300 mln unijnej dotacji. Dokumenty poszły do Wa...

[kmdr_rohan]

Ani słowa o buc-pasach?
A z tych 80-ciu autobusow to na razie w warunkach przetargu obcięto do 40-stu. Ciekawe ile ich będzie rzeczywiście?

[Gość: Socjalista]

robota ma sie robić , byle jak ale ma się robić !

300 mln unijnej dotacji. Dokumenty poszły do Wa...

[Gość: ciekawy]

rozumiem, że jeśli się okaże, że projekt zostanie odrzucony - firma która go ralizowała zwróci honorarium i zapłaci stosowne odszkodowanie?

[Gość: ;koj]

mhm, a świstak zawija...

[Gość: oliwasprawiedliwa]

jesli projekt nie przejdzie to parę durnych łbów ratuszowych poleciiiii. cieszę się.

300 mln unijnej dotacji. Dokumenty poszły do Wa...

[Gość: ccc]

Stek urzędniczych popierdywań - bilet miejski , wejscie do muzeum i na basen ...do jakiego muzeum i na jaki basen ? Kto dzis chodzi do muzeum ? rzeszowianie czy przyjezdni jesli juz , basen z syf wodą i poobijanymi płytkami ? I tak zmarnujecie te pieniądze jak juz miliony wczesniej a po fakcie jakiś radny ułozy wierszyk .Bilet miejski ? a komu to potrzebne skoro do dzis nie ma normalnego systemu sprzedaży biletów a radni głosują nie wiedzac co jak to było ostatnio...Bezsesn bezsensem bezsens goni a Ferenc nadal Witosa nazywa obwodnicą a dziurawe scieżki rowerowe nowoczesną siecią , nie ma zadnej drogi wyprowadzającej ruch transytowy z miasta , powstają buspasy na dwupasmówkach ,przez skrót na przemysłowej nie mogą jeżdzić cięzarówki ,studzienki zapadają sie po pół roku od remontu ,kładka ZERO za 13 milionów powstaje która nic nie da poza problemami a nasz Prezes tysiąclecia mająć 72 lata planuje na 20 lat do przodu i nadal mysli o kolejce ...która tez nic nie da - zadaniem ratusza i 671 krawaciarzy zatrudnionych w urzedzie jest marnowanie publicznych pieniędzy - i tu osiągnęli mistrzostwo - no i swiatełka za 700 tysięcy ...to największy sukces

[Gość: sss]

Biedak, frustrat, który pewnie też by chciał. Oto Polska właśnie, każdy pieprzy jak to chce dobrze dla innych, a tak naprawdę myśli wyłącznie o tym aby samemu się dobrze ustawić. CCC tez tak chciałby ??? Tak wybieramy i tak mamy - przeciez nasi wybrańcy są emanacją nas samych - widocznie na nic lepszego nie zasługujemy - pomyślałeś w ten sposób - spróbuj!!

[Gość: ttt]

ojojoj! zdaje się, że była przerwa na papierosa w ratuszowej kaplicy; CYMBAŁY się odezwały na alleluja! do roboty! jest nowy, 2012 rok a w nowym roku - wszyscy pracują. nawet urzędnicy z rzeszowskiego ratusza! :)

[Gość: sss]

nie ten (ttt ojoj) adres człecze; tobie też myślenie sprawia ból ...

[Gość: ttt]

> tobie też myślenie sprawia ból

i owszem. zawsze gdy czytam wypociny takich mądrali jak Ty.

[Gość: stary]

tu jest link do tych krakowskich wypocin opłaconych suto prawie czterema milionami złotych za przyzwoleniem Rady Miasta, przez urzędników ratuszowych:

Kilknij na uchwałę alby pobrać link do programu transportowego

ależ to przecież kolejne "bajeczki" ratusza ...

[jasioplo]

ależ to przecież kolejne "bajeczki" ratusza ...
przecież dokładnie to samo "słowo w słowo" uchwalali prawie 6 lat temu !
obecna uchwała pokrywa się terścia w 95 % z tą starą z 2006 roku
bip.erzeszow.pl/prawo-lokalne/uchwaly-rady-miasta-iv-kadencji/uchwaly-rady-miasta-rzeszowa-iv-kadencji-podjete-w-2006-roku/7475,uchwala-nr-lv1022006.html

całkowicie stracone 6 lat !

