10 lat Volvo we Wrocławiu

[adminn]

Jestem za tym aby Volvo zostało sponsorem piłkarzy Śląska. Co o tym
sądzicie? ;)

[Gość: k.]

Popieram w 100% Twoją inicjatywę. To byłyby dobry sponsor dla naszego klubu.

[adminn]

Gość portalu: k. napisał(a):

> To byłyby dobry sponsor dla naszego klubu.

Wiedziałem! :)))
Dobra marka reklamująca się na meczach dobrego klubu. Zachęcam Volvo do
działania!

[Gość: sstes]

Niestety we Wroclawiu promowanie sie nawet poprzez koszykowke (ktora jeszcze niedawno miala b.dobra marke) nie jest dobrym pomyslem! Slask to bardzo cenna dla mnie nazwa, ale przy tych kibicach (pilkarski), a zwlaszcza dzialaczach (obie sekcje) piekna marka nie jest moim zdaniem interesujaca dla promowania sie!
Chociaz tez chcialbym, zeby Eurobank albo Volvo sie zaangazowalo! Jak dla mnie lepiej w kosza :-)

[adminn]

Gość portalu: sstes napisał(a):

> Slask to bardzo cenna dla
> mnie nazwa, ale przy tych kibicach (pilkarski),

No wiesz?
A co kibicom piłkarskim można zarzucić?
Nie wszyscy są święci ale a też nie wszyscy są źli. Piłka nożna to taki sport
gdzie kibice są przekrojem całego społeczeństwa. A więc są w śród nich
zakonnice i chuligani, wykształceni ludzie i ci ze szkołą podstawową, pracujący
i nie pracujący, wulgarni i kulturalni. Jednym słowem można spotkać tam każdego.

I dlatego uważam że to idealne miejsce dla takiej marki jak Volvo na reklamę.
Wszak autobusami tej firmy jeździ właśnie cały przekrój społeczeństwa. To by
była reklama dla firmy jakby Śląsk wszedł w tym toku z ich reklamą do II ligi i
później do pierwszej. Ileż firm się może poszczycić tym że wprowadziło klub z
III do I ligi? Zachęcam do tego gorąco bo serce mi płacze gdy widzę jak Śląsk
się męczy.

Pozdrawiam!

[Gość: Argurio]

Wrocławski oddział Volvo, który ledwo zipie (gdyby nie eksport, to dawno
centrala zamknęłaby fabrykę) i w związku z tym liczy się z każdym groszem
miałby wyrzucać pieniądze na klub piłkarski, który od kilkunastu sezonów
pokazuje parodię piłki nożnej? Trochę to śmieszne...

[Gość: erni]

Tak ledwo zipie ze od zeszłego roku zwiększył zatrudnienie o 300 osób i
otworzył fabrykę koparek. Tak ledwo zipie bo nie nadąża z produkcją.

[piootr]

Gość portalu: Argurio napisał(a):

> gdyby nie eksport, to dawno centrala zamknęłaby fabrykę

Czasem firmy tak mają, że gdyby nie klienci, to by popadały ;-)

[Gość: hb]

a nie wpadłeś na to, że profesjonalny sport jest tam gdzie są duże pieniądze ???

[Gość: kal]

"Wrocławski oddział Volvo, który ledwo zipie (gdyby nie eksport, to dawno
centrala zamknęłaby fabrykę)..."
Volvo nie zbudowalo fabryki, aby zaspokajac rynek polski. Ten jest tak slaby i
biedny, ze z niego nie da sie wyzyc. Volvo szukalo taniej sily roboczej i nic
wiecej.
Co do sponsorowania to Volvo nigdy nie zaangazuje sie w tak fatalna (ze wzgledu
na image) impreze jak polska pilka nozna na poziomie III ligi.
Nie po to pracuja na swoja marek, aby paru pijanych "kibicow"zepsulo im opinie.
Drogi Slasku. Ta incjatywa jest bez szans.

[adminn]

Gość portalu: kal napisał(a):

> Co do sponsorowania to Volvo nigdy nie zaangazuje sie w tak fatalna
> (ze wzgledu
> na image) impreze jak polska pilka nozna na poziomie III ligi.
> Nie po to pracuja na swoja marek, aby paru pijanych "kibicow"zepsulo
> im opinie. Drogi Slasku. Ta incjatywa jest bez szans.

Myślisz że te firmy poniżej popełniły błąd i tego żałują :))) ?
Amica, KGHM, Idea, Grupa ITI, ComArch, Strabag, Orlen, ERA, Telefonika, Lech,
Canal+, Inter Groclin Auto, Prokom, Kolporter

Gula...

[Gość: erni]

Żeby ci jeszcze gula strzeliła to Volvo przenosi swoje działy IT ze Szwecji do
Wrocławia. A wrocławskie centrum produkcyjne jest największe po centrali w
Goeteborgu. Jakośc produkowanych we Wrocławiu autobusów jest wyższa niż tych
produkowanych w Szwecji.

[Gość: ja]

Rozbudowa Centrum Przemysłowego VOLVO

Informacje podstawowe:
lokalizacja: w rejonie istniejącego centrum przemysłowego;
rozpoczęcie inwestycji: 2004
zakończenie planowanej inwestycji: na przełomie 2006/2007 roku;
wartość inwestycji: 4 – 5 mln euro

inwestor: Volvo Polska sp. z o.o..

Informacje dodatkowe:
plany firmy przewidują m.in. rozwinięcie produkcji ciężkiego sprzętu, głównie
ładowarek i koparek, utworzenie centrum księgowego, finansowego i personalnego
dla oddziałów firmy w Europie, a także duże inwestycje w dział technologii
informatycznych; docelowo koncern zatrudni dodatkowo ok. 1200 osób;

[Gość: erni]

Czyli łącznie wrocławskie centrum przemysłowe Volvo ma zatrudniać ok. 2800-3000
osób.

Gula rośnie

[Gość: erni]

Ponad 600 nowych pracowników zatrudniła w ubiegłym roku wrocławska fabryka
Volvo.

Nadal będziemy przyjmować ludzi, przede wszystkim do działu obsługi księgowej –
zapowiada Roberto Teixeira, prezes spółki Volvo Polska Centrum Przemysłowe.
Wczoraj wrocławskie zakłady Volvo świętowały swoje dziesiąte urodziny. Teraz
zatrudniają 1600 osób, w tym ok. 50 w centrum finansowym. Powstało ono u nas na
początku ubiegłego roku i zajmuje się obsługą transakcji dla Grupy Volvo na
całym świecie.
Szwedzki koncern rozpoczął u nas działalność od montażu samochodów ciężarowych.
Rok później pojawiły się autobusy, a po rezygnacji z ciężarówek koncern
zainwestował pięć milionów dolarów w produkcję maszyn budowlanych.
– Ten inwestor wprowadził nasze miasto w międzynarodowy obieg – twierdzi Rafał
Dutkiewicz, prezydent Wrocławia.
Dzisiaj wrocławska fabryka jest największym zakładem Volvo w Europie. Z linii
produkcyjnych zjechało dotychczas ponad cztery tysiące autobusów: miejskich,
międzymiastowych i turystycznych.
Pojazdy z Wrocławia poza Polską jeżdżą również po drogach Węgier, Łotwy, Litwy
i Finlandii.

10 lat VOLVO we Wrocławiu - więcej info + zdjęcia

[Gość: !]

www.infobus.com.pl/text.php?id=3433