratusz,
kościół i kilka kamienic, socrealistyczne bloki a teraz szczyt nowoczesności
szklane nic. brawa dla architekta miasta - mam nadzieję, że nie będzie on brał
udziału w tworzeniu nowego centrum łodzi.

[Gość: bosman]

W tym mieście jest ktoś taki jak architekt miasta?! Jeśli tak to chyba nie
powinien sie do tego przyznawać.

Nie ma architekta miasta w Łodzi

[Gość: Chris]

Celna uwaga. Brawo

z forum o inwestycji na Placu

[jasam]

Nowy biurowiec na pl. Wolności
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=443&w=33734013&s=0


pozdr.

[Gość: barnaba]

> oby w realu nie wyglądało jak nowe szklane paskudztwo na Placu Wolności.
> ciekawe kto pozwolił to wybudować - mamy tam już wszystko - stary ratusz,
> kościół i kilka kamienic, socrealistyczne bloki a teraz szczyt nowoczesności
> szklane nic.

Pl. Wolności to każdy bydynek w innym stylu. Można by z tego zrobić atrakcję
turystyczną pt. historia architektury w pigułce.

[Gość: Kość i uszko]

> Pl. Wolności to każdy bydynek w innym stylu

bo o taka wolnosc na tym placu chodzi!

I tak trzymać! Bardzo dobre działania

[Gość: TW Zielony]

I tak trzymać! Bardzo dobre działania.

Makieta centrum gotowa

[jasam]

Tylko trzymac zaciśnięte kciuki aby udało sie to zrealizować. Pan A. Walczak
chyba będzie gwarantem rozsądku i skutecznosci działania.

Teraz tylko jak
"mówi Krier. - Ważne, żeby wprowadzając zmiany, umieć te istniejące budynki
wykorzystać. I żeby o przebudowie dużo rozmawiać. Chodzi o to, żeby efekt
podobał się mieszkańcom. Nie może być poczucia, że ktoś z zewnątrz coś narzuca."

Jest to najtrudniejszy warunek dla naszych władz. Do tej pory preferują
bezdyskusyje, "autorskie wizje".
Ale może wraz z przekształcaniem miasta zmieni sie cos w Magistracie ?
Miejmy nadziję że tak sie stanie.

pozdr.

a kto wybral tego pana

[Gość: wątpliwości]

a ja sie tylko zastanawiam kto wybral tego pana, bo w normalnym miescie to sie
jakis konkurs oglasza, przetargi publiczne organizuje itp. A tu jakis
przebrzmialy architekt, staruszek co juz nic nowego od dawna nie wymyslil. No
coz, panu Zydowiczowi tak zalezy na tym zeby w kolejnym miescie (po toruniu)
narobic balaganu i przekretow, ze zdecydowal sie na pierwszego ktory wpadl mu w
rece

szybko, ale na poważnie tylko połowa

[Gość: buszujący w zbożu]

Nie będę wypowiadał się na tematy formalne zlecenia, choć to frapujący temat.


Co do zaprezentowanej w gazecie makiety, to uważam, że koncepcja ewoluuje w
stosunku do szkicu ze stycznia - częściowo do przodu, a częściowo wstecz.
Uwaga genaralna: stan istniejący kołnierza urbanistycznego makiety jest mocno
nieaktualny (np. na wschód od parku Sienkiewicza)- wstyd, nieaktualne mapy?!

Dobrze zaczyna wyglądać część zachodnia między Kilińkiego a Targową: gęsta
siatka ulic, małe kwartały, przebicie z rynku do Kilińskiego i Sienkiewicza i
od ŁDK i telewizji do parku Sienkiewicza, istotne dla wpisania obszaru w miasto

Plac po południowej stronie trasy średnicowej umożliwiający także ekspozycję
funkcji dworca, a nie tylko EC1, plac równoważy przestrzeń placu Dąbrowskiego

Pozytywnie odbieram zmniejszenie kolistego skweru przy parku Moniuszki

Wspomniana zachodnia część obszaru teraz lepiej wpisuje się w urbanistykę miasta


Bardzo dziwnie wygląda narazie część wschodnia od Targowej do Kopcińskiego -
sprawia wrażenie jeszcze nie opracowanej, rozumiem - nie wszystko od razu, ale

Co to za eksperyment z tymi ukosami (fazowaniem) kwartałów na północ od pkp? -
badanie opinii publicznej? Raczej obce i nawet bezideowe, lepiej coś z ikrą.

