Teraz czas na wyłonienie wykonawcy przejścia w Malhowicach: http://www.radio.rzeszow.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=5028:komisja-przetargowa-wybraa-firm-erbud-jako-wykonawc-polsko-ukraiskiego-przejcia-graniczne-budomierz-hruszew&catid=34:powiat-bieszczadzki&Itemid=60
www.zycie.pl/aktualnosci.php?nr=295 Na razie przemyscy radni piszą nieuchwalane rezolucje.
Czy szanse na nowe przejście wzrosły?
wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,53600,3177175.html Brak w artykule wzmianki o przejściu Malhowice-Niżankowice. Czyli na rozwój mikroregionu przyjdzie poczekać dłużej
Swego czasu miałem informację od posła Kuchcińskiego, że przejście jest priorytetem. I jest ono bardzo istotne dla tego regionu. Wątpliwości wynikające z artykułu powinno się wyjaśnić w zarodku. Proponuję pytać posłów regionu o tę sprawę. Tylko aktywność obywatelska jest szansą, gdyż urzędnicy
> Otwierają Malachowice Malhowice. Spoko spoko, nie tak szybko :)
przejście malhowice-nizankowice jest nieczynne/nie istnieje na chwile obecna
Czesc! To jest strona o likwidacji linii Przemysl-Malhowice: www.kolej.most.org.pl/bulletin/blt-040.htm
Galicjaki? :) Czesc! 1. Powinno byc duzo wiecej przejsc (turystycznych i drogowych). 2. W pierwszej kolejnosci powinno zostac otwarte drogowe: Malhowice- Nizankowiczi (Nizankowice). To jest najkrotsza droga z Polski pld-wsch. w kierunku Rumunii i Bulgarii! Brak tego przejscia to wstyd dla Przemysla
Więc może przydałoby się otworzyć jeszcze jakieś: Nowe Sady-Truszewicze albo Malhowice-Niżankowice. Od razu naprawiono by drogi i ożywiłaby się cała okolica ! -- Dolina Wiaru
Krościenku granicę przekraczało dziennie 4-5 tysięcy osób. Jak poinformował konsul Hrycak, w przyszłym roku rozpocznie się budowa przejścia granicznego Budomierz - Hruszów. - Rozmawiamy o uruchomieniu przejść granicznych Niżankowice - Malhowice oraz Wołosate - Łubnia. Mamy nadzieję, że w
Z przejśćiem w NIżankowice-Malhowice to jeszcze nie tak prędko. Najperw będzie robione w Budomierzu, więc przez najbliższe 2-3 lata waściciele Zajazdu mogą co nieco zarobić.
Lepiej przyśpieszyć odprawy na granicy, a problem sam się zlikwiduje. Poza tym lepiej byłoby jeździć przez Malhowice, i przesiadać się w Chyrowie. Bez wielkich inwestycji unijnych.