Czy protesty opóźnią rozbudowę poznańskiego lot...

[ragnah]

Przy rozbudowie lotniska koniecznie trzeba zainwestować w budowę
parkingu wielopoziomowego + podciągnąć kolej (nawet w dość prymitywny,
krakowski sposób - ale zawsze jest do dużo lepsze rozwiązanie niż
autobus).

Lotnisko było pierwsze

[archfil]

Lotnisko na Ławicy powstało jeszcze przed I wojną światową. Dziwię się
ludziom, którzy wybudowali domy koło lotniska, a teraz doszli do wniosku, że
to sąsiedztwo im przeszkadza. A o czym myśleli kupując działkę i planując
budowę domu? Że lotnisko przestanie istnieć?

[Gość: www]

bo tacy głupi są polacy, a może nie głupi a sprytni i pazerni? niebawem się o
tym przekonamy,

[Gość: realista]

Ja tak z innej "mańki" ... po co nam rozbudowa lotniska? Tylko na euro 2012? bo
jeśli tak, to będą to wyrzucone pieniądze. Bo, moim zdaniem, większe lotnisko
przyda się wtedy kiedy będzie więcej pasażerów. A Ci z kolei przylatują, jeśli
mają jakiś cel. A kto ma potrzebę przylotu do tak "śpiącego" miasta jakim jest
Poznań? A jeszcze inna sprawa, która może pogodzić wiele stron. Mamy już niezłe,
duże lotnisko, w dobrej lokalizacji, gdzie myślę, że nie będzie przeszkadzało.
Chodzi mianowicie o Babimost. Tak jak robi cały rozsądny świat. Lotnisko
"miejskie" w odległości 70-100 km od miasta.

[Gość: Lemon]

Bo miasto rozwija się wtedy gdy ma dobre połączenia komunikacyjne, w
tym również lotnicze.

[Gość: Lemon]

Dokładnie.
Ludzie kupili tam działki, bo cena, ze względu na położenie była
niższa, niż w innych miejscach, a potem nagle sąsiedztwo zaczęło im
przeszkadzać. Widziały gały co brały, nikt nikomu nie kazał się tam
budować. Tak samo jak w Krzesinach, wiadomo było, że tam lotnisko
jest i w każdej chwili może zacząć być używane.
Najlepiej oprotestujmy wszystko, nie róbmy zbiorników retencyjnych,
nie budujmy lotnisk, nie budujmy dróg, bo i po co nam to wszystko.
Zbudujmy domy na środku terenu zalewowego, na szczycie wału
przeciwpowodziowego albo na pasie startowym lotniska, a potem jęczmy
i protestujmy.
Bo to Polska właśnie!

[volley77]

podzielam zdanie... może jeszcze będą chcieli by w dzień nie latano, bo kury im
sie nie niosą... wiedzieli gdzie zamieszkali, to niech teraz się też trochę ugną
przed rozwojem okolicy...

[Gość: Piotr]

Większe lotnisko jest potrzebne, przecież to co mamy teraz to miniaturka! Nie
można zatrzymywać rozwoju miasta!

A lotnisko istnieje tam od 1913 roku, więc mieszkańcy powinni sobie zdawać
sprawę z tego, że hałas był jest i będzie i nie budować się tam, albo przenieść
gdzieś indziej. Owszem, gdybym tam mieszkał też bym protestował, ale miasto musi
się rozwijać.

czy lotnisko dotrzyma standardów -to jest poprawne

[cfalek]

pytanie.

Bo już mam dość czytania, że wymaganie od innych tego do czego są prawnie
zobligowani jest protestem.

I później tak to wygląda, że budowanie czegokolwiek jest oczywistą
oczywistością i musi się wydarzyć:

"to jeszcze mamy w zapasie trzy kolejne miesiące. Zdążymy do Euro - mówi
Grzegorz Bykowski, członek zarządu Portu Lotniczego Poznań-Ławica.

"Ale zapomina się o mieszkańcach. mówi Jacek Sobczak, przewodniczący Rady
Osiedla Ławica"

a tekstami "się nie podoba to wypad" przyklaskuje inwestycji banda
mieszkająca w bezpiecznej odległości.

Po to miasto w strategii rozwoju stwierdza, że niedostateczna ochrona
akustyczna jest zagrożeniem dla celu Zamieszkanie by tematem się na poważnie
zajmować, a nie tylko uprawiać pozoranctwo i symulanctwo.

Czy protesty opóźnią rozbudowę poznańskiego lot...

