Wojewoda uchyla plan pod Nową Naramowicką

[karran]

Ciekawe czy wojewoda jechał kiedys naramowicka i czy wie jak nowa naramowicka
jest potrzebna miastu

Wojewoda uchyla plan i bardzo dobrze :-)

[Gość: Janusz]

Protestowali nie tylko mieszkańcy:

www.srm.eco.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=199&Itemid=36

Wojewoda uchyla plan pod Nową Naramowicką

[Gość: POznaniak]

PO cholerę Klemenczak zamieszkał przu ul. Błażeja, wiadomo było o Nowo
Naramowickiej już w latach 80 ubiegłego wieku, że jest tępy i nie spojtrzał w
plany to jego problem, ja mieszkam niedaleko Naramowickiej i chce nowej trasy bo
udrożni ruch w tym rejonie

PiSowski wojewoda hamuje rozwoj miasta

[Gość: andy]

zamiast starac sie o srodki dla Poznania to hamuje jego rozbudowe na kazdym
etapie

Wojewoda uchyla plan pod Nową Naramowicką

[Gość: Ath]

Spokojnie, ludzie na północy Poznania dostana swoją drogę :) Skończy sie tak jak
przy Stadionie Lecha. Cudne sa te uzasadnienia Wojewody. Ilu uprawnionych
urbanistów i architektów pracuje w UW?
Zwracam uwagę na ostatni komentarz...daje do myślenia :)
Do boju Panie Prezydencie!!!!

miasta.gazeta.pl/poznan/1,36001,3571213.html

[Gość: Pan B.]

Wojewoda nie jest poznaniakiem więc mu rozwój Poznania "zwisa". A juz napewno
nigdy nie był na Naramowicach. Ale to tak jest jak sie wybiera PiS. Ja
wprowadzałem sie na Naramowice jeszcze za komuny 20 lat temu i juz ta trasa była
w planie. Nie zdążyli wyburzyc dwóch domów na poczatku Nowej Naramowickiej
(swoją droga co za nazwa, a mamy jeszcze tyle biskupów nie wykorzystanych w
nazwach ulic), później słuszny gniew ludu przegonił ich i zostało pole chwastów.
Ja też rozumiem tych co mieszkają przy Błażeja. Chcieliby miec podobne warunki
jak na wsi gdzie wczesniej mieszkali. Nie rozumieją, że miasto ma inne
właściwości od wsi. Jak komu tam nie pasuje mieszcać to może wróćć do siebie. Ja
jednak liczę że Rysiu, który mieszka w Radojewie jeszcze zdąży doprowadzic ta
ulice do końca. A juz poważnie mówiąc do tej drogi pasowałby bardzo trawaj z
petli na Wilczaku. Bo juz do Garbar to nie ma szans go doprowadzic. Nie w tym,
mieście, gdzie mostek długości 50 metrów remontuje się półtora roku

[Gość: poznaniak]

"Ciekawe czy wojewoda jechał kiedys naramowicka i czy wie jak nowa naramowicka
jest potrzebna miastu"
ciekawe czy widziałeś rysunek planu i kontekst otoczenia, chyba nie. Groźba
wtłoczenia gigantycznego tranzytu własnie przez Nową Naramowicką do Poznania
jest realna i zapisana w projekcie zmian studium (www.mpu.pl) Wojewodzie -
oczywiście jego urzędnikom - należą się brawa, bo zrobili krok w kierunku
rozumnego wydawania społecznych pieniędzy.
Dziś pilną sprawą jest powołanie zespołu fachowców, jednego a nie dwóch ośrodków
planistycznych, no i przede wszystkim pilna budowa obwodnicy (położonej na
zewnątrz <uwaga dla zwolenników tranzytu w mieście> miasta Poznania w osi północ
południe. Przykład Szelągowskiej pokazuje, że powinien zakończyć się czas
eksperymentów.

[Gość: LC]

Gość portalu: poznaniak napisał(a):
Groźba
> wtłoczenia gigantycznego tranzytu własnie przez Nową Naramowicką do Poznania
> jest realna i zapisana w projekcie zmian studium (www.mpu.pl)[...]
Dziś pilną sprawą jest powołanie zespołu fachowców, jednego a nie dwóch ośrodkó
> w
> planistycznych, no i przede wszystkim pilna budowa obwodnicy (położonej na
> zewnątrz <uwaga dla zwolenników tranzytu w mieście> miasta Poznania w o
> si północ
> południe.

Obwodnica jest zaplanowana i jest szansa, że w ciągu 5 lat powstanie, tylko nie
miasto za nią odpowiada, a GDDKiA.
Ale fakt dla tranzytu Radojewo-Marlewo najlepszą drogą będzie Nowa
Naramowicka ;)

>Przykład Szelągowskiej pokazuje, że powinien zakończyć się czas
> eksperymentów.

