TORO 5.5HP OHV

[krzyszto77]

Pomocy moja kosiarka z silnikiem górnozaworowym mimo przedmuchanej uszczelki
pod głowicą odpalała od jednego pociągnięcia po wymianie uszczelki chodzi jak
ursus a odpalić ją- tragedia. mam wrażenie jakby zawory się nie domykały ale
luz na zaworach jest. Nie mam pojęcia co jej może dolegać.Może ktoś spotkał
się z takim problemem?

[rotman69]

mam pytanie czy demontowałeś koło zamachowe

[henry58]

Witam, mam kilka pytań dotyczących tej maszyny:
jaki typ silnika?, czy uszczelka ułożona jest prawidłowo?
co znaczy ursus -głośna praca ,nierówna?
poproszę o dokładniejszy opis problemów.
pozdrawiam Henry58

[krzyszto77]

witam. koła zamachowego nie odkręcałem od głowicy odkręciłem gażnik a głowice
łącznie z wydechem zdjąłem w całości. jest to oryginalny silnik toro z osprzętem
B&S(gażnik cewka) zapłonu więc raczej nie mogłem przestawić, w tych silnikach
jak dobrze kojarze jest jakiś dekompresator który uchyla zawory przy rozruchu.
jak wykręce świece i przytkam palcem to praktycznie nie czuje kompresji a
jeżeli odkręce koniki z zaworów to kompresja jest piękna.jak się go wreszcie uda
odpalić to chodzi taki bez mocy że troche musiałem mu podnieść obroty.

[henry58]

Witam, Czy nie pomyliłeś "koników" jak je nazwałeś podczas montażu?
Zgadza się jest taki element jak dekompresator i ma za zadanie uchylić wcześniej
zawór aby można było łatwiej uruchomić maszynę ,chodzi o przezwyciężenie kompresji.
pozdrawiam Henry58

[krzyszto77]

dokładny typ kosiarka TORO 496 silnik TORO 5,5 GTS OHV

[henry58]

Witam raz jeszcze, muszę zapytać czy aby nie pomyliłeś zaworów podczas
montażu?
pozdrawiam Henry58

[krzyszto77]

Witam. koniki odkręcałem jak już to pojedynczo a do prób tylko je popuściłem.
spróbuje jeszcze raz to wszystko sprawdzić i jak nie będzie poprawy to ponownie
ściągne głowice bo przecież jakaś przyczyna musi być. cylinder jest z tuleją
żeliwną na której jeszcze są wyrażne ślady po honowaniu bez żadnej
ryski....najdziwniejsze jest to szczelanie w gaźnik wygląda jakby w suwie
sprężania zawór ssący pozostawał niedomknięty nowa uszczelka ma praktycznie tą
samą grubość a luz zaworowy jest. będe kombinował dalej. dzięki za podpowiedzi.

[henry58]

Witam, strzela w gażnik czyli przestawiony zapłon sprawdż na kole
zamachowymustawienie klina -pisał o tym wcześniej Rotman 69

pozdrowienia Henry58