Nowe Solarisy: z koziołkami i piłką

[tsuranni]

zamień wóz na bus????
W Poznaniu brzmi to co najmniej śmiesznie...

Neoplany górą!

[sharam]

Życzę tym pożal się Boże autobusom z Bolechowa, żeby sprawowały się
tak jak krytykowane Neoplany. Neoplany są wygodne dla pasażera.
Solarisy meganiewygodne, jadąc czuje się dyskomfort, klima zamiast
chłodzić, działa jak sauna. Do tego małe odstępy między siedzeniami,
szarpanie podczas ruszania. Próbuję znaleźć jakiś pozytyw i mam
problem. No może wtedy kiedy solaris się popsuje. Wtedy jedzie w
zastępstwie Man albo Neoplan :)

[wnukmarycha]

sharam napisał:

> Życzę tym pożal się Boże autobusom z Bolechowa, żeby sprawowały się
> tak jak krytykowane Neoplany.

Przepraszam, ale pieprzysz bez sensu - wycofywane (wyeksploatowane) Neoplany zostały wyprodukowane w ... BOLECHOWIE. Tak, tak - w Bolechowie, zanim Neoplan zwinął manatki, ustępując sile swojego większego brata (MAN'a), który miał w nim pakiet kontrolny (marka Neoplan należy/należała do MAN'a).

[yaraz.jg]

Oby Solarisy były kiedyś tak wygodne jak te wyeksploatowane Neoplany, tu nie
chodzi o to gdzie autobus był wyprodukowany ale jak jest ZAPROJEKTOWANY.

[wlodzimierz_nowak]

Kiedy Neoplan został przejęty przez MAN? Nie przypadkiem dopiero parę lat po
otwarciu fabryki w Bolechowie?

[Gość: KT4D]

Powstanie Solarisa nie ma nic wspolnego z utworzeniem koncernu
NeoMAN. Po prostu okolo 1999r. Neoplan zaczal wprowadzac na rynek
nowa generacje pojazdow (N4400). Licencja na poprzednia generacje
(N4000) dla Bolechowa wygasla i centrala Neoplana zaoferowala
Olszewskim licencje na nowe autobusy. Ci stwierdzili, ze pojazdy sa
za drogie jak na polski rynek i zdecydowali sie pojsc wlasna droga
projektujac solarisa. Jak historia pokazuje, byla to trafna decyzja.
Solaris produkuje ponad 1000 autobusow rocznie (jakie by one nie
byly, sprzedaja sie nader dobrze), Neoplan zas nie wyprodukowal
nawet 100 sztuk generacji N4400 i zostal wykupiony przez glownego
konkurenta.

[Gość: ikar]

Wywalili cię z solarisa, że tak płaczesz? Żal ci d..pę ściska czy co?

Polak zawsze narzeka, czas do lekarza!

[Gość: ja]

Polak zawsze narzeka, czas do lekarza!

[Gość: KT4D]

Taaa... Nie ma to jak Neoplany z maciupkimi okienkami uchylnymi,
pekajacymi kratownicami i naprawde bardzo glosnymi silnikami.

Do tego zapominasz, ze 15-metrowe "deskorolki" N4020 zostana
zastapione 18-metrowymi przegubowcami. Ale co tam, neoplany
gora!!! :P

[Gość: zxv x]

chcecie zobaczyć porządny autobus, a nie podróbę, proszę bardzo:
www.mercedes-benz.pl/content/poland/mpc/mpc_poland_website/pl/home_mpc/buses/home/products/new_buses/new_Citaro_G.html

[wnukmarycha]

Kolejny nawiedzony - takie 'porządne autobusy, a nie podróby' robią wszyscy, którzy do ich budowy wykorzystują te same podroby - o przepraszam - części. Jedyne różnice wynikają z troski o interesy niektórych firm - dlatego właśnie silniki MAN'a mają przeważnie autobusy ... MAN'a.

[Gość: ikar]

to może jednak żal d.pę ściska konkurencji???

[wnukmarycha]

Właśnie, właśnie. Taki sam żal ściskał d..pę Niemcom (z MAN'a), gdy z kretesem polegli w wielkim przetargu na autobusy dla Berlina.

[Gość: KT4D]

A powiedz jeszcze, miszczu, czego "podroba" jest model Solaris
Urbino III generacji?

MPK życzy pasażerom wygodnego postoju w korkach

[wlodzimierz_nowak]

I życzy z uśmiechem. W końcu za miejsca siedzące i stojące w postoju się płaci.
Przydałaby się chociaż kawa i lody skoro już się płaci za wejście ;-)

[Gość: melonik]

a korki to wina mpk??

[Gość: KT4D]

Tak, tak, mamy ZTM, mamy kozla ofiarnego. Faktem jest, ze korki w
Poznaniu staja sie powoli nie do zniesienia i czas juz naprawde
powaznie pomyslec o priorytetach dla KM z prawdziwego zdarzenia.

poprawa szybkości tramwajów o 20%to tylko...pstryk

[wlodzimierz_nowak]

zmiana przełącznika.

Oczywiście korki to nie wina MPK, ale organizacji ruchu dostosowanej do
maksymalnej przepustowości ruchu samochodowego. Tramwaje mają punktowe
pierwszeństwo, a piesi czekają na jednych i drugich.
O zwiększeniu efektywności przez zmianę algorytmów, to wypowiedź człowieka od
lat sterującego systemem, który oskarżany jest o wszystko co złe. Z tej rozmowy
wyciągnąłem wniosek, że on nawet by tego chciał :-) Wszystko jest decyzją
polityczną.

wiocha krańcowa

[der-rauber]

wiocha krańcowa, mistrzostwa się skończą a siedzenia z piłeczkami pozostaną na
następne 20 lat, no chyba że Poznań przeprowadzi mundial 2016 to chylę czoła
przed perspektywicznością grobelozaurów

[Gość: KT4D]

Bardziej czepialskiego narodu od Polakow nie ma. Bardziej
czepialskiego regionu od Wielkopolski tez nie.

Po pierwsze: tapicerke w siedzeniach wymienia sie zwykle co okolo 10
lat. Jakbys nie zauwazyl, niskacze z roku 1996 nie woza juz od kilku
lat starego wzoru tapicerki.

A po drugie: kiedy my w tym kraju zorganizujemy druga taka impreze?
Az tak bardzo bedzie ci przeszkadzac taka drobna pamiatka po niej?

[Gość: RAUBER]

przeszkadza mi pstrokacizna i brak porządku w mieście, n-ty wzór tapicerki jest
złym rozwiązaniem. Poza tym ile osób tak na prawdę żyje tymi mistrzostwami? U
nas będzie raptem faza grupowa i tyle, a piłeczki na obiciach będą wprowadzać
pstrokaciznę jeszcze przez dziesięć. To bez sensu. Mamy jeden wzór i tego się
trzymajmy.

Artykul z NCZ cos dla Ruabera

[Gość: PO=szmaty]

img401.imageshack.us/i/nczas1001.jpg/
-

img823.imageshack.us/i/nczas1002.jpg/
zwolennika Komuchowskiego i Bydloszewskiego.

u mnie jeżdżą Solarisy i wszyscy sobie chwalą!

[Gość: x]