W piątek otwarcie obwodnicy Białobrzegów

[Gość: as]

Ta rzekomo nowa, antypoślizgowa i odblaskowa taśma stosowana jest
w wielu większych miastach Polski co najmniej od 5-6 lat. Tylko
tzw. drogowcy z Radomia jej dotychczas nie zauważyli. Jest dość
droga, ale starcza na 8-10 lat. Najważniejsze, że pasy są wtedy,
gdy ich najbardziej potrzeba: późną jesienią, zimą i wczesną wiosną.

Radom nie nalezy do "wiekszych" miast, baranie jeden!

[Gość: siusiak]

Do wiekszych miast zalicza sie tylko Wszawka i kilka innych...

[Gość: pawelt]

dla twojej wiadomości:
ponoć 14 miasto pod względem wielkości w Polsce, na podstawie
rocznika statystycznego, to chyba jednak jedno z większych co ;-)

[Gość: MK]

Chyba E-7, a nie E-77

[Gość: Radio]

E-77 albo po Polsku 7. Jedna numeracja europejska (ta z E dla
nie zorientowanych) a druga krajowa (bez E). Ale obwodnica chyba
już będzie miała oznaczenie S7 (S-oznacza drogę ekspresową)

[Gość: Bartosz]

Gość portalu: MK napisał(a):

> Chyba E-7, a nie E-77

Nigdy nie jechałeś?
www.elbruz.org/eroads/E77.htm

[Gość: GT]

Gość portalu: MK napisał(a):

> Chyba E-7, a nie E-77
Obudź się! E 77 jest już od co najmniej 28 lat. Faktem jest tylko, że 95% osób używa starej nomenklaruty sprzed 1975 roku.

[Gość: kuko]

W Warszawie by tak strzelić jakąś malutką obwodniczkę. to co sie
dzieje na warszawskich drogach to żywy horror w kratkę.
pozdrawiam

[3city]

Gość portalu: kuko napisał(a):

> W Warszawie by tak strzelić jakąś malutką obwodniczkę. to co sie
> dzieje na warszawskich drogach to żywy horror w kratkę.
> pozdrawiam

Jasne, kolejną dróżkę, wiadukcik, estakadkę, kolejne stacje metra... Cały Naród
byduje Warszawę. Ostatnio Warszawie przybyły 2 mosty. A taki Kwidzyn na
przykład nie może się od wojny doczekać żadnego. Tak właśnie "pieprzona
Warszawa" (za T.Love - do do cenzorów GW, Warszawiaków) skazuje to całe g.wno
co jest poza granicami M. St. Warszawy na wyginięcie.

[Gość: Radio]

A ja ci powiem jedno jakie dwa mosty ostatni wybudowano jeden
słownie jeden za kasę samorządu warszawskiego a nie budżetową.
Kazdy ciagnie z budżetu, Poznań też ma swojaobwodnicę min za
pieniądze budżetowe (i bardzo dobrze) a dla Kwidzyna to Liwa
czhyba nie jest taką przeszkodą chyba że piszesz o Wiśle a to
juz wieksz sprawa tylko czy żeczywiście byłby potrzebny, bo
jezli tylko dla Kwidzyna to trochę za dużo

[3city]

Gość portalu: Radio napisał(a):

> A ja ci powiem jedno jakie dwa mosty ostatni wybudowano jeden
> słownie jeden

Most Świętokrzyski i Siekierkowski o ile ja wiem. Ale młody jesteś szczyl i
możesz nie wiedzieć. W akademiku mieszkasz, więc jesteś pewnie z jakiejś dziury
podwarszawskiej albo i innej i z zacietrzewieniem neofity już się czujesz
warszawiakiem. Ale słoma i tak Ci zostanie w butach choćbyś kupił kiedyś
mieszkanie na starówce. Ale dla Ciebie to Warszawa buduje bloki jak z lat 60-
tych przy KEN.

> a dla Kwidzyna to Liwa
> czhyba nie jest taką przeszkodą chyba że piszesz o Wiśle a to
> juz wieksz sprawa tylko czy żeczywiście byłby potrzebny, bo
> jezli tylko dla Kwidzyna to trochę za dużo

Coś Ci się we łbie pomieszało od ciepła i bełkoczesz. "Żeczywiście" - wszak ty
politechnika jesteś i nikt od ciebie myślenia nie wymaga.

[Gość: kultura]

3city napisał:

> Coś Ci się we łbie pomieszało od ciepła i bełkoczesz. "Żeczywiście" - wszak
ty
> politechnika jesteś i nikt od ciebie myślenia nie wymaga.

[Gość: ghost]

> Jasne, kolejną dróżkę, wiadukcik, estakadkę, kolejne stacje
metra... Cały Naród
>
> byduje Warszawę. Ostatnio Warszawie przybyły 2 mosty. A taki
Kwidzyn na
> przykład nie może się od wojny doczekać żadnego. Tak
właśnie "pieprzona
> Warszawa" (za T.Love - do do cenzorów GW, Warszawiaków)
skazuje to całe g.wno
> co jest poza granicami M. St. Warszawy na wyginięcie.

Jak ci sie nie podoba Kwidzyn, to przeprowadz sie do Warszawy.
A jesli chodzi o scislosc to caly narod juz dawno temu przestal
budowac swoja stolice. Teraz stolica buduje caly narod!

[3city]

Gość portalu: ghost napisał(a):

> Jak ci sie nie podoba Kwidzyn, to przeprowadz sie do Warszawy.

Nie mieszkam w Kwidzynie. Naucz się czytać, potem dopiero weź się za pisanie.

[Gość: Fredek]

Gość portalu: kuko napisał(a):

> W Warszawie by tak strzelić jakąś malutką obwodniczkę. to co sie
> dzieje na warszawskich drogach to żywy horror w kratkę.
> pozdrawiam

Może by w ogóle, zamiast bajdurzyć od lat o budowie autostrad (jakaż to
megalomania ministra Pola, biorąc pod uwagę "bogactwo budżetowe" naszego
Państwa) zacząć najpierw za te skromne polskie środki budowę obwodnic oraz
przebudowę istniejących dróg w kierunku powstania sieci dróg ekspresowych,
którymi przecież jeździ się znośnie i bezpiecznie (nie jest to taki luksus, jak
autostrada, ale czy samochód, to musi być od razu mercedes lub volvo?), a które
są parokrotnie tańsze w wykonaniu, niż autostrady, na które nas obecnie nie
stać i długo nie będzie. Wtedy byłaby szansa, że w realnie krótkim czasie
doczekalibyśmy się paruset km przyzwoitych bezpłatnych dróg. Jeśli zaś chodzi o
autostrady, to stwórzmy jedynie ramy prawne dla ich budowy i późniejszego
pobierania "myta" przez inwestorów zachodnich, którzy jedynie mają na to kasę,
bo my długo jeszcze do tego finansowo nie dorośniemy. Skończmy wreszcie z tą
polską MEGALOMANIA, gdzie brakuje pieniędzy na wszystko: leczenie, zasiłki etc.
Mało który kraj w Europie może sobie na taki program autostrad z budżetu
pozwolić (jedynymi chyba są tu Niemcy).

[Gość: Fredek]

Z tą folią to się zgadza, Panie Redaktorze Rzeczkowski - jest
stosowana w Polsce od lat.

SKANDAL - most imieniem biskupa

[Gość: rzuku]

To jeden wielki skandal, że ten most będzie nosił imię biskupa Chrapka.
Wprawdzie zacnym człowiekiem ponoć był, ale igrał ze swoim i nie tylko swoim
życiem. Zginął tragicznie, bo miał atak cukrzycy w trakcie prowadzenia auta, a
jak wiadomo już kandydatów na kierowców sprawdza się czy nie są cukrzykami.

Ciekawe czy pomysłodawcy nadania imienia biskupiego mostowi, też chcieliby to
imię nadać gdyby biskup przez przypadek (w owym ataku cukrzycy) zabił im kogoś
z rodziny, a nie tylko siebie! Bardzo ciekawe.

[Gość: Pello]

Gość portalu: rzuku napisał(a):

> To jeden wielki skandal, że ten most będzie nosił imię biskupa Chrapka.
> Wprawdzie zacnym człowiekiem ponoć był, ale igrał ze swoim i nie tylko swoim
> życiem. Zginął tragicznie, bo miał atak cukrzycy w trakcie prowadzenia auta,
a
> jak wiadomo już kandydatów na kierowców sprawdza się czy nie są cukrzykami.
>
> Ciekawe czy pomysłodawcy nadania imienia biskupiego mostowi, też chcieliby to
> imię nadać gdyby biskup przez przypadek (w owym ataku cukrzycy) zabił im
kogoś
> z rodziny, a nie tylko siebie! Bardzo ciekawe.

Rzeczywiście bardzo ciekawe, mało kto zwróciłby na ten fakt uwagę. Trzeba mieć
specyficzną spostrzegawczość i wyobraźnię jak mało kto. Gratuluję i brawo, no,
no.
A tak w nawiasie - biskup Chrapek nie słyną z tego, że miał cukrzycę.
Pozdrawiam.

[Gość: wrr]

ciekawe kiedy zaczną sie plany dalszego odcinka w kieruku
Radomia????oby szybko!!

[isoxazolidine]

Wladze centralne podtrzymuja wczesniejsze deklaracje. Budowa dalszych
fragmetnow ma ruszyc wiosną. Na 2006 planowane jest zakonczenie prac.

www.wr.com.pl/index.php?option=news&task=viewarticle&sid=315
www1.gazeta.pl/kraj/1,34309,1594830.html

[Gość: uchol]

W piątek jechałem obwodnicą od strony Wawy ok. godz. 17. Szkoda, że to tylko
taki krótki odcinek. Zwróciłem natomiast uwagę na samochody wyjeżdżające z
Białobrzegów w stronę Radomia stara trasą: stało tam kilka czy kilanaście aut,
bo wjazd na obwodnicę(zwężającą sie w tym miejscu) jest fatalny - nie ma
dodatkowego pasa dla wyjeżdżających, a samochody jadące obwodnicą dwoma pasami
zaczynaja się w tym miejscu zjeżdżać na jeden. Mieszkańcom Białobrzegów
pozostaje korzystać z wyjazdu ślimakiem przy wiadukcie na Kozienice. Ktoś chyba
jednak nie pomyślał.

[Gość: WIDMO82]

nie czytalem salej tej debaty ponizszej, moze juz ktos pyta:
z tego co wiem to 50 szerszy pas oddzielajacy pasy ruchu i mozna nazwac te
obwodnice autorstrada, czemu tak sie nie stalo?

[3city]

Gość portalu: WIDMO82 napisał(a):

> z tego co wiem to 50 szerszy pas oddzielajacy pasy ruchu i mozna nazwac te
> obwodnice autorstrada, czemu tak sie nie stalo?

Żebyś nie płacił 20 zł za przejazd.

[isoxazolidine]

Własnie. Jeśli rzeczywiscie standart E7 bedzie taki jak na odcinku
Bialobrzeskim to nietrudno przewidziec któredy pojdzie ruch tranzytowy na
kierunku Północ-Południe - "siódemką" czy płatną autostrada NS. Miejmy nadzieje
ze Radom na tym skorzysta.

[Gość: Robsonka]

Tzn. chcesz płacić za przejazd do Warszawy?
Obwodnica jest super.
Czy ktoś się wysliił żeby pochwalic kawał dobrej roboty budowlańców?

[isoxazolidine]

Mysle ze idea budowy i fakt pozyskania na ta inwestycje funduszy sa godne pochwaly. Robote budowlancow
przyjdzie ocenic po mysle gdzies roku. Ale wracajac do placenia - chcialem powiedziec, ze jesli ktos jadacy z
Warszawy na poludnie bedzie mial do wyboru platna autostrade via Piotrkow albo bezplatna droge ekspresowa o
porownywalnym standarcie via Radom to raczej wybierze to drugie rozwiazanie. A na tym mozemy skorzystac.

pozdr.