Lewandowski - słuchaj kierowców

[Gość: B.Leśniewski]

Jednak wcześniej niż powiedział "spec" od inżynierii ruchu nastapi
zmiana: "czas świecenia sie strzałki do lewoskretu zostanie wydłużony z osmiu
do czternastu sekund. Będzie to adeklwatne do natężenia ruchu na tym
skrzyżowaniu - zapewnił Zbigniew Ostrowski z MZDiK".
Panie lEWAndowski mniej głosu zabierać w sprawach które są panu nie całkiem
znane. Nieingerowanie w sterowniki sygnalizacji świetlnej to tak jak
nieitegerowanie w komputerze - to też skomplikowane urzadzenie.....Trochę
skromności i rozsądku.

[Gość: macadam]

O którego (jakiego)Lewandowskiego chodzi?

[Gość: B.Leśniewski]

O tego mądrale
W ciągu miesiąca dokonamy korekty pracy sygnalizacji - zapowiada Tomasz
Lewandowski z MZDiK. - Poprzedzą ją badania natężenia ruchu. Ponieważ mamy
sygnały, że za długo pali się zielone światło dla jadących na wprost, skrócimy
ten okres, a wydłużymy dla skręcających w lewo.

Według Lewandowskiego na manewr będzie około 15 sekund.

Dlaczego trzeba czekać aż miesiąc? - Nie ukształtował się ruch samochodów na
skrzyżowaniu. Dlatego czekamy. Drugi powód - sterowniki sygnalizacji to
urządzenia nowoczesne i skomplikowane. Nie chcemy w nie ingerować co tydzień.
Zrobimy to raz, a porządnie, gdy potok aut będzie ustabilizowany - mówi
Lewandowski.

[Gość: macadam]

Uważam, że w tym przypadku zawinił projektant. Przecież opracowując program dla
sterownika miał warunki wyjściowe (natężenia ruchu). Powinno wszystko grać a
jednak coś należy poprawiać. Gdzie solidność jednostki projektowej, gdzie
uczciwość zawodowa? Przecież do każdego projektu autor dołącza oświadczenie, że
wykonał zamówienie (projekt) zgodnie z zasadami sztuki budowlanej. To powinno
być poprawione w ramach gwarancji.