odbierać. Musi ktoś mnie wyprzedził. > ale jakos oboje nie palalismy miloscia do niemieckich taczek ;) Taczek? To nie znam. W polskim necie niemieckie mają opinię nudnych do porzygu stylistycznie. Co ja zrobię że a) mnie się podobają takie nie-designerskie b) w dupie mam w sumie wygląd
jest dla ciebie bardzo komfortowy, to weź sobie jakiegoś Mercedesa, czy Audi na przejażdżkę które ma pod maską 500 KM i założone lpg i dodatkowo zwykłego diesla, to przekonasz się że komfort nie zależy głównie od paliwa diesla, tylko od klasy samochodu. >Za darmo samochodu z lpg i elektryka nie we
. Jaki jest sens jezdzenia za 2x wiecej jesli mozna jzdzic tak samo (a czasem lepiej) za 2 x mniej? > d i po? O innych wadach nie wspomnę. No jest taniej Ok ale równie dobrze można > było kupić auto z 150KM i o dwie klasy niżej i dopiero byłoby taniej??? Wybitnie idiotyczny argument
miałam miałam z tego właśnie powodu, że na łuku jezdni, na mokrej nawierzchni, wpadłam w poślizg. Ograniczenie było do 70 km/h, ja jechałam o 15 km/h więcej. Samochodem kilka klas niższym, niż ten mercedes (peugeot tepee). Z obrażeń miałam otarcia od pasa bezpieczeństwa. Żeby tak rozwalić tego mercedesa
. Nie bez powodu takie stare Priusy/Auris, itp napiedralają tyś km jako taxi. > Nie jeżdżę autami po 15 lat! Mój rekord to 10 lat mercedesem kupionym w salonie > . Ano własnie... A żeby EV były kochane przez ludzi, to muszą w wieku 10 i wiecej lat jak już nie jeździć to choć w utrzymaniu
niekoniecznie, choć często zaczyna żreć olej. To > są ja > > kieś mity z tymi kosztami. > > Pogadaj do mnie o tym jak Twoje auto bedzie mialo 15 lat.... bedziesz wiedzial > z pierwszej reki jak to wyglada. Nie jeżdżę autami po 15 lat! Mój rekord to 10 lat mercedesem kupionym w
Jak benzynowe, to tylko Toi-Toi. Brzydziej w środku (bardziej plastikowo), mniej "wodotrysków", ale warsztat (zakładamy, że mówimy o 1.8) będziesz pewnie oglądał raz na rok, przy okazji wymiany płynów eksploatacyjnych. B Klasę kiedyś rozważałem, ale to ma promień zawracania podobny do załadowanego
bupu napisała: > lezbimbella_veganella napisała: , ale takie długopisy były już dość pow > szedni > > e za komuny. > > Donoszę uprzejmie, że długopisy wielokolorowe były supermodnym elementem wyposa > żenia piórnika gdy byłam w pierwszych klasach
miec BMW "charakter" a i mialo konkurowc z SUV. W sumie bylo fajniejsze do jazdy po drogach niz podobne w klasie ale poza tym ze mialo 4x4 i bylo wyzej zawieszone to E39 kombi - zwlaszcza z tym samym silnikiem, bylo o wiele lepszym autem - pojemniejsze, wygodniejsze, szybsze i o WIELE bardziej
w > rażenia? Samochody tej klasy do tej pory mialy silniki ok 70KM mocy. Przy 100KM jedzie tak jak powinien. Nie ma zadyszki na zadnym z biegów. Nie jest to STi, ale jedzie. Turbina robi swoje. > Czy były jakieś awarie i usterki przez te pierwsze 22222km? Trzeba dolewać olej > u
nadal bezpłatne), to moje oszczędności idą w tysiące złotych. Przejechalem juz prawie 30.000 km, dieslem Mercedesa którym jeździłem wcześniej, przy obecnych cenach oleju napędowego wydałbym pod 20 tys. zł na samo paliwo. A gdzie koszty przeglądów i napraw? To nie był nowy samochód. W elektryku serwis