Bardzo źle moim zdaniem wygląda "zejście" Targowej na wschód w ukształtowanej
już tkance na południe od Tuwima, chyba lepszy jest jakaś przekątna nawet
łamana od Tuwima do Uniwersyteckiej, to jest mocno sztuczne.

Z makiety nie wynika rozprowadzenie ruchu kołowego z nowej trasy ponad trasą
pkp w obszar, może tylko wprowadzenie z Sienkiewicza, ale przez plac na tą trasę

Dziwny kształt jak na urbanistykę ma rozgwiazda w kształcie wiatraka na wschód
od EC1 między pkp a Tuwima. Generalnie plan obwituje w zbyt wiele manier
urbanistycznych, taki jest widać postmodernizm w urbanistyce, proszę o więcej
konsekwencji, i do tego wspomniany lokalny układ nie wiąże się z otoczniem.

Nie rozumiem przestrzennie tego skweru-dziury nad trasą-dworcem pkp, czy to
jakieś nawiązanie do założeń pałacowych, wygląda w kontekście jak lej po bombie.

Generalnie mimo zalet i większego autentyzmu części zachodniej cała koncepcja
trochę straciła na polocie i spójności kompozycji, szczególnie wschód-zachód.

Moje życzenia to:
Właściwe rozwiązanie połączenia Targowej z Uniwersytecką, nawet kosztem zabudowy
Jakiś śmiały pomysł na pólnocno-wschodni rejon - brak kompozycji, nudne
Bardziej konsekwentna, spójna linia ideowa dla całego obszaru
Mocne wyeksponowanie dworca z zaznaczeniem jego dominanty w pejzażu miasta
Więcej zieleni, szczególnie w sąsiedztwie parku 3-go maja, nie ma jej wcale
Czytelny układ rozgałęziający wejścia nowej trasy nad pkp w dworcowe centrum
Żeby jakość tworzonej tu architektury była na dużo wyższym poziomie niż dotąd
Poza przedmiotowym obszarem - przedłużenie pasa zielonego Pasażu Schillera i
parku Sienkiewicza na wschód, tam jest juz niewiele zabudowy, wbrew makiecie

Więcej chyba zobaczymy z czasem, zachęcony przez GW chętnie wyrażę oczekiwania.
NAWET GDYBYŚMY MIELI SOBIE TYLKO POGADAĆ, TO I TAK JUŻ DUŻY KROK W PRZESTRZEŃ!

[Gość: anna]

skoro jestes takim wybitnym specjalista i tak dokladnie wiesz jak "byc powinno"
to moze Ty powinienes cos zaproponowac? Bo na razie wieje pretensjonalna
omnipotencja i slabo uzasadniona krytyka z Twoich wypowiedzi az nazbyt silnie.
Mowisz, ze nie bedziesz sie wypowiadal na tematy formalne zlecenia a wlasnie na
ich temat sie wypowiadasz.

[Gość: bies]

wygląda na to, że zakładasz, że wszystko musi miec swoje ideowe wytłumaczenie,
z czegoś wynikac; to chyba nasza polska cecha wszystko z podbudową i
wywnioskowane, a w efekcie byle co; umiemy tylko krytykować, wytykać i
wskazywać na błedy i niekonsekwencje, ale czy umiemy coś naprawde
zaproponować ? dziwi Cię manieryzm Krier'a - przeciez on jest manieryczny, w
tym jego siła. Pozdrawiam, Adam

[jasam]

Gość portalu: bies napisał(a):

> to chyba nasza polska cecha wszystko z podbudową i
> wywnioskowane, a w efekcie byle co; umiemy tylko krytykować, wytykać i
> wskazywać na błedy i niekonsekwencje, ale czy umiemy coś naprawde
> zaproponować ?

A czy nie bardziej polskie jest skok w przepaść - bo tak wypadało w tym
towarzystwie.
Czy ktos ogłosił zakaz zgłaszania uwag do zarysu koncepcji zrobionej przez Kiera
? Nie wypada ? Trzeba najpierw pokłon w pas i morda w kubeł ?
Właśnie dzięki dyskusjom - dlaczego tak czy inaczej będzie lepiej - możemy na
tym skorzystać. A może właśnie zróbmy kilkumiesięczna dyskusję - aby za 2 lata
nie było tego marudzenia. Jeżeli koncepcja "z manierą" Kiera wybroni się - ok.
róbmy ją. Ale on zostawia nam przestrzeń do dyskusji, do wypracowania własnych
realiów.
Więc jak to robić bez zgłaszania swoich uwag ?