[jarek.wojtowicz]

Dla żadnego lotniska w Poznaniu nie ma miejsca. Ani dla cywilnej
Ławicy, ani dla wojskowych Krzesin.
Bo z jednej strony funkcjonowanie i rozbudowa lotniska jest
ograniczona jego usytułowaniem w granicach miasta, a z drugiej
strony, stała jego rozbudowa (jakże potrzebna), niekorzystnie wpływa
na mieszkańców.
Tylko lotnisko umiejscowione w miarę bliskiej odległości od miasta
daje i możliwość jego rozwoju jak i spokój mieszkaćcom.
A 70-100km to już duża przesada. Chyba, że zafundujemy sobie jakieś
TGV...

[Gość: realista]

"... A 70-100km to już duża przesada. Chyba, że zafundujemy sobie jakieś
TGV... "
Francja, która posiada TGV nie zbudowała linii na swoje (tańsze) lotnisko. Tylko
autobusy rejsowe. I żyją. Ale taki już polski ludek: oprotestować wszystko ( i
wyśmiać ) łącznie z protestami. Stanąć "okoniem" przeciw wszystkiemu i jeszcze
się wściekać, że nic nie ma ....

[Gość: xxx]

Francja to nie Polska, zobacz sobie na zacofaną Zieloną Górę i jej lotnisko w
Babimoście , istnieje od lat, bardzo oddalone od miasta i co, żadnego rozwoju,
zacofanie było jest i będzie, trzeba wszystko dostosowywać do własnych realiów a
nie porównywać z innymi miastami i innymi rzeczywistościami

Dojazd do Charles de Gaulle

[Gość: KK]

Dojazd do najwiekszego lotniska Paryza - Charles de Gaulle jest
obslugivany przez RER linia B. Cena 8 euro. Ja wyjezdzam z
przystanku Luxembourg. Pociagi RER jezdza co 10, 15 minut.

[rockville]

Gość portalu: KK napisał(a):

> Dojazd do najwiekszego lotniska Paryza - Charles de Gaulle jest
> obslugivany przez RER linia B. Cena 8 euro. Ja wyjezdzam z
> przystanku Luxembourg. Pociagi RER jezdza co 10, 15 minut.
Porownywanie Paryza czy Luxemburga do Poznania swiadczy o braku
podstawowych wiadomosci z geografii i ekonomi. Propaganda poznanskiego
sukcesu GW odnosi sukcesy.

...

[Gość: realista]

Ok... usiądźmy więc wszyscy wygodnie i z piwkiem przed telewizorkiem
(komputerkiem) i ponarzekajmy, że lotnisko za małe, że w pobliżu domów, że
"gdzieś" trzeba przenieś, że nie ma gdzie, że brak dojazdu, że brak rozwoju
miasta, że wszystko "od nas" ucieka (itp) i jak to inni mają dobrze, bo mają
wszystko ( i że z nieba im spadło (sic) ) ...

[Gość: Poznaniak]

Targi Poznańskie kupiły 200 ha w pobliżu Poznania pod nowe lotnisko.
Kolejnym miejscem były Bednary ,sprzedane za grosze dla znanego
automobilisty- Zasady.Podobne plany były z Krzesinami,mieli się
przeprowadzić z F 16 do Powidza a w Krzesinach lotnisko cywilne. No
cóż rządzą nami ludzie z negatywnej selekcji. Zaden porzadny,uczciwy
człowiek w to bagno nie wejdzie!!

Czy protesty opóźnią rozbudowę poznańskiego lot...

[hrabia_szczydoniecki]

Obawiam się, że mieszkańcy Ławicy mają rację. Argument, że lotnisko było już
1913 roku jest słaby, bo przecież lotnisko było wówczas poza miastem, a przez
lata było faktycznie lotniskiem symbolicznym, bo za PRL jego użytkowanie było
"śladowe". Problem pojawił się dopiero od lat kilku, gdy Warszawa przestała
blokować ruch pasażerski na lotniskach regionalnych i te zaczęły się powoli
rozwijać. Pytanie czy Ławicę należy w ogóle obecnie rozwijać, bo leży w samym
centrum miasta i przy wzrastającym ruchu lotniczym również nocnym - bo
przecież chartery turystyczne do Egiptu i Turcji nie przeniosą się na godziny
dzienne, to chyba naiwność albo "ściema" przedstawicieli lotniska, by zdobyć
zgodę na rozbudowę. Podobnie jest z Krzesinami. Kto przy mieście typu Poznań
funduje sobie bazę lotniczą, chyba tylko dzielni wojacy, którym nie chciało
się ruszyć do Powidza.

