Mini są ok

[Gość: szczęsny]

Za to nie wyjechało kilka Ikarusów, że o tramwajach nie wspomnę.
Pora przesiąść się na samochód, skoto MPK zamiast zrobić coś z dużym taborem
inwestuje w busiki.

I slusznie ze inwestuja w taki tabor

[Gość: Cobolt]

jechales kiedys linia 66? mimo, ze te autobusy jezdza co 30min to i tak sa praktycznie puste a mimo wszystko potrzebne, a tak mozna zwiekszysc intensywnosc kursow przy jednoczesnych oszczednosciach na paliwie

nie da się

[jimmy_twister]

Nie da się zwiększyć częstotliwości kursów, bo to by onaczało zatrudnienie
większej ilości kierowców, a to jest oczywiście sprzeczne z polityką tak typowo
kapitalistycznej firmy jaką jest MPK. Polecam rower :-)

[Gość: Aleksej]

> Za to nie wyjechało kilka Ikarusów, że o tramwajach nie wspomnę.

Masz konkretne dany, czy tak ci sie wydaje?

> Pora przesiąść się na samochód, skoto MPK zamiast zrobić coś z dużym taborem
> inwestuje w busiki.

Tak...oczywiscie 17 'busikow' i 37 nowych przegubowcow w tym roku, faktycznie
nie inwestuja w duzy tabor.

Aleksej

[geograf]

A ja i tak uważam,że mini busy na linii 93 są błędem (chyba że pociągnie to za sobą zwiększenie częstotliwości, w co nie wierzę).

[panajotow]

W notce dziennikarz podkresla, ze podrozni byli zadowoleni z czystosci nowych
autobusikow. TO sie szybko zmieni, bo lodzkie MPK ppieknie nawiazuje do tradycji
lodzkiego brudu i nie sprzata. Na podlogach autobusow i tramwajow zalega po
kilka centymetrow zaskorupialego pieachu i brufu, zatem podrozni nie dlugo beda
sie cieszyc czystoscia!

może i są ok ale jest ale

[Gość: Dziki]

Po jednym dniu eksploatacji 2621 już miał poprzepalane żarówki z tyłu...

Pytanie do MPK.

[Gość: Enio]

Dlaczego tyko i tylko złomy typu Ikarus jeżdżą jedynie na linii 99.My
pasażerowie tych trzeszczących,szarpiących i śmierdżcych nie tylko spalinami
autobusów płacimy tyle samo co inni a jeżdżą nowym taborem.Może trochę
przemiennie panie prezesie? A może bilety ulgowe za szkodliwość?

[Gość: Prezes]

> Dlaczego tyko i tylko złomy typu Ikarus jeżdżą jedynie na linii 99.My
> pasażerowie tych trzeszczących,szarpiących i śmierdżcych nie tylko spalinami
> autobusów płacimy tyle samo co inni a jeżdżą nowym taborem.Może trochę
> przemiennie panie prezesie?

Dobrze, jutro dajemy nowe minibusy na 99.

[yavorius]

Gość portalu: Enio napisał(a):
> Dlaczego tyko i tylko złomy typu Ikarus jeżdżą jedynie na linii 99.

O rany, to w Łodzi są niskopodłogowe Ikarusy? <uh>

[bart_step]

No! A jeden to jeszcze obszprejowany jeździ!

[play_lodz]

> Dlaczego tyko i tylko złomy typu Ikarus jeżdżą jedynie na linii 99.My
> pasażerowie tych trzeszczących,szarpiących i śmierdżcych nie tylko spalinami
> autobusów płacimy tyle samo co inni a jeżdżą nowym taborem.Może trochę
> przemiennie panie prezesie? A może bilety ulgowe za szkodliwość?

Trudno się nie zgodzić z tym z powyższym tekstem. Sam podrózuje 99 i tabor na
tej linii chyba najgorszy w Łodzi. Miejmy nadzieję że pojawienie się Citaro i
Conecto coś w tej kwestii zmieni

75 jeździ puste nawet w godzinach szczytu.

[Gość: trebor]

Codziennie obserwuje ten autobus na Rokicińskiej, jadą w nim 3-4 osoby.

[ventlan]

Gość portalu: trebor napisał(a):

> 75 jeździ puste nawet w godzinach szczytu.
> Codziennie obserwuje ten autobus na Rokicińskiej, jadą w nim 3-4 osoby.

Chyba normalne ze tuz przed krancowka autobus moze byc juz pusty, sprobuj sie
przejechac 75 na Tatrzanskiej...