Niestety w Łodzi nigdy nie dyskutowano przed inwestycją. I to jest problem.
Musimy sie tego dopiero uczyć, jak w dyskusji nie zatracić pierwotnej idei.

pozdr.

[Gość: belyall]

> Bardzo źle moim zdaniem wygląda "zejście" Targowej na wschód w ukształtowanej
> już tkance na południe od Tuwima, chyba lepszy jest jakaś przekątna nawet
> łamana od Tuwima do Uniwersyteckiej, to jest mocno sztuczne.

Targowa została 'puszczona' śladem byłej bocznicy kolejowej - terenem
absolutnie pustym (0 wyburzeń). Osobiście nie podoba mi się takie połączenie
Uniwersyteckiej z Targową, jest to nieuzasadniona próba prostowania boku
kwartału.

Makieta centrum gotowa

[Gość: Leon]

To wspaniale ,że w miescie powstanie nowa i atrakcyjna przestrzeń do życia.Za
porzaądkowanie jej myślę, że należy wziąść się od ręki. Prośba do Gazety, aby
ustaliła do kogo nalezy teren przy Kilińskiego ze sławetnymi oponami, które
tworzą prowizoryczne wysypisko śmieci, tyle ze poukładane w rzędach. Stare
opony powinny być na wysypisku, a nie wkopane w trawnik. Myślę, że spojrzenie
na to, jako na śmieci pozwoli Straży Miejskiej na dopilnowaniu tego, aby
zostały ususnięte z przestrzeni miejskiej. Dziwię się osobom pracjacym w banku,
przed wejściem do którego jest to wysypisko oponiarskie, kto z klientów będzie
miał zaufanie do instytucji przed którą jest nielegalne wysypisko, szpecące ja
samą i stanowiace niemałe zagrożenie pożarowe, biorąc pod uwagę rejon w którym
się znajduje. Chyba ten bank to musi być rzeczywiście nieły skoro z jego
elewacji tynk odpada, ciekawe co na to jego klienci?

[jasam]

Gość portalu: Leon napisał(a):

> Prośba do Gazety, aby
> ustaliła do kogo nalezy teren przy Kilińskiego ze sławetnymi oponami, które
> tworzą prowizoryczne wysypisko śmieci, tyle ze poukładane w rzędach.

Dlaczego Gazeta ?
Te informacje są w ewidencji gruntów oraz w ewidencji podmiotów gospodarczych.
I Władze Łodzi mają wiedzę kto za to odpowiada.

pozdr.

Czy bałwochwalczy zachwyt - czy szansa ?

[jasam]

Gość portalu: bene napisał(a):

> Wkrąg słychać zachwyty publiki,
> Wszak piękną Łódź zyska dzielnicę !


Z innego wątku moja wypowiedź:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=443&w=58149967&a=58430863

Więc będę oczekiwał i wspierał, aby nareszcie władze Łodzi miały jakąś koncepcję
poważnego, jakosciowego rozwoju miasta. Może z Panem Kierem, moze z Panem
Żydowiczem - nie wiem. Tu trafiła im sie pierwsza taka okazja i ja wykorzystują.
Dobrze. Ale patrzmy na to spokojniej.
Władze miasta mają (obowiązek wobec mieszkańców) z tego wydobyć maksymalny efekt
dla Łodzi. Złe przygotowanie startu Manufaktury powodowało kilkuletnią walkę
Kropiwnickiego z inwestorem.
Więc teraz zróbmy to lepiej, aby kolejna ekipa nie zwalczała tego projektu.
Jest szansa - wykorzystajmy ją rozumnie.


powtórzę:
"mówi Krier. - Ważne, żeby wprowadzając zmiany, umieć te istniejące budynki
wykorzystać. I żeby o przebudowie dużo rozmawiać. Chodzi o to, żeby efekt
podobał się mieszkańcom. Nie może być poczucia, że ktoś z zewnątrz coś narzuca."

pozdr.

