[S 8] Polaczek robi swoje

[xk]

bez udziału Kaczorów już nic się nam nie uda uratować....MT już robi swoje

www.mt.gov.pl/article/aktualnosci/article.php/id_item_tree/fe065701f2be641281188b13b62c9cbe/id_art/8b092af9cc6a396556800b1c402a9dfd

s.....syny

[Gość: barnaba]

> bez udziału Kaczorów już nic się nam nie uda uratować....MT już robi swoje

Dymania Łodzi przez władze centralne ciąg dalszy.
Kolejny argument za autonomią dla aglomeracji łodzkiej i śląskiej- dwóch
najbardziej proeuropejskich regionów, wyraźnie nie pasujących do reszty
polskiego zaścianka.

[Gość: Jaksa]

też jestem za autonomią. Lecz moim zdaniem można sie podłączyć pod
Wielkopolskę, oni zaściankiem napewno nie są i też chcą się odciąć od tego
polskiego bagna. Tylko jedno ale: musimy sami zrobić porządek z tym co zależy
od nas. Przecież nie można zwalać bałaganu, niekoszonych trawników, piachu przy
krawężnikach i miliona innych "mało europejskich" szczegółów na antyłódzki
spisek.

[Gość: MarcinK]

Wysłałem takie coś do UMŁ:

"podejrzenie popełnienia przestępstwa przez ministra Polaczka - droga S-8"

Szanowny Panie Prezydencie

Odnosząc się do Pańskiego zgłoszenia do prokuratury podejrzenia popełnienia
przestępstwa przez dyrektora GDDKiA w zakresie wytyczania nowego przebiegu drogi
ekspresowej S-8 (przez Bełchatów) chciałbym zwrócić Pańską uwagę na dzisiejsze
wystąpienie ministra transportu Jerzego Polaczka w dniu dzisiejszym na
konferencji poświęconej budowie dróg w Polsce przez mistrzostwami Euro 2012.
Otóż w trankcie prezentacji pokazana była mapa inwestycji z drogą S-8 w
wariancie południowym (przez Bełchatów) co jest przecież sprzeczne z aktualnym
rozporządzeniem rządu RP w tej sprawie. Budzi się zatem pytanie, czy ministra
rządu nie obowiązują rozporządzenia rządowe i czy aby i tym razem nie nastąpiła
anarchizacja państwa i naruszenie prawa. Być może należałoby rozszerzyć
zgłoszenie do prokuratury także na osobę ministra Polaczka w kontekście
naruszenia przez niego obowiązujących rozporządzeń rządowych.

Poniżej link do przedmiotowej prezentacji:
www.mt.gov.pl/viewattach.php/id/890faf984ceaac5a4b4a79af2c3a703b
Z wyrazami szacunku,...

[Gość: ddj]

A ja jestem ciekawy co w tej sprawie zrobili, np przez ostanie 2 tyg.,
prezydent i łódzcy posłowie koalicji. Bo obawiam się że jak będą siedzieli
cicho i grzecznie czekali na decyzję rządu to nic nie uda się załatwić.
A i od dziennikarzy też spodziewałbym się więcej. Powinni codziennie gnębić
naszych lokalnych polityków pytaniami typu: co pan zrobił konkretnego w sprawie
S8 w tym tygodniu?, a tu temat S8 jakby zniknął w ostatnich dniach z prasy
łódzkiej

[Gość: barnaba]

> A ja jestem ciekawy co w tej sprawie zrobili, np przez ostanie 2 tyg.,
> prezydent i łódzcy posłowie koalicji.

Kropiwnicki właśnie wyjechał na służbową wycieczkę do USA, a potem dla odmiany
wybiera sie na wakacje.
Do pracy wraca 10 sierpnia, a wtedy już będzie "po ptokach". Sprawa S8 będzie
już przesądzona.

[Gość: Pawel Durys]

Ludzie opanujcie sie troche.

Popatrzcie troche bardziej uwaznie na ta zalaczona mapke.

Przebieg trasy S8 na odcinku Sycow - Piotrkow, jest jakims nowym "salomonowym"
wariantem.

Trasa nie zbacza na poludnie do Wielunia ani do Belchatowa, ale tez nie biegnie
w poblizu Pabianic.

Nie mam mozliwosci wrzucic porownania ale popatrzcie sobie sami.

Wielun jest duzo ponizej "zielonej" S8. To jest skrzyzowanie obecnych DK-8 i DK-45
To samo dotyczy Belchatowa. Poniewaz "koncowka" S-8 pokrywa sie praktycznie z
aktualna DK-12

Moze to nie jest najlepsze dla Lodzi, ale z cala pewnoscia nie jest to wariant
opisywany wczesniej przez GDDKiA

Ja bym teraz trzymal sie tej prezentacji i powoli w trakcie projektowania
naciskal na lekkie przesuniecie na polnoc w okolice wezla Roza.

Swoja droga, trzeba dac tym urzednikom mozliwosc zachowania twarzy - takie
milosierdzie w stylu azjatyckim. Wiecie chyba co sie dzieje z ludzmi, ktorzy
stracili twarz w Japonii?

[Gość: zbig]

Masz rację. Istotnie wariant przedstawiony w tej prezenatcji nie jest wariantem
forsowanym przez GDDKiA. Może jest jakaś nadzieja :)

[Gość: Pawel Durys]

Jeszcze jeden dokument.

