Moze jest coraz wiecej pasazerow, ale kasy coraz mniej i standard coraz
gorszy, a teraz jerszcze pozwolili sie poddac wladzy CSA. W nowym aliansie
beda mieli prawo do wszystkiego, tylko nie do decydowania o aliansie - co
oznacza tyle co poddanie sie szmacianym liniom jak CSA, Air France czy jak
upadajace KLM i Alitalia (ktorej jesli nie dostanie pomocy zostanie miesiac
zycia).