Makieta centrum gotowa

[lightj]

kocepcja wspaniała, tylko bez marudzenia i jak to powiedział ojciec
dyrektor... aleluja i do przodu !!!

[Gość: bez marudzenia]

bez marudzenia to juz kilka rzeczy sie w naszym miescia zadzialo, bo projekty
sa swietne, ale potem trzeba to odkrecac. a ja przypominam ze np.: pan Zydowicz
juz kiedys kupil grunt pod wielkie centrum kulturale po bardzo konkurencyjnej
cenie i co? I nic, centrum jakos nie powstalo, a grunt zyskuje na wartosci. Oby
nie bylo tak tym razem. Wiec czasem lepiej zaczekac, popytac, sprawdzic, zaby
potem nie bylo watpliwosci. Pilnowac i patrzec na rece, bo za te prezenty
(dzialke z ec1 sprzedano za 0.01 procent wartosci) placimy my, podatnicy,
dlatego dobrze by bylo zeby to co sie buduje, bylo rzeczywiscie dobre -
warszawa potrafi oglosic konkurs na muzeum, a u nas ktos cos wymysli i juz moze
budowac, bo troche nazmysla, przekona prase i nikt go o nic nie pyta
Ja tez sie ciesze ze cos sie dzieje, ale niech sie dzieje dobrze, rozsadnie,
zeby potem nie trzeba byo poprawiac i zeby nie powstaly szkaradki jak np
manufaktura, czy tandetne mieszkania na ksiezym mlynie

[Gość: Zimna woda]

Na makiecie zawsze wszystko pieknie wygląda - pojedźcie na dworzec fabryczny i
popatrzcie. Kiedy zacznie sie likwidacja dworca, kiedy budowa nowego, co w
międzyczasie ? To przecież sprawa na lata - gdzie pieniądze ? Unia da, a jak da
1/3 to co ?, rozgrzebie się budowę i zostawi. Przejedźcie się Kilińskiego -
ulica w centrum miasta wygląda jak ruina - na jej uporządkowanie miasto nie ma,
a na budowę super-centrum będzie. Tylko wyjedzie się 50 m dalej i przerażenie

[yarro]

Hm, to nie jest tak, ze pstrykiesz palcem i ulica się naprawi, łącznie z domami...

[skodabodzio]

pan Zydowicz
>
> juz kiedys kupil grunt pod wielkie centrum kulturale po bardzo konkurencyjnej
> cenie i co? I nic, centrum jakos nie powstalo, a grunt zyskuje na wartosci.
Oby
>
> nie bylo tak tym razem. Wiec czasem lepiej zaczekac, popytac, sprawdzic, zaby
> potem nie bylo watpliwosci. Pilnowac i patrzec na rece, bo za te prezenty
> (dzialke z ec1 sprzedano za 0.01 procent wartosci) placimy my, podatnicy,
> dlatego dobrze by bylo zeby to co sie buduje, bylo rzeczywiscie dobre

spokojnie, mysle ze wszystko idzie w dobrym kierunku, ty i ja nie znamy kulisow
sprawy wiec poco robic zamieszanie. zamieszanie z manufaktura wystraczy

warszawa potrafi oglosic konkurs na muzeum, a u nas ktos cos wymysli i juz moze
>
> budowac, bo troche nazmysla, przekona prase i nikt go o nic nie pyta

I co z tego konkursu wyszlo? mega kicha albo moze megasupermarketomuzeum.

Ja tez sie ciesze ze cos sie dzieje, ale niech sie dzieje dobrze, rozsadnie,
> zeby potem nie trzeba byo poprawiac i zeby nie powstaly szkaradki jak np
> manufaktura, czy tandetne mieszkania na ksiezym mlynie

Szkaradka mamnufaktura? To co w takim razie by cioe zadowolilo? Kopia luwru?

[yarro]

Tobie to się świetnie żyje z tym, że tak wszystko wiesz i każdemu umiesz
przysolić, prawda?

[geograf]

Hmmm... czy dobrze widze, że na tej makiecie jest uwględniony Dworzec Fabryczny na powierzchni, czołowy?

rozmowa jeszcze nikomu nie zaszkodziła !!!

[Gość: buszujący w zbożu]

Odpowiadając na posty anny i biesa muszę powiedzieć, że:


Jestem nieco zaskoczony, a nawet nie, tą krytyką mojej wypowiedzi, bo przecież
dla dobra miasta mamy krytykować Koncepcję - żeby była lepsza, ale nie u nas...