[Gość: Eco-Osholom]

To są oczywiste oczywistości, ale pozostali uważają, że to miasto należy
przenosić w inne miejsce, no bo lotnisko jest od 1913... w końcu łatwiej
przenieść miasto niż lotnisko... każde dziecko wie

[Gość: Gość Hania]

Ławica ekolodzy i miasto bierze pod uwagę tylko osiedle Ławica?! Oni są głupi!!
Czy nikt nie wie, że te samoloty mniej więcej od wysokości Polnej (a więc Jeżyc
i Grunwaldu) latają już na takiej wysokości, że można liczyć śrubki w nadwoziu?
I przy okazji emitują dużo hałasu? Sama mieszkam na Szamotulskiej, a więc jakieś
2,5 km od portu, pracowałam na Polskiej i w obu miejscach znajdowałam się i się
znajduję nad kursem lotu do lądowania. I w obu miejscach hałas przeszkadza.
Rozmowa z klientem w pracy i tu przerwa: przepraszam, leci samolot, porozmawiamy
za 20 sekund, oglądam film w domu i gdy leci samolot robię pauzę albo
maksymalnie podkręcam głośniki (co i tak czasami nic nie daje). Kładę się spać,
godzina 23, w ciągu 10 minut ląduje 4 samoloty...
Lotnisko poza miastem a nie w mieście. W większości większych europejskich miast
lotnisko jest jakieś 10-20 minut drogi samochodem poza miastem. Tylko że w
Poznaniu jest na odwrót, jeszcze 10 minut się wyjeżdża z miasta mijając
lotnisko... I nie rozumiem, po co rozbudowywali lotnisko kilka lat temu, skoro
było już wtedy wiadomo, że będzie ono w mieście?

Miasto jest dla ludzi a nie samolotów

[kajciech]

Mieszkańcy maja prawo żyć w otoczeniu przyjaznym. Mieszkańcy są
gospodarzami miasta i wspólnym głosem maja prawo wywierać nacisk by
narastajacą uciążliwość została usunięta!

Kilka razy parkowałem samochód na ul.Brzask w miejscu gdzie
powstanie budynek i wprowadzą się nowi mieszkańcy.
Czy z uwagi na fakt, że samochód miałem wcześniej i juz tam
parkowałem nie mam teraz prawa podjeżdżać im w nocy pod
okno, "gazować" i trąbić? Dla paru oszołomów z tego forum teoria
powinna się obronić.

Czy protesty opóźnią rozbudowę poznańskiego lot...

[masseo75]

Lawica musi sie rozwijac, bo bez niej caly nasz region zostanie w tyle. Poza
tym ludzie lataja samolotami coraz wiecej i coraz dalej i do tego potrzebuja
lotniska w poblizu swego zamieszkania (region).
Mieszkancy osiedli w poblizu lotnisk wiedzieli dobrze gdzie sie osiedlaja,
nawet jesli bylo to kilkadziesiat lat temu, kiedy Lawica swiecila pustkami.
Lotnisko zawsze pozostanie lotniskiem, a ludzie powinni wiedziec, ze samoloty
robia halas, wiec jesli im to przeszkadza to niech kupia mieszkania przy
Warcie, tylko w razie powodzi niech nie zadaja, zeby osuszyc rzeke...

[Gość: ramzes1]

Szkoda, że leśne dziadki z Bajkowego zapomniały jaki hałas w latach 80 robiły
Tu-154 i Iły regularnie lądujące na Ławicy - wtedy nikomu jednak nie przyszło do
głowy robić o to rababu. Po roku 90 wszyscy z dumą patrzyli na rozwój lotniska.
No a ostatnie lata to czasy podejścia roszczeniowego - to nic, że mieszkając na
Bajkowym od 1981 wiem dobrze, że hałas samolotów to jedynie szum!!! Ale leśne
dziadki muszą mieć co robić. Idąc tym tokiem myślenia należy zamknąć Hetmańską i
linię kolejową do Berlina przebiegającą obok Plewisk!

Czy protesty opóźnią rozbudowę poznańskiego lot...

[irzyk22]

Protesty zawsze opóźniają ale taka jest natura polaków.
Szkoda że na tym cierpią firmy w tym przypadku lotnisko które jest konieczne
dla rozwoju regionu.
Więcej informacji o Lawicy na
www.airportsbase.com