[Gość: trebor]

Obserwuje go na skrzyżowaniu Marszałków.

[teufel]

To Rokicińska do skrzyżowania Marszałków dochodzi?? :O

[Gość: trebor]

Sorki za pomyłke w nazewnictwie, to się zdarza.

[geograf]

Ale czemu się dziwisz?
Kto by jeździł rzadko kursującą linią,skoro są tramwaje, no i inne, częstsze, linie.
Niestety nie rozumie tego nikt ze ZDiTu i nie ma pomysłu na zmianę trasy:/
(Albo czeka na "wielką reformę")

[bart_step]

Fakt, z zewnątrz niby małe, ale w środku przestrzenne, dosyć pakowne. Dziś taki
jeden śmigał na 63. Niestety, masakrycznie długo pompuje się pneumatyka i drzwi
otwierają się po dłuższym czasie

[Gość: Lukasz]

bart_step napisał:

> Fakt, z zewnątrz niby małe, ale w środku przestrzenne, dosyć pakowne. Dziś
taki
>
> jeden śmigał na 63. Niestety, masakrycznie długo pompuje się pneumatyka i
drzwi
>
> otwierają się po dłuższym czasie

Niestety to nie wina wolnego pompowania tylko tego że to sa drzwii typowe dla
autobusów wycieczkowych czyli przy zamykaniu po dociśnięciu się do uszczelek
jeszcze się podnosza dla zablokowania a przy otwieraniu muszą sie opuścic aby
się otworzyły. Można to zaobserwować szczegółowo od środka. Przez to niestety
szybciej nie pójdą. Jeszcze jest kwestia kimy która jest tylko wizualnie tzn
sama obudowa bez wnętrzności lub z wnętrznościami nie podłączonymi wogóle ;)

[Gość: Aleczko]

Są już jakieś fotki tych busików w naszych barwach?

[jarek_kubiak]

Dziś jechałem na L, i to chyba bardzo dobra linia na te maluchy.

[rkplodz]

jeżdżą na eLce?

[teufel]

Nie, na pewno Cię kłamie:>:P

[rkplodz]

tylko pytam :P
czuję spisek :D:D:D

[jarek_kubiak]

Owszem. Tak.

[Gość: x]

Od 1 czerwca na 54/1 i 54/2 jeżdżą wozy z Nowych Sadów, ale nie widziałem tam
jeszcze małego Jelcza. Cóż, roszady między zajezdniami dadzą jeszcze sporo
zmian zapewne i dodatkowe wozokilometry zjazdów/wyjazdów z zajezdni...

[ventlan]

54A/1 i 54A/2 tez? Pytam z ciekawosci.
I czy linie na ktorych widziano vero na stale przeszly pod Nowe Sady? Ktore
jeszcze? Nie sensownien byloby czesc vero dac na Kilinskiego? W koncu tam tez
jelcze maja...

[play_lodz]

Oj zmiany chyba poważne nastąpiły w obsadzeniu brygad... Dziś na 89 śmiga...
Solaris :O

[Gość: kierowca]

Pewnie miał być mini a się popsuł :D

[play_lodz]

Na 89 raz widziałem mini... w ubiegłą sobotę. Ścisk był niesamowity w godzinach
popołudniowych, wiadomo ludzie na działki jeździli. Nie wiem, czy w niedzielę
też wypuścili Vero na tę trase, jednak w końcu MPK się opamiętało i znów
śmigają Volvo i gnioty :D

Mini NIE są ok, albo ponury żart MPK

[Gość: kubuś]

Widziałem dzis mini, jadacego ulica kilińskiego w kierunku śródmieścia z NUMEREM
57 na przedzie (jednakże bez nazwy krańcówki). Czyżby MPK już przygotowywało się
do wypuszczenia go np. jutro o 14 na tę trasę :)

Mini a linie nocne

[Gość: magik]

Czy wiadomo coś na temat skierowanie mini do obsługi linii nocnych?
A może już na nich jeżdżą?

[Gość: STUDI]

Zwłaszcza w soboty. Wtedy poczekasz sobie 2 godzinki aż będzidsz mógł wejść do
tego gówna.

[Gość: Aleksej]

Myslisz troche? Od samego poczatku mowiono ze od poniedzialku do czartku na
czesci nocek beda jezdzily nimibusy, np. na N6 czy N7 (chociaz nie wiem do
konca jakie tam sa napelnienia, pewnie na wszystko moga isc mini oprocz N1 i
N2). W weekendy nawet przeguby ida na nocki.

I powiedz mi po co w tygodniu na nockach maja jezdzic 12 metrowce i wozic
powietrze? Moze na dwa pierwsze kursy to ma sens, ale pozniej juz nie.

Aleksej

[Gość: STUDI]

I okaże sie że w przypadku tych dóch kursów wsiąść nie będzie można do nocnego.
Pozostanie jedyna alterntywa jak wcześniej taksówka.

[Gość: STUDI]

N6 puste nie jeździ. Może nie na całym odcinku aż do krańcówki. A jak puszcza
mini to oznaczać będzie że ani N7 ani N6 nie dojadę pożneym wiecozrem do domu z
racji braku możliwości wepchnięcia się do tego badziewia....

[Gość: Aleksej]

Taaa, szczegolnie w tygodniu. Na razie nie jezdza, nie wiesz na jakich liniach
beda jezdzily i czy wogole beda jezdzily, ale juz krytykujesz. Wyluzuj.

Aleksej

[geograf]

To w Łodzi w tygodniu tak nabite są nocne autobusy?
O mamo, człowiek traci kontakt z miastem:/

[Gość: STUDI]

Pierwsze dwa kursy odjeżdżające z centrum. W N6 jest sporo ludzi a w weekendy tłok.

[geograf]

Gość portalu: STUDI napisał(a):

> (...) a w weekendy tłok.

Rozmowa dotyczy kursów "w tygodniu". Piszesz nie na temat.

[Gość: STUDI]

Jeszcze raz powtórze z odpowednim akcentem na treść.
W tygodniu nie jest pusto w N6 w pierwszych dwóch kursach.
Tłok jako ścisk jest w weekendy. Ilośc pasażeów w N6 w sódku tygodnia jest
wieśza od możłiwości tych zakupionych ostatnio "gówiniek"

Proszę Ciebie czytaj. Bo nawet ostatniego mojego postu nie przeczytałeś a
odpisujesz głupoty.

[geograf]

Czytam, chociaż Ciebie czytać trudno.
To w czym problem podmienić autobusy z większych na mniejsze?
W Szczecinie potrafią i opłaca się zamieniać (doczepiać wagony?) w ciągu dnia, toc zemu nie u nas?

[Gość: _]

Puszczanie ich na N6 to chyba jednak zły pomysł. Na odcinku punkt przesiadkowy- Dąbrowa jeździ naprawdę sporo osób (ostatnio jechałem kursem 0.30 i obsługujący go Volvo 7000 o numerze 3304 był zatłoczony, a nie był to weekend, tylko czwartek. Wcześniej, w różne dni tygodnia, także podróżowałem nim nie raz, nie dwa i nigdy na brak pasażerów nie narzekał, wręcz przeciwnie). Nie wiem, może do Łagiewnik i na Rogi jeździ mniej osób, ale w przeciwną stronę do Vero na pewno się nie wepchną. Lepiej zostawić tak, jak jest, czyli trzy Volvo 7000 i Mercedesa O405N w dni powszednie i po dwa w weekendy. N7 zaś służy na przykład studentom Politechniki i robotnikom z okolic Nowych Sadów. Ja bym obu tym liniom dał spokój, ewentualnie pojedyncze na N7, ale na pewno nie więcej niż połowa. Zaś odnośnie linii dziennych może niezłym pomysłem byłoby obsłużenie nimi 71 i jednej brygady 61. Mam też pomysł na 56, czyli obsługa dwoma Vero co pół godziny (np. od 4.15 do 21.45 z Placu Dąbrowskiego), ale to dla ZDiT chyba tradycyjnie niewykonalne.

Wiesz co to jest Enter?

[morton57]

[Gość: Bart / bart_step]

chyba "Return"?;)

[geograf]

To znaczy dla mnie sprawa jest prosta: jeśli mini miałyby jeździć na nocnych to ZDiT _musiałby_ zmieniać obsady przy okazji jakiejkolwiek większej imprezy masowej w Łodzi.
A znając życie...no cóż, różnie by z tym było.
(Zresztą nie tylko w Łodzi)

[lodzermensch1]

Mam też pomysł na 56, czyli obsługa dwoma Vero co pół godziny (np. o
> d 4.15 do 21.45 z Placu Dąbrowskiego), ale to dla ZDiT chyba tradycyjnie
niewyk
> onalne.

Zwłaszcza latem midi tam się przyda. Gratuluję "świetnych" pomysłów!!

[ukalo]

> Zwłaszcza latem midi tam się przyda. Gratuluję "świetnych" pomysłów!!

A co za problem podmienić latem mini na 12-metrowce. I przynajmniej będą
jeździły częściej, a nie jak teraz, gdy w sezonie dokłada się drugi autobus
dokładnie o tym samym czasie. To dopiero świetny pomysł.

[Gość: STUDI]

Nie będzie częsciej bo opłat za wozokilometry nie starczy. Proste?
Ma nie być wiecej tylko mniej i ciaśniej.
Zniechęcić ludzi do niepewnej komunikacji (czyt. nie możnośc wejścia do
mikrobusa) a potem zlikwidować takie linie jako nierentowne. Same oszczędnosći
dla urzędasów.

[Gość: _]

Jeszcze odnośnie 56: Pomysł z dwoma Vero co pół godziny oczywiście nie dotyczyłby lata, wtedy kursowałyby normalne, 12- metrowe autobusy (nawet przegubowy, jeśli przeciśnie się przez krańcóweczkę w Arturówku, nie byłby wtedy błędem, dwa normalne obok siebie też są zatłoczone do granic możliwości). Jednak jeśli rozkład pozostanie bez zmian, a tak pewnie będzie, o jednym jedynym Vero nie ma tam mowy. Biedni ci ludzie. Można by w zamian spróbować posłać któregoś na 68. A jeśli na nocne, to tylko i najwyżej częściowo na N7, nie ma chyba linii, którą podróżowałoby mało osób.

[geograf]

Gość portalu: _ napisał(a):

> Jeszcze odnośnie 56: (....)

Może w końcu ktoś pomyśli i dołoży nieco pieniędzy w celu utworzenia drugiej linii do Arturówka z "prostszą" trasą, np. z Placu Wolności.

> A jeśli na nocne, to tylko i najwyżej częściowo na N7, nie ma chyba linii, >którą podróżowałoby mało osób.

Wszystko zależy od godziny. Śmiem wątpić w tłok po 1 w nocy w dzień powszedni (poza piątkową nocą).
Czy naprawdę nie możnaby (przynajmniej na niektórych liniach) podmienić wozów na mniejsze po pierwszych kursach?

[Gość: kierowca]

> Czy naprawdę nie możnaby (przynajmniej na niektórych liniach) podmienić wozów
> na mniejsze po pierwszych kursach?

1) To są dodatkowe koszty związane z zatrudnieniem w nocy dodatkowych ludzi do
podmieniania autobusów. Nie sądzę aby było zbyt dużo chętnych do pracy w nocy
przez 2 godziny.
2) Podmienianie po 2 kursach ? To w jakim celu kupowano mini ? Żeby zrobiły
tylko 2 kursy a później stały ?

[ventlan]

Gość portalu: kierowca napisał(a):
> 2) Podmienianie po 2 kursach ? To w jakim celu kupowano mini ? Żeby zrobiły
> tylko 2 kursy a później stały ?

Wlasnie na odwrot, wedlog tej koncepcji zeby oprocz tych 2 kursow jezdzily cala
reszte. Ale sam tez nie jestem przekonany co do takich podmianek, chyba na
niektorych nocnych sa wystarczajace na wszystkich kursach, najwyzej nie bedzie
wolnych miejsc siedzacych ;)

[geograf]

To może wykorzystać na jeden kurs tam-powrót autobus z linii dziennej, a później podmienić go autobusem, który dopiero rozpoczął pracę.
(Np. jeden kurs na N5 robi autobus zjeżdżający z 73, po czym wraca na Radogoszcz i zjeżdża na Limanowskiego.)
Odpada argument, że zatrudniono kogoś na jeden kurs, czyli oszczędności brak
Oczywiście może dojsć do pewnych korekt w rozkładach i zmianach, ale dla chcącego....
W Warszawie niektóre autobusy z linii dziennych robią kurs/pojawiają się od razu na nocnych. Nie wspominając już, że w ciągu dnia potrafi tu dojść do zamiany między liniami. Czyli można.

dziennikarze jak zwykle zorientowani

[zdzichuk]

dziś w ŁWD był material o 5 jelczach ktore przyjechały do Łodzi.

według dziennikarzy mini są przeznaczone o obsługi nasępujących linii: 76, 80,
86, 98 i 99...

jak zwykle poejmmując jakiś temat nie są w stanie zyskać chociaż minimalnej
orientacji w nim...