Moja krytyka ma intencje i jak wierzę charakter czysto konstruktywny - moze
trzeba przeczytać ponownie z innym nastawieniem

Nie wiem których tez mojej wypowiedzi mam bronić, skoro żadne nie zostały
podważone z podaniem argumentów lub przez merytoryczne kontrpropozycje

Pan Krier sam zachęca do debaty, bo jako rasowy projektant wie, że będzie mu z
tym łatwiej i projektowo i formalnie, pokażmy, że nie jesteśmy wieśniakami i
chcemy decydować o naszej przestrzeni, i że potrafimy mieć uzasadnione zdanie

Jako obywatel tego miasta mam prawo do wypowiedzi na temat jego kształtu, jako
profesjonalista mam obowiązek i robię to, jak sądzę, w sposób odpowiedzialny

Wszystkim kieruje jakaś idea, choćby mała, choćby cudza. Idea, na roboczo - to
takie uświadomione, celowe działanie, kiedy ten kto robi wie dlaczego to robi.
Moim zdaniem dobrze jest kiedy idee wyrażane przez jednego twórcę nie walczą ze
sobą wzajemnie. Niech Pan Krier sobie będzie manierystą, ja tylko twierdzę, że
sympatyczne są formy prawdziwe w danym miejscu i czasie - to mi wolno

Nie można komuś zarzucać, że się zna, zarzut powinien dotyczyć nieznajomości

Czasem ktoś jednak proponuje różne rozwiązania dla miasta, ale te czy inne nie
znajdują zrozumienia w mieście, w którym nie ma tradycji planowania miasta, ani
dbałości o otoczenie, ani nawet dyskusji publicznej - 1% terenów inwestycyjnych
objętych jest planem zagospodarowania! Patrz raport Price waterhouse Coopers.

W Warszawie trochę za mało przygotowali się do "przyjęcia" nowego muzeum sztuki
i teraz mieszkańcy mają problem ze zrozumieniem dzieła, bo też być może dzieło
nie zrozumiało mieszkańców. Trzeba określić czego się oczekuje i czy to możliwe.

Jestem tak egocentryczny w wyrażaniu poglądów, że mam ochotę je wyrażać.
Niestety postrzegam to jako wartość. Chciałbym, by inni też to w sobie odkryli.
Uważam, że nie po to człowiek ma jakąś wiedzę zawodową by ją chować przed innymi

Żałuję, że ktoś zmienia dyskusję na boczny tor. Nie po to przygotowano koncepcję

[Gość: buszmen]

Prostokątny barak nazywasz dziełem?

[berger.m]

geograf napisał:

> Hmmm... czy dobrze widze, że na tej makiecie jest uwględniony Dworzec Fabryczny
> na powierzchni, czołowy?

Nie :)

Polecam zrzuty z ŁWD:

images22.fotosik.pl/22/ea5a39dfa51564d7.jpg
images22.fotosik.pl/22/3453c7fd5bbeadd4.jpg
images22.fotosik.pl/22/9c141fb402c100e7.jpg
images21.fotosik.pl/48/8a1ec4883cc2aaff.jpg
images22.fotosik.pl/22/4cc3364bc6ebf778.jpg
images22.fotosik.pl/22/047bcc4f56278c7d.jpg
images22.fotosik.pl/22/6f4fe951a406efd6.jpg
images22.fotosik.pl/22/0f2a8e321a5969ec.jpg
images22.fotosik.pl/22/9eec6a83473afd4e.jpg
images21.fotosik.pl/48/3ea2f0eebb2076c7.jpg
images22.fotosik.pl/22/a3b79700de5110db.jpg
images21.fotosik.pl/48/ac50ae73f06acfb2.jpg
images22.fotosik.pl/22/56ba5bb22bed8a77.jpg
images21.fotosik.pl/48/22cc28099e9bb0c8.jpg
images22.fotosik.pl/22/045e9468b3e5b198.jpg
images21.fotosik.pl/48/e26db2ca8a734fd2.jpg
i same ŁWD do ściągnięcia:
ww6.tvp.pl/video/2007/03/04/111832/film.asf
Pzdr!