O jaki eksperyment Ci chodzi.

Wojewoda uchyla plan pod Nową Naramowicką

[Gość: Wróżka]

Cóż, skończy się to tak samo jak sprawa Stadionu Lecha
miasta.gazeta.pl/poznan/1,36001,3571213.html. Czyli totalnym obciachem
wojewody i jego czeladzi.

Wojewoda uchyla plan pod Nową Naramowicką

[Gość: zd]

Wojewoda do Warszawy!!! PrzyDziubasek dwóch kaczuszek!

[Gość: absolwent]

Autor : poznaniak 2006-08-26 12:33:56
Prawdopodobnie popierający plan Nowej Naramowickiej nie znają treści
wynikających z rysunku planu oraz destrukcji najbliższego otoczenia, jakie
dokonane być moze w przypadku jego realizacji. Groźba wtłoczenia gigantycznego
tranzytu własnie przez Nową Naramowicką (2 części południowa i północna) do
Poznania jest realna i zapisana w projekcie zmian studium (www.mpu.pl).
Wojewodzie - oczywiście jego urzędnikom - należą się gratulacje, bo
powstrzymują nie do końca przemyślane i szkodliwe społecznie plany. Dziś pilną
sprawą jest budowa obwodnicy miasta Poznania w osi północ-południe. Przykład
Szelągowskiej pokazuje, że powinien zakończyć się czas eksperymentów z
wpuszczaniem tirów do centrum. Zaniechania samorządowców w zakresie budowy
obwodnicy północ-południe skutkują działaniami na skróty - czyli odgrzewaniem
starych planów typu Nowa Naramowicka, nie patrząc na fakt kosztów społecznych,
a także finansowych. Radni miejscy mają kolejny dowód na to, że ktoś ich nabił
w butelkę. Tylko że od radnych powinniśmy oczekiwać, że obejrzą rysunki planów,
a jeśli się na tym nie znają, to skonsultują to z fachowcami niezwiązanymi z
urzędem i inwestorami a także z mieszkańcami.

[Gość: Żorż]

Kilka tygodni temu toczyła się tu "zażarta" dyskusja na temat Nowej
Naramowickiej. Nie wiem czy da się to jakoś znaleźć. Czy mógłbyś mi powiedzieć
jaki "tranzyt" będzie jechał Nową Naramowicką? Skąd dokąd? Z Wrocławia na
Koszalin czy może z Gniezna na Buk? A może dojazd do setek zakładów i fabryk w
Radojewie i Biedrusku? I tak chwała Ci za to, że nie nazwałeś Nowej
Naramowickiej autostradą, bo i tacy bywali...

[Gość: LC]

Jak skąd do kąd z Radojewa na Marlewo no przecież tyciące TIR-ów pokunuje tą
drogą dziś z braku NN jadą przez Różany Potok sam widziałem ;)

A oto link do poprzedniej dyskusji

[Gość: LC]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=67&w=45065762

[Gość: aaaa]

o jakiej destrukcji ty mówisz? spadaj na wieś buraczyno

Korki

[Gość: Kierowca]

Auta stojące w korku na wąskiej drodze dużo bardziej zanieczyszczją środowisko
niż te jadące z równą prędkością. Co za znawca uznał, że na budowa szerszej i
bezpieczniejszej drogi spowoduje większe zanieczyszczenie???

[Gość: j]

Nie będą jechać z równą prędkością bo na 1,5 km drogi jest planowne 5
skrzyżowań, a jeszcze predkość samochodów ma być niska-regulowana światłami na
skrzyżowaniach-ponieważ miasto nie planuje ekranów akustycznych i w ten sposób
zamierza zmniejszyć poziom hałasu wokół drogi. Informacje z pierwszej ręki-z
rady miasta , z wystapienia pani architekt z MPU.

Wojewoda uchyla plan pod Nową Naramowicką

[Gość: Xawery]

kolejny raz wojewoda uchyla decyzje władz miasta. Są to, jak przypuszczam,
ustawowe obowiązki wojewody, które wykonywane są niezaleznie od osoby pełniącej
tę funkcję. A że miasto nasze podjęło ryzyko własnej, odrębnej od przyjętej
interpretacji prawnej przepisów, dlatego np. w wyniku kontroli winb w wuia
stwierdzono kilkadziesiat przypadków "rażącego naruszenia prawa"
(www.poznan.uw.gov.pl/215-43bd4f35c68a8-2659.htm). Pytanie pojawia się
takie, po kiego grzyba władza poznańska upiera się przy swoich konfliktowych
interpretecjach, oraz dlaczego nie bierze się za negocjacje. a brnięcie w
kolejne pomysły w wadami widocznymi gołym okiem (np. stara czy nowa naramowicka,
parę lat temu podzielona [w planach] na 2 części, ale redaktor tego nie
zauważył) to dowód zmęczenia kolejnymi kadencjami władzy. Z pewnością afera
kulczykparku zaważyła na wizerunku władz miasta, stąd podwójna czujność urzędu
wojewody. Po prostu nie chce za czyjes błędy brac odpowiedzialnosci. Proste i jasne.
Jeszcze o samej drodze. redaktor pisze, ża ma być dwujezdniowa od Radojewa do
centrum miasta. z planów wynika, że szerokości tej ulicy kreslone są dowolnie,
zaś opis przeczy tezie autora. więcej dokładności, także w pisaniu o asfalcie.

[Gość: Karol]

Wojewoda owszem ma ustawowy obowiązek, ale tylko nadzorować miasto, a nie
uchylać każdą uchwałę. A co do interpretacji polskiego prawa, to nawet Sejm nie
mógł być pewny do kiedy musi uchwalić budżet żeby go Prezydent nie rozwiązał.
Wojewoda może więc mówić o "rażącym naruszeniu prawa", może uchylać uchwały -
papier jest cierpliwy, fale radiowe też, internet tym bardziej - ale na końcu,
jak napisała Wróżka, będzie pewnie tak jak z planem dla stadionu Lecha.
Mówiąc krótko, Przedszkole Prawne Miasta Poznania (tego rodzaju określenia użył
chyba wojewoda) wygrywa z tymże wojewodą w Wojewódzkim Sądzie Administracyjnym -
naruszenia prawa (tym bardziej rażącego) nie ma, jest za to spore opóźnienie
(z czyjej winy?) i pozostaje w świadomości społecznej, że coś tam miasto (czyli
prezydent ubiegający się o reelekcję) nieźle namieszało, jak aż Pan Wojewoda
musiał wkroczyć.
Sprawa - afera - o której o piszesz, jest znana od lat kilku, więc tzw.
wzmożona czujność tak nagle w tym roku jest chyba baaaardzo spóźniona.
Oczywiście przypadkiem mamy rok wyborów samorządowych - z wyborami przypadkiem
zbiegło się to masowe uchylanie uchwał, ale nie wszędzie. Przypadkiem nie
wszędzie samorządy są w opozycji do władzy państwowej. Zresztą jak są to od
decyzji wojewody mogą się zawsze odwołać do sądu - trochę poczekają, no i się
doczekają ... nowych, słusznych radnych i prezydentów, bo kto by głosował na
kogoś komu wojewoda uchyla takie "rażące" uchwały.
Przyjdzie nowy rok i będzie spokój, nikt nic nie będzie uchylał, bo przecież
obowiązuje to samo prawo co w roku zeszłym i jest dobrze znane - skoro w 2005
mało było słychać o uchyleniach planów, to w następującym po nim roku 2007 tym
bardziej (kolejne liczby naturalne to oczywiście 2004, 2005, 2007, 2008 i tak
dalej). Ale jeżeli wyborcy się nie poPiSzą???

[awd1]

Mam nadzieje, że te przepychanki nareszcie się skończą bo już nie mogę się
doczekać nowej drogi. Mieszkam w pobliżu Naramowickiej i kupując mieszkanie
starannie sprawdzaliśmy plany zagospodarowania naszych okolic. W pobliżu
Błażeja deweloper dalej sprzedaje mieszkania a ludzie dalej na ślepo kupują a
potem będą protesty i głupie argumenty bo mi deweloper nie powiedział ( też bym
nie powiedziała jak ktoś głupi i kupuje w cimno - TRUST me :)

[Gość: felek]

święta prawda!
W Kobylepolu ludziska chętnie kupowali parę lat temu segmenty na Osiedlu
Parkowym, a dziś protestują przeciwko 3 ramie komunikacyjnej, mimo iż wiele
wcześniej wiadomym było co tam będzie..., i tak sierotki za ścianą będa miały
niezłą drogę. I na nic im ten styl angielski...

[Gość: Xawery]

"i tak sierotki za ścianą będa miały
> niezłą drogę. I na nic im ten styl angielski..."
ta wypowiedź jest charakterystyczna, przewija się w wielu innych. Sugestia, że
jeśli powstanie droga, to dokuczy sąsiadowi... z pewnością planiści nie mają
łatwego zadania. Działają przecież na "żywej tkance". Porównując ich działania
do działań lekarzy-chirurgów można - patrząc od końca zdarzeń - podzielić całą
kwestię na trzy etapy. Realizację, planowanie i przygotowanie "pacjenta". Skoro
jesteśmy w środku sekwencji, a natrafiamy na okreslone problemy, to może
należałoby się zad tym zastanowić.

[Gość: barbakan]

"ktoś" podklada "źle" przygotowane plany. nie jest ważne czego dotyczą.
wyjasnienie: a/ toczy się wojna na paragrafy; b/ plany rzeczywiście zawierają
blędy;