Linia 6 i nadal wakacyjny rozkład jazdy.....

[Gość: STUDI]

Dlaczego?
Autobus 57 praktycznie nie kursuje a linia 6 to jedyna linia tranzytowa przez
centrum Na dodatek kursująca rzadko.

Linia 1 oraz przesiadka na linie Z1 i Z2 to pomyłka. Czołganiem się jest
prędzej dostać się do centrum niż dojechać KM.

Kiedy ktoś w końcu przewietrzy dokładnie ZDiT (wszystkich na bvruk z zakazem
pracy w spólkach gminnych dożywotnio) - bo to co się dzieje z przejazdami
przez centrum jedynymi tranzytowymi liniami - czyli ul. Kilińskiego i ul.
gdańską to skandal - np. awantury z kanarami bo oni mają gdzieś że tramwaj
odcinek pomiędzy dwoma przystankami pokonuje w kilkanaście minut - jak mamy
przesiadkę to co jak wytłumaczyć że nadal powinien mi przysługiwać przejazd
biletem 30 minutowym a nie 1290 minutowym? Jak udowodnić że wsiadłem na tym a
nie innym przystanku - nie ma tego drukowanego na bilecie panowie cwaniacy
wmawiający tu, że czas na rozkładzie jest ważny? Prosze pokazać to na
regulaminie i na skasowanym bilecie.

Co z tego że ograniczono ruch na Zachodniej - jeśli do niej czyli linii Z1 i
Z2 nie ma jak w praktyce dojechać?

A jedyna linia łącząca moje miejsce zamieszkania z centrum ma zmniejszoną
częstotliwość o czasie przejazdu nie wspomnę (ale w niedziele może kursować
częściej niż w dni robocze - łódzka specjalność) - pomiędzy 45 a 70 minut od
Strykowskiej do Piłsudskiego.

Do tego linie 2 i 15.......

[Gość: STUDI]

Współczuję mieszkańcom Kurczaków - linie 5 i 6 odjeżdżające razem jednocześnie z
pętli i linia 15 - wszystkie kurujące jak w wakacje.

Przy kilkukrotnym wydłużeniu czasu przejazdu - czyli podwtyżaka praktycznie
dwukrotna ceny biletu.

[Gość: Tomasz.bu]

Żeby było weselej w przeddzień rozpoczęcia roku akademickiego
powrotu letnich rozkładów jazdy doczekały się też jadące na
uniwersytet 12 i 9.

[Gość: magik]

Normę wozokilometrów wyjeździli już w wakacje! Teraz zaczynają
się "oszczędności".

[Gość: Tomasz.bu]

Jak udowodnić że wsiadłem na tym a
> nie innym przystanku - nie ma tego drukowanego na bilecie panowie
cwaniacy
> wmawiający tu, że czas na rozkładzie jest ważny? Prosze pokazać to
na
> regulaminie i na skasowanym bilecie.

Studi, krynico elokwencji kto jak kto, ale Ty nie powinieneś mieć
problemu (wykształcenie) ze zrozumieniem prostej matematycznej
zależności. Przekładając z Polskiego na nasze obowiązuje Cię czas
zgodnie z którym tramwaj powinien dojechać na przystanek. To o ile
tramwaj jest spóźniony można sprawdzić albo pytając się
motorniczego, albo sprawdzając rozkład jazdy. Problem może wystąpić
jedynie, gdy tramwaj odjedzie z Twojego przystanku przed czasem,
aczkolwiek nie zdarza się to często. Do tramwaju możesz sobie wsiąść
w New Delhi, albo na Księżycu. Czas ważności Twojego biletu wydłuża
się o tyle o ile spźniony jest tramwaj którym aktualnie jedziesz.

[nicram79]

A jeśli ma przesiadkę i autobus którym jechał jest spóźniony np 6minut i z tego powodu na przesiadkę nie zdążył, a na następny pojazd przesiadkowy musi czekać 20 minut to co ma wtedy powiedzieć kanarom?
Nie da się udowodnić, że autobus się spóźnił, albo wogóle nie przyjechał. Jak niedawno napisałem skargę do MPK na to że nie pzyjechały 3 piętnastki to mi po miesiącu odpisali, że mają w papierach że przyjechały!!!

[Gość: Tomasz.bu]

> Nie da się udowodnić, że autobus się spóźnił, albo wogóle nie
przyjechał. Jak n
> iedawno napisałem skargę do MPK na to że nie pzyjechały 3
piętnastki to mi po m
> iesiącu odpisali, że mają w papierach że przyjechały!!!

No, pewnie przyjeżdżały wtedy kiedy akurat zamknąłeś oczy, albo
odwróciłeś sie tyłem do jezdni, albo popatrzyłeś w niebo, albo... :-)

Zgadzam sie, w niektórych sytuacjach z przesiadkami rzeczywiście
wszystko bierze w łeb.

[Gość: Drimm]

Ba nawet baaardzo tudno jest udowodnić, że pojazd był opóźniony
skoro prowadzący nie wpisuje opóźnień w kartę eksploatacyjną, CR nie
ma czasu na przyjmowanie opóźnień bo jest zajęte "bałaganem na
mieście" a punkty regulatorskie na pętlach zostały oddane obcym
foirmom. Weź udowodnij, że pojazd był późno. A tak na marginesiem
prowadzący sami sobie są winni tego, że muszą szaleć za
kierownicą/pulpitem z powodu napiętego rozkładu. Jakby przestali w
karty eksploatacyjne wpisywać bzdury czyli np. że przyjechali i
odjechali o czasie choć w rzeczywistości przyjechali 5 minut po
odjeździe a odjechali 8 to może by coś to zmieniło. Na marginesie
pamiętam jak w 2001r. na linii "8" był przelot ok.55 min. W tym roku
przed wiosenną zmianą rozkładu było 49 min. po szczycie a teraz jest
51...kosztem postoju na Widzewie.