[Gość: buszujący w zbożu]

Dodałbym jeszcze, że:

Na zdjęciach przesłanych przez "bergera" z materiałów TVP widać, że
zdecydowanie bardziej naturalne byłoby połączenie Targowej z Uniwersytecką
przecinając kwartały na ukos wzdłuż wschodniej pierzei rynku przed EC1 i
Dworcem. Dopiero to stwarza ogromną wartość zaistnienia tych obiektów w
krajobrazie odbieranym przez przejeżdzających mieszkańców i gości: wjazd od
strony Warszawy - widok na EC1, wjazd od Piłsudskiego - widok na Dworzec.

Część zachodnia na tych powiększeniach naprawdę wygląda przyjemnie, lepiej niż
w styczniu. Mam nadzieję, że mistrz jeszcze nie postawił kropki nad "i" na
wschód od rynku. (Trochę został zasłonięty Teatr Wielki zamykający oś Targowej).

[yarro]

Ależ o to chodzi, by Uniwersytecka-Targowa była wschodnią wewnątrzną obwodnicą
centrum miasta, zaś na rynku samochodów ma NIE BYĆ :)

[Gość: buszujący w zbożu]

Targowa - Uniwersytecka: taka z niej obwodnica jak Narutowicza, Wólczańska lub
Sienkiewicza, poprostu normalna ulica przyjmująca trochę ruchu, nie nadmuchujmy
jej. Przecież część ruchu przejmie także Wierzbowa - Przędzalniana. Jej
przejście przez plac nie będzie tragedią, samochody można przestrzennie odsunąć
od płyty placu obiektem wolnostojącym zachowując wglądy z przejazdu w plac.

Jeśli będzie jak na makiecie rynek będzie na codzień martwy, a ma być frontem.

[Gość: barnaba]

> Targowa - Uniwersytecka: taka z niej obwodnica jak Narutowicza, Wólczańska lub
> Sienkiewicza, poprostu normalna ulica przyjmująca trochę ruchu, nie
> nadmuchujmy jej. Przecież część ruchu przejmie także Wierzbowa -
> Przędzalniana. Jej przejście przez plac nie będzie tragedią, samochody można
> przestrzennie odsunąć od płyty placu obiektem wolnostojącym zachowując wglądy
> z przejazdu w plac.

Warszawa- pl. Zamkowy. Dwie ulice jednokierunkowe są połączone przejazdem przez
plac. Ponieważ na wyraźne wydzielenie przejazdu nie zgodził się zapewne lokalny
konserwator zabytków, władze zdecydowały się wymalować go białą farbą na bruku.
Całość dziala nieźle, ale wygląda szkaradnie- jak na rynku w Pcimiu.
Wyraźne wydzielenie jest za to na Rynku Starego Miasta w Pradze. Wygląda tylko
nieco lepiej niż to w Wa-wie.

Generalnie takim rozwiązaniej jestem przeciwny. Ze względów estetycznych.

[yarro]

JAK rynek może być frontem? Przecież rynek musi mieć wszystkie pierzeje
zabudowane, więc nie może być "frontem". Poza tym, bezsensem jest wprowadzanie
ruchu na rynek, poza docelowym, jeżeli można ominąć go by nie przebiegał przez
niego ruch miejski i międzydzielnicowy.

Co do tego, że Uniwersytecka będzie obwodnicą śródmieścia to jednak z tym bym
nie dyskutował. Wg założeń studium komunikacji dla śródmieścia ma przejąć ruch z
Kilińskiego i częściowo też z Sienkiewicza. Zatem będzie obwodnicą przynajmniej
aż do Piłsudskiego.

[yarro]

I jeszcze jedno. Dlaczego uważasz, że rynek bez ruchu samochodów będzie martwy?
Czy to samochody go mają ożywić? Phi...

[Gość: buszmen]

Dyskusja z tym gościem nie ma sensu, on wie lepiej! Rynek musi być z
samochodami i arterią komunikacyjną, hehehe

[Gość: buszujący w majtka]

Rynek w założeniu będzie wolny od samochodów, nawet na makiecie widać
rozdzielenie ruchu pieszego od samochodowego, a ty tu obwodnice proponujesz!?
Znawca tematu z ciebie marny.

