-skutkowy. Jak się kierowce Syrenki wsadzi do samochodu sportowego, to nie dziwmy się, że żadnego rajdu w ciągu kilku najbliższych lat nie wygra. Widziałem osoby z IDUB-ów, które w okolicach doktoratu reprezentowały poziom żenujący, ale po 10 latach zasilenia pieniędzmi grantowymi (szefa) i współpracy z ludźmi
jeździć samochodami, bo zaczyna ich nie być > stać na benzynę > > A to dlatego ze preferuja wydawac na co innego? Przeciez Biden i lewactwo by > sie z tego cieszylo bo beda kupowali elektryki? > Przeciez benzyna u nas ciagle o polowe tansza niz w Europie i tam nikt nie narz
, że w trakcie lotu płacząc, drogą radiową prosiła o skrócenie misji. Ciekawe czy te dwie w 2003 roku usmażone w wahadłowcu Columbia zdążyły zapłakać. Mam nadzieję że nie. Podniecacie się zabawami za miliardy tych, którzy jednoczenie przeciętnych ludzi oskarżają o zatruwanie środowiska sami wiedząc, że
tanie w utrzymaniu, więc bez sensu sprzedawać). Przede wszystkim niestety jak wracam od rodziców/przyjaciół lub z Manufaktury to różnica jest 10 minut autem i godzina autobusem. Bywa, że wręcz bym nie zdążyła bez auta - jak kończę o 17.00 pracę, coś ogarnę synowi w domu to autem spokojnie na 18.30 na
! Narzucić im maksymalną cenę! Żeby Kowalski czy Futrzasty nie cierpieli już za te 50 zeta więcej przy dystrybutorze za paliwo do swoich sadzomiotów! Gdzieś tu, czy w sąsiednim wątku podniosłem to, że była straszna guanoburza tu na forum o dopłaty do elektryków, na które poszło przez ponad rok łącznie
tyle co najtańszy spaliniak 77 tys. PLN (bez dopłat). Koszty utrzymania samochodu spalinowego w Polsce w 2025 roku znacząco wzrosły, a przeciętny roczny koszt eksploatacji (obejmujący paliwo, ubezpieczenie, serwis i opony) wynosi obecnie od 9 000 do ponad 13 000 zł przy założeniu rocznego przebiegu 15
vogon.jeltz napisał: > > Jesli to prawda > > Tak, to na bank prawda, bo enigne tak powiedział, LOL. >Przecież on żyje w raju na Ziemi, gdzie nikt nie musi zapiërdalać na dwa etaty, żeby utrzymać się w ogó > le na powierzchni i gdzie absolutnie nie ma
Ależ ja nie namawiam nikogo na zakup auta, cały czas podkreślam że dla mnie to wygoda, ale nie musi być dla każdego. Przeszkadza mi tylko podkreślanie przez osoby bez samochodu, jakie to utrzymanie auta jest drogie i ile można oszczędzić nie mając samochodu. U mnie samochód to właśnie
zazwyczaj ten model przejeżdża 200 tys kilometrów bez potrzeby napraw. Gdybyśmy jeździli mniej, to byłoby taniej bo przegląd byłby raz na półtora roku, a nie 2 razy w roku. W zeszłym roku zrobiliśmy autem ponad ponad 40tys kilometrów, w sumie 8 tygodni “wakacyjnych” w drodze (min objazdówka 2 tyg Normandia
moim przypadku mieszkanie w mieście i tania komunikacja miejska wychodzi taniej niż przedmieścia i koszt zakupu, utrzymania, ubezpieczenia i paliwa do samochodu. W dodatku nigdy nie lubiłam prowadzić.
niczego. W koncy i w Polsce jakis troche mniejszy idiota to dostrzegl. A mzoe i nie, ktos z zagranicy po to podsunal? "Eksport tanich towarów z Chin do Europy, w tym do Polski, obniża tempo wzrostu cen, wpływa dezinflacyjnie. Te towary są tańsze znacznie, ostatnio widzimy to na przykładzie nowych