Niestety zgubilem link skad go zassalem, ale to musi byc gdzies w parlamencie
Europejskim. Jesli ktos ma mozliwosc zamiescic to gdzies na stronie to prosze o
kontakt na priv (adres ponizej)

EUROPEAN PARLIAMENT
WORKING PAPER
TRANSPORT AND ENLARGEMENT
(CZECH REPUBLIC, ESTONIA, HUNGARY, POLAND, SLOVENIA)
TRAN 108 EN 4074 EN 112000

Publisher: European Parliament
L-2929 Luxembourg

Author: Franco Piodi
Directorate General for Research
Division for Agriculture, Fisheries, Regional Policy, Transport and
Development Cooperation
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

Manuscript completed in October 1999.
PE 168.650

W tym dokumencie, jest pokazane ze jeszcze przed akcesja byly plany wybudowania
autostrady A8 - cytat:

"The programme also includes two other motorways which might be introduced into
the trans-European network: A3 (Stettino - Lubawka - Czech border) and AS (Lodz
- Wroclaw - Bolkow - Lubawka)"

Jest kilka literowek np AS powinno byc A8 a np. Stettino to jest oczywiscie
Szczecin.

link

[Gość: s]

www.europarl.europa.eu/workingpapers/tran/pdf/108_en.pdf

[Gość: Pawel Durys]

Dzieki,

To jest dokladnie ten dokument.

[Gość: Pawel Durys]

Jeszcze kilka innych dokumentow, ktore mowia o polnocnym wariancie


siteresources.worldbank.org/INTECAREGTOPENERGY/Resources/INECO-PPP-Poland.pdf
ec.europa.eu/environment/urban/pdf/initial_overview_reports.pdf
www.mrr.gov.pl/NR/rdonlyres/79578C1E-52F7-445D-810C-AC1FFE094785/30537/major_projects_for_the_OPInfEnv2.pdf
www.mt.gov.pl/print.php/id_item_tree/d59911c2e31ecba302359aa4c6b6c4bb/id_art/04bd5a709dd655712fc6c47f3b47a17e
www.mt.gov.pl/article/english/press_releases/article.php/id_item_tree/d59911c2e31ecba302359aa4c6b6c4bb/id_art/a3a9c6eb0e07dd2d95567612793753d3
www.mt.gov.pl/viewattach.php/id/26958ee781586a55092b9fd4fe7adf61
www.mrr.gov.pl/NR/rdonlyres/88134D68-A81E-4FC7-8475-6194F7B4E730/29991/SRK_ang_new.pdf
www.europarl.europa.eu/workingpapers/tran/pdf/108_en.pdf

www.siskom.waw.pl/nauka/gpr/sdr_krajowy2005.pdf
www.siskom.waw.pl/nauka/gpr/sdr_krajowy_i_wojewodzki2005.pdf

[Gość: barnaba]

> Przebieg trasy S8 na odcinku Sycow - Piotrkow, jest jakims nowym "salomonowym"
> wariantem.
>
> Trasa nie zbacza na poludnie do Wielunia ani do Belchatowa, ale tez nie
> biegnie w poblizu Pabianic.

Nie wyciągałbym z tego żadnych wniosków, zwłaszcza tak daleko idących.

Dokładność mapy jest na tyle mała, a szerokość kreski, którą zaznaczono S8 na
tyle duża, że z całej grafiki nic nie wynika.

A na marginesie: wariant przez Burzenin i Widawę (czyli kompromisowy) jest
najgłupszy z możliwych. Nie rozwiązuje ani problemów Łodzi, Pabianic i Sieradza,
ani Bełchatowa.

[Gość: Pawel Durys]

> > Trasa nie zbacza na poludnie do Wielunia ani do Belchatowa, ale tez nie
> > biegnie w poblizu Pabianic.
>
> Nie wyciągałbym z tego żadnych wniosków, zwłaszcza tak daleko idących.
>
> Dokładność mapy jest na tyle mała, a szerokość kreski, którą zaznaczono S8 na
> tyle duża, że z całej grafiki nic nie wynika.
>

Moze to jest metoda?
Przeciez na tej samej zasadzie mozna powiedziec, ze zielona przerywana kreska na
zalaczniku do Umowy Akcesyjnej jest na tyle niedokladna, ze jednak opisuje
przebieg w wariancie polnocnym.

Swoja droga, mam wrazenie, ze jesli przestaniemy nazywac polnocny wariant trasa
przez Lodz, to mozemy wiecej zyskac.

Choc z drugiej strony trzeba o tym glosno mowic dla urzednikow UE.

[Gość: tomek]

Zdaje się ,że Kropiwnicki powinien spotkać się z prezydentem Wrocławia i
wspólnie napisać notę coś na wzór unii kolejowo-drogowej potwierdzającej chęć
by ta trasa biegła przez Łódź i tylko za takim wariantem obaj prezydenci będą
za i to dać osiłkowi Polaczkowi bez kamer.

[Gość: barnaba]

> Swoja droga, mam wrazenie, ze jesli przestaniemy nazywac polnocny wariant
> trasa przez Lodz, to mozemy wiecej zyskac.

Zwłaszcza, że przez obszar administracyjny Łodzi ta trasa nie biegnie :)))