Wieża Lyncha ozdobą nowego centrum

[Gość: belyall]

lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/707413.html
Wśród budowli, które mają się pojawić w planowanym nowym centrum Łodzi, będzie
szklana wieża amerykańskiego reżysera filmowego Davida Lyncha. Nie do końca
wiadomo do czego ma służyć, ale ma być piękna. Tak jak i całe przedsięwzięcie,
którego wstępną makietę pozostawił po swej weekendowej wizycie w Łodzi wybitny
luksemburski architekt Rob Krier.

Plan obejmuje rewitalizację i modernizację układu urbanistycznego 90 hektarów
centrum miasta, w obrębie ulic Kilińskiego, Kopcińskiego, Sienkiewicza,
Narutowicza i Tuwima. Są to okolice dworca Łódź Fabryczna, nieczynnej,
stuletniej elektrowni EC1 przy ul. Targowej, Łódzkiego Domu Kultury i ośrodka
lokalnej TVP. Rob Krier projektuje przebudowę na zlecenie władz Łodzi, ale sam
pomysł jest inicjatywą Fundacji Sztuki Świata, utworzonej przez wspomnianego
Davida Lyncha, Marka Żydowicza, dyrektora festiwalu Camerimage oraz Andrzeja
Walczaka, współwłaściciela Grupy Atlas.

Krier przygotował wstępną makietę, a teraz, jak wyjaśnia Andrzej Walczak, do
końca tygodnia zostanie opracowana wizualizacja stanu projektu na dziś i
zademonstrowana na konferencji prasowej w Urzędzie Miasta Łodzi. Projekt, na
podstawie którego wizualizacja powstanie, przedstawiamy już dziś - na zielono
wyróżnione są na nim budynki elektrowni EC1, która jest punktem wyjścia
przebudowy, na czerwono zaś nowo projektowane budynki. - Projekt jest śliczny -
nie ma wątpliwości Andrzej Walczak.

Przedsięwzięcie ma być sfinansowane przez Unię Europejską. W planach jest
powstanie Centrum Sztuki Świata, szklana wieża Davida Lyncha, muzea (m.in.
Muzeum Sztuki Współczesnej), hala festiwalowo-kongresowa (na 4 tys. miejsc),
galerie, hotele, apartamenty, sklepy, puby, restauracje. Tu miałby się
przenieść festiwal Camerimage, a także Festiwal Dialogu Czterech Kultur. Środek
nowego kompleksu ma wyznaczać Rynek Kobro z monumentem, który będzie miał
szansę stać się nowym symbolem Łodzi. Sam dworzec Łódź Fabryczna ma znaleźć się
pod ziemią, a nawet być połączony podziemną linią z dworcem Łódź Kaliska.

Wizja jest porywająca: rozpoczęcie budowy centrum zaplanowano na początek 2008
roku, budowa miałaby trwać ok. 2-3 lat, koszt szacuje się na 46 mln euro.
Pieniądze miałaby dać Unia Europejska (prawie połowę już dała). Dziś wizja
brzmi jeszcze jak opowiadanie science fiction, ale jest coraz bliżej
realizacji. Jeśli do tego dojdzie, centrum Łodzi może być zupełnie innym,
pięknym światem. W zupełnie innym, pięknym mieście...

[Gość: sceptyk]

46 mln euro !!!

Za takie pieniądze to da się zbudować może 1/4 tego o czy mowa w artykule.

[Gość: bosman]

Później zabraknie pieniędzy i zostaniemy z rozgrzebanymi placami budowy ala
Centrum Dydaktyczne UM.

[Gość: barnaba]

Miasto zbuduje dworzec i ulice. Resztę zapewne prywatni inwestorzy.

[Gość: wk]

Złośliwie. Męczy mnie ta atmosfera szaleństwa. Wszystko wielkie i piękne, ot,
panowie sobie z cudzych pieniędzy budują pomniki w ważnym punkcie miasta. Co dla
tego miasta jest najprawdopodobniej korzystne, powstaną potrzebne budynki, a i
zawsze to jakiś rozgłos. Pośpiech straszny, no ale przecież na końcu "Warszawa
będzie nasza".

[Gość: tomek]

Plusy i minusy konkursów na przykładzie mającego powstać w Warszawie muzeum
sztuki nowoczesnej.
Lepiej chyba że u nas zajmie się tym jeden architekt znany inaczej mielibyśmy
małe piekiełko.

miasta.gazeta.pl/warszawa/8,34862,3950712.html

[berger.m]

Panie i Panowie! TERAZ na TVP3 jest program z Krierem!