Nie ukrywam, że są lepsze auta od nich, ale mnie na tamte czasy skoda w zupełności wystarczyła, dobrze mi się nią jeździło. Brakowało mi tylko wspomagania kierownicy i klimatyzacji. Teraz mam lepiej wyposażone auta.
II. Bez wspomagania. Zajebiście było czuć ten samochód w > ostrych zakrętach, trzeba było "walczyć" z kierownicą. To jest czysta przyjemno > ść. > Z kolei jak biorę Buicka, to mimo 7s do 100, to czysty kanapowóz, wsiadam i je > stem innym człowiekiem. Tym autem się "cruisinguje
nudny, jak jazda nim." No właśnie. Dlatego jeżdżę (często - nie zawsze) nie nudnymi autami. Nie jesteś petrol-headem, tylko jednym z dziesiątek milionów użytkowników wozidła (bez obrazy) Tak jak opisywałem Golfa II. Bez wspomagania. Zajebiście było czuć ten samochód w ostrych zakrętach, trzeba było
. Bagażnik mini. Naprawde mini - jedna kabinówka i dwie miękkie torby po 35 l i już pólka nie mogła opaść na swoje miejsce. Widać wyraźnie że kosztem bagażnika mamy dużo miejsca w srodku i 5 drzwi w naprawde małym aucie. 3.5 m. Zwrotność bajka, duzy plus za dobrze dobrane elektryczne wspomaganie kierownicy
Dokładnie temat jest o aucie a nie o tym ze usunąłem dpf poprzednie auto przed zakupem vengi skoda fabia 1,4 75KM w rodzinie przez 6 lat auto serwisowane zawsze o czasie z napraw zawieszenie 2 krotnie robione łącznie z amortyzatorami, czujniki abs, czujnik wspomagania kierownicy wycieki z chłodnicy
Tyle kosztuje mniej więcej Fabia z 2002 roku z silnikiem 1.4 MPI (60KM) z LPG. Silnik to stara konstrukcja skody, ale na LPG średnie spalanie to 9l/100km, co przy cenie gazu 2,31zł (taką dzisiaj widziałem na stacji) daje 21zł/100km. Blachy ocynkowane, wspomaganie kierownicy (elektrohydrauliczne
lusterka zewnętrzne, Klimatyzacja manualna, Podgrzewane lusterka, Regulacja kierownicy, Regulacja wysokości fotela kierowcy, Wspomaganie kierownicy -- Beer will change the world! I don't know how,but it will:) Life is too short to drive boring cars
elektroniki czy systemów wspomagaczy jazdy czy wspomagania kierownicy. Łada 105 czy jakoś tak - wersja eksportowa - 5 tyś - miała 4 biegi (!) paliła jak smok ale bagażnik jak w octavii :). Opel kadett 1.3 kombi - 50tyś. super się jeździło ale ruda już go tak zjadła że prawie jeździłem jak Flinston
mechanicznych swojego służbowego bolidu? Cała ta sprawa "przetargu" wydaje się śmieszna i śmierdząca zarazem, bo do czego niby ma służyć tak dokładne określanie parametrów i cech pojazdów, jak zrobiono to w warunkach "przetargu"? Po co pisanie np. o wspomaganiu kierownicy, którego obecnie nie ma już chyba
tomek19880808 napisał: > Witam! > Mam okazję kupić skodę fabia kombi 1.4MPI 68kM 2002r. przejechane 148tys. km. w > yposażenie: > klimatyzacja, el.szyby, komputer, reg.kier, wsp.kier., welurowa tapicerka, abs, > 4xairbag za 8500zł. > Proszę o opinie odnośnie autka
Do NCAP- kiedyś żadne auto nie miało ESP, ABS, nawet wspomagania kierownicy a jedynym i najważniejszym wspomaganiem bezpieczeństwa był zdrowy rozsądek kierowcy. Tak więc do Volkswagena Up! Skody Citigo i Seata Mii mogliby dorzucać trochę rozumu dla kierowcy. Ja i tak wybiorę Pandę bo wiem jak dobre