Gość: Przemo
IP: *.tele2.pl
24.09.04, 21:43
Przetarg na dostawę 260 przegubowych autobusów dla Berlińskich Zakładów
Komunikacyjnych BVG wygrała polska firma Solaris z podpoznańskiego Bolechowa
O wyniku przetargu władze Berlińskich Zakładów Komunikacyjnych BVG
poinformowały wczoraj. - To największe jednorazowe zamówienie, jakie dotąd
mieliśmy - powiedział wczoraj "Gazecie" szef działu marketingu firmy Solaris
Andrzej Drygas. W wielkim przetargu na dostawę 500 różnego typu autobusów dla
Berlina, największy kawałek tortu przypadł Solarisowi, który w ciągu trzech
lat musi dostarczyć Niemcom 260 sztuk 18-metrowych przegubowych wozów. 140
krótszych 12-metrowych autobusów sprzeda Berlinowi Mercedes, a kolejnych 100
dwupoziomowych - Volvo.
To nie pierwszy zakup Solarisów przez BVG. W 2002 r. Niemcy kupili najpierw
cztery, a potem kolejnych 12 autobusów wyprodukowanych w Polsce. Nasze
autobusy radziły sobie w Berlinie rewelacyjnie - były najmniej awaryjne
spośród wszystkich używanych przez BVG wozów.
Kontrakt na dostawę kolejnych 260 autobusów będzie opiewał na kilkadziesiąt
milionów euro (średnia cena jednego autobusu to około 1 mln zł) i wiąże się z
rozbudową fabryki w Bolechowie. Wraz ze zwiększaniem produkcji i budową nowej
hali produkcyjnej firma zwiększy zatrudnienie. O ile? Tego Solaris jeszcze
nie ujawnia, choć już w ostatnich miesiącach pracę znalazło tam kilkadziesiąt
osób.
Solaris to firma o polskim kapitale. Powstała z Neoplana Polska, gdy prezes
firmy Krzysztof Olszewski wykupił od niemieckiego udziałowca pozostające w
jego ręku 30 proc. udziałów. Od początku istnienia (1996 r.) fabryka w
Bolechowie wyprodukowała 2 tys. autobusów (w tym 1000 niemieckiej konstrukcji
neoplanów). Roczna produkcja z około 250-270 autobusów w tym roku ma wzrosnąć
do 500 sztuk. Oryginalny wygląd i wiele rozwiązań technicznych to dzieło
poznańskich inżynierów.
