skrocenie linii 21

[luka182]

Orietuje sie ktos dlaczego linia 21 zostala skrocona do petli przy Zawalnej?
Forma oszczednosci? Bo przeciez jej trasa niespecjalnie koliduje z przebudowa
Osobowickiej...

[smi]

Jest to dość prosty zabieg "marketingowy" :P
Po skróceniu 21 do Zawalnej część ludzi zrezygnuje z tej lini i przesiądzie się
na inne linie tramwajowe i autobusowe.
Następnie ZDiK stwierdzi, że linia 21 nie ma zbyt dużego napełnienia i nie
cieszy sie dużą frekwencją i to będzie pretekst do zawieszenia tej lini.
A wszystko to podyktowane jest 10 milionową dziurą w budżecie :P

[bystrzak2000]

Linia została skrócona tylko do 25 czerwca. Później zostanie zawieszona - jak
zwykle w wakacje. A po wakacjach należy mieć nadzieję, że zostanie przywrócona.

[leo19]

Może to przymiarka do uruchomienia autobusu jeżdżącego mostem 1000-lecia, który
może sprawić, że linia 21 stanie się zbędna (więc już teraz odzwyczaja się
pasażerów od korzystania z tej linii).

[Gość: perian]

Szkoda, że we Wrocławiu zastępuje się linie tramwajowe autobusowymi a nie
odwrotnie. No, ale lobby asfaltowe rządzi.

[luka182]

no tak.. to mozna na ten przyklad zlikwidowac "0" bo to puste jezdzi..
albo "single" niech to obsluguja..

[smi]

Niestety, ale Gmina Wrocław środkami w budżecie nie grzeszy i musi szukać
oszczędności wynikających ze wspomnianych już 10 milionów złotych. Może
rzeczywiście ZDiK chce uruchomić stałą linię autobusowa przez Most Milenijny,
ale żeby to zrobić, musi się zmieścić w ustalonym limicie wydatków na KZ -
czyli prawdopodobnie coś trzeba wyciąć w miejsce nowej lini.

[Gość: perian]

To niech gmina zadba o dochody. Od wieeeelu miesiecy kontrole biletowe to farsa
a był pewien okres, kiedy ich OFICJALNIE nie było. A teraz nieudolność
urzędników odbija się na mieszkańcach. Ale urzędników to nie obchodzi, mają
własne samochody, bezpłatny abonament na parking.

[smi]

W czasie, kiedy w kasie gminy brakuje 10 milionów złotych, każda forma
oszczędności jest dobra :-) Poza tym niedoinwestowany tabor sie sypie (102) i
niedługo może fizycznie zabraknąć taboru do obsługi istniejących linii
tramwajowych.