Przeprojektują rondo Solidarności

Przeprojektują rondo Solidarności

[Gość: TomKs]

Powinienem się cieszyć, bo organizacja tego skrzyżowania jest wyjątkowo beznadziejna. Ale cóż widzę oczyma duszy? Dwa lata blokady na ważnym węźle komunikacyjnym, znowu korki, znowu nikogo przy robocie po 15:00 (i mało kto przed), objazdy po wąskich uliczkach dodatkowo zawężonych remontem kanalizacji... Nie, ja nie chcę remontu! A byłbym zapomniał: wymiana nawierzchni 3 miesiące po zakończeniu prac, bo znowu ktoś nie przewidzi, że samochody będą hamować.
DAJCIE TROCHĘ ODETCHNĄĆ!

Przeprojektują rondo Solidarności

[adamowski1]

Obwodnica,jeszcze raz obwodnica,jak wyprowadzimy tranzyt z
miasta,połowa dotychczas zakorkowanych ulic złapie oddech.Po
drugie,troszeczkę pomyślunku,przykład?,Włókniarzy-
Legionów/Konstantynowska,światła dla skręcających w lewo z
Włókniarzy nie zapalają się równocześnie,nie wiem czym to jest
uzasadnione?,ale to zmniejsza przepustowość tego skrzyżowania.

[slavekk]

adamowski1 napisał:

> Obwodnica,jeszcze raz obwodnica,

...wewnatrzmiejska, jeszcze raz wewnątrzmiejska...

> jak wyprowadzimy tranzyt z
> miasta,połowa dotychczas zakorkowanych ulic złapie oddech.

Guzik prawda, jeszcze raz guzik prawda...;-)
Po prostu sa potrzebne drogi alternatywne
Dla mieszkańców bo to oni generują "szczyty" komunikacyjne w których
się tworza korki. Tranzyt jedzie (w miarę) równomiernie przez cały
dzień

> Po drugie,troszeczkę pomyślunku,przykład?,Włókniarzy-
> Legionów/Konstantynowska,światła dla skręcających w lewo z
> Włókniarzy nie zapalają się równocześnie,nie wiem czym to jest
> uzasadnione?,

Jak nie wiesz to użyj pomyślunku
Podpowiedź - jedno z nich umożliwia TYLKO skret w lewo a drugie
skręt w lewo i zawrócenie
Ubocznym pozytywnym skutkiem jest to że niektórzy szybcy i wsciekli
którzy ZAWSZE muszą zajmować "najszybszy" lewy pas maja szansę się
czasem w czerep puknąć...;-)

i zmienić nazwę

[Gość: t0t]

bo "tamta" "Solidarność" nie ma nic wspólnego z obecną.
Dziś "związki zawodowe, zwłaszcza w Polsce, to są korporacje, silne
zorganizowane korporacje pasożytujące na ludziach pracy. Takich
ludziach jak ja, którzy są na swoim i nasłuchają się jakimi są
krwiopijcami i złodziejami, jak i tych ludziach pracy z fabryki, co
tracą rozum dla populistycznych peerelowskich haseł. Jakość życia
związkowca można sprowadzić do matematyki. Jakość życia związkowca
jest wprost proporcjonalna do kwadratu nędzy robotnika. Przekładając
to na język humanisty, im podlejszy jest los robotnika tym większe
pole do popisu ma nierób-związkowiec. Zatem siłą rzeczy i
mentalności, związkowiec żyje po to, żeby człowiek pracy ledwie
zipał."

taki np. Waldemar Krenc

[gosiakz]

Przychodzi mi na myśl były radny Krenc (ŁPO)- szef
łódzkiej "Solidarności".
"DŁ" w maju 2006 r. wykazał zaradność Pana Krenca. Sama tylko pensja
związkowa w 2005 r. wynosiła 58,5 tys.zł czyli niemal 5 tys./m-c.
( rozumiem, że to ze składek biednych robotników ).

Chyba specjalnie tak projektują żeby za 2 lata..

[Gość: tomek]

Poprawiać wszystko.Czy to trudność w budowie by trasy tranzytowe
wszędzie miały po 3 pasy ruchy na wprost i dodatkowo po 1 pasie do
lewoskrętu i prawoskrętu przy każdym dużym skrzyżowaniu.
Spierdzielona robota na Włókniarzy na Kopcińskiego właśnie przez to
dziadoskie rondo Solidarności i w wielu innych miejscach.Z 3 pasów
robią się 2 a potem piszą że drogi nie mają przepustowości przecież
to graniczy z tak wielkim idiotyzmem jak można budować takie drogi.
Końcż kłaść nowy asfalt na Kopcińskiego od Wodnej do Piłsudskiego
mamy dwa dobre pasy do lewoskrętu na widzew ale zamiast 3 na wprost
na południe łodzi są tylko dwa i znowu jest wąskie gardło i dziwią
się że są korki .
Jak fala przez całe miasto idzie na wprost 3 pasami to tak musi byś
wszędzie a wtym miejscu wustarczyło od Wodnej dobudować jeden pas do
skrętu w prawo w Piłsudskiego i w ten sposób na wprost byłyby 3 pasy
i nie było by korków przystanek tramwajowy można na każdym
skrzyżowaniu przenieśc za skrzyżowanie i już będzie wszędzie miejsce
na dodatkowy pas ruchu.
Skrzyżowanie Piłsudskiego z R. Śmigłego jest najgorsze projektowane
20 lat temu na dziś to najgorsze skrzyżowanie korki są tam
gigantyczne, należałoby tę kamienicę wyburzyć i z R. Śmigłego zrobić
w Piłsudskiego do centrum dwa pasy do skrętu w lewo tak jak jest w
odwrotnym kierunku 3pasy na wprost i jeden do sketu w prawo na
widzew, to samo na odwrotnych kierunkach wschod zachód ale ta
kamienica musi iść do wyburzenia zresztą teraz ci ludzi już nie mają
tam życia z powodu chałasu decybeli.

Przeprojektują rondo Solidarności

[Gość: ktos tam]

nowe rondo do modernizacji, to tylko w Polsce!
Tam trzeba wybudować wiadukt