Bukowska będzie szersza aż do obwodnicy Poznania

[woytolo]

Mapka? Co ma wspólnego z Bukowską?

Bukowska będzie szersza aż do obwodnicy Poznania

[kosztorysik]

Chyba się komuś mapki popierdzieliły.
A swoją drogą odcinek obwodnicy od A2 do Swadzimia niewiele da. Dopiero cały
odcinek od Złotkowa przyniesie odciążenie Niestachowskiej i pozostałych w tym
ciągu. A tak w ogóle to bardzo brakuje jeszcze dalszego - do Wołowa, by ominąć
Stęszew.

[drhuckenbush]

Duzo da.
Przejedz sobie dzisiaj przez Przezmierowo, Skorzewo, Malwowa w Poznaniu -
tragedia. I to bedzie odciazone.

[dziodu]

No i planowane rondo Malwowa/Złotowska/Skórzewska w Skórzewie, które (może)
rozładuje chociaż trochę korki
img689.imageshack.us/img689/2883/rondoprojekt.png

I światła co 100 m?

[ksmx]

Jestem absolutnym zwolennikiem rozbudowy infrastruktury drogowej ale
równocześnie jestem sceptykiem. Nie ma takiej drogi, której ZDM nie
spieprzy sygnalizacją.

[Gość: m42]

To podstawowe zabezpieczenie dla takich entuzjastów jak ty -
umożliwia niektórym przeżycie

I dlatego...

[ksmx]

Zatrzymuję się na światłach, a na przejścia dla pieszych nie mam już
cierpliwości. Z resztą nie muszę się przed przejściami zatrzymywać.
Przepisowo zwalniam i czekam aż łaskawcy wejdą na zeberkę. Nie
wchodzą, trudno, jadę dalej.

[Gość: Paul]

Tutaj w Niemczech takim burakiem jak ty od razu zajelaby sie
Policja. Nie do pomyslenia jest tutaj, zeby nie zatrzymac sie przed
przejsciem dla pieszych - coz, niemieccy kierowcy jednak
przewyzszaja poznanskich pod wzgledem kultury jazdy. A tobie zycze,
zebys (kiedy juz nie bedziesz mogl prowadzic auta, bedac osoba w
podeszlym wieku) czekal na mozliwosc przejscia na druga strone ulicy
godzinami, bezradnie obserwujac pedzace samochody.

[ksmx]

Pokaż mi zapis w polskim lub niemieckim kodeksie, że pieszy ma
wejść na pasy dopiero po zatrzymaniu się pojazdu!
Bo widzisz o to się wszystko rozbija. W twoich Niemczech samochód
zwalnia, a pieszy bezzwłocznie wchodzi na pasy. W sporym procencie
przypadków samochód w ogóle się nie zatrzymuje ustępując jednak
pierwszeństwa pieszemu na pasach. W Polsce to jest jakiś horror do
którego nie da się logicznie rzecz biorąc dostosować. Pieszy jest jak
święta krowa, na pasy nie wejdzie dopóki się nie zatrzyma samochód.
Uwielbiam pieszych, którzy wchodzą na pasy ówcześnie pokazując
wyraźny zamiar. Wtedy wszystko jest płynnie.

Niemcy - Polska - inne przepisy

[Gość: góral]

W Niemczech wg kodeksu drogowego należy się zatrzymać, gdy pieszy zbliża się do
przejścia (wcale nie musi na nim być), a w Polsce pieszy ma pierwszeństwo
dopiero gdy jest na przejściu.
Ja jako pieszy robię taki trik i schodzę z krawężnika na jezdnię obserwując
samochody - prawnie mam już pierwszeństwo, a w razie czego krok w tył i jestem
bezpieczny - oczywiście robię to z głową i nie wyłażę jak pędzi ciężarówka.

Jako ciekawostkę dodam, że w Niemczech jest przepis, który mówi, że w przypadku
kolizji z dzieckiem (bodajże do 12 roku życia) kierowca jest zawsze winny, nawet
gdy dzieciak wyskoczy pod koła - może głupie - ale kierowcy w miejscach gdzie
jest dużo dzieci uważają.

U nas jest jeszcze dzicz, sposób jazdy pokazuje poziom rozwoju społeczeństwa.
Jeżdżenie 80 km/h w obszarze zabudowanym, gdzie jest dużo wąskich uliczek to
prowokowanie wypadku. No ale nie można się spodziewać zbyt wiele od ludzi,
którzy dopiero co przesiedli się z furmanek do samochodów. Pewnie z 2 pokolenia
kierowców muszą się przewinąć byśmy się ucywilizowali.

Ja też jestem kierowcą i też przekraczam dozwoloną prędkość - ale poza miastem
to raczej rozbiję tylko siebie. Przed przejściami zatrzymuję się prawie zawsze
gdy widzę dzieci lub kobiety z dziećmi

Pewnymi rzeczami, po prostu nie wypada

[Gość: zenek]

się chwalić.
Wiedzą to nawet średniaki, które przez nieuwagę zafajdały rajtuzki...

Bukowska będzie szersza aż do obwodnicy Poznania

[wielkilebowski]

Halo, czy redaktorzyna pisząca ten tekst (i załączająca mapke) była
tylko pijana czy również ujarana? Dawno nie czytałem takiego bełkotu.

Ku pamięci

[ksmx]

img249.imageshack.us/img249/9750/98797377.jpg

Akapit

[ksmx]

Wszystko ni z gruszki ni z pietruszki, bez ładu i składu.

Bełkot i błędy

[Gość: ania]

> Halo, czy redaktorzyna pisząca ten tekst (i załączająca mapke) była
> tylko pijana czy również ujarana? Dawno nie czytałem takiego bełkotu.

Zgadza się. Tak to jest, jak ktoś zapali i się napije, a potem w odlocie
bełkocze publicznie... żenada

Bukowska będzie szersza aż do obwodnicy Poznania

[kazior_2004]

Ale o co chodzi!?!?!?!?!? Czy redaktor przeczytał to przed publikacją?!?!?!
BEŁKOT!

Bukowska będzie szersza aż do obwodnicy Poznania

[mordack]

Dlaczego przy Przezmierowie nie mozna zrobić WIADUKTU zamiast RONDA?!

[Gość: techno-log]

Za zaoszczędzone pieniądze. Nie można bo nie i jest to bardzo
niebezpieczne (wiadukt). Jedyny bezpieczny samochód to stojący
samochód.

należy leczyć autorów

[1nexus1]

i ona, ta nowa pestka wbija się w głogowską pod kątem 90 stopni?
należy leczyć autorów zarówno artykułu jak i mapki. najlepiej
zakazem dostepu do mediów.

[redakcja_poznan]

Przepraszamy za błędy. Już naprawiliśmy.

[drhuckenbush]

Moze czas uderzyc sie w piers i zrobic drobna reorganizacje? A jak juz nie macie
o czym pisac, czy tez nie umiecie pisac, to moze lepiej zamilczec? Ludzie
naprawde nie potrzebuja belkotu i bzdur, ktore im serwujecie.

Rada o charakterze praktycznym

[Gość: Stary oblech]

redakcja_poznan napisał:

> Przepraszamy za błędy. Już naprawiliśmy

Pani Moniko - proponuję taki 'disclaimer' umieścić przy każdym
artykule. Część pierwszą na początku, część drugą na końcu. Wówczas
redakcja będzie kryta i narażona na mniej głosów oburzonych
czytelników.