[jasioplo]

warto poczytać aneks do tej uchwały z harmonogramem prac !

po raz kolejny okazuje się, że prezydent który ma sprawować pieczę nad wykonywaniem uchwał Rady Miasta przez ten czas nic nie zrobił w tej materii !
Nie zamierzam też usprawedliwiać radnych za TOLANE OLEWANIE swych obowiązków
(a tak na prawdę powinni nazywać się bezradni ;-)

[Gość: dedi]

Wszystkich autobusów miało być 100 a teraz coraz bardziej okrawają ich ilość bo kolejne przetargi w Rzeszowie nie są takie pewne . Jakoś w innych miastach potrafią za jednym przetargiem kupić aż 100 autobusów w tym duża część przegubowych a tutaj zamawiają tylko autobusy do 12 metrów . Do tego Rzeszów nie ma urozmaiconych biletów , które zachęcają do korzystania z komunikacji miejskich ,nie ma np biletów 24 h jak w innych miastach itp . Największą parodią jest to , że na przystankach nie ma tabliczek z ich nazwą i nieobznajomiony klient nie wie gdzie ma wysiąść , zresztą w większości miast nie ma nazw na przystankach co jest paranoją , bo jak ktoś ma chcieć korzystać z komunikacji miejskiej jak musi się głowić czy to ten przystanek na którym chce wysiąść .

300 mln unijnej dotacji. Dokumenty poszły do Wa...

[Gość: Czesław]

Dobrze napisane poszły , ale czy z tej makulatury będzie jakiś pożytek . biedne te nasze miasto , biedne ci one !

czekam na dymisję, gdy program padnie

[Gość: dr house]

415 mln - nie jest do jakaś kosmiczna cyfra, bo w Trójmieście, Wrocławiu czy innych miastach tej wielkości realizowane są inwestycje liczone w miliardach, ale w takim grajdole jak Rzeszów można za takie pienąidze zrobić wiele.
Przykład, proszę. Nowy most w Przemyślu, drogi bo pylonowy, kosztował będzie 220 mln. Nie mówiąc o tym, że San jest trochę większy od Wisłoka. Policzcie więc, ile można wybudować mostów za 415 mln... Dwa brakujące mosty przez Wisłok w Rzeszowie na pewno zmieściłyby się w tej kwocie, a i na drogi dojazdowe zapewne sporo z tego zostało.
Jedynym problemem jest uzasadnienie takiej inwestycji w biurokratycznej stolicy świata, znaczy Brukseli. Ale i to można zrobić, mianowicie wybudować te 2 mosty z bus-pasami. Wiem że trochę bez sensu, ale skoro Tejdiego nawiedziło z tymi buspasami niech i tak będzie. Niech ma Bruksela na papierze, że jest to przeznaczenie kwoty dotacji na transport publiczny. A dokładnie o to przecież chodzi obecnie. Tyle że buspasy są przykrywką do zakupu autobusów. Zakorkować miasto na amen i narobić syfu przez 5 lat, ale istotne że później pozostaną po programie autobusy. Sam dziadek ratuszowy raz to przyznał w wywiadzie, że realizuje ten koszmar drogowy tylko dla autobusów. Tyle że autobusy zdezelują się i zardzewieją, a ludzi i tak będą za 20 lat wozić Kudliki i Marcele...
I kończąc... Pozostałyby po tobie Tadziu DWA MOSTY (!!!) i zapewne jakieś nowe drogi, bo bez dojazdu byłoby śmiesznie :) (choć i takie rozwiązanie jest możliwe, biorąc pod uwagę "możliwości" rzeszowskich urzędników). A tak, pozostawisz po sobie tanie, rdzewiejące, ale klimatyzowane (łoł!!!) autobusy. Nie pozostawisz też żadnej strefy przemysłowej z fabrykami, gdzie młodzi wykształceni ludzie z Rzeszowa, województwa i okolic znaleźliby zatrudnienie. Które dałyby nie pozorny a faktyczny rozwój miastu. Zostawisz blaszaki w których handluje się szmatami, w których zatrudnienie znaleźć mogą co najwyżej licealistki. No i pozostaną jeszcze rabatki, ozdóbki i zapadnięte studzienki na dziurawym asfalcie. TYLE TADZIU PO TOBIE POZOSTANIE. Za kilka lat ludzie to dostrzegą. Tyle, dalej pisał nie będę, nie chcę się pastwić nad starszym człowiekiem bo to nie humanitarne
PS. Typuję, że dokumentacja nie przejdzie. Nie chcę być złym prorokiem, ale próba ucieczki do przodu, znaczy Senatu, jest tego dowodem. A Tadziu w takich sprawach ma niezłego nosa politycznego, wie dokładnie kiedy czas na ewakuację

trochę tańsze chyba te mosty ...

[jasioplo]

trochę tańsze chyba te mosty mogą być ...
myślę że to raczej rząd 30-60 mln

[Gość: dr house]

jasioplo,
aż tak to nie, 'na północnym' nad oczyszczalnią musi być estakada, a 'na południowym' zalew jest szeroki, więc to też podniosłoby koszty. ale niechby po 100 baniek, 100 zostaje na drogi i jeszcze zostaje 100 na autobusy, ktore po tych nowych trasach by jezdzily. po starych oczywiscie takze, bo autobusy po liniach obwodowych to nieporozumienie, tylko ze wtedy buspasy bylyby w centrum niepotrzebne, bo owo centrum podejrzewam znacząco by się odkorkowało (+ jeszcze do tego płatna strefa)
dedi,
autobusem jeździ się do wieku 25 lat, jak przyjdzie zawieźć dzieciaka do żłobka/przedszkola na drugi koniec miasta, autobus się nie sprawdzi. i dlatego musi byc rownowaga miedzy transportem indywidualnym i publicznym. co do braku perspektyw w Rzeszowie sie zgadzam, tasma w Zelmerze albo sprzedaz majteczek w galeriach to niezbyt ciekawa oferta miasta Rzeszowa dla młodych ludzi z wyższym wykształceniem (nie wszystkich, bo część nawet do taśmy się nie nadaje, zwłaszcza po tych wyższych szkołach od niczego)

[Gość: dedi]

No może i masz rację ale przybywa w Rzeszowie dzieci , rodzi się ich coraz więcej czyli komunikacja miejska kiedyś może nie być wydolna jak będą tylko małe autobusiki a miasto według planów prezydenta ma się znacznie powiększyć a wtedy ciekawe za co kupią autobusy 18 metrowe ... o kilku powinni pomyśleć na najbardziej oblegane linie . Dobrze , że chociaż przestali myśleć o tej turystycznej kolejce nadziemnej ,chociaż jeśliby zrobili coś takiego jak chociażby w Londynie to byłoby ciekawie ale tam km kosztuje kilkanaście milionów .

[Gość: dedi]

Dlatego większość młodych za wykształceniem jadą do Krakowa i tam zostają bo znajdują pracę a nie wracają na Podkarpacie czy do Rzeszowa bo "miasto innowacji " jest lata świetlne za Krakowem . Tam autobusy są w o wiele lepszym stanie , są nowsze , ładnie zadbane , bilety zróżnicowane , przystanki dobrze oznaczone z nazwami , tam chce się korzystać z komunikacji miejskiej ,nie to co w Rzeszowie a poprawy nie widać bo ślamazarnie to wszystko wprowadzają i do tego dopiero testują biletomaty zastanawiając sić czy to dobra rzecz a wiadomo że w innych miastach super się sprawdziły . Burdel w tym Rzeszowie jest , bo to co robią teraz to powinni zrobić już kilka lat temu , takie Kielce , Lublin( trolejbusy w wifi ) , Olsztyn z programami unijnymi są daleko przed Rzeszowem a kupują więcej autobusów , do tego większych za większą cenę , gdzie w Rzeszowie nawet nie pomyślą o autobusach przegubowych a patrząc na wzrastającą liczbę mieszkańców takie autobusy kiedyś będą musieli kupić .

przegubowce - niestety nie da rady

[Gość: dr house]

ps.
"nawet nie pomyślą o autobusach przegubowych a patrząc na wzrastającą liczbę mieszkańców takie autobusy kiedyś będą musieli kupić"
geniusze jeszcze kursy 18-tki zlikwidowali, linia przeładowana koszmarnie, widoki jak w Delhi czy Kalkucie, a zarząd transportu innowacyjnego likwiduje kursy. a przegubowe autobusy niestety nie do Rzeszowa, takie ronda zaprojektowali geniusze z MZD, że takie monstrum nie przejedzie, musiałaby policja zablokować ruch :)

[Gość: dedi]

W Krakowie w ciaśniejszych uliczkach 18 m muszą się mieścić :D nieraz jest problem ale jakoś to jest bo kierowcy są przyzwyczajeni .