gdzie znalezc sponsora na ekspedycje Wroclaw -Syberia

[Gość: kirkol]

Mam chec z kolega pojechac szlakiem Koperskiego (gostek napisal ksiazke o
Syberii)na polwysep czukocki samochodami ( mam jeepa )z Wrocka na Czukotke i
jak sie uda zpowrotem , ale posiadanie auta i checi z odrobina gotowki nie daje
jeszcze mozliwosci.Na razie do wyjazdu sa chetne dwa auta i ich wlasciciele ,
ale bylo by lepiej gdyby bylo Nas wiecej i jeszcz kilku sponsorow , najlepiej
nie wybrednych . Marzenie czy fantazja , wiem ze wielu juz jechalo ta trasa
wiec dlaczego nie Wrocek zaprezentowac na kontynecie azjatyckim?
Pozdro dla milosnikow przygody

[Gość: rwt]

Nie tak szybko. Zeby zachęcić potencjalnch sponsorów powinieneś:
1. Przygotować dokładny plan ekspedycji
a)trasa
b)liczba uczestników
c)kosztorys
2. Przygotować ofertę sponsoringową, w której oprócz powyższych
informacji powinny znaleźć się korzyści sponsora
3. Pozyskać patrona medialnego - to zachęca sponsorów
Myślę, że powinieneś spróbować z firmami, które już są albo zamierzają wejść na
tamten rynek.
Powodzenia

[Gość: maro]

Masz już zaplanowany termin? Albo plany minimalnie choć sprecyzowane - poza
pomysłem?
Usiądziemy, pogadamy, zapalimy, pomyślimy .... Ha?

[Gość: bondido]

Fajny plan. Sam bym się wybrał :) Syberia ciągnie mnie od jakiegoś czasu.

Dobrym pomysłem na początek jest nagłośnienie sprawy w mediach.
Np. dodatek turystyczny GW.
Telewizja Wrocławska też pewnie by była zainteresowana pokazaniem takich
śmiałków.
Jeśli załatwicie sobie patronat medialny (prasa, radio, TV) będzie o wiele
łatwiej rozmawiać z ew. sponsorami. Dla nich najbardziej liczy się to, ile
minut będą w telewizji :)

[Gość: kirkol]

Marsztrute juz mamy , ale za rady dzieki i oczywiscie bardzo milo widze
chetnych na wyprawe w nastepnym roku .Termin to wczesna wiosna , koniec marca
poczatek kwietnia , aokres pobytu to okolo trzech miesiecy
Pozdro

[Gość: maro]

Kirkol, a jak z oponami? wiesz co mam na myśli....

[Gość: kirkol]

Mam nowe prosto spod igly , ale diabelnie drogi wydatek.Poza tym chetnie bede
zbieral wszelkie informacje na temat trasy.Sam jestem wedkarzem i w duzej
mierze bedzie to wyprawa wedkarska , ale zabieramy troche badziewia ( znaczy
sie mamy zamiar)elektronicznego do fotografii jak i przekazu
satelitarnego.Istnieje przeciez tam tez architektura , ludzie ze swoja
spesyficzna kultura inna niz nasza europejska i takie tam.
Pozdro

[Gość: maro]

Nooo, to teraz zupełnie inna bajka!!! Niestety (dla mnie) ja się nie piszę na
tą imprezę. Preferuję raczej morskie wyprawy. Ale pokibicuję. Jak mi soś
wpadnie do głowy to będę podpowiadał. Np: poszukaj na stronach blog.pl
niejakiego barta. Dużo jeździ po świecie i fotografuje. Myślę, że jak poprosisz
o podpowiedź, to nie odmówi...

[Gość: kirkol]

dzieki Maro , super sprawa ten internet jesli chodzi o zdobycie informacji na
temat takich wypraw , a Kolumb kiedys mial tylko kompas
Pozdro

[Gość: maro]

A Jakub tylko laskę i też sobie radził!!!

[Gość: hrabia]

Ja też mam chęć pojechać za friko, dzięki sponsorom na Wyspy Tonga.
Kirkol, a myślałeś o tym, by choć w części samodzielnie zarobić na wyjazd?
Na początek sprzedaż uliczna GD.

[Gość: FraMauro]

No i dlaczego tak jadowicisz hrabio, bez powodu ? Zazdroscisz kirkolowi
fantazji? Skad wiesz, ze nie zarabia tylko nastawia kapelusza na sponsorskie
datki ? To chyba nic niezwyklego, ze takie wyprawy potrzebuja sponsorow, nie
znaczy to tez, ze ich organizatorzy bawia sie wylacznie na cudzy
koszt.Najczesciej sami musza wywalic fure pieniedzy zanim ktos inny zdecyduje
sie cos dac. A Ty, szlachetnie urodzony, sam se sprzedawaj Wyborcza na
skrzyzowaniach.

[Gość: guerra]

Witam- jestem z poznania - Koperskiego czytałem- plan trasy sam opracowywałem
rok temu - miałem dostać Honkera z Łublina- uparłemsię by promowaćpolski
przemysł- Sytuacja się zmieniła i Lublin wycofał się ze współpracy. Ja zostałem
na lodzie - zbieram siły i za jakiśczaspewnie znów rozpocznę batalię.Co do
sponsorów - na pewno nie ma problemów z Knorrem - ciuchy miałem załatwione od
Mount&Wave ( z wyżej wymienionych przyczyn i z tej oferty nie skorzystałem)
Co do auta - u mnie to największy problem- zasada jest prosta - to musi byc
prosta konstrukcja. Im mniej elektroniki tym lepiej- najlepiej diesel(moze
pracowac nawet pod wodą.Poza tym niezbędne przeróbki - bagaznik
dachowy,wyciągarka, płozy,niezależne oświetlenie(taki szperacz) i duzo innych
elementów. Poza tym jestem fascynatem Syberii znam kolesi,którzy tam byli i jak
ja tam kiedyś nie dotrę to będę ostatnią dupą- pozdro
[e-mail]

[Gość: kirkol]

Hrabio sponsoring to nie darowizna , a radze Ci do sprzedazy GW dolozyc
Wieczorek Wrocka ( ten z programem tygodniowym tv dobrze schodzi)Dzieki
FraMauro za wsparcie .Guerro jesli chodzi o Jeepa to elektronike idzie wypiac ,
a jego zaleta jest spora niezawodnosc .Jesli chodzi o podstawowe wyposazenie
jak sprzet do turystyki ekstremalnej , czy plozy do auta to posiadamy.Lebiodka
hm tak to nalezy miec , ale moj model nie posiada , najlepiej bedzie kupic w
wojsku.Wole sponsorow z polskich firm bo i one chca wejsc na rynek wschodni .Po
zatym ze chetnych milo by bylo widziec to najwiekszy problem to paliwo trasa
okolo 12 tysiecy kilometrow w warunkach ekstremalnych , a Jeep ma apetyt.Mam
cicha nadzieje ze odezwie sie Chrysler na jakis bezplatny przegladzik i
niewielkie przerobki .Dla nich to tez reklama.Jesli chodzi o bagaznik dachowy
to i owszem , ale mamy przyczepe o nosnosci 3.5 tony i ona troche zalatwi
temat.Trzeba zmniejszyc nacisk osi na podloze samochodu.Problemem jest lodz
ktora w przeprawach dzwignie auto , a w czasie drogi nie bedzie zajmowac zbyt
wiele miejsca.Dlatego najlepiej jechac na kilka pojazdow i rozdzielic bagaz po
rowno .Dzieki Wszystkim za rady i zyczliwosc .
Pozdro

[Gość: wędzonka]

Czy mnie oczy myla czy MKK jeszcze w tej sprawie naprawde nie zabrala glosu??

Zycze powodzenia!
Jak dlugo ta wyprawa mialaby potrwac?

[Gość: kirkol]

trzy miesiace lub okolo.Wiele zalezy od tego na jakie warunki tam trafimy.Do
Irkucka trasa jest jeszcze ok.(dla terenowych)a potem jak Bog chcial , moge Ci
Wedzonko zagwarantowac ze na masce mojego auta bedzie herb Wrocka.Na burtach
banerki sponsorow , a w srodku dwoch zwariowanych Wrocmanow.Kolega ktory chce
jechac ze mna bral jyz udzial w kilku wyprawach i jemu jak i mi nie jest to
obce , ale teraz chcemy sie porwac na cos gdzie nie tylko auto ale czlowiek ,
przede wszystkim czlowiek moze sie sprawdzic.Piekna sprawa bedzie mozliwosc
uczestnictwa na Forum podczas eskapady.Lepiej poradz jak sklonic jakiegos
dilera Chryslera do przerobek w aucie (chodzi o aktualna gwarancje)
Pozdro

[Gość: Bea]

Kirkol, gratuluję marzeń i dążeń do ich realizacji :)
Nie jestem w stanie pomóc rzeczowo, ale trzymam kciuki za Waszą wyprawę.
Pozdrawiam - Bea

[Gość: Lucy]

Gość portalu: Bea napisał(a):

> Kirkol, gratuluję marzeń i dążeń do ich realizacji :)
> Nie jestem w stanie pomóc rzeczowo, ale trzymam kciuki za Waszą wyprawę.
> Pozdrawiam - Bea
Gratuluję pomysłu ale to trudne.Dojechać nawet z pieniędzmi też trudno bo np.niby
nie trzeba wiz a trzeba....i nic na to nie poradzisz a jeszcze niebezpiecznie bo
kradną itd.Ale warto podjąć ten trud.Chyba Koleją Transsyberyjską łatwiej i
taniej?-ale wtedy przydałyby się skrzydła? Jeszcze strona www.syberia.prv.pl Na
sponsora nie mam pomysłu ale życzę wytrwałości.Pozdrawiam

[Gość: kirkol]

Dzieki Lucy i Bea za slowne wsparcie , i to czasem jest wazniejsze od kasy.Moze
ktos ma namiary na wzglednie dokladne mapy Syberii ( i okolic ). Oraz gdzie
mozna kupic lebiodke ( wyciagarka samochodowa ) ale elektryczna !
Pozdro

[Gość: kirkol]

Moze ktos z Was ma namiary na dobry , ale tani warsztat samochodowy , chcialbym
przerobic auto do podrozy.Wzmocnic zawieszenie , przerobic bebny na ogolno
dostepne ( z jakiegos modelu europejskiego)zamontowac lebiodke(jak zdobede)i
przerobic elektryke na miej skomplikowana ( usunac kilka bajerow )dobudowac
rezerwowy alternator.
Pozdro