Trambusa c.d.

[michal.ch]

Dziś w EI (wybaczcie, że to kupiłem, biję się w piersi i obiecuję poprawę:)
jest artykuł o trambusie. W sumie wałkują temat przerabiany już na forum, a
mianowicie o brak zainteresowania tym pojazdem. Napisano, że jeździ pusty,
zilustrowaną fotką wnętrza z dwoma pasażerami itd. MPK zastanawia się nad
przyczynami niepowodzenia inwestycji. Rozważa obniżkę cen biletów
(prawdpodobnie do poziomu z "zerówki" - byłoby to sensowne) i zamontowanie w
trambusie ogrzewania (kolejne pompowanie pieniędzy w tą atrapę!), bo jak
stwierdzono są to podstawowe przyczyny braku zainteresowania. Poza tym
wspomniano o zakończeniu sezonu turystycznego - i tu się z nimi zgodzę.
W sumie najsensowniejsze stwierdzenie padło na temat komercyjnego
wykorzystania tego pojazdu, czyli wynajem np. szkołom. firmom itp. I niech
tak zrobią. Przynajmniej może za parę lat zamortyzują się koszty budowy tego
cudaka. Szkoda, że te działania, to przysłowiowe chwytanie się brzytwy przez
tonącego... Od początku zwracano MPK uwagę, że pomysł z trambusem nie
wypali, ale jak zwykle mądrego głosu nikt nie słucha.

online

[Gość: J.S.]

www.lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/305763.html

[Gość: STUDI]

Za czesc tej kwoty mozna bylo np. wylozyc pieniadze na niszczejace zabytkowe
tramwaje. Ba ponadto zdobyte pdula wagonow tez czekaja na przywrocenie do zycia.

Najgorsze jest to ze pomimo iz to niewypal to nadal jeszcze sie bedzie topic w
nim pieniadze. Kto za to odpowiada?, dlaczego nie polecial ze stoleczka?

Ba za te pieniadze to linia 0 moglaby zyskac lpesza promocje, konduktorzy
dostali by ubiory z czasow gdy N'ka pojawila sie na ulicach. Mozna bylo zalozyc
tablice z opisem trasy itd. Prawica krytykuje zakup Cutyrunnera jako wyrzucanie
pieniedzy w bloto, ale sama to samo czyni.

Naprawde lepiej by bylo aby to byla replika jednego z dawnych autobusow, bo to
co jezdzi to w nieczym nie przypomina tramwaju.

Jesli byli chetnie to trzeba bylo sprzedac.
A panie panie Kropiwnicki niech Pan sie przestanie bawic polityka. Malo Panu
dowodow pana nieudolnosci?

[Gość: barnaba]

Ciekawe czy brak ogrzewania w potworku zostanie skrytykowany tak jak brak
kilmatyzacji w CRach - tzn potworek zostanie uznany za drogą pomyłkę, a
pomysłodawcy jego powstania za idiotów i złodziei.

Co do pomysłów na jego wykorzystanie- może w sezonie puścić go do Łagiewnik?

pozdrawiam

[Gość: STUDI]

Sprzedac, moze znajdzie sie jakis idiota

[geograf]

Gość portalu: barnaba napisał(a):

> Co do pomysłów na jego wykorzystanie- może w sezonie puścić go do Łagiewnik?

niezły pomysł tylko jedno ale- ile toto cudo będzie jechac do Łągiewnik i skąd?
chyba nie stałyby się atrakcją odjazdy co 2 godziny...
tak myślę.

[Gość: STUDI]

Niestety za malo pojemny.
Nijak sie nie nadaje na tak trase.

Zimno, panie!

[Gość: Bart]

Niska temperatura sprzyja gimbusowi. Dzisiaj widziałem go trzy razy, dwa razy z
tego miał komplet, raz połowę pasażerów. Zobaczymy jak będzie, jak temperatura
spadnie do -15, -20.

[Gość: luki]

Gość portalu: Bart napisał(a):

> Zobaczymy jak będzie, jak temperatura
> spadnie do -15, -20.

Jak spadnie śnieg, to przydadzą się piasecznice, których nie ma. :))

luki

[geograf]

to wtedy miasto zapewne kupi (sic!) i bedziemy mieli dopiero pojazd turystyczny...:/

ciekawe ile jeszcze pieniędzy władują w to cudo...

[Gość: Bart]

Może by tak jeszcze doczepialny pług odśnieżny? W sumie, to tego gimbusa
mogliby modernizować jak prawdziwe Herbrandy. Niech zabudują pomost. W końcu
skończy jako doczepa.

[michal.ch]

...A potem sprzedadzą go komuś i skończy w roli magazynu na kartofle,
ewentualnie jako altanka na działce. Po kilkudziesięciu latach zainteresuje
się nim pewien klub...
:-)

[Gość: luki]

michal.ch napisał:

> ...A potem sprzedadzą go komuś i skończy w roli magazynu na kartofle,
> ewentualnie jako altanka na działce. Po kilkudziesięciu latach zainteresuje
> się nim pewien klub...
> :-)

KMSPN - Klub Miłośników Starych Pojazdów Nietypowych <lol>

luki

[Gość: J.S.]

> KMSPN - Klub Miłośników Starych Pojazdów Nietypowych <lol>

No ja tez mysle ze to nie bedzie KMST :>

[michal.ch]

Gość portalu: J.S. napisał(a):

> > KMSPN - Klub Miłośników Starych Pojazdów Nietypowych <lol>
>
> No ja tez mysle ze to nie bedzie KMST :>

Na wieki wieków. Amen. :-)

Oby nigdy więcej takich pomysłów, jak trambus.

[brekowy]

Gość portalu: Bart napisał(a):

W sumie, to tego gimbusa
> mogliby modernizować jak prawdziwe Herbrandy. Niech zabudują pomost.

Dokładnie tak, przecież takie malowanie wagonów jakie ma tramwajoauto
wprowadzono dopiero w latach dwudziestych, a godło tramwajowe po 1924 roku.
Pomosty były już wtedy od kilku lat zabudowane.
O ile dobrze pamiętam Herbrandy z odkrytym pomostem były zielonożółe.

[michal.ch]

E, żółte? Twierdzisz, że malowanie normalnego Herbranda kuleje na punkcie
jaśniejszego koloru?

[brekowy]

michal.ch napisał:

> E, żółte? Twierdzisz, że malowanie normalnego Herbranda kuleje na punkcie
> jaśniejszego koloru?
>
Nie ta epoka.
Nie twierdze, ja wiem napewno...

[Gość: mch]

Ty lepiej powiedz, jak interpretować kolory wagonów podmiejskich na czarno-
białych fotkach.

[brekowy]

W latach 1930-1940 pas podokienny był niebieski, osłony pomostów,pas dolny i
słupki piaskowoszare lub jasnoszare (steingrau). Około 1940 pewną ilość doczep
przemalowano podobnie do miejskich - góra biała ,dół ciemnozielony. Póżniej
1940-1950 góra kremowa lub biała, dół niebieski ciemny, prawie kobaltowy. Co
było wcześniej - jeszcze nie wiem, ale mogło być ciekawie, podobno przed
pierwszą wojną część wagonów przemalowano na czewono.

[brekowy]

W latach 1930-1940 pas podokienny był niebieski, osłony pomostów,pas dolny i
słupki piaskowoszare lub jasnoszare (steingrau). Około 1940 pewną ilość doczep
przemalowano podobnie do miejskich - góra biała ,dół ciemnozielony. Póżniej
1940-1950 góra kremowa lub biała, dół niebieski ciemny, prawie kobaltowy. Co
było wcześniej - jeszcze nie wiem, ale mogło być ciekawie, podobno przed
pierwszą wojną część wagonów przemalowano na czewono.

[Gość: mch]

No właśnie spotkałem się z takim opisem. Ten szary mi tu tak jakoś nie
pasował. Co do czerwonego, to jedna z wizji jak to mogło wyglądać można
zobaczyć na jednej z pocztówek z rysunkami tramwajów. Kilka lat temu wyszła
tego cała seria, stworzona przez jednego z członków KMST. Czy o taki wzór
malowania z czerwonym pasem Ci chodziło (zerknij na Berlinkę, jeśli posiadasz
komplet tych